论电子商务及物流快递未来发展方向.docx

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论电子商务及物流快递未来发展方向

论电子商务及物流快递未来发展方向

引言

第一章快递、网店、顾客、淘宝网。

1•快递员的现状和做法：

2•网店的无奈和做法

3•网购顾客的不便、麻烦和愤怒

①收件的不便②发快递和退换货的麻烦③维权的愤怒

4.淘宝网

第二章关于改变物流现状有三种说法：

1.增加快递员的派件费用

2.政府立法规范快递公司

3.快递企业的重组与并购对市场的影响

第三章快递问题解决方法

1.增加一个环节驿站

2.驿站如何提高物流快递派件效率

3.怎么才能真正做到快递在每个环节都有据可查

4.驿站给寄件人和收件人还有网店提供方便

5.建立驿站所需条件

①建立全国统一的驿站编码②统一快递的电子单据③建立驿站地图和驿站

信用体系

6.商家申请建立驿站的条件

7.驿站三级等级制度

8.淘宝驿站附加功能

第四章现有B2C模式的转变和完善

1.现有的两种电子商务模式C2C和B2C

2.B2C模式的转变

3.那么B2C超市比起大型超市的优势是什么？

4.B2C超市与现在的小型超市的区别是

5.B2C超市与现在的B2C电子商务模式的区别

6.B2C超市和连锁超市的区别与优势

第五章建立D2D电子商务模式

本人09年元月5日，第一次在淘宝网上购物，买的是一块手表送给我的女朋友，东西是正品比在商场买要便宜一半，从此就一发不可收拾。

不仅自己买还帮别人买，现在我在淘宝上的买家信用等级已到黄钻。

2011年十一前夕，当我去快递站发快递的时候，看见站里的快递堆积成山，一问才知道，有一个片区送快递员的不干了，一时找不到接替的人。

出于对快

递员的好奇心，我提出可以帮忙送件，直到找到新的快递员为止。

站长很爽快的就答应了，在要我交了一张身份证复印件之后，我就成为了一家大型民营快递企业的一名快递员。

在快乐和痛苦的快递员生涯结束后，我就物流快递

的改革和电子商务网站未来发展方向等问题发表一些自己的想法。

第一章电子商务在物流快递环节上存在的问题

中国网上购物市场的发展迅速，随着人们网上购物越来越频繁，物流快递企业暴露出来很多问题。

服务低标准，自动化不高劳动效率低等问题。

我就这些问题从物流快递、网店卖家、网上买家和电子商务网站分别叙述。

物流快递行业现状

国内较大的几家民营快递公司的发展模式几乎如出一辙：

各地加盟商自

备操作车间、车辆和人员，向总公司交纳一定的加盟费，便可以承包下某一个地区的快递业务。

加盟商与总公司之间结算的费用包括每张一元左右的

面单费、中转分拨费、入库费和派送费等。

加盟商越多，揽件量越多，总公司收入就越多。

这种粗放的“占山头

方式在前期令各民营快递公司迅速扩张，但单一依靠加盟商揽件数量增长的盈利模式，也助长了对加盟商低价策略的支持。

在这种模式下，快递的分拣还是采用最原始的手段人工分拣，不仅效率低下，而且容易出错。

中西部地区由于行业集中度比较低，快件量少而分散，派送难，又大都

没有回头件，劳动效率低，派件成本高。

另外中西部的网点的派件业务远

大于揽件业务，派件成本压力难以承受。

虽然经几次调价，但也只能维持

中西部的网点的惨淡经营。

在这种情况下只有通过降低服务，来维持经营。

因为中西部快递员大多疲于奔命，但大部分收入不高，所以招快递员比较难，干几天就撂挑子。

如果队伍不稳定，服务质量是不可能得到保障的。

我所在的城市是中部大型城市武汉市，很多快递站点连最便宜的门面都

租不起，很多都设在居民区、城中村、车库甚至牛奶站，连专门分拣和存放快递的位置都没有，环境之恶劣除非亲眼所见，不然很难想象。

在这种环境下要对快递员行为进行规范，提高快递员的服务质量，是

不现实的。

卖家说的先验货在签单能办到吗？

快递公司员工：

“你好，你的货到了，在这签个字

买家：

“我先看看货。

”

快递公司员工：

“不签收，不能验货

买家：

“为什么。

”

快递公司员工：

“我们公司的规定

买家：

“不验货我不能签收。

”

快递公司员工：

“好，那我走了，算你拒收

买家：

等等。

想了一想，拿过单子来签了字，转过身折了折放进了裤兜。

快递公司员工：

“那张单子是要存档的，签好了给我。

”

买家：

“不验货不给你单子，这是我门家的规定。

”哈哈……

买家：

“要不你走吧，你就说我拒收。

”快递公司员工：

“………那验货吧。

”这是在很多网店能看到的关于验货的幽默与窍门，但是当你看了上节快递的现状，你也只能当幽默看。

现实中你这样做无疑会惹恼快递。

作为派件的快递员的职责只能对快递包裹的完整性负责，至于包裹里面的物品是否齐全完好，是不应当承担责任，道理很简单，物品包装时快递员并不在场，物品从寄出到派件要经过许多环节，寄件方应对物品的包装要做到坚固、完好、轻便，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失。

如果收件方先验货，发现问题拒收，那包裹的完整性已遭到破坏，派件快递员又怎么证明是收件方验货造成的，还是快递员造成的。

难道还要收件方出证明吗？

有许多网店知道这样做不妥，不再要求先验货，在签单。

我在淘宝网上看到的买苹果手机的蓝优数码网店，关于货运签收问题是这样写的：

根据淘宝网规定，客户在承运方送达货物时，必须当着快递公司工作人员验收，每个地方规定政策不同，如果快递人员不肯，可签名后当着快递人员的面

验货，确保外观没有任何刮伤、掉漆、开缝、保修标签完好、货物和配件一律齐全，有问题可当场拒签退回，或者按照快递单上我们的电话及时联系我们处理，如签收后，卖家可不理此后异议，此后因为手机外观划痕等问题要求退还不予处理（因为无第三方客观标准证明属于谁的问题）。

曾有一些

买家收到货后，因不小心掉地上摔坏外观，而回头要追究我们责任的先例，所以要说明这点，请各位买家收货时花几秒钟检查好。

这段话如果仔细看会发现问题，先说：

可签名后当着快递人员的面验货，但有问题可当场拒签退回。

签名之后在拒签我始终想不明白是怎么操作的！

一部苹果手机四五千元，对网上卖家和对购买者都是高价商品，不论哪一方出了什么问题损失都很大。

但货物出了问题，为了分清是谁的责任需要一个第三方客观证明属于谁的问题。

在淘宝上购物顾客可以选择网店的信用，但网店很难选择顾客，明明

顾客收到了货，但有些顾客说货不对或差货。

虽然这样的顾客很少但会让网店头痛不已，现在唯一的办法就是当着快递员验货签单，让快递员充当第三方。

但作为派件快递员大部分是低收入群体，验货上浪费的时间会影响到他们原本不多的收入。

我就当过一家大型民营快递企业的一名快递员，交一张身份证复印件不进行任何培训，找了个以前送快递一位姓张的师傅带了我两次，除了告诉收件人的位置，叮嘱的就是1.为了防止丢件，不用送上楼。

2.先签字后验货。

验货后拒签退回是不可能的，收件人可选择货到付款或付费邮寄的方式退货。

有时会遇到快递单上印有“需本人签字验收”，但这对只认电话号码，不看身份证的快递员来说不具任何效用。

网购的麻烦和困难

1.收件的不便作为经常网上购物的顾客，大部分都存在收快递不便的麻烦，因为快递派件的时间不固定，给收件带来了很大的麻烦。

大多数网购顾客的邮寄地址是家里或者自己工作的地址，当寄家里时，

因要上班只有由家里的长辈或熟人代领。

寄工作的地址时很多时候也是由

公司的同事或者门卫代领。

以我送快递的经历快递有一半左右是由别人代

领的，其中这部分代领的人中又有一半的人确定是由别人代领，还有一半

的人是临时找人代领的，这些代领的人几乎是不会验货的。

不是不想亲自收取快递，只不过是快递员派件时间无法确定造成的。

如果不验货那货物除了问题怎么办？

经常网购的人知道，在淘宝网上购物商家都是有信用度的。

也就是好评率、店铺的动态评分：

1•描述相符2.

服务态度3•发货速度，这些分值组成网店的信用度，分值越高信用度越高。

在信用度高的网店购买商品，如果发生货物与描述不相符顾客的评分会降低网店的信用度，对信用度的影响的价值可能远远超过了顾客购买商品的价值，所以在信用好的网店购物是有保障的。

但是信用好的商家难免也会有出错的时候，所以顾客还是需要验货的，

但是因为收件的地方往往是马路边上，连个放物品的地方都没有，包装又结实，不得不在地上进行验货，再加上快递员催促的目光，这种验货感觉实

在很狼狈。

作为收件人收件时在快递单上的签名是不能说明任何问题的，因为我上面提过有50%的收件人是帮人代收快递，这些帮人代收快递的人是不会验货的，他们的身份各种各样，作为快递员无法确定其身份，也无法确定所签名字的真实性，这部分人当中还有很多人是草签乱签，根本认不出来。

所

以作为网购的顾客多半认为，只有本人在网上确认收货时，才是认可货物完备与卖家描述一致的真正收到货物。

2.发快递和退换货的麻烦

相比收快递，发快递还要不便。

因为收快递可以找人代收，但发快递因为需要填写快递单，物品需要收件员检查后包装，并付给一定的快递费。

不便委托给他人，大部分地方离快递站比较远，只好打电话让快递上门收取，有些快递公司条款上承诺1小时取件，实际上对于普通散户根本就不可能

做到，我就曾经找过承诺1小时取件的快递公司，上午9点打的电话，对

方说下午才能取件，而且不能确定时间，到时打电话。

这样我一天都得呆在家里。

发件时快递员只是在给你的快递单上随意签个字，因为快递员一般都做不长，所以还有点担心万一收了件辞职不干了，怎么办。

所以有贵重物品要邮寄时，还是亲自到快递站去。

也有的人会在收快递的时候发快递，但往往发快递的是骑电动车的，有时连签字笔都忘带，就更别说发快递的单子，胶带、包装袋等物品。

发快递的麻烦也会导致退还货的麻烦，所以有很多人说网上购物不靠

谱，不是没有道理的。

我本人就遇到过退货时因快递员没带快递单，把退货商品交给快递员结果发生丢件的事情。

3.维权的困难

我查了我所在的快递公司的规定，只是简单的套用中国邮政的规定，其中有一条是：

未保价邮件发生丢失、损毁、短少时，按实际损失赔偿，但最高赔偿金额不超过所付邮费的二倍。

但民营快递公司对加盟商信任爱护有加，对顾客的投诉也下派到各个加盟商，各个加盟商为了报答快递公司的信任与爱护，纷纷公布了24小时投诉客服电话，这些电话可在快递公司的官方网站上查到，但这些电话很多是空号或者无人接听。

哪怕是两倍邮费的赔偿，对于顾客来说都是很困难的事情。

淘宝网和电子商务网站的短板淘宝网占国内电子商务七成市场份额。

每天的销售额十三个多亿（根据

2011年全年销售额5000亿推算），2011年第二季度，淘宝商城占据国内B2C市场48.5%的市场份额，为第二名到第十名之和的近两倍。

在这种市

场份额的情况下淘宝的发展方向不应该是继续扩大市场份额打压竞争对手，而是要对现有的网购方式进行完善，简化程序，增强网购体验。

开发新的电子商务模式。

第二章关于改变物流快递现状有三种说法增加快递员的派件费用

增加快递员的派件费用无疑会增加网购成本，现在电子商务业激烈的竞争令网商们都将利润压得很薄。

快递同行业间压低一元的报价，都可能导致大客户的流失。

这对目前低价恶性竞争的快递业来说是一个“太敏感”的话题。

政府立法规范快递公司

有人说政府马上要出台关于物流快递行业的相关规定，来解决现在物

流快递中存在的问题，但是我不抱有太多期望。

对于物流快递这个行业需要从哪方面改革，才能够提高服务质量这一问题，物流快递公司站在他的立场上思考，一定比政府空想得来的结论好的多。

如果政府想要指导物流快递行业怎么去规范他们的行为提高他们的服务质量