水泥混凝土路面施工方案5.docx

水泥混凝土路面施工方案5.docx

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水泥混凝土路面施工方案5

混凝土路面

施

工

案

编制人：

审核人：

审批人：

编制单位:

天津市宝地建筑工程有限公司

编制日期:

年月日

一、编制依据

1、《公路水泥混凝土路面施工技术规》JTGF30—2003

2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2012

3、《公路工程施工安全技术规程》JTGF90-2015

4、设计主要依据的规、规定和标准

二、工程概况

本工程为小区通行道路，路面宽5.0米，路面厚为25cm水泥混凝土路面。

三、施工准备

1、人员与施工组织

本工程工期紧、干扰因素多，选调一支有丰富施工经验协调能力强的施工队伍，并配以足够的技术管理人员。

根据工程数量和现场施工条件，安排充足的人员和机械设备.

2、技术准备

1）.认真审核设计图纸和设计说明书。

2）.混凝土路面原材料已进行试验，并确定混凝土配合比。

混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

3、机具设备

1）.搅拌、运输机具：

自卸车、小翻斗车、手推车、混凝土搅拌运输车等。

2）.振捣机具：

平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。

3）.其他工具：

混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、移动式发电机、移动式照明设备等。

4）.抹面机具：

电抹子、木抹子、铁抹子等。

5）.施工测量和检验试验仪器设备。

4、作业条件

1）.应在基层施工完毕，经检测各项指标达到设计和规要求，并经监理工程师同意后进行。

2）.基层表面应清理干净。

四、施工工艺

（一）.3:

7灰土垫层铺设

1.材料准备：

1）.采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土，不含有机杂质，土料应过筛，其粒径不大于15mm；

2）.应用Ⅲ级以上块灰，含氧化钙70%以上，使用前1～2d消解并过筛，其粒径不应大于5mm。

2. 施工机具：

蛙式打夯机、手扶式振动压路机、机动翻斗车、手推车、铁锹、筛子、木耙等。

3、工艺流程：

基土清理→基土验收隐蔽→灰土拌制→灰土铺设→质量验收

1）.工程施工前必须具备以下条件：

（1）基本已整平或回填完毕，密实度符合设计要求，并办理隐蔽验收手续；

（2）根据设计对垫层的厚度、干密度要求及现场土料情况、施工条件，进行了必要的压实实验，已选定了土料，确定了土料含水量控制围、铺土厚度、碾压遍数等参数。

（3）施工机具设备已备齐，经维修试用，可满足施工要求，水、电已接通。

2）.灰土拌制：

灰土的配合比一般采用3：

7或2：

8（灰：

土，体积比），灰和土料应计量，翻拌均匀、颜色一致。

并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏即散为宜，如土料水份过多或过少时，应晾干或撒水湿润；

3）.灰土铺设：

灰土摊铺虚铺厚度一般为200～250mm（夯实后约100～150mm厚），垫层厚度超过150mm应由一端向另一端分段分层铺设，分层夯实。

各层厚度钉标桩控制，夯打采用蛙式打夯机，大面积宜采用小型手扶振动压路机，夯打遍数一般不少于三遍，碾压遍数一般不少于6遍，应根据设计要求大的干密度，在现场试验确定；

4）.垫层接缝：

灰土分段施工时，不得在地面受荷重较大的部位接缝，上下两层灰土的接缝距离不得小于500mm。

当灰土垫层标高不同时，应做成阶梯形，接槎时应将槎口切齐；

5）.雨期施工：

灰土应连续施工，尽快完成，施工中应有防雨排水措施，刚打完的或尚未夯实的灰土，如遭受雨淋浸泡，应将积水和松散灰土除去，并补填夯实；受浸泡的灰土应晾干后再夯打密实。

6）.冬期施工：

不得在基土受冻的状态下铺设灰土，土料不得含有冻块，应覆盖保温，当日拌和灰土，应当日铺垫夯完，夯完灰土的表面应用塑料薄膜或草袋覆盖保温。

气温在—10℃以下不宜施工。

7）.质量控制：

灰土应逐层检查，用贯入仪检验，以达到控制压实系数所对应的贯入度为合格，或用环刀取样检验灰土的干密度，检验点数，对大面积每50～100m2应不少于1个。

灰土最小干密度（t/m3）:

对粘土为1.45；粉质粘土1.50；粉土1.55。

灰土夯实后，压实系数一般为0.93～0.95。

4、质量标准：

1）.主控项目：

灰土的体积比符合设计规定的要求；

2）.一般项目：

（1）灰土材料的质量：

熟化灰颗粒粒径不大于5mm，粘土（或粉质土、粉土）不含有有机物质，颗粒粒径不小于15mm。

（2）表面平整度：

8mm，用2m靠尺和楔形塞尺检查；

（3）标高：

±10mm，用水准仪检查；

（4）坡度：

符合设计要求；

（5）厚度：

在个别地不大于设计厚度的1/10，尺量检查。

5、施工注意事项：

1）.灰土垫层铺设，茎土必须平整、坚实，并打底夯，局部松软土层或淤泥质土，应予挖除，填以灰土夯实；同时避免受雨水浸泡，以防局部沉陷造成垫层破裂或下陷；

2）.灰土施工使用块灰必须充分熟化，按要求过筛，以免颗粒过大，熟化时体积膨胀将垫层胀裂，造成返工；

（二）混凝土面层

1、施工放样

（1）、在路面基层验收合格后进行施工放样工作，直线每段20米一桩，曲线段每4米一桩（与模板长度同）。

同时要设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一边桩。

（2）、根据放好的中心线及边桩，在现场核对施工图的砼分块线。

对于曲线段，必须保持横向分块线与路中心线垂直。

（3）、测量放样必须经常复核，做到勤测，勤核、勤纠偏。

2、路面基层处理

（1）、所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除，并使用素砼重铺，同时设胀缝板横向隔开，胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。

（2）、基层产生较大纵向扩展裂缝时，应分析原因，采用有效的路基稳固措施进行处理。

3、安装模板

（1）、模板必须具有足够的强度和刚度，（模板的高度与砼路面等厚）对于变形的模板须纠正后在进行使用。

（2）、模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有漏浆，前后错茬、高低错台等现象。

模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位。

（3）、平曲线路段采用短模板。

（4）、侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板，以利振动梁能通过。

（5）、模板安装完毕后，应经过现场监理人员的检查。

合格后才能浇筑砼。

4、混凝土的拌和和运输

本工程所用混凝土为商业混凝土。

由混凝土罐车运至现场，二次运输采用小型翻斗车及小车运输。

运输车辆在模板或导线区调头或者错车时，禁碰撞模板或基线，一旦碰撞，应及时告知重新测量纠偏。

5、混凝土浇筑

（1）、混凝土拌合物的摊铺

摊铺厚度要考虑预留高度。

拌合物的松铺系数控制在1.1-1.25之间，料偏干，取较高值；反之，取较低值。

采用人工摊铺，禁抛掷和搂耙。

（2）、振捣

A、对于边角的部分，应先用插入式振捣器按顺序振捣，再用平板振捣器纵横交错托振。

B、振捣器在每一位置振捣的持续时间，以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。

C、振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆的位移、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。

D、整平时，填补料应选用较细的拌合物，禁使用纯砂浆填补找平。

整平时必须保持模板顶面的整洁，接插处板面平整。

（3）、振动梁振实

A、每车道路面使用1根振动梁，振动梁应具有足够的强度和质量，底部焊接4mm左右的粗集料压实齿，保证（4±1）mm表面砂浆厚度。

B、振动梁应垂直路面中心线沿纵向拖行，往返2-3遍，使表面翻浆均匀平整。

（4）、整平饰面

A、每车道路面应配备1根滚杠。

振动梁振实后，应拖动滚杠往返2-3遍提浆整平。

第一遍用短距离缓慢推滚或托滚，以后应较长距离均匀托滚，并将水泥浆始终赶在滚杠前。

B、托滚后的表面宜采用3m刮尺，纵横各1遍整平饰面，或采用叶片式或圆盘式抹面机往返2-3遍压实整平饰面。

C、在抹面机完成作业后，应进行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角。

6、接缝施工

（1）、纵缝

纵缝采用平缝加拉杆型

平缝施工应根据设计要求的间距，预先在模板上制作拉杆位置放、并在缝壁一侧涂刷沥青。

拉杆的长度为70cm，间距为60cm。

中间涂10cm沥青。

（2）、横缝缩缝

混凝土结硬后，应适时切缝。

当为减少早期裂缝，切缝可采用“跳仓法”，即每隔几块板切一缝，然后再逐块锯。

切缝深度为混凝土面板厚的1/4-1/5。

7、养生

施工结束后应立即进行养护。

（1）、用土工布覆盖，洒水养生并加盖草帘保温保湿，应特别注重7天的保湿养生。

养生总日期为28天。

（2）、混凝土面板在养护期间和填缝前，禁止车辆通行。

8、填缝

混凝土板养生期满后，应及时灌缝。

A、在灌封前应保持缝清洁，防止杂物掉入缝。

B、灌注填缝料必须在缝槽干燥情况下进行，填缝料应与混凝土缝隙壁粘附紧密不渗水。

C、填缝料的灌注高度，宜于版面平或略低于板面。

五、质量安全环保措施

1、质量保证措施

制定合理先进的施工法和施工工艺。

工程开工前要对施工操作人员进行详细的技术交底，在施工中进行技术指导，完工后进行记录和总结。

施工中直接进行现场质量监控，施工作业队和班组设立质检员。

施工中的每道工序都必须经过自检、互检、质检工程师检查、报驻地监理工程师检查确认后，可进行下一道工序的施工。

具体的检查项目包括:

路面混凝土的摊铺厚度、振捣的密实程度以及路面的平整度、宽度、路拱、横坡检查和边坡整形控制检查等。

各工种的操作者必须具有相应的操作技能，专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，确保施工质量。

2、安全保证措施

在加强安全员安全教育，提高安全风险意识和防意识的同时，拟采用以下的措施：

①安全员对混凝土运输罐车要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完好。

加强对车辆抽检，不符合要求的车辆不得上路。

②混凝土运输车和作业的机械，调度员及安全员要认真指挥、监督、防止机与机、机与人发生碰撞事故。

③对施工便道，要经常检查、维护、保养，使其在使用的过程中保持完好，避免由于便道或坡道不符合要求，造成溜车、陷车事故。

④注意安全用电，采用“三相五线制”，防止违规用电。

⑤灰土铺设、熟化灰和灰过筛，操作人员应戴口罩、风镜、手套、套袖等劳动保护用品，并站在上风头处作业；

3、环境保证措施

①混凝土摊铺尽量避开低温、有风的天气。

②采取随时洒水等抑尘措施，减少道路及施工作业产生灰尘。

对施工现场地面，定期进行压实或洒水，减少灰尘对围环境污染。

不在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。

③设备选型优先考虑低噪音产品。

采取措施或改进施工法，使施工噪音、振动达到施工场界环境标准。

④出入现场的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车；加强设备维修，定时保养润滑；并对与施工无关的人员和车辆加以控制，以避免或减少噪音。

⑤灰土在运输、堆放、施工土料过程中应注意避免扬尘、遗撒、沾带等现象，应采取遮盖、封闭、洒水、冲洗等必要措施。