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液压分析计算题已改.docx

液压分析计算题已改

一、分析题

1.如图所示定量泵输出流量为恒定值qp,如在泵的出口接一节流阀,并将阀的开口调节的小一些,试分析回路中活塞运动的速度v和流过截面P,A,B三点流量应满足什么样的关系(活塞两腔的面积为A1和A2,所有管道的直径d相同)。

解:

本系统采用定量泵,输出流量qP不变。

由于无溢流阀,根据连续性方程可知,泵的流量全部进入液压缸,即使阀的开口开小一些,通过节流阀的流量并不发生改变,qA=qp,因此该系统不能调节活塞运动速度v,如果要实现调速就须在节流阀的进口并联一溢流阀,实现泵的流量分流。

连续性方程只适合于同一管道,而活塞将液压缸分成两腔,因此求回油流量qB时,不能直接使用连续性方程。

先根据连续性方程求活塞运动速度v=qA/A1,再根据液压缸活塞运动速度求qB=vA2=(A2/A1)qP

2.如图所示的回路为带补油装置的液压马达制动回路,说明图中三个溢流阀和单向阀的作用。

解:

系统工作时,溢流阀5做安全阀,当系统超载时,开启卸荷。

溢流阀1,2起制动缓冲作用,制动时换向阀切换到中位,由于换向阀中位机能为M型,锁死回路,但液压马达由于惯性还要继续旋转,因而会引起液压冲击,溢流阀1,2则可以起到限制液压马达反转和正转时产生的最大冲击压力。

单向阀3和4做补油装置,以补偿由于液压马达制动过程泄漏,造成马达在换向制动过程中产生吸油腔吸空现象。

3.如图所示是利用先导式溢流阀进行卸荷的回路。

溢流阀调定压力py=4MPa。

要求考虑阀芯阻尼孔的压力损失,回答下列问题:

1)在溢流阀开启或关闭时,控制油路D与泵出口处B点的油路是否始终是连通的?

2)在电磁铁DT断电时,若泵的工作压力pB=4MPa,B点和D点压力哪个压力大?

若泵的工作压力pB=2MPa,B点和D点哪个压力大?

3)在电磁铁DT通电时,泵的流量是如何流到油箱中去的?

解:

1)在溢流阀开启或关闭时,控制油路D与泵出口处B点的油路始终得保持连通;

2)当泵的工作压力pB=4MPa时,等于溢流阀的调定压力,故先导阀开启,油液通过主阀芯上的阻尼孔产生流动,由于阻尼孔的阻尼作用,使溢流阀主阀芯的两端产生压力差,在其作用下,主阀芯开启溢流,先导阀入口处的压力等于主阀芯上腔的压力,即远程控制口E点的压力,故pB>pD;而当泵的工作压力pB=2MPa时,小于溢流阀的调定压力,先导阀关闭,阻尼小孔无油液流动,溢流阀主阀芯的两端无压力差,故pB=pD。

3)在电磁铁DT通电时,二位二通阀的开启,使溢流阀在零压下开启卸荷,油泵流量主要是通过C油管流回油箱。

通过阻尼孔经D和E流回油箱的流量,仅仅满足使溢流阀主阀芯的两端产生压力差,故这部分的流量很小,

4.图(a),(b),(c)所示的三个调压回路是否都能进行三级调压(压力分别为6MPa、4MPa、1MPa)?

若能进行三级调压,溢流阀压力调定值分别应取多少?

解:

图a)不能进行三级压力控制。

三个调压阀选取的调压值无论如何交换,泵的最大压力均由最小的调定压力所决定,p=10×105Pa。

图b)的压力阀调定值必须满足p1=60×105Pa,p2=40×105Pa,p3=10×105Pa。

如果将上述调定值进行交换,就无法得到三级压力控制。

图a)所用的元件中,1、2必须使用先导型溢流阀,以便远程控制。

3可用远程调压阀(直动型)。

图c)的压力阀调定值必须满足p1=60×105Pa,而p2、p3是并联的阀,互相不影响,故允许任选。

设p2=40×105Pa,p3=10×105Pa,阀1必须用先导式溢流阀,而2、3可用远程调压阀。

5.如图所示压力分级调压回路(各阀的调定压力注在阀的一侧),试问:

1)回路能实现多少级压力的调定?

2)每级压力各为多少?

解:

1)可实现8级压力调定

2)

各电磁铁通电情况及泵出口压力MPa

1Y

-

-

-

-

+

+

+

+

2Y

-

-

+

+

-

-

+

+

3Y

-

+

-

+

-

+

-

+

Pp

0

0.5

1

1.5

2.5

3

3.5

4

 

6.液压缸无杆腔面积A=50cm2,负载F=10000N,各阀的调定压力如图示,试确定活塞运动时和活塞运动到终点停止时A、B两处的压力。

解:

活塞运动时:

;PA=2MPa;PB=2MPa

活塞运动到终点停止时:

PA=5MPa;PB=3MPa

7.如图所示的系统中,主工作缸Ⅰ负载阻力FⅠ=2000N,夹紧缸II在运动时负载阻力很小可忽略不计。

两缸大小相同,无杆腔面积A1=20cm2,有杆腔有效面积A2=10cm2,溢流阀调整值py=3MPa,减压阀调整值pj=1.5MPa。

试分析:

1)当夹紧缸II运动时:

pa和pb分别为多少?

2)当夹紧缸II夹紧工件时:

pa和pb分别为多少?

3)夹紧缸II最高承受的压力pmax为多少?

解:

1)2)两问中,由于节流阀安装在夹紧缸的回油路上,所以夹紧缸无论在运动或夹紧工件时,减压阀均处于工作状态,故pA=pj=1.5MPa。

此时溢流阀始终处于溢流工况,故pB=py=3MPa。

3)当夹紧缸负载阻力FII=0时,节流调速回路仍处于工作状态,因此夹紧缸的回油腔压力处

于最高值:

8.在如图所示系统中,两液压缸的活塞面积相同,A=20cm2,缸I的阻力负载FⅠ=8000N,缸II的阻力负载FⅡ=4000N,溢流阀的调整压力为py=45×105Pa。

问:

在减压阀不同调定压力时(pj1=10×105Pa、pj2=20×105Pa、pj3=40×105Pa)两缸的动作顺序是怎样的?

解:

1)启动缸II所需的压力:

当减压阀调定压力为:

pj1=10×105Pa时,pj1小于p2,减压阀处于工作状态,其出口压力为pA=pj1=10×105Pa不能推动阻力F2,故缸II不动,此时,pB=py=45×105Pa,压力油使缸Ⅰ右移。

当减压阀调定压力为:

pj2=20×105Pa时,pj2=p2,减压阀处于工作状态,流量根据减压阀口、节流阀口及溢流阀口的液阻分配,两缸同时动作。

当减压阀调定压力为:

pj3=40×105Pa时,pj2>p2,减压阀口全开、不起减压作用,若不计压力损失,此时pA=pB=p2=20×105Pa,故缸II单独右移,直到缸II运动到端点后,压力上升至pA=pj=40×105Pa,pB=py=45×105Pa,压力油才使缸I向右运动。

9.试分析图示回路在下列情况下,泵的最高出口压力(各阀的调定压力注在阀的一侧):

1)全部电磁铁断电;

2)电磁铁2DT通电,1DT断电;

3)电磁铁2DT断电,1DT通电。

答:

1)全部电磁铁断电,PP=5.5MPa;

2)电磁铁2DT通电,1DT断电,PP=3MPa;

3)电磁铁2DT断电,1DT通电,PP=0.5MPa。

 

10.如图所示调压回路(各阀的调定压力注在阀的一侧),试问:

1)1Y通电,2Y断电时,A点和B点的压力各为多少?

2)2Y通电,1Y断电时,A点和B点的压力各为多少?

3)1Y和2Y都通电时,A点和B点的压力各为多少?

4)1Y和2Y都断电时,A点和B点的压力各为多少?

答:

1)右侧溢流阀起调压作用,PA=PB=1MPa;

2)左侧溢流阀起调压作用,PA=2.5MPa,PB=0;

3)两个溢流阀都不起调压作用,PA=PB=0;

4)两个溢流阀串联,PA=3.5MPa,PB=1MPa;

11.已知液压泵的额定压力和额定流量,若忽略管道及元件的损失,试说明图示各种工况下液压泵出口出的工作压力。

答:

a)p=0

b)p=0

c)p=Δp

d)p=F/A

e)p=2πTm/Vm

12.如图所示双泵供油回路,1-小流量高压泵,2-大流量低压泵,3-顺序阀,4-单向阀,5-溢流阀

1)此基本回路适用于什么场合?

2)叙述工作原理并说明各元件的作用。

答:

1)适用于空载快进和工进速度相差大的回路,功率损耗小,系统效率高。

2)工作原理:

泵1为高压小流量泵,泵2为低压大流量泵,阀5为溢流阀,调定压力为系统工进工作压力;阀3为液控顺序阀,调定压力为系统快进时所须压力;当系统快进需要低压大流量时,泵1、泵2同时向系统供油。

当系统工进时,压力升高,液控顺序阀3打开,低压大流量泵2卸荷,高压小流量泵1向系统提供高压小流量油液。

二、计算题

1.泵和马达组成系统,已知泵输出油压pp=10MPa,排量Vp=1×10-5m3/r,机械效率ηpm=0.95,容积效率ηpv=0.9;马达排量Vm=1×10-5m3/r,机械效率ηmm=0.95,,容积效率ηmv=0.9,各种损失忽略不计,

试求:

1)泵转速np为1500r/min时,液压泵的理论流量qpt,液压泵的实际流量qp;(L/min)

2)泵输出的液压功率Ppo,所需的驱动功率Ppr,(W)

3)马达输出转速nm;(r/min)

4)马达输出转矩Tm;(N.m)

5)马达输出功率Pmo。

(W)

答:

1)液压泵的理论流量为:

qpt=Vpnp=2.5×10-4m3/s

液压泵的实际流量为:

qp=qptηpv=2.25×10-4m3/s

2)液压泵的输出功率为:

Ppo=ppqp=2250w

所需的驱动功率为:

Ppr=Ppo/ηpmηpv=2632w

∵pm=pp=10MPa,qm=qp=2.25×10-4m3/s

∴马达输出转速nm=qmηmv/Vm=1215r/min

4)马达输出转矩为:

Tm=pmVmηmm/2π=15.13N.m

5)马达输出功率为:

Pm=2πTmnm=1924w

2.某轴向柱塞泵直径d=22mm,分度圆直径D=68mm,柱塞数z=7,当斜盘倾角为α=22°30′,转速n=960r/min,输出压力p=10MPa,容积效率ηv=0.95,机械效率ηM=0.9时,试求:

1)泵的理论流量;(m3/s)2)泵的实际流量;(m3/s)3)所需电机功率。

(Kw)

解:

3.某液压泵在输出压力为6.3MPa时,输出流量为8.83×10-4m3/s,这时实测油泵轴消耗功率7Kw,当泵空载卸荷运转时,输出流量为9.33×10-4m3/s,求该泵的容积效率ηV=?

和总效率η=?

答:

以空载流量为理论流量,即qt=9.33×10-4m3/s,实际流量为q=8.83×10-4m3/s

所以ηV=q/qt=0.946

据已知,PO=pq=5247.9w,Pr=7000w

所以η=PO/Pr=0.75

4.有一径向柱塞液压马达,其平均输出扭矩T=24.5Nm,工作压力p=5MPa,最小转速nmin=2r/min,最大转速nmax=300r/min,容积效率ηv=0.9,求所需的最小流量和最大流量为多少?

解:

5.马达排量Vm=10×10-6m3,供油压力pM=10MPa,流量qM=4×10-4m3/s,容积效率ηmv=0.95,总效率η=0.75,求马达输出转矩TM、转速nM和实际输出功率PMo?

答:

马达输出扭矩TM=pM×Vm×η/(2πηmv)=12.57N.m

马达转速nM=qM×ηmv/Vm=38r/s=2280rpm

马达输出功率PMo=pM×qM×η=3Kw

6.液压泵输出油压P=20MPa,转速n=1450rpm,排量V=100ml/r,若容积效率

=0.95,总效率η=0.9,求该泵输出的液压功率P=?

和驱动该泵的电机

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