电瓶车防脱轨、溜车专项方案.pdf

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广东省佛山市轨道交通广东省佛山市轨道交通2号线（一期）号线（一期）TJ1标工程标工程莲塘莲塘站站张槎张槎站站区间区间电瓶车防脱轨、溜车专项方案电瓶车防脱轨、溜车专项方案编制编制：

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_中交二航局佛山轨道交通2号线工程项目经理部二0一六年十二月广东省佛山市城市轨道交通广东省佛山市城市轨道交通22号线（一期）号线（一期）TJ1TJ1标工程标工程莲塘莲塘站站张槎张槎站区间站区间电瓶车防脱轨、溜车专项方案电瓶车防脱轨、溜车专项方案-1-目录一、工程概况.1二、电瓶车制造说明及技术参数.12.1制造说明.12.2技术参数.22.2.1电瓶车主要技术参数.22.2.2电气部分.22.2.3制动系统.32.2.4渣土车技术参数及说明.32.2.5砂浆车技术参数及说明.42.2.6管片小车技术参数.4三、电瓶车溜车及脱轨原因分析.4四、防脱轨、溜车措施.6五、电瓶车溜车处理措施.85.1出现溜车时处理流程.85.2出现溜车后处理.8六、电瓶车脱轨处理措施.9七、45T电瓶车安全操作规程.97.1电瓶车操作人员要求.97.2电瓶车操作人员工作内容.107.3电瓶车的操作步骤.107.3.1开车前机车周围情况检查工作.107.3.2开车前准备工作.117.3.3制动检查.117.3.4电瓶车操作.117.3.5离开机车时操作步骤.127.4电瓶车操作时的注意事项.127.5应急措施.13广东省佛山市城市轨道交通广东省佛山市城市轨道交通22号线（一期）号线（一期）TJ1TJ1标工程标工程莲塘莲塘站站张槎张槎站区间站区间电瓶车防脱轨、溜车专项方案电瓶车防脱轨、溜车专项方案-2-八、电瓶车维护、保养、检修制度.14九、电瓶车安全管理规定.199.1总则.199.2水平运输总体要求.199.3线路铺设和检修.199.4运行作业.209.5安全措施.21十、轨道及轨行区检查制度.22十一、应急预案.23广东省佛山市城市轨道交通广东省佛山市城市轨道交通22号线（一期）号线（一期）TJ1TJ1标工程标工程莲塘莲塘站站张槎张槎站区间站区间电瓶车防脱轨、溜车专项方案电瓶车防脱轨、溜车专项方案-1-一、工程概况莲塘站张槎站区间，呈西东走向，与规划的4号线区间隧道平行沿季华二路敷设，两线隧道外轮廓最小净距为5m。

二号线隧道旁穿佛开高速、华宝路下穿隧道后，在YCK29+406.5+503.1段左线隧道从右侧斜交上跨右线隧道到达左侧，最后两线平行到达张槎站。

设计推荐采用盾构法施工，从莲塘站始发、在张槎站接收，隧道直径为6m，线间距最大约17.4m，其中左线隧道起迄里程为ZCK28+596.376ZCK29+630.253，全长1035.386m（其间ZCK28+851.509=ZCK28+850.000，长链1.509m），结构顶板埋深6.819.6m；右线隧道起讫里程为YCK28+596.372YCK29+630.253，全长1033.881m，结构顶板埋深11.720.8m。

区间内在YCK29+050设置联络通道1处，宽3.6m、高3.95m，在左线ZCK28+973.032和右线YCK29+072.810隧道外侧各设废水泵房1处，宽度均为3.7m。

区间线路纵断面为V形坡，最大坡度为28，隧道的平面曲线最小曲率半径为800m。

二、电瓶车制造说明及技术参数2.1制造说明JXKB45型蓄电池直-交变频工矿电机车（以下简称电瓶车），是中铁工程机械研究设计院有限公司生产的JXKB系列蓄电池直-交变频工矿电机车产品中的一种。

该机车具有起动牵引力大、启动快速性好、调速范围广、运行平稳以及具备安全可靠的电制动、气制动等优点，适用于铁路、公路隧道、地铁、煤炭、森林、冶金及矿山施工建设等行业非防爆场所的运输牵引。

JXKB45型交流电机车，由蓄电池箱供应直流电，通过牵引变频器转换成电压与频率可调的三相交流电，供两台普通三相异步电动机工作，并通过传动轴、减速箱，经过二级齿轮减速将动力传到轮轴上，从而驱动机车行走。

电瓶车车头主要结构分为车体、走行装置、制动系统、传动系统、蓄电池箱、操纵控制系统等部分。

其中刹车制动主要是通过刹车气缸内的制动弹簧推动连杆机构控制闸瓦对电瓶车车头进行刹车制动，在刹车制动时制动气缸控制闸瓦对两台电机及四个驱动轮同时进行抱刹制动。

广东省佛山市城市轨道交通广东省佛山市城市轨道交通22号线（一期）号线（一期）TJ1TJ1标工程标工程莲塘莲塘站站张槎张槎站区间站区间电瓶车防脱轨、溜车专项方案电瓶车防脱轨、溜车专项方案-2-电瓶车及配套设备是进行隧道内的横向运输的交通工具，主要作用是进行隧道内渣土的外运，管片及相关辅助材料的运输等，其以编组为单位。

本区间电瓶车采用5+1+2编组方式，一列编组包含的设备有一辆电瓶车车头、五辆渣土车、一辆砂浆车、两辆管片小车。

2.2技术参数2.2.1电瓶车主要技术参数表2-1电瓶车主要技术参数粘重45T外型尺寸（长宽高）7.2801.5002.400mm外形特征端司机室，不可解体机车控制方式计算机智能牵引控制传动方式DC-AC制动方式电制动气控制动轨距900mm轴距2,600mm轮径915mm持续速度8.1Km/h最大速度15Km/h持续牵引力102KN起动牵引力149KN通过最小曲线半径25m功率110KW22.2.2电气部分表2-2蓄电池型号D-600牵引用铅酸蓄电池额定容量600Ah每组电池电压504V表2-3牵引变频器额定容量385KVA输入电压DC504V15%输出电压AC0400V输出频率0100Hz表2-4电动机型号Y2-315L1-6额定功率110kW额定转速（50Hz）985r/min广东省佛山市城市轨道交通广东省佛山市城市轨道交通22号线（一期）号线（一期）TJ1TJ1标工程标工程莲塘莲塘站站张槎张槎站区间站区间电瓶车防脱轨、溜车专项方案电瓶车防脱轨、溜车专项方案-3-额定电压380V额定电流204A防护等级IP54绝缘等级F级冷却方式自冷恒转矩调频范围050Hz恒功率调频范围50100Hz（可调节）2.2.3制动系统表2-5制动系统参数表空气压缩机型号W-0.6/8额定风量-0.6m3/min额定风压0.8MPa储气风包（直径长度）2751050mm基础制动装置每侧由单独闸缸驱动，双侧闸瓦制动制动倍率8制动距离25m（额定工况，即轨道坡度小于35，且粘着系数为0.33，粘重45T，设备处于正常工作状态。

）2.2.4渣土车技术参数及说明2-6渣土车参数型号、规格ZT-18型整车外形尺寸：

长宽高7000mm1500mm2600mm总容量18m3整车自重10.6t轨距900mm转向架轴距1170mm心盘轴距5230mm轮径350mm箱体重量5.2t牵引销中心线距轨面高度430mm通过最小曲率半径15m最高速度20km/h整车制动方式闸瓦排气制动转向架的配置由侧架、横梁、轮对、弹簧、气制动系统等部件配置而成减震方式弹簧减震每辆渣土车由一个土斗、两个转向架、一个土斗托架组成（转向架与土斗托架为一个整体），每个转向架有两组行走轮，每组行走轮旁边配备两个制动气缸和一个储气罐，渣土车刹车制动主要是通过刹车气缸内的制动弹簧推动连杆机构控制闸瓦对渣广东省佛山市城市轨道交通广东省佛山市城市轨道交通22号线（一期）号线（一期）TJ1TJ1标工程标工程莲塘莲塘站站张槎张槎站区间站区间电瓶车防脱轨、溜车专项方案电瓶车防脱轨、溜车专项方案-4-土车进行刹车制动，在通气后制动弹簧压缩，刹车释放，反之在断气后制动弹簧释放，刹车制动。

在刹车制动时四个制动气缸控制闸瓦对四组行走轮同时进行抱刹制动。

2.2.5砂浆车技术参数及说明2-7砂浆车参数型号、规格SJ-7型外形尺寸5000mm1500mm2500mm自重7t轴距2500mm轮径350mm牵引销中心线距轨面高度430mm搅拌箱3000mm1460mm1670mm总容量7m3整车制动方式闸瓦排气制动最小转弯半径25m减震方式弹簧减震砂浆车主要结构分为车体、搅拌系统、泵送系统、制动系统，其中刹车制动主要是通过刹车气缸内的制动弹簧推动连杆机构控制闸瓦对砂浆车进行刹车制动，在刹车制动时制动气缸控制闸瓦对两组驱动轮同时进行抱刹制动。

2.2.6管片小车技术参数2-8管片车参数外形尺寸42001500540（mm）载重20t自重2t轴距2888mm轮径350mm最小转弯半径25m减震方式弹簧减震牵引销中心线距轨面高度430mm三、电瓶车溜车及脱轨原因分析电瓶车脱轨、溜车原因分析及预防措施，见下表3-1。

广东省佛山市城市轨道交通广东省佛山市城市轨道交通22号线（一期）号线（一期）TJ1TJ1标工程标工程莲塘莲塘站站张槎张槎站区间站区间电瓶车防脱轨、溜车专项方案电瓶车防脱轨、溜车专项方案-5-表3-1电瓶车脱轨、溜车原因分析及预防措施项目原因分析预防措施电瓶车溜车电瓶车停止位置轨道坡度过大，自身刹车系统已无法将整个机车刹住；电瓶车重新编组，减少负重以提高电瓶车的使用性能。

详见本方案中“四、防脱轨、溜车整改措施”中第1条。

电瓶车保养、检查不到位的机械故障，刹车系统刹车不灵敏或不能刹车，如刹车片、气缸、空压机及附属配件等出现磨损间隙过大、损坏等情况；加强电瓶车的检查和维修保养，并严格落实。

详见本方案中“八、电瓶车检修制度”。

电气控制部分出现的突发性故障；1、详见本方案中“五、电瓶车溜车处理措施”；2、查明故障原因，彻底解决。

轨道湿滑或有油脂附着于表面；加强对轨道的日常维护保养，每天在电瓶车停止运行期间，安排人员清理轨道上的泥浆、油污，隧道积水处要及时抽水，确保轨道干净。

在重载的情况下高速下坡；严禁电瓶车高速下坡，电瓶车限速5Km/h，加强电瓶车司机培训教育。

人为操作失误原因。

加强电瓶车司机培训教育。

电瓶车脱轨电瓶车货物偏载，横向偏载时，货物中心偏离车辆中心线距离过大；加强电瓶车载物管理，加强井区指挥工作管理，严禁货物偏载；对于重心不稳货物或大型物件必须绑扎固定。

线路存在严重的高低和方向不平顺，会加剧车辆的上下震动和横向晃动；1、规范轨枕、轨道安装，注意使用轨枕调坡和使用3m短轨道缓解小半径转弯轨道转向问题；2、及时清理轨道上杂物；3、轨距控制在90cm91cm，并定期检查和复紧轨道连接板螺栓、复核轨距。

3.轨道上有杂物；轨距超过允许偏差；电瓶车运行速度过快；常规地段电瓶车限速5Km/h，且转弯段要求电瓶车档位不超过2挡，井区道岔段档位控制在1挡行驶。

台车内运行由于指挥不当，小车撞到防撞梁引起脱轨等；台车内安排专人接车，接车人员指挥电瓶车作业须经带班班长指导熟练后，方可单独作业。

由于管片小车没有转向架，行驶在曲线较大地段（如道岔位置）容易引起脱轨。

曲线较大地段（如道岔位置）尽量降低车辆速度，电瓶车档位控制在1挡缓慢通过曲线较大段或道岔，以避免脱轨。

广东省佛山市城市轨道交通广东省佛山市城市轨道交通22号线（一期）号线（一期）TJ1TJ1标工程标工程莲塘莲塘站站张槎张槎站区间站区间电瓶车防脱轨、溜车专项方案电瓶车防脱轨、溜车专项方案-6-四、防脱轨、溜车措施

（1）电瓶车重新编组电瓶车运行应综合考虑车龄、车况、路况（轨道）等情况，45T电瓶车行驶在25以上