施工升降机装拆方案.docx

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施工升降机装拆方案

施工升降机装拆方案

一、工程概况

工程名称:

地址:

工程总建筑面积16736.5m2,层数21层,安装壹台SCD型施工升降机机。

本方案为1号。

施工升降机,安装最终高度为90M。

二、设备概述:

1、SCD型施工升降机是一种靠齿轮条传动的电梯,主要用于高层建筑施工的人、货运输。

以非常方便的自行安装和拆卸,并可以随着建筑物的增高而增高、及可靠的电器和机械安全系统,是建筑施工中安全、高效的垂直运输设备。

2、机械型号:

该工程采用SCD200/200J型,带对重,每个吊笼载重2000kg。

3、技术特点:

外笼:

由固定标准节的底盘和防护围栏组成。

外笼门:

由机械和电器锁定,除非吊笼落下来,外笼门将不能打开。

如笼门未关,吊笼将不能启动。

4、标准节:

每节标准节长1508mm。

由两条齿条与对重道轨组成,多节标准节用螺栓连接变成道轨架,通过附墙与建筑物固定,做为吊笼上下运行的道轨。

5、附墙架:

有多种型号的附墙架,根据需要而选择其中一型,附墙架可在一定范围内调节某些尺寸,沿道轨架高度一般每隔3-9m安装一个附墙架》

6、吊笼:

①为一钢结构,四周有坚固的钢丝网并设有进、出门(即单、双笼开吊笼门),由安装在吊笼上的滚轮沿道轨架运行。

②吊笼上设有安全钩,(亦可设置电器控制)以防止吊笼从道轨架顶部脱离。

③在安装时,吊笼顶部可作为工作平台,由安全拦杆围住。

顶上有一活板门,通过配备专用梯子,可方便的攀登顶部上进行安装维修,活板门上安装有电器开关,当板门打开时,吊笼将不会动作。

7、传动机构:

由电动机、电磁制动器及传动齿轮等组成,传动机构弹性联接在吊笼上通过齿条与齿轮咬合使吊笼运行。

8、限速器:

由外壳、制动锥鼓、离心块、弹簧等组成。

当吊笼超速时,限速器里的离心块克服弹簧拉力带动制动锥鼓旋转,与其相连的螺杆同时旋进,制动锥鼓与外壳逐渐接近,增加摩擦力,确保吊笼平缓制动。

9、对重:

主要用在不改变电能消耗下增加升降机的载重量,由钢丝绳通过导轨架顶的天轮,悬挂于吊笼顶部,在标准节的对重轨道中运行。

10、安全控制系统:

由电路里设置的各种安全开关装置及其它控制器件组成。

在升降机运行发生异常情况时,将自动切断升降机电源,吊笼顶部及各门均设有安全开关,如任一门开启或未关闭,吊笼均无法启动;钢丝绳锚点处,设有断绳保护开关;吊笼上设有上、下限位开关及极限位开关;此外限速器尾壳内设有限速保护开关,限速器动作时,通过机电联锁切断电源。

11、SC系列升降机主要参数:

生产厂家

广州建力

标准号

尺寸(m×m×m)

长×宽×高

0.65×0.65×1.508

型号

SCD200/200J

自重(kg)

158

单笼额定载棕重量(kg)

2000

吊笼

尺寸(m×m×m)

长×宽×高

3×1.3×2.4

额定乘员(包括司机)(人)

20

自重(kg)

1350

最大架设高度(m)

底笼

尺寸(m×m×m)

长×宽×高

3.7×3.4×2

电机功率JG25%(KW)

2×11KW

自重(kg)

700

吊杆起重量(kg)

200

平衡铁重量(kg)

1100

 

 

第一道(m)

7.5

限速形式

防坠安全器

两道间距(m)

7.5

导轨架中心距建筑墙面距离(m)

2.90

最大悬空(m)

9

三、基础:

1、基础承载力计算:

基础的承受荷载力不得小于P。

承载计算公式P=〔(吊笼重kg)+(外笼重kg)+(道轨架总重kg)(对重kg)+(载重量kg)〕×9.8。

2、技术参数:

按数据参数是根据本工程90m高计算而得;按照P=42.96KN而制作的基础,则符合该升降机的使用要求。

基础板下地面的承载力应大于0.15Npa。

但根据本工和采用直接在首层楼面(200mm厚)上直接安装,依据P=42.96KN计算,则应在负一层用钢顶架支承,制作办法:

负一层空间高度为3.2m,即用Φ55×3000mm的无缝钢管,纵横相连成,450×450方格结构,坚向管为了增加其承载实力,则应在管口下口方安装可以调节的平头调节螺杆;管与管之间的联结要确保稳定。

具体制作方法请依据基础制作施工图。

四、附墙计算:

附墙架作用于建筑物上力F的计算公式:

F=L×60KN

S×2.05

本工程采用C型附墙,附着点间S为1430mm,长度(附着点与架体中心为:

L=3100mm)

F=3100×60=65.035

1430×2.0

附墙架与附墙的联结采用与钢结构焊接:

以上请参考附墙制作图。

五、升降机的安装流程:

(基础)→底笼、导轨架→吊笼→电器系统(调试)→导轨架加高→附墙架→电缆系统→对重系统

六、升降机的安装:

1、安装安全要求:

(1)安装场地应清理干净,并用标志杆等围起来禁止非工作人员入内。

(2)防止安装地点上方掉落物体,必要时应放安全网。

(3)安装过程中,必须由专人负责,统一指挥。

(4)升降机运行时,人员的头、手绝对不能露出安全栏外。

(5)如果有人在道轨架上或附墙上工作时,绝对不允许开动长工升降机。

(6)吊笼上的所有零部件,必须放置平稳,不得露出安全栏外。

(7)安装人员应按高空作业的安全要求,包括必须戴安全帽,系安全带,穿防滑靴等,不要穿过于松宽的衣服,应穿工作服,以免被卷入运动部件中,发生安全事故。

(8)操作升降机,必须将操作盒拿到吊笼顶部,不允许在笼内操作。

(9)吊笼起动前,应先进行全面检查,消除所有不安全隐患。

(10)安装运行时,必须按升降机额定安装载重,不允许超载。

(11)雷雨天或风速超过13m/S的恶劣气候不能进行安装作业。

(12)升降机运行前,应首先将保护接地装置与升降机金属结构联通,接地电阻小于或等于4欧。

(13)切勿忘记拧紧标准节及附墙架的联接螺栓。

2、安装技术要求:

(1)、将底盘放入事先预置好的位置,安装4.5m高,用水平仪或线坠测量道轨架的垂直度,保证道轨架的各个立管,在两个相邻方向的垂直度≤1/1500。

(2)、在地脚螺栓处底盘和基础间垫入不同厚度的调整钢板,用以调节导轨架的垂直度。

(3)当道轨架垂直时,用350Nm的力矩压紧四个地脚螺栓。

(4)用同样的方法调节外笼门框的垂直度在两个相近方向≤1/1000。

(5)安装好吊笼顶部的护身栏杆,并调节门锁。

(6)在吊笼的盘下方放入缓冲弹簧。

(7)用起重机吊起笼,并松开电机制动器,让吊笼就位后再让制动器复原。

(8)齿轮与齿条的咬合侧隙保证0.2-0.3mm。

(9)道轮与齿条背的间隙为0.5mm。

(10)各个滚轮与标准节立管的间隙为0.5mm.

(11)所有门应开关灵活.

(12)导轨架的安装,由起重设备吊起在地面由5节组成一组吊上导轨架,标准节的对重滑道,应保证接缝处的错位阶差≤0.8mm。

七、附墙的安装技术要求:

1、在导轨架上安装两根方管用螺栓紧固。

2、安装好附墙座。

3、安装支架并用螺栓紧固,慢慢启动升降机,确保吊笼及对重不与附墙架相碰。

4、附墙架的最大水平倾角不得大于±8°,即144:

1000。

八、对重安装及技术要求:

1、对重最好在吊笼和外笼安装完毕后未加高标准节前吊就位。

2、用起重装置将对重滑入对重滑道。

3、检查对重导向轮与滑道间隙0.5mm。

确保每个轮转动灵活。

4、当导轨架安装到要求的高度时,要先安装好天轮,并用钢丝绳悬挂好对重。

5、将钢丝绳架固定在吊笼上,将吊笼升至距导轨架顶部500mm处,从吊笼顶部放下钢丝绳时,要考虑钢丝绳的重量,防止失去重心平衡脱手造成事故。

6、锁好钢丝绳和吊笼顶部的联接,钢丝绳锁应放置于受力一侧,不得交错安装,锁头不得少于3只,距离应≥6-7倍钢丝绳直径。

九、安装电器控制系统后并调试

(1)安装电缆筒、电源箱,并将电缆放入电缆筒中。

(2)将电缆一端通过托架接到吊笼内的极限开关上,另一端接到电源箱上。

(3)从现场供电箱上引出供电电缆,接至电源箱内。

(4)接通电源,关上底笼和梯笼门,检查电源的相序,并检查各安全控制开关。

(5)安装下限位、极限碰块、测量塔身接地电阻为<4Ω。

(6)通电试车,检查各滚轮转动情况及齿轮齿条啮合情况。

(7)在导轨架上每隔6m安装一只防风圈,防止风力或其它作用力将电缆飘出挂伤。

一十、坠落试验:

1、升降机装载额定重量(2000kg)。

2、切断主电源,将坠落试验按钮盒接入电控接线端子上。

3、将坠落试验按钮盒通过门放在地面,要确保坠落试验时,电缆不会被卡住,并关闭所有门后合上总电源。

4、按坠落试验“上行”按钮,使吊笼升高到离地面10m左右。

5、按“坠落”按钮不要松开,吊笼将自由下落,正常情况时吊笼“制动距离为0.25-1.2m,限速器使吊笼制动的同时,通过机电联锁切断电源.

6、注意:

如果吊笼自由下落距地面3m左右仍未停止时,应立即松开按钮使吊笼制动,然后点动“坠落”按钮使吊笼缓缓落至地面,查清原因。

7、按“上行:

按钮,使吊笼上升0。

2m左右,再点动“坠落”按钮,使吊笼缓缓落至地面。

注意:

每次下滑距不可超过0。

2m,否则限速器将再次动作。

8、复位“限速器”。

并拆除“试验盒电源”。

十一、承载力计算:

查电梯主要参数得(按100米高计)

底笼重量:

1200kg

吊笼重量:

1300×2=2600kg

对重重量:

1160×2=2320kg

吊笼载重量:

2000×2=4000kg

井架总重量:

160×67=10720kg

总计5项:

20840kg

本项目部实际按90米高度计算:

即20840*0.9=18756kg

附墙架、动力电缆、导向装置

紧固件等重量约占井架总重量的30%=2894.4kg

竖杆和跨桥梁的附墙结构的重量为井架45%=4341.6kg

基础承受的静载荷P的近似值为

P=(18756+2894.4+4341.6)×9.8=254.72(kN)

由于电梯所装的位置在地下室的顶板上,楼板面厚200mm,下面有一道L6梁,电梯的井架节为65cm×65cm有一部分超出梁厚度,建议在楼面下加上150cm×150cm的支撑桩墙,以弥补墙的厚度不足,或在楼面下加钢管支撑,密度30cm×30cm上下用10cm钢板垫住。

计算书:

∵由于塔机支承在-1.500楼板面上,且-1.500楼板厚度为200cm,下面还有一道300cm宽的梁,楼板的配筋为Φ12@150。

1、荷载计算:

1板自重(设计值)1.2×25×4.2×0.65×0.2=16.38KN/m2

2人货梯传来(上部荷载转化的荷载)

254.72÷(52×4.5)=11KN/m2

合计:

①+②=27.38KN/m2

2、内力计算:

Mmax=Mab=-0.06692qL2=-0.06692×27.38×4.22=-32.32KN.m

Mbo=0.0796qL2=0.0796×32.32×4.22=45.38KN.m

3、配筋计算:

Mmax=Mab=45.38KN.m

∴as=Mmax/facbho2=45.38×106÷(13.5×4200×1652)=0.029

查表γs=0.990

则As=Mmax/fyγsh=45.38×106÷(310×0.990×365)=405mm2

实际配筋双层双向Φ12@150,As=452mm2>405mm2

∴受力满足要求。

十二、自检:

由安装人员及有关管理施工单

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