汽车管线布置设计.pdf

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汽车总布置培训课程汽车管线布置设计培训时间：

培训时间：

201405251汽车总布置培训课程目录一、管线基本组成二、管线布置原则三、管线布置方法四、管线布置控制方法五、管线案例3.1管路布置方法3.2线路布置方法3.2拉索布置方法2汽车总布置培训课程一一管线基本组成管线基本组成二管线布置原则三管线布置方法四管线布置控制方法3汽车总布置培训课程管路管路电装系统电装系统：

空调系统管路暖通管路散热系统管路自动变速器油冷系统管路中冷器进出管（增压发动机）洗涤系统管路动力系统动力系统（总装管路）：

排气系统管路进气系统管路一一管线基本组成管线基本组成底盘系统：

底盘系统：

制动油管制动真空管离合器油管燃油管蒸汽管转向油管4汽车总布置培训课程线束发动机舱线束前灯线束转向灯线束发动机线束喷油油轨线束换档机构线束发动机接地线束起动电机电源线线束蓄电池接地线线束发电机线束一一管线基本组成管线基本组成仪表台板线束空调线束安全气囊线束地板线束顶蓬线束左前门线束右前门线束左后门线束右后门线束背门线束行李箱线束尾灯线束倒车雷达线束车头线束车头线束车身线束车身线束车尾线束车尾线束门线束门线束5汽车总布置培训课程拉拉索前罩锁拉索换挡拉索离合拉索油门拉索行李箱锁拉索油箱门拉索驻车制动拉索一一管线基本组成管线基本组成驻车制动拉索行李箱锁拉索前罩锁拉索前罩锁拉索6汽车总布置培训课程一管线基本组成二管线布置原则三管线布置方法四管线布置控制方法7汽车总布置培训课程原则原则管线应满足材料成形要求和基本功能要求美观性美观性管路尽量布置在隐藏的空间，直接裸露部分尽量遵守横平竖直的原则，管路颜色必须与周边环境协调基本间隙基本间隙管线应与固定件、运动件保证适当间隙防振防振固定件与运动件采用软连接且预留震动余量防水、泥防水、泥避免布置在易积水、积雪、积泥的地方防磨防磨管线在某些锋利表面或边缘附近布置时，必须在加保护套，避免磨损热害热害管线尽量避免高温区域，必要时增加隔热措施固定固定管线应在适当间距增加固定，保证管路可靠性NVH防止管线噪音、震动辐射到车内安装维修安装维修管路布置需考虑管路的装配性和维修性基本功能基本功能电磁兼容电磁兼容要避免线束与用电器之间的电磁干扰二管线布置原则8汽车总布置培训课程一管线基本组成二管线布置原则三管线布置方法四管线布置控制方法9汽车总布置培训课程线路布置方法线路布置方法管路布置方法管路布置方法拉索布置方法拉索布置方法管路布置数据设计方法典型管路详细布置方法三管线布置方法_管路布置方法10汽车总布置培训课程管路布置数据设计方法11、提取管路接口轴线：

、提取管路接口轴线：

以测量提取方式（源数据为cqr格式）或直接编辑方式（源数据为CATPart格式）提取管接口轴线。

22、建立初步管路：

、建立初步管路：

根据管路连接关系，用将配对的管接口连接起来，而后用附以管径生成初步管路。

33、插入管路固定点：

插入管路固定点：

在管路路径上选取固定点位置，加入管夹模型即可。

44、调整管路至满足布置要求：

调整管路至满足布置要求：

选取管路弯折控制点，用插入、删除或调整控制点，并指定弯管半径方式，逐步完善管路数据管路管路数据设计数据设计（CATIA-Shape-GSD）三管线布置方法_管路布置方法11汽车总布置培训课程空调管路布置空调管路布置空调管路组成空调系统管路由1号吸入管、1号排出管、2号吸入管和2号排出管组成。

24131号吸入管；号吸入管；号排出管；号排出管；机舱典型管路详细布置方法三管线布置方法_管路布置方法12汽车总布置培训课程空调管路布置区域为了保证空调管路装配性、维修性、冷媒加注操作方便操作方便性性、美观性美观性，空调管路通常布置在靠近纵梁靠近纵梁的区域，如图中绿色管路。

三管线布置方法_管路布置方法13汽车总布置培训课程一、基本功能一、基本功能空调管路布置要求空调管路布置要求三管线布置方法_管路布置方法1、硬管在转弯处其弯角必须大于90度，2、弯曲半径为管直径的1.52.0倍；3、弯管最小直线段应保证大于或者等于15mm；4、软管与硬管接头大于35mm。

14汽车总布置培训课程二、美观性二、美观性1、管路尽量布置在隐藏的空间，利用压力板、大灯、前上构件遮挡2、直接裸露部分尽量遵守横平竖直的原则三管线布置方法_管路布置方法15汽车总布置培训课程三、基本间隙三、基本间隙1、空调管路与发动机之间间隙2、空调硬管与运动件（除发动机）之间间隙3、空调软管与运动件（除发动机）之间间隙4、空调硬管与固定件之间间隙5、空调软管与固定件之间间隙6、空调管与发动机发热源零部件间隙三管线布置方法_管路布置方法16汽车总布置培训课程四、防振四、防振1、空管硬管与压缩机连接时，采用软管链接2、由于发动机是运动件，防止震动脱离，震动余量大于发动机运动量三管线布置方法_管路布置方法17汽车总布置培训课程五、防水、泥五、防水、泥三态压力开关开口朝下，避免雨水进入插接件朝下14三管线布置方法_管路布置方法18汽车总布置培训课程空调管在穿过洞口或绕过锐角处或安全间隙无法保证时，必须在管路外加保护套，避免磨损六、防磨六、防磨无法避免钣金棱边时，空调管增加护套三管线布置方法_管路布置方法19汽车总布置培训课程七、热害七、热害软管无法避免高温区域，增加铝箔隔热软管增加金属铝箔排气管三管线布置方法_管路布置方法20汽车总布置培训课程八、固定八、固定1、硬管两固定点之间的距离必须大于100mm，同时须小于400mm2、尽量避免在空调软管上增加固定点三管线布置方法_管路布置方法21汽车总布置培训课程九、九、NVH1、防止管线噪音、震动通过车身、前壁板辐射到车内，在前壁板、管夹及管卡固定处增加橡胶软垫三管线布置方法_管路布置方法22汽车总布置培训课程十、安装维修十、安装维修1、冷媒的加注空间2、空调管路的总装装配空间风板机套筒空间三管线布置方法_管路布置方法23汽车总布置培训课程管路布置方法管路布置方法线路布置方法线路布置方法拉索布置方法拉索布置方法线束数据设计方法典型线路详细布置方法基于电池兼容的基本布置要求线束布置环境划分24汽车总布置培训课程1、进入线束设计模块：

进入线束设计模块：

进入模块，用选取装配文件，转化为线束设计模块。

2、建立初步线束数据：

建立初步线束数据：

用建立线束数据，设置线径、弯角半径率、线束余量，选取各控制点形成主线线束路径。

若为，点按键，点击创建分至点，并按上述方法创建分支线束，按此完成线束初步数据设计。

3、插入线路固定点、插入线路固定点：

根据线束固定长度要求，补齐线束固定点及线夹模型。

4、调整线束至满足布置要求：

、调整线束至满足布置要求：

选取线路控制点，插入、删除或调整控制点，逐步完善线路数据线束数据设计方法线束数据设计方法线束线束数据设计数据设计（CATIA-Electrical-Harness-Assembly）三管线布置方法_线路布置方法25汽车总布置培训课程线束布置环境划分线束布置环境划分电线束布置区域按照干湿区划分，可分为：

干区、湿区；电线束布置区域按照温度区划分，可分为：

高温区、低温区；一般车电线束布置区域呈复合特征，我们在设计线束时要综合考虑其所处的环境因素，整车布置区域我们一般可分为：

高温湿区、低温干区、低温湿区等区域，如下图：

三管线布置方法_线路布置方法26汽车总布置培训课程1、干扰源和干扰源线束应远离敏感装置，敏感装置线束须单独布置，如果在必须靠近时应该尽可能的将两者（几何形状）垂直交叉布置；2、线束布置时，应尽可能紧贴金属车身布置，尽量避免悬空布置，以减少干扰和对外辐射。

3、非敏感装置又非干扰源的设备可布置在敏感装置和干扰源中间构成去耦屏障；4、应尽可能降低干扰源和敏感装置的电路回路面积和线束长度这是整车线束设计中最基本的原则。

而在汽车线束中线束的长度一般已经选择的比较合适，这就要求缩小回路中两根导线的距离，即要求回路的两根导线并行布置，缩小平行距离，缩小回路面积，降低辐射，增强抗干扰能力和对外辐射能力；5、线束布置不能有过剩的长度，如果不能避免，长度过剩的线束不能反布置回去，更不能如下图盘绕成圈，而应向下图处理过剩线圈基于电池兼容的基本布置要求基于电池兼容的基本布置要求三管线布置方法_线路布置方法27汽车总布置培训课程线束应满足材料成形要求和包扎工艺要求一、基本功能一、基本功能序号序号线束特征线束特征布置要求布置要求1线束干线长度100mm，且为10的倍数2线束保护套长度100mm，且为10的倍数3线束支线长度30mm4线束接点与支点间距50mm5线束绝缘套长度20mm6线束弯曲半径大于等于线束半径的1.5倍三管线布置方法_线路布置方法28汽车总布置培训课程二、美观性二、美观性1、机舱线束要尽量布置到看不到的地方，线束颜色尽量采用不显眼的颜色并与周围环境颜色融合；2、机舱线束尽量成束布置（集合配线），在不能成束布置时，多线束走线时尽量平行走线，线束间的间隙应均匀，尽量不走斜线，避免空中飞线。

3、车内线束必须有效隐藏，不能有任何可见线束。

发动机线束走空滤器背门、蓄电池下方，使线束隐藏走蓄电池侧面影响美观性三管线布置方法_线路布置方法29汽车总布置培训课程三、基本间隙三、基本间隙1、线束与运动部件间隙大于2、线束与固定部件间隙大于三管线布置方法_线路布置方法30汽车总布置培训课程四、防振四、防振1、尽量避免线束与运动部件捆扎在一起布置，如无法避免时必须保留运动余量，余量长度为：

部件运动行程+20mm；2、线束在弯角处避免拉得过紧，应留有弯曲余量；三管线布置方法_线路布置方法31汽车总布置培训课程五、防水、泥五、防水、泥1、线束或者接插件尽量布置在低湿区2、布置在高湿区的线束或者接插件需做好防水处理发动机线束与舱线对接接插件布置在纵梁上面，避免水、泥污染三管线布置方法_线路布置方法32汽车总布置培训课程六、防磨六、防磨尽量避免线束通过法兰边、翻边、金属过孔或者尖锐物旁边，在无法避免的情况下必须采取保护措施如用橡皮、毛毯、泡沫类垫子或套管保护，使其不被磨损而造成短路甚至酿成火灾等危险线束穿过前壁板增加橡胶护套三管线布置方法_线路布置方法33汽车总布置培训课程七、热害七、热害1、机舱线束需布置在温度低于120的区域，其余线束需布置在温度低于80的区域2、线束布置需远离已知的高温高热区，如排气管路三管线布置方法_线路布置方法34汽车总布置培训课程八、固定八、固定1、线束的固定点间距一般在100300mm之间；2、线束的固定需平整时，可用胶带粘贴，间距一般在100350mm之间，胶带面积根据线束直径选取，但不得小于4060mm；3、线束上两固定点间的线束不应拉的过紧，应保持自由伸张状态；固定135175216三管线布置方法_线路布置方法35汽车总布置培训课程九、九、NVH1、线束、接插件在有可能与其他部件接触、撞击时，采用布基胶带或海绵包扎以降低噪音2、仪表台线束、门线束主要采用绒布胶带、海绵包扎3、对噪音要求高的场所，采用降噪线卡采用绒布海绵包扎三管线布置方法_线路布置方法36汽车总布置培训课程十、安装维修十、安装维修1、线束布置应以易装配、易操作的空间。

2、仪表台板贯通处（通过前壁板）的装配性，需要考虑贯通处的弯曲和集合限度