汽车舒适与安全系统检测与修复 第2版 课件 空调.pptx

汽车舒适与安全系统检测与修复 第2版 课件 空调.pptx

《汽车舒适与安全系统检测与修复 第2版 课件 空调.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车舒适与安全系统检测与修复 第2版 课件 空调.pptx（84页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

学习任务1汽车空调的维护教学目标:

掌握空调系统的基本组成、空调系统制冷装置基本组成及工作原理。

空调系统制冷装置各主要组成件的作用及安装位置。

汽车空调应用的制冷剂和冷冻润滑油1.制冷剂1汽车空调系统所用的制冷剂主要有R12和R134a两种。

2R12制冷剂的分子式为CF2Cl2，是一种无色、无味、无毒的气体，价格相对低廉，且可回收重复使用，但它对大气臭氧层有一定的破坏作用。

3）在使用中，绝对禁止两种制冷剂交换使用。

2.冷冻油1）空调压缩机使用的润滑油称为冷冻机油，它必须能在高温和低温条件下都能正常工作。

2）冷冻机油的功用主要是润滑压缩机轴承、活塞等零件表面。

此外，冷冻机油还具有密封作用。

3）随制冷剂循环。

系统中的冷冻油不能多也不能少。

4）国产冷冻机油牌号有13号、18号、25号和30号4种。

进口冷冻机油有SUNISO3GS、SUNISO4GS、SUNISO5GS三种牌号。

通常选用国产18号和25号冷冻机油，或进口SUNISO5GS冷冻机油。

二、汽车空调系统的组成1压缩机2蒸发器3液窗4储液干燥器5冷凝器6膨胀阀1.汽车空调压缩机汽车空调压缩机一般都是开式容积式结构，除部分由辅助发动机直接带动外，大多靠电磁离合器由皮带与发动机相连。

2.冷凝器1工作原理汽车空调系统的冷凝器由换热管、片组合一体的换热装置。

它的功能是将压缩机排出的高温高压制冷剂的蒸气进行冷却，并使它凝结为液体。

制冷剂蒸气放出的热量，由周围的空气带走，排至大气中。

2结构常用的有管带式、管翅式等几种形式3.蒸发器1工作原理汽车空调制冷系统中使用的蒸发器又称冷却器。

它的功能是使节流后送入其中的制冷剂湿蒸气，在其内吸热而沸腾，以达到制冷的目的。

2结构常见的蒸发器结构主要有管翅式、管带式和板翅式三种4.膨胀阀作用节流降压调节流量控制流量、防止液击和异常过热发生结构它由两大部分组成，即感温部分和阀体部分分类可分为内平衡与外平衡两种，也可分为内调式与外调式两种。

5.储液干燥罐结构储液罐干燥剂细滤器引出管粗滤器观察窗易熔塞6.电磁离合器功能控制发动机与压缩机之间的动力联系。

工作原理当电磁线圈通电时，产生强大的磁场，将衔铁吸引，带轮将发动机的动力传递给主轴，使压缩机工作。

当电磁离合器断开电源时，磁场消失，吸力消失，衔铁离开电磁线圈，切断压缩机和发动机的联系，压缩机停止工作。

7.压力开关分类分高压保护和低压保护两种。

三、汽车空调的维护保养1.汽车空调的日常保养所谓汽车空调的保养，即是通过对汽车空调系统定期检查和调整，以维持其最佳工作状态。

2.汽车空调保养人员的检查方法一听二看三摸四检查汽车空调空调器的保养和维护安全和环保规定汽车空调空调器的保养和维护原则上只能由受过专门培训的人员对空调器进行保养和维护工作，在欧盟国家中这些人员必须具有专门的专业证明。

汽车空调空调器的保养和维护哪些操作或条件不符合安全规定？

从空调拆装与检测入手，掌握空调系统的基本组成、空调系统制冷装置基本组成及工作原理、空调系统制冷装置各主要组成件的作用及安装位置。

任务描述1.空调器保养期间必须保证足够的新鲜空气输入或持续清洁室内空气，防止窒息。

2.对空调器进行保养工作时需要带好防护眼镜，防止冻伤。

3.空调器维修期间不允许吸烟，不允许焊接，当温度大于50时会分解出有毒的气体，氟气。

汽车空调空调保养和维修的要求空和规范调器的保养和维护汽车空调一般维修提示在打开制冷剂循环回路之前总要抽出制冷剂（维修装置）。

只使用密封的原厂配件（有腐蚀危险）。

维修时车辆内剩余的空调器部件必须用密封塞进行密封，因为空调器最大的敌人就是潮湿。

向回路重新加注制冷剂之前，先抽真空约30分钟。

已加注的空调器既不能焊接也不能钎焊（加热汽车空调蒸发器维修提示蒸发器膜片不允许污染（产生细菌/气味）、弯折或结冰（压缩机损坏危险）。

冷凝水排放装置不允许堵塞，以便水能排出。

蒸发器传感器必须正确安装（结冰危险！

）。

汽车空调压缩机维修提示更换空调压缩机后，为确保机油分配/润滑，压缩机必须进行磨合。

为此必须使用BMW诊断系统，并通过服务功能激活制冷剂压缩机磨合保护。

汽车空调冷凝器维修提示冷凝器膜片不允许弯折或污染（冷凝器功率降低，运行压力不必要的提高）。

必须注意辅助风扇功能是否正常（冷凝器功率降低会导致制冷能力下降以及运行压力不必要的提高）。

如果制冷循环回路中有污物、空调器泄漏和维修时回路打开超过24个小时，则必须更换干燥瓶或干燥剂。

汽车空调干燥器维修提示新安装干燥瓶时应尽可能长地保持干燥瓶封闭，以阻止从周围空气中吸收湿气。

-对于带有集成式干燥剂的冷凝器模块，可以更换干燥剂。

汽车空调膨胀阀维修提示膨胀阀不允许设置或调整，除非维修信息中如此规定。

膨胀阀不允许修理汽车空调您必须利更用换一所个学损知坏的识空解调决压缩以机下，实并际问已经了解了重要的安全和题维修提示。

这里哪个操作是符合规定的？

A.您保证在修理厂中工作时不使用明火。

B.您安装了一个客户带来的，在自由市场上购买的压缩机。

C.您在打开回路后用维修装置抽出制冷剂。

汽车空调利您用在所检学测时知发识现解，一决辆以E6下0车实带际外问部调节的斜盘式压缩题机高压部分压力过高。

下列哪个原因可能对此负责？

A.膨胀阀卡住B.冷凝器的辅助风扇功能不正常C.压缩机功率较差辅助风扇损坏或冷凝器过度污染时，制冷剂不能向周围空气充分传递热量。

这会导致回路高压部分中较高的运行压力。

汽车空调利您用在所一辆学E知90识中发解现决蒸以发器下上实结际冰。

问下列哪个原因可能对题此负责？

请标记正确答案。

A.蒸发器温度传感器错误安装或损坏B.冷凝器被污染C.压缩机损坏损坏的或错误安装的蒸发器温度传感器不能正确测定温度值，因此可能是蒸发器结冰的原因。

学习任务2空调不制冷故障的检修教学目标:

掌握空调检测工具的使用、空调系统制冷装置基本组成及工作原理。

空调制冷系统加注制冷剂的方法、空调制冷系统加注冷冻油的方法。

制冷剂量的观察从制定空调制冷系统检测步骤入手，掌握空调检测工具的使用、空调系统制冷装置基本组成及工作原理、空调系统制冷装置各主要组成件的作用及安装位置、空调制冷系统加注制冷剂的方法、空调制冷系统加注冷冻油的方法。

任务描述制冷系统压力的检测一、空调制冷系统组成及工作原理利用液态制冷剂的汽化时吸热来产生制冷效应二、歧管压力表结构歧管压力表由高压表、真空低压表、阀体、单向阀、高低压侧手动阀、连接软管组成。

使用注意事项1.压力表的软管与接头相连只能用手拧紧，不可用工具。

2.使用时必须排尽管内空气，用制冷剂冲洗管子。

3.不用时软管要与备用接头连起来。

排放制冷剂安装歧管压力表慢慢打开高压手动阀慢慢打开低压手动阀观察冷冻润滑油制冷系统抽真空岐管压力表、真空泵的连接开动真空泵，打开岐管压力表的高、低压手动阀关闭高、低压手动阀，其表针应在10分钟内不得回升加注制冷剂1.从制冷系统高压侧充入液态制冷剂抽真空后，中间软管与制冷剂瓶连接将中间注入软管中的空气排出。

开高压手动阀，制冷剂罐倒立开低压手动阀，制冷剂罐正立，加注制冷剂2.从制冷系统低压侧充入气态制冷剂中间软管与制冷剂瓶连接好中间注入软管中的空气排出开低压手动阀，制冷剂罐正立起动发动机，打开空调开关制冷剂继续进入制冷系统。

学习任务3自动控制空调的电路分析及故障检测教学目标:

掌握自动空调系统的线路连接及电流走向、自动空调系统的组成及其结构。

检测工具的使用。

从自动空调系统检测入手，掌握自动空调系统的线路连接及电流走向、自动空调系统的组成及其结构、使用维护及检测工具的使用。

任务描述汽车电控自动空调系统特点组成工作过程故障诊断自动控制电路由传感器、空调ECU和执行器元件三部分组成。

一、自动空调控制系统的组成电控系统传感器车内温度传感器车外温度传感器太阳辐射传感器蒸发器温度传感器冷却水温度传感器空调电脑执行器车内/车外空气选择伺服电机鼓风机电机空气混合档板伺服电机压缩机离合器继电器真空电磁阀空气出口选择伺服电机1.传感器二、自动空调控制系统及部件的功能传感器电路图2.执行元件执行元件包括风门伺服电动机、暖风电动机及压缩机电磁离合器等。

空调ECU控制的汽车空调具有以下几种功能：

1.空调控制2.节能控制3.故障、安全报警4.故障诊断存储5.显示3.空调ECU4、操作系统三、工作过程（调温）三、自动空调控制系统工作原理自动空调控制结构图故障诊断机械故障：

与手动空调诊断方法相同。

电控系统的故障：

现象是故障灯亮，然后可读取故障码。

电控系统的故障诊断利用故障自诊可读取故障码不同车型读取故障码的方法不同LS400读取的方法是：

在空调操面板上同时按下“自动控制”和“车内空气循环”。

奔驰车读取的方法是：

按要求先将电脑检测仪与发动机诊断测试接头连接好，然后按下空调开关，便可读取空调系统的故障码传感器的测试车外温度传感器的测试车上测试车下测试车内温度传感器的测试水温传感器日光传感器蒸发器温度传感器作业查资料分析一款广州本田轿车的自动空调系统结构特点？

调取故障码的方法？

并分析你对传感器及执行器检测方法汽车电控自动空调系统特点组成工作过程故障诊断汽车电控自动空调系统特点组成工作过程故障诊断一、特点：

能保持预先设置的舒适程度，电脑自动调节。

而手动空调需人工调节风速、出风口温度及送风方式。

具有故障自诊功能。

在手动制冷系统的基础上，增加了大量的传感器、执行器及空调ECU。

二、组成制冷系统通风系统电控系统操作系统2、通风系统鼓风机蒸发器加热器空气混合门内/外空气门除霜门送风门学习任务4空调的出风控制系统的检修教学目标:

掌握空调通风系统基本组成及工作原理。

空调通风系统各主要组成件的作用及安装位置。

空调通风控制系统的检测。

汽车空调的空气过滤器从空调通风控制系统检测入手，掌握空调通风系统基本组成及工作原理、空调通风系统各主要组成件的作用及安装位置、空调通风控制系统的检测。

任务描述汽车空调50.030.49515043有害带5-100.0150075，0.330-15-30，90-35950-14不舒适带20-30OO10075-0240-5050-6016-22-1828舒适带冬天夏天冬天夏天换气量（m/h）C0（%）风速（m/s）相对湿度/%温度/控制调节车内温度控制调节车内湿度净化车内空气通风系统的作用通风系统的作用是将车外的新鲜空气引入车内，将车内的污浊空气排出车外，同时通风系统还具有风窗除霜的作用。

空调的通风自然通风强制通风空气净化系统通风系统的分类轿车通风时的空气流动蒸发器的通风蒸发器强制接通的风扇冷凝水排放装置温度传感器加热器汽车空调的气流组织过程分3个阶段：

空气进气阶段、空气混合阶段和空气分配阶段。

空调的调节配气系统汽车空调的气流组织形式空调进气阶段气流的组织形式有两种：

外循环和内循环。

1.空气进气阶段汽车空调进气组织形式示意图（a）内循环（b）外循环空气混合阶段主要是由混合风门来控制空调的工作温度的。

2.空气混合阶段空气分配阶段可通过控制不同的风门，使空气吹向面部、胸部、脚部及前风窗玻璃。

3.空气分配阶段学习任务5汽车空调采暖系统故障检修教学目标:

掌握空调采暖系统基本组成及工作原理。

空调采暖系统各主要组成件的作用及安装位置。

空调采暖系统的控制原理及故障检测。

从空调采暖系统故障检测入手，掌握空调采暖系统基本组成及工作原理、空调采暖系统各主要组成件的作用及安装位置、空调采暖系统的控制原理及故障检测。

任务描述空调取暖空调暖风系统的分类从汽车空调暖风系统按热量的来源可以分为余热式和独立式。

余热式暖风系统按照取暖介质的不同可以分为水暖式和气暖式。

余热水暖式暖风装水置暖工式作取原暖理系图统汽车空调空调温度调节方式-以空气为基础对制冷要求比较高时对制冷要求比较低1.热水阀热水阀又称冷却液控制阀。

空调暖风系统零部件工作原理与检修热水阀从加热器和鼓风机组成一体，称为暖风机，它是空调暖风系统最主要的零件。

2.加热器和鼓风机加热器和鼓风机冷暖混合风门调节出口温度暖气不足的检修暖气不足故障诊断表如上表