强烈推荐桥梁项目施工设计论文.docx

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强烈推荐桥梁项目施工设计论文

淦河桥梁施工组织设计

姓名：

范世华

班级：

铁工0932

指导老师：

靳晓燕

摘要……………………………………………………………….7

1.工程概况…………………………………………………………7

1.1工程简介………………………………………………………7

1.2设计主要技术标准……………………………………………7

1.3自然体征………………………………………………………8

1.3.1地质特征………………………………………………….8

1.3.2水文特征………………………………………………….8

1.3.3地震烈度………………………………………………….8

1.3.4气象特征………………………………………………….8

1.4施工条件……………………………………………………..8

1.4.1交通条件………………………………………………….8

1.4.2水、电…………………………………………………….9

1.4.3燃料……………………………………………………….9

1.4.4工程材料………………………………………………….9

1.5重点、难点工程的技术措施………………………………..9

1.5.1主要技术保证措施……………………………………….9

1.5.2路桥沉降检测…………………………………………….10

1.5.3双线整孔梁预制架设…………………………………….10

2.总体施工组织计划…………………………………………….11

2.1施工组织原则…………………………………………………11

2.2施工总体安排…………………………………………………11

2.2.1施工队伍配备……………………………………………….11

2.2.2施工便道…………………………………………………….12

2.2.3拌合站及预制厂…………………………………………….12

2.2.4主要设备配备……………………………………………….13

2.2.5施工场地调查……………………………………………….14

2.2.6施工顺序及步骤…………………………………………….14

3.施工进度安排……………………………………………………..15

3.1总工期…………………………………………………………..15

3.2工程施工周期……………………………………………………16

4.桥梁工程施工方案及技术措施…………………………………..17

4.1工程概况…………………………………………………………17

4.2施工工序衔接安排………………………………………………17

4.3基础工程施工方案………………………………………………17

4.3.1扩大基础…………………………………………………….18

4.3.2钻孔灌注桩施工…………………………………………….18

4.3.3基坑开挖…………………………………………………….21

4.3.4基底处理…………………………………………………….21

4.3.5基地检验…………………………………………………….21

4.3.6混凝土浇筑………………………………………………….21

4.3.7养护………………………………………………………….21

4.4桥梁施工技术措施…………………………………………….22

4.4.1钻孔桩施工………………………………………………….22

4.4.2深水基础施工………………………………………………..22

4.4.3岩溶区基础施工……………………………………………..22

4.4.4大体积混凝土施工…………………………………………..24

5.承台工程施工……………………………………………………..24

5.1墩、台施工方法………………………………………………..24

5.2陆地承台施工…………………………………………………..24

5.3水中承台施工…………………………………………………..25

5.4钢板桩围堰……………………………………………………..25

5.5钢套箱围堰……………………………………………………..25

5.6双壁钢围堰……………………………………………………..28

5.6.1双壁钢围堰制造…………………………………………….29

5.6.2双壁钢围堰拼装…………………………………………….29

5.6.3设置锚碇，备好导向船及起吊设备……………………….34

5.6.4水下深层控制爆破………………………………………….34

5.6.5底节钢围堰浮运就位及起吊下水………………………….35

5.6.6钢围堰接高下沉…………………………………………….36

5.6.7钢围堰精确就位措施……………………………………….38

5.6.8吊插钢护筒………………………………………………….38

5.6.9安装钻机作业平台及支撑结构…………………………….38

5.6.10灌注钢围堰水下封底混凝土……………………………..39

5.7大体积承台混凝土施工措施……………………………………39

5.8墩台身（帽）工程施工………………………………………..40

5.9模板工程………………………………………………………..40

5.10钢筋工程……………………………………………………….41

5.11墩台身混凝土浇筑…………………………………………….41

5.12托盘、顶帽混凝土浇筑……………………………………….42

6.梁部施工…………………………………………………………..42

6.124m、32m简支箱梁施工…………………………………………42

6.2连续箱梁施工方法……………………………………………….42

6.3梁部施工周期…………………………………………………….42

6.4箱梁预制技术方案……………………………………………….44

6.5箱梁运架技术方案……………………………………………….45

6.6劳动力投入计划………………………………………………….45

6.7箱梁预制施工工艺……………………………………………….47

6.8混凝土工程……………………………………………………….49

6.9养护工程………………………………………………………….49

6.10预应力工程………………………………………………………51

6.11压浆、封锚工程…………………………………………………53

6.12移梁、存梁………………………………………………………54.

6.13梁体移运的控制措施……………………………………………55

6.14箱梁装车、运输方法及措施……………………………………55

6.15箱梁装车及捆绑…………………………………………………55

6.16箱梁架设工艺……………………………………………………55

6.17箱梁架设方法及工况……………………………………………57.

6.18架桥机桥间转运………………………………………………….62

7.谢辞………………………………………………………………….62

摘要

正随着国民经济的发展,国家为了满足社会发展的需要,进行了大量基础设施建设。

桥梁建设是国家基础设施建设中的一部分,可以增加就业,扩大内需,建成后可以发挥很大的经济效益。

桥梁建设从着手规划、勘测,再到设计审查、投产,这一系列工作的完成,桥梁施工管理都贯穿到其中,并且是桥梁建设过程中很重要的一部分。

本文对桥梁施工管理的特点以及影响桥梁

一．工程概况

1.工程简介

该桥位于湖北省咸宁市官埠镇与向阳镇之间，横跨长江支流淦河。

桥址范围内地形地貌主要为河流冲击阶地，地势较为平坦、开阔，部分地段建有少量的房屋建筑，其余大多为菜地农田，零星分布一些水塘。

该桥梁沿线跨越温泉至嘉鱼省道及多条乡道，交通较为方便。

淦河为Ⅵ级航道，通航净高6m，净宽30m，桥址处最高通航水位：

H20％＝22.5m。

梁全长3423.2m，孔跨布置：

54-32m+4-24m+15-32m+1-24m+2-32m+（40+64+40）m连续梁+1-32m+2-24m+16-32m+2-24m+5-32m简支梁。

全桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础，桩径根据不同跨度和地质条分别有1.0m，1.25m，1.5m。

本桥连续梁77#及78#主墩基础采用钢板桩围堰施工，连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。

本桥孔跨数量多，施工时间长，箱梁悬臂浇筑工艺标准高，需要投入大量的设备和人员，而且跨越航道，因此本桥是武广客运专线的重点工程。

2.设计主要技术标准

铁路等级级：

客运专线

设计速度目标值：

基础设施350km，如无反常情况则继续提升，至其高度能使拼装船退出时停止提升，如图12所示。

之后，迅速将拼装船向下游方向退出。

⑦底节围堰起吊下水后，通过导向船四角之导向架、拉绳、拉缆共同作用，使底节双壁钢围堰像船体一样稳定垂直地自浮于墩位处。

（6）钢围堰接高下沉

钢围堰在接高下沉时应将每节钢围堰顶部外壁上焊的两个吊耳通过拉缆连接到定位平台上锁住，防止钢围堰在接高、下沉过程中转动。

具体方法与步骤如下：

图12导向船起吊双壁钢围堰示意图

图12导向船起吊双壁钢围堰示意图

1钢围堰接高时，为方便施焊其上口距平台顶面1.4m，并用两个浮箱拼接内壁施焊工作平台。

2通过计算每节钢围堰自重，分舱灌注混凝土和灌水压重控制下沉时，使每次接头位置距平台顶1.4m左右。

灌水压重要待灌注混凝土一天后进行。

3接口内、外壁板不吻合的部位应进行处理，接缝经油浸试验检查合格，才能往刃脚灌注水加载使钢围堰下沉。

吊耳的吊孔焊铁板封堵，防止隔舱互相串通。

4钢围堰灌水压重下沉，刃脚距河床面0.4m时，停止灌水，进行纠偏。

通过导向船上调系缆设备控制钢围堰扭转，实现钢围堰的精确定位，经一夜观测未发生变化，河床无大的改变时迅速灌水着床。

5纠偏方法：

在钢围堰刃脚上方水平桁架处设围堰纠偏缆，与纠偏锚上转向滑车和定位平台上卷扬机连结（如图13）。

将两侧纠偏缆同时收紧、放松，或一侧松、一侧紧达到纠偏目的。

图13双壁钢围堰纠偏装置图

6钢围堰着床后，要继续灌水压重，使刃脚切入覆盖层中，稳定在河床上。

7用空气吸泥机吸泥下沉，用桅杆吊机吊着吸泥管升降或移位，由潜水员在水下指挥。

可同时用高压射水冲刷覆盖层，提高吸泥效率，水面上观测围堰四方水位标尺，掌握下沉量和偏移情况，指挥水下作业。

覆盖层较厚时，采用空气幕的工艺下沉。

8钢围堰下沉一接触岩后，尚未最后稳定，随时可能出现倾斜和变位，需对钢围堰采取有效的稳定措施。

在钢围堰刃脚加工时，预先在内壁刃脚均匀设置16个倒牛腿，并设液压支撑套箍。

围堰刃尖被证实着岩后，即用麻袋混凝土、钢板凳等在刃脚倒牛腿处进行水下支垫。

必要时，用液压支承桩调节围堰倾斜。

同时，在围堰外围抛投钢筋石笼，稳定围堰并起挡流作用，然后浇注5m左右的夹壁混凝土，增加钢围堰自重，使围堰最后稳定定位。

9围堰外抛钢筋笼。

围堰初步稳定后，在围堰外抛填钢筋石笼和部分块石。

其作用是使潜水员能安全下水工作，减缓围堰内部流速，平衡流态；使锚缆受力减小，水的局部冲刷力受到抑制；使水下封底混凝土的不平衡压力受到抵抗；封堵刃脚与岩面间较大的空隙。

⑩钢围堰的清基。

钢围堰刃脚封堵完成确认合格后，即可进行清基工作。

清底采用空气吸泥机清除於泥和杂物，把空气压缩量为40m3min的空气压缩机放置在导向船上联结两台φ250mm的直管空气吸泥机，两台吸泥机由浮吊和桅杆吊各起吊一台工作。

吸泥的顺序是从钢围堰中部开始到内壁结束。