高考地理一轮复习专题42山地的形成练.docx
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高考地理一轮复习专题42山地的形成练
专题4.2山地的形成
(广东东莞一中2019年期中)下面图1示意世界某区域,图2示意图1中甲地区及其周边地区的地质剖面,甲地河谷剖面的形成主要与地转偏向力的作用有关。
读图回答1~2题。
1.关于图1中河流和湖泊的叙述,正确的是( )
A.位于南半球,湖泊起到削减洪峰的作用
B.位于北半球,湖泊一定是淡水湖
C.位于南半球,湖泊是河流的水源补给
D.位于北半球,湖泊一定是内流湖
2.图2中岩石形成时间的先后顺序为( )
A.岩浆岩Ⅱ、沉积岩Ⅱ、沉积岩Ⅰ、岩浆岩Ⅰ
B.沉积岩Ⅰ、岩浆岩Ⅱ、岩浆岩Ⅰ、沉积岩Ⅱ
C.沉积岩Ⅱ、沉积岩Ⅰ、岩浆岩Ⅱ、岩浆岩Ⅰ
D.沉积岩Ⅱ、岩浆岩Ⅱ、沉积岩Ⅰ、岩浆岩Ⅰ
【答案】1.B 2.A
【解析】第1题,河谷处等高线是向高处弯曲的,由此判断河流由南向北流,湖泊是河流的源头,是淡水湖;甲河左岸堆积,右岸侵蚀,是北半球。
第2题,图示沉积岩Ⅰ在地表,应是形成于沉积岩Ⅱ之后;岩浆岩Ⅱ出现在岩层的最下层,应形成于沉积岩之前;岩浆岩Ⅰ穿透沉积岩层和岩浆岩Ⅱ喷出地表,应形成于两个沉积岩和岩浆岩Ⅱ之后。
(山西临汾一中2019年月考)下图为某地等高线示意图(单位:
米),下表为某地理兴趣小组在该地野外考察中依次记录的5个观测点信息(岩层代号P—Q—S由老到新)。
据此完成3~4题。
观测点
①
②
③
④
⑤
海拔/米
531
512
563
615
575
出露岩层代号
Q
P
Q
S
Q
3.图中与该小组考察的路线基本一致的是( )
A.L1线 B.L2线
C.L3线D.L4线
4.下列关于该区域的说法正确的是( )
A.N处为良好的储油储气构造
B.N处岩层物质坚实不易被侵蚀
C.M处地貌形成以内力作用为主
D.M处断层发育多地质灾害
【答案】3.D 4.B
【解析】第3题,根据图中等高线的数值大小判断海拔的大小,据各条线路经过等高线的数值进行判断,图中只有L2线和L4线的高度超过了600米,故A、C项错误;根据各点海拔的数值变化规律可知,L4线更加符合实际情况,故D项正确,B项错误。
第4题,据材料知,岩层代号P—Q—S由老到新,说明该地M处为背斜构造,N处为向斜构造。
背斜构造为良好的储油储气构造,向斜为良好的储水构造,N处为向斜,A错,向斜岩层物质坚实不易被侵蚀,B对,M处地貌形成以外力作用为主,C错;M处为背斜构造,不是断层,D错。
(辽宁沈阳二中2019年期中)北京时间2017年11月25日下午5点30分,巴厘岛阿贡火山喷发,大量黑色火山灰喷发到1500米高空。
下图为巴厘岛位置示意图及阿贡火山喷发图。
据此完成下题。
5.下列关于阿贡火山的叙述,正确的是( )
A.地处亚欧板块与印度洋板块的交界地带
B.在板块的张裂区,地壳深处的岩浆活动引起火山喷发
C.当地地震多发,因地震引发了此次火山喷发
D.火山口附近形成了厚厚的花岗岩
【答案】A
【解析】阿贡火山地处亚欧板块与印度洋板块的消亡边界,则A正确;在板块的碰撞挤压区,是消亡边界,则B错误;阿贡火山是一座活火山,是岩浆活动引起此次火山喷发的,则C错误;火山口附近形成的是玄武岩,花岗岩是侵入岩,则D错误。
(山东淄博一中2019年期中)某地质考察队对下图所示区域进行地质研究,在Y1、Y2、Y3、Y4处分别钻孔至地下同一水平面。
在该水平面上Y2、Y3处取得相同的砂岩,Y1、Y4处取得相同的砾岩,且砂岩的年代比砾岩老。
据此回答下题。
6.甲处属于( )
A.背斜成谷B.背斜成山
C.向斜成谷D.向斜成山
【答案】A
【解析】图示甲处为河谷地形;依题意甲处地下同一水平面上,岩层年龄中心老、两翼新,则为背斜构造;故甲处属于背斜谷。
(贵州贵阳一中2019届期中)下图示意我国西南喀斯特地区某区域,甲为建于20世纪60年代的某段公路,乙为2015年底竣工的某段高速公路。
据此完成7~8题。
7.推测甲公路建设时考虑的主导因素是( )
A.河流与耕地B.聚落与气候
C.资金与植被D.地形与技术
8.修建乙公路的主要目的是( )
A.提高通行能力B.减少占用耕地
C.避免洪水威胁D.增加通车里程
【答案】7.D 8.A
【解析】第7题,由图中等高线分布可知,该区域地势起伏较大,且河流较多。
图中甲公路与等高线大致平行,说明地形对公路走向影响较大;该区域位于我国西南喀斯特地区,地质条件复杂,科技是修建该公路的保障,故D项正确。
甲公路主要沿河谷修建,主要是因为河谷地势平坦,河流对公路的影响不大,故A项错误。
图中无聚落分布的相关信息,故B项错误。
植被对公路建设影响不大,故C项错误。
第8题,乙公路为高速公路,修建高速公路的主要目的是提高通行能力,故A项正确。
修建高速公路不是为了减少占用耕地,故B项错误。
在我国西南喀斯特地区修建高速公路并不能避免洪水威胁,故C项错误。
修建高速公路可以增加通车里程,但这不是修建高速公路的主要目的,故D项错误。
(河南开封一中2019年期末)下图为推覆构造示意图,这种构造通常是上盘岩层自远处推移而来,上覆于相对停留在原地不动的岩块上而形成的一种地质构造。
据此完成9~10题。
9.下列岩层按照年龄由新到老排列,正确的是( )
A.⑥②⑦①B.⑦⑥③①
C.⑤⑥③⑦D.④③②①
10.下列关于飞来峰形成的地质作用过程,正确的是( )
A.岩层断裂—垂直上升—推移上覆—外力侵蚀
B.垂直上升—岩层断裂—水平挤压—推移上覆
C.岩层断裂—水平挤压—推移上覆—外力沉积
D.水平挤压—岩层断裂—推移上覆—外力侵蚀
【答案】9.A 10.D
【解析】第9题,图中飞来峰处的上盘岩层自远处推移而来,可知⑥岩层位于原地表最上部,形成最晚,结合图中岩层的上下排列关系可知,岩层由新到老依次为⑥③②⑦⑤④①。
第10题,结合岩层的弯曲形状可以推测,断层两侧的岩层为水平的相对运动,岩层因水平挤压发生断裂,左侧岩体向右推移上覆到原岩层的上面,形成推覆构造,后经外力侵蚀形成现在的地表景观。
(江西省赣州市第三中学2019届高三模拟)下图为我国某河谷剖面图,完成11-12小题。
11.图示地貌形成的主要原因是
A.岩浆活动B.外力作用C.地壳运动D.变质作用
12.图中河流的流向是
A.自西向东B.自东向西C.自南向北D.自北向南
【答案】11.B12.A
【解析】
11.图中岩层向上拱起为背斜,正常形成山脉,现在为谷地,主要是因为背斜顶部受张力,岩石破碎易受侵蚀形成谷地,所以说图示地貌形成的主要原因是外力作用,选择B。
12.根据图中的指向标可以判断河流的南侧受侵蚀,位于北半球地转偏向力向右,可知河流向东流,选择A。
(北京市东城区2019届高三模拟)2018年6月3日,中美洲危地马拉的富埃戈火山猛烈喷发。
据此回答13-15题。
13.富埃戈火山喷出熔岩最可能来自
A.地壳B.上地幔C.岩石圈D.下地幔
14.富埃戈火山喷发形成
A.岩溶地貌B.峡湾地貌
C.熔岩地貌D.雅丹地貌
15.近两年,全球火山活动频繁,这会使全球气候变暖趋缓。
原因是火山灰
A.对太阳辐射的反射作用增强B.能够使地面辐射增强
C.对太阳辐射的吸收作用减弱D.对地面保温作用减弱
【答案】13.B14.C15.A
【解析】
13.熔融岩浆主要来源上地幔顶部的软流层,软流层以上的主要由坚硬岩石组成,构成了岩石圈。
因此岩浆来源于上地幔,B选项正确。
14.火山喷发形成火山,或者岩浆从地壳断裂溢出、沿地面流动冷却形成的熔岩地貌,属于内力作用形成的地貌。
岩溶地貌、峡湾地貌和雅丹地貌都是外力作用形成的地貌。
因此C选项正确。
15.大量火山灰进行大气层,这将对太阳辐射的反射作用增强,削弱太阳辐射,到达地球表面的太阳辐射减小,全球变暖趋缓是有可能的。
大量火山灰对地面辐射的吸收作用增强,对地面的保温作用增强,地面辐射会减弱。
BCD错误,A正确。
(浙江省金华十校2019年高三联考)读我国南方某区域图,完成16-17题。
16.图中铁路和高速公路在甲、乙两处发生弯曲的因素分别是
A.地形城镇
B.河流地形
C.植被人口
D.矿产城镇
17.下列最适宜在A城高速路口布局的是
A.水泥厂
B.中心商务区
C.甜菜制糖厂
D.服装批发市场
【答案】16.A17.D
【解析】
16.根据图例,图中铁路没有穿过山地,甲处弯曲主要是受地形影响。
高速公路尽量联系较多城镇,乙处弯曲的因素是城镇,A对。
铁路没有沿河流分布,B错。
图示不能体现植被、矿产对铁路的影响,C、D错。
故选A。
17.选项中最适宜在A城高速路口布局的是服装批发市场,交通便利,便于集散,D对。
水泥厂、甜菜制糖厂,适宜靠近原料产地,A、C错。
中心商务区适宜分布在城市几何中心,B错。
故选D。
(河北省衡水中学2019年高三调研)20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。
兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。
读图,完成18~20题。
18.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( )
A.河流 B.聚落
C.耕地 D.地形
19.后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是( )
A.线路过长B.距城镇过远
C.易受洪水威胁D.工程量过大
20.50多年来,兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布,是因为该区域的城镇分布受控于( )
A.地形分布B.绿洲分布
C.河流分布D.沙漠分布
【答案】18.D 19.B 20.B
【解析】第18题,读图可知,兰新铁路与天山南麓的1000m等高线大致平行,且经过地区等高线稀疏,地势较为平坦,有利于铁路的修建和建成后的行车安全;铁路没有经过城镇,且该区域河流水量小,耕地很少,故聚落、河流、耕地都不是铁路选线时考虑的主导因素。
第19题,由比例尺可以推知,兰新铁路在该区域距离城镇过远,使铁路促进城镇发展的作用大大减弱,这是其不合理之处。
第20题,兰新铁路并没有吸引城镇沿铁路线分布,主要是因为该地区气候干旱,水源缺乏,而绿洲水资源相对丰富,是城镇分布最理想的地区。
1(2019年江苏卷)图1为某次地质野外考察时拍摄的照片。
照片中界面M之上的“甲”是一水平岩层,界面M之下的“乙”是一向斜,“丙”是地表沟谷,N是岩层层面。
读图回答3~4题。
3.界面M反映的地质含义不同于N的是
A.沉积物变化B.古气候变化C.古环境变化D.构造运动变化
4.该区域
A.甲抬升前持续接受沉积B.乙形成时代晚于甲岩层
C.乙形成后经历长期侵蚀D.丙是背斜受侵蚀的结果
【答案】3.D4.C
【解析】考查地壳运动相关知识。
考查学生利用所需信息解读材料和图文的能力。
难度一般。
3.有材料和图片可知,M上部的岩层是水平的,M下部的岩层是弯曲的,因此M表达的地质意义和N不同的就在于弯曲岩层经过地壳的挤压形成了褶皱,而上部的岩层主要以外力作用为主,如沉积作用,因此水平方向的岩层是没有经过挤压作用的,正确答案选D。
无法看出古气候的变化和古环境的变化,通过岩层的顺序只可以判断地壳运动的变化,而沉积物的变化也无法判断ABC错误。
4.岩层位于下方的先沉积,位于上方的后沉积,因此乙形成的时代要早于甲岩层。
B错误。
从图中可以看出乙的岩层覆盖相对密集,外表有明显的侵蚀痕迹,而且最上部的岩层并不是连续的,因此乙形成之后,经历了长期的侵蚀过程。
C正确。
甲是水平岩层和弯曲岩层分界面,因此甲在抬升之前经历了外力作用的侵蚀,形成了剥蚀面,因此并不是持续地接受沉积,A错误。
丙是地表的沟谷,而且此处不一定是背斜,有可能只是单纯地表受到流水的侵蚀而形成,也有可能是由于内力作用发生断裂而形成的沟谷。
无法判断其形成,D错误。
2.(2018·江苏卷)图3为“某区域地质简图”。
该区沉积地层有Q、P、C、D、S2、S1,其年代依次变老。
读图回答下列小题。
5.从甲地到乙地的地形地质剖面示意图是
A.AB.BC.CD.D
6.为揭示深部地质状况,在丙处垂直钻探取芯,可能发现的地层是
A.志留系B.石炭系C.二叠系D.第四系
【答案】5.A6.A
【解析】
5.首先,确定甲乙一线的海拔变化,根据等高线的变化可知,由甲到乙,海拔先升高,再下降,排除C、D项。
其次,判断地质构造,甲乙沿线地层变化为C—P—C,新老变化为老—新—老,即岩层中间新、两侧老,为向斜构造,岩层向下弯曲。
故A项正确,B、C、D项错误。
6.岩层由地表向下的新老关系是不断变老,丙所在地层为D地层。
在丙处垂直钻探取芯可以发现D地层、S2地层、S1地层,即泥盆纪、志留系上段、志留系下段三个地层。
故A项正确,B、C、D项错误。
3.(2018·天津卷)读图文材料,回答3~4题。
我国广西某地地质剖面示意图
3.依据图中信息判断,造成甲、乙、丙三地地貌类型不同的最主要原因是( )
A.年降水量的差异 B.地质构造部位不同
C.植被覆盖率不同D.地表岩石种类不同
古河床沉淀物是某地质历史时期河流位置的标志。
在乙地不同高度上分布着两个地质历史时期的古河床沉积物。
4.这反映了自古河床形成以来,该地区地壳经历过( )
A.间歇性抬升B.持续性抬升
C.间歇性沉降D.持续性沉降
【答案】3.D 4.A
【解析】第3题,结合图例可知,甲地对应的地下岩石为砂岩,质地坚硬不易侵蚀;乙地对应的地下岩石为页岩,位于向斜外侧,易被侵蚀;丙地对应的地下岩石为石灰岩,易与含有CO2的水产生化学反应,形成喀斯特地貌。
三地地貌差异主要是由岩石种类不同造成的,D对。
甲、乙、丙三地相距较近,皆位于我国广西境内,年降水量差异并不明显,A错;根据地下岩层弯曲状况,甲、乙皆位于向斜的左侧,B错;植被覆盖率大小对地貌的形成影响较小,且甲、乙、丙三地植被覆盖率大小无法判断,C错。
第4题,乙地两个不同高度的平台,实质上是河谷形成过程中产生的两级阶地。
阶地主要是在地壳垂直运动的影响下,由河流的下切侵蚀作用形成的,是内外力共同作用的结果。
古河床沉积物形成时期,当地地壳较稳定,河流水流较平稳,泥沙不断沉积;有几级阶地,就有过几次上升运动;阶地位置越高,形成时间越早。
4.(2018全国Ⅰ卷)下图示意某河流上游河段的单侧断面。
该河段两岸依次分布着海拔不同的四个平坦面T0、T1、T2、T3,平坦面上均堆积着河流沉积砾石。
砾石的平均砾径T3>T0>T2>T1。
洪水期河水仅能淹没T0。
据此完成下列各题。
(1)面积仍在扩大的平坦面是( )
A.T0B.T1C.T2D.T3
(2)该断面河流流速最大的时期为( )
A.T3形成时期B.T2形成时期
C.T1形成时期D.T0形成时期
(3)推测该河段所在区域的地壳经历了( )
A.持续下降B.持续抬升
C.间歇性下降D.间歇性抬升
【答案】
(1)A
(2)A (3)D
【解析】第
(1)题,据材料可知,平坦面上堆积着河流沉积砾石,且目前洪水期河水仅能淹没T0,可判断只有T0会有河水流经,挟带泥沙沉积,因此平坦面面积仍在扩大。
其他平坦面河水不会淹没,因此面积不会扩大。
第
(2)题,据材料可知,砾石的平均砾径为T3>T0>T2>T1,沉积颗粒越大说明流速越大,因此T3时期该断面流速最大。
第(3)题,砾石的平均砾径为T3>T0>T2>T1,图示平坦面的顺序自高处向河谷依次为T3、T2、T1、T0,说明T2和T1阶段该河段地壳抬升,流速降低,沉积颗粒物粒径减小,因此可推断该河段所在区域的地壳经历了间歇性抬升。
5.(2017·江苏卷)如图为某地区的地质剖面示意图。
读图回答
(1)~
(2)题。
(1)地质构造和岩层形成的先后顺序是( )
A.甲乙丙 B.乙丙甲
C.丙乙甲 D.丙甲乙
(2)在地质演化过程中,形成褶皱的次数是( )
A.1B.2
C.3D.4
【答案】
(1)B
(2)B
【解析】第
(1)题,据图可知,甲为砂岩层,乙为断层,丙为岩浆岩。
图中甲岩层未被岩浆岩冲断,故甲的形成晚于丙;丙处岩浆岩形成晚于乙断层上覆侵蚀面,故三者形成的先后顺序为乙丙甲。
第
(2)题,图示地质剖面图上没有一个完整的褶皱构造,但褶皱构造留下的痕迹——岩层倾斜比较明显。
图中甲处岩层和被乙断层错断的岩层明显倾斜,且倾角不同,表明这是两次褶皱造成的。
6.(2018·海南卷)阅读图文资料,完成下列要求。
下图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。
从地表形态影响的角度,概括甲乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。
【答案】分布特点:
(主要交通线)基本上沿山麓等高线(河谷平原与山地的过渡地带)分布。
原因:
南部为山地,北部为河流。
沿山麓等高线修建交通线,工程量较小;(沿河谷平原与山地的过渡地带,)既避洪水,又少地质灾害威胁。
【解析】考虑到题目要求从地表形态影响角度分析,图中的铁路和高速公路主要分布在山麓地区,并且沿等高线方向延伸。
分析原因主要从建设工程量、建设难度和规避自然灾害等方面分析。