MC30煤油稀释沥青透层施工技术总结知识讲解.docx

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MC30煤油稀释沥青透层施工技术总结知识讲解

MC30煤油稀释沥青透

层施工技术总结

中国十七冶埃塞俄比亚公路改造工程

MC30煤油稀释沥青施工技术总结

编制人:

邵传林

中国十七冶埃塞俄比亚公路改造工程项目部

2013年1月20日

1.工程概况5

2.施工组织6

2.1.组织机构6

2.2.施工组织6

2.3.MC-30施工程序7

2.4.施工机械7

2.4.1.稀释沥青洒布车7

2.4.2.压路机7

2.4.3.鼓风机7

2.4.4.机具8

2.4.5.检测仪器8

2.5.施工材料8

2.5.1.透层稀释沥青8

2.5.2.沥青8

2.5.3.表面洒布集料9

2.6.施工人员配置9

3.稀释沥青的生产9

3.1.标定杆10

3.2.洒布车沥青罐标定10

3.3.沥青灌注11

3.4.注入煤油11

3.5.煤油与沥青混合12

3.6.透层材料存放12

4.稀释沥青的洒布12

4.1.洒布前准备12

4.2.稀释沥青的洒布13

4.3.洒布量的检测14

5.试验段15

6.保护及开放交通16

7.透层施工的限制条件16

8.安全及环保16

8.1.安全16

8.2.环保17

9.总结17

10.参考资料18

11.施工图片18

1.工程概况

埃塞公路工程项目为“支持非洲发展计划(信贷号:

No.43150-ET)道路开发3期项目(APL-3)”,项目名称为Aposto-Wondo-Negele道路改造项目,本标段合同号3,起始路段为Wadera---Negele,从K202+560至K267+818,全长65.258公里。

合同工期910天,开工日期2009年5月30日,合同金额2.879亿Birr。

合同版本是世界银行MDB版本,执行Fidic条款。

本标段地形比较复杂,有40km左右的山区段,全线具有海拔高,起伏大,弯道多,土质复杂,缺水等特点:

平均海拔1600米;海拔从1810米至1410米。

本项目起点至首都亚的斯亚贝巴有554km,物资运输困难;终点Negele市与索马里边境仅200多公里。

本标段的主要工作内容:

路基土方,20cm厚砾石底基层、17.5~20cm厚级配碎石基层、5cm厚沥青路面、涵洞、浆砌水沟、交通标识等,路面宽度7m。

其中透层为MC-30稀释沥青,要求洒布量为0.6~1.0L/m2。

由于埃塞经济落后,没有成品MC-30可供采购,只能自行生产。

本工程采用沥青洒布车进行MC-30的自行生产、贮存、施工,省去了需要单独的生产设备及贮存设备,具有安全、简单、高效、方便的优点。

 

2.施工组织

2.1.组织机构

图2.11本标段地理位置

项目经理

2.2.施工组织

各作业队在施工安排上按照各工序流水施工及穿插施工进行部

署,其中路面作业队负责基层、透层、沥青面层施工

 

2.3.

MC-30施工程序

沥青加热

沥青注入洒布

煤油与沥青搅

洒布量检测

 

2.4.施工机械

2.4.1.

稀释沥青洒布车沥青洒布车为国产。

具有自循环系统、加热系统、喷洒量微电脑控制系统,洒布宽度可变。

2.4.2.压路机胶轮压路机1台。

2.4.3.鼓风机

森林灭火鼓风机2台

2.4.4.机具

手工喷壶2只,扫帚4把、铁锹4把

2.4.5.检测仪器

标定杆、加油机、电子称(精度1g,量程10kg)1台;洒布量

测量盘6~10只

2.5.施工材料

2.5.1.透层稀释沥青

透层材料为符合AASHTOM82的MC-30稀释沥青

表2.51MC30技术指标

指标

Min

Max

Saybolt-Furolviscosities25℃s

赛波特粘度

75

150

Flashpoint(Tag,open-cup)℃

闪点

38

-

Water%

含水率

-

0.2

Distillationtest

蒸馏

馏出物占360℃馏出物的量%

225℃

-

25

260℃

40

70

315℃

75

93

360℃蒸馏残沥青量%

50

-

360℃蒸馏残沥青针入度

(25℃,100g,5s)

120

250

360℃蒸馏残沥青延度(25℃或15℃)

100(以15℃延度为准)

-

360℃蒸馏残沥青三氯乙烯溶解度%

99.0

-

2.5.2.沥青

沥青为针入度85/100号沥青,须符合AASHTOM20要求。

表2.52沥青技术指标

指标

85-100

TestMethods

Min

Max

Penetration25℃,100g,5s

针入度

85

100

AASHTOT49

Flashpoint,ClevelandOpenCup,℃

闪点

232

-

AASHTOT48

Ductilityat25℃,5cm/min,cm

延度

100

-

AASHTOT51

Solubilityintrichloroethylene,%

三氯乙烯溶解度

99.0

-

AASHTOT44

Thin-filmoventest,3.2mm(1/8in.),163oC(325oF),5

Lossonheating,%

热损失

-

1.0

Penetrationofresidue,percentoforiginal,%

残留针入度

50

AASHTOT49

指标

85-100

TestMethods

Min

Max

hour

Ductilityofresidueat

25℃,5cm/min,cm

残留延度

75

AASHTOT51

沥青的交验:

向Engineer提供名称、生产商、供应商,类型和等级,沥青加热材料、批号和批准材料的交货日期。

Engineer有权指定实验室对沥青进行检验,并提交检测复印件。

2.5.3.表面洒布集料

用做透层表面的集料为机制砂或河沙(6.7mm通过率为100%,2.36mm通过率小于10%)。

2.6.施工人员配置

施工人员:

工长1名;技术员1名;洒布车司机一名;临工4名;试验人员2名。

3.稀释沥青的生产

采用85/100号伊朗石油沥青作为基体沥青,稀释剂为煤油、柴油或煤油与柴油的混合物,本文采用煤油作为稀释剂。

经试验沥青与煤油配比为59:

41(体积比)。

稀释沥青生产方法:

将沥青加热至120℃,按配合比将沥青和煤油分别注入沥青洒布车沥青罐中,通过洒布车的自循环系统使煤油与沥青充分混合(一般搅拌45min)。

为了防止煤油与沥青分离,存储时间及条件需满足规范要求。

材料计量:

沥青及煤油若有流量计就采用流量计计量,若没有流量计可采取标定杆测量灌注至沥青洒布车中的量。

本文沥青采用标定杆测量计量,煤油采取流量计计量。

具体方法为:

3.1.标定杆

标定杆的制作采用20×20×3000mm的方钢,在其表面刻有刻度,精确至1cm。

图3.11标尺

3.2.洒布车沥青罐标定

首先在沥青灌注区内用混凝土浇筑一块地坪,对地坪进行严格找平。

标定前对洒布车的轮胎进行检测,要求各轮胎胎压一致,将洒布车行驶至混凝土地坪上。

往洒布车沥青罐中注入已知数量且等量的水如200L,每加入一份水就用标尺测量(要求标尺垂直,且触入罐底)并记录液面高度,直至将整个罐身高度标定完毕。

标定的数据作为今后测量沥青计量的依据。

图3.21沥青洒布量测定水平地坪

图3.22标尺插入罐中剖面图

3.3.沥青灌注

将沥青加热至120℃并将洒布车行驶至沥青灌入区,将洒布车

沥青罐顶部的开口对准热沥青输送管口。

然后往洒布车沥青罐中注入一定数量的沥青,然后将洒布车行驶至混凝土水平地坪上用标尺插入洒布车沥青罐中测量沥青数量。

图3.31注入热沥青

3.4.注入煤油

将注入热沥青的洒布车立即开入煤油注入区,将煤油输送管插入洒布车顶部开口处注入煤油。

煤油注入数量由加油机流量计表盘读数读出。

3.5.煤油与沥青混合将洒布车行驶至安全区域内,开动洒布车上沥青循环泵,使沥青与煤油在洒布车沥青罐中循环搅动并充分混合,一般需要搅动45min。

混合均匀后关闭沥青循环泵,并关闭洒布车设备使稀释沥青自然降温,降温至洒布温度后方能使用。

3.6.透层材料存放生产的成品稀释沥青最好及时用完。

如果透层材料不能即刻能

使用,需进行储存时,储存温度按如下范围控制:

储存时间≤24h,≤50℃

储存时间>24h,≤30℃当透层材料需要进行加热时,应缓慢加热。

加热温度不能超过上述规定温度10℃以上。

4.稀释沥青的洒布

4.1.洒布前准备在级配碎石基层施工结束后应立即着手洒布透层沥青。

洒布透

层油前后应封闭交通,严禁其他车辆通行,透层施工结束待煤油充分挥发后24h内应立即着手沥青混凝土摊铺(正常气温及晴好天气下一般24h煤油即可挥发完毕)。

洒布前24小时内用扫帚及鼓风机将基层表面的浮灰及其他杂物

进行清扫干净,对于表面松散的要洒布细集料并洒水碾压。

洒布

前,对基层进行表面及其他符合性检查。

为保证前后两次洒布的接茬搭接良好,采取塑料布横铺在本段起洒点前及终点后。

洒布前需测量稀释沥青温度,温度不足时需进行加热。

MC-30洒布温度为45~60℃。

洒布前需开动洒布车上沥青循环泵将稀释沥青充分混合(一般需循环45min)并检查沥青洒布系统是否正常。

4.2.稀释沥青的洒布

将洒布车行驶至待洒布路段,并摆正好洒布车,按照洒布宽度展开洒布喷头臂,设置好洒布系统电脑参数。

开动洒布车同时打开沥青洒布系统,保持洒布车匀速行驶,车速保持在5~10km。

透层表面每边的宽度超宽150mm,最终的透层洒布面边缘要和道路中线平行。

两车道之间的搭接宽度为100mm。

洒布时,要对路两边的路缘、护栏、排水沟等进行防护,避免污染。

对于洒布量超多的地方,在透层沥青充分贯入后,用细集料铺撒吸收并用扫帚清扫干净。

对于局部洒布量不足的地方用喷壶人工进行补洒。

图4.21全幅洒布

 

图4.22半幅洒布

4.3.洒布量的检测

1)洒布量测量盘

用1mm厚铁皮制作300×300mm边缘高50mm的铁盘,见下

图:

图4.31洒布量测量盘称量每一测量盘空盘重量P1并记录。

2)洒布量测定

将洒布量测量盘放置在待洒布车道上,摆放位置为车道的两边

及中间位置,待洒布车洒布稀释沥青后取走洒布量测量盘,称重

P2。

3)洒布量计算

其中:

S为沥青洒布量,单位L/m2;为稀释沥青密度;

A为洒布量测量盘底面积

4)检测频率:

每50m检测一次洒布量

5.试验段

稀释沥青洒布试验段长度宜为150m。

试验段需对稀释沥青洒布温度、喷油管距基层表面的高度、洒布车喷洒系统洒布量设置、洒布车行驶速度进行试验。

对于取得的上述参数作为正常施工时的控制参数。

6.保

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