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开挖支护安全施工专项方案

隧道开挖及支护施工安全专项方案

一、编制说明

1.1编制依据

为保证蒙河铁路中铁一局五公司所属管段内的预加桩施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案管理办法》的规定,结合本工程特点,制定中铁一局五公司隧道洞身开挖及支护安全专项施工方案。

上述工程在施工前,技术人员向班组长,作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产监督管理人员进行监督。

1.2采用的标准和规范

《铁路工程施工安全技术规程》TB10401.1-2003

《铁路隧道施工规范》TB10204-2002

《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005

二、工程简介

2.1工程概况

我部承担的蒙河铁路五公司施工管段起点位于屏边县舍古冲村,途经屏边县新现乡,终点位于屏边县滴水乡,起讫里程为DK49+370~DK72+080,线路全长22.710正线公里,合同总造价为7.68亿元。

其中隧道总长21.101km。

隧道工程有:

舍古冲隧道长4442m,格咪底隧道长3315m,沙田坝隧道长2963m,屏边隧道长10381m。

2.2水文地质条件

2.2.1地形、地貌

线路位于云贵高原南缘之横断山脉东支哀牢山系,属高原构造侵蚀、剥蚀、溶蚀中山区,大致可分为山脉、岩溶高原、山间盆地等地貌类型。

受印度板块的碰撞和挤压与红河及其支流的剧烈切割,地壳抬升与河流下蚀作用强烈,地形起伏大,形成了以高山深谷、山川间布为主的地形特征,总体地势北西高,南东低。

2.2.2地质特征

线路经过区域地质为上覆第四系黏土、块石土,部分沟槽内有软土、松软土分布,下伏岩层主要为寒武系灰岩、板岩、碳质板岩、粉砂岩。

2.2.3水文特征

线路所经过区域地下水以岩溶管道水为主,部分构造裂隙水,水量丰富。

地表山区河流分布广泛,地表水丰富,能够满足施工需要。

2.2.4气象条件

本管段位于云南省屏边县,屏边县由于低纬度海拔,中山山原和季风活动的影响,下半年盛行东南暖湿还行季风气流,雨水充沛,空气潮湿,阴雨日数多,日照偏少,而蒸发耗热大,带来气温偏低,气候凉爽。

三、安全管理体系

3.1安全目标

坚持“安全第一、预防为主”的方针,建立健全安全组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故、杜绝死亡事故,防止一般事故的发生,消灭一切责任事故,确保人民生命,财产不受损害,创建安全生产标准工地。

3.2安全管理机构

成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,指派一名副经理主抓安全工作,项目部设立安全质量管理部门,配备专职安全管理人员,各工区必须配备专职安全员、各作业班组必须配备兼职安全员。

3.2.1安全质量管理部职责

(1)协助项目安全副经理工作,贯彻执行安全生产、劳动保护、职业病预防法律法规。

(2)修订有关安全生产制度,制度安全技术措施。

组织农民工的安全生产教育。

(3)参与危险源的识别与评价,编制重大危险源管理方案和应急预案。

(4)组织本项目定期安全生产大检查,按计划开展安全生产监督检查活动。

(5)参与安全事故的调查、分析和处理;定期向公司安全质量部报告安全生产状况。

3.2.2安全员的职责

(1)深入施工现场进行检查,对于违章作业及时进行制止;积极协助有关领导组织生产安全检查或专项安全检查,针对发现的问题提出有效的解决措施,并监督实施。

(2)督促作业人员合理使用劳保防护用品,做好防尘、防毒、防职业病工作。

3.3安全生产责任制

建立纵向到基层班组、作业工人,横向到职能部门的安全生产责任体系。

明确各级领导、管理人员和职能部门对安全生产应负的责任。

3.3.1项目经理是工程项目安全生产第一责任人,对本项目安全生产负全面责任。

(1)贯彻落实国家、行业、上级有关法律法规、标准和各项规章制度。

(2)明确本项目专(兼)职安全管理人员,支持安全管理人员工作。

(3)履行工程施工承包合同,合理配置人力、物资、机具、资金等要素,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料,大力推进安全标准工地建设。

(4)正确处理安全与进度,安全与效益的关系,把安全工作贯穿于施工生产全过程。

(5)经常听取职工群众对安全生产的意见和建议,总结推广科学管理经验。

(6)定期组织安全生产检查

(7)组织制定本项目生产安全事故应急救援预案,发生生产安全事故,必须做好事故现场保护和伤员抢救工作,按规定及时如实上报,不得隐瞒、虚报和故意拖延不报。

3.3.2分管安全生产工作的副经理对安全生产负直接领导责任,其安全职责是:

(1)贯彻执行国家、行业有关安全生产、劳动保护方针、政策、法规和上级有关指示、决议,组织制定、修订安全生产规章制度及安全措施计划等。

(2)贯彻“五同时”原则,监督检查各项规章制度执行情况和职能部门职责履行情况。

(3)指导业务部门编制生产安全事故应急救援预案,领导开展重大事件应急响应工作。

(4)参加事故的调查、分析和处理。

3.3.3项目总工程师对项目施工过程中安全生产负技术责任,其安全生产责任是:

(1)组织识别重大危险源,编制、审定施工组织设计、专项安全技术方案和安全施工防护措施,对其技术可行性、经济合理性、安全可靠性负责。

(2)主持项目安全防护设施和设备的验收,严格控制不符合标准要求的防护设备,设施投入使用;使用中的设施、设备、按规定定期组织检查,发现问题及时处理。

3.3.4工程部安全职责

(1)负责参与专项技术方案的编制,审核工作,提出方案优化意见和建议。

(2)参与大型临时设备的设计检算和验收工作。

3.3.5设备、物资部安全职责

(1)负责起重设备、施工机械车辆、压力容器、变配电设备及电力线路的验收工作。

(2)负责对施工现场使用的安全防护设施、用品进行检查,保证采用使用合格产品

3.3.6办公室和医务所,负责职工健康检查,指导防尘、防毒等卫生工作。

3.3.7公安派出所,负责交通、消防和易燃、易爆、危险品的安全管理工作,并对其执行情况进行检查。

3.3.8财务部,负责对项目安全生产经费计划进行审查,确保安全生产经费及时、足额投入。

3.3.9工区长的安全生产责任

(1)了解掌握职工健康状况,合理组织劳动力,对有禁忌的工作岗位,不得安排其从事相关作业活动。

(2)发生安全事故必须停止施工,组织事故抢险,防止事故扩大,按程序立即上报。

班组长安全生产责任

(1)带领班组员工严格执行安全操作规程、遵守劳动纪律,制止“三违”行为。

(2)作业前,要对拟用机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查。

操作工人的安全职责

(1)自觉遵守安全生产规章制度、操作规程、执行安全技术交底,服从安全管理人员的管理,按规定佩带防护用品。

做到不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害。

(2)作业前要对工具、机械、电气设备进行检查、发现问题应及时处理或向领导报告。

(3)对因违章操作,盲目蛮干或不听指挥而造成事故和经济损失承担直接责任。

3.4主要安全管理制度

3.4.1安全教育制度:

工人在上岗前,进行三级安全教育,掌握必备的基本知识和技能。

对重点岗位的生产知识,安全操作规程,安全制度,施工纪律进行培训和考核。

3.4.2特殊工种持证上岗制度:

从事特种作业的爆破工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等,必须严格经过培训考试合格,获取劳动部门颁发的特殊作业人员操作证才能上岗。

3.4.3安全检查制度:

建立定期安全检查制度,对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改、消项制度。

要定人、定措施、定经费、定完成日期。

3.4.4安全技术交底制度:

实行项目部安全工程师给工区进行安全交底,工区安全员给班组长、施工人呀进行安全交底的二级负责制。

3.4.5安全用电管理制度:

电气设备要有可靠的保护接地。

电工必须持证上岗。

严禁非专业人员操作,维修电气设备,严禁私自接线。

3.4.6机械设备安全管理制度:

应当具有生产(制造)许可证、产品合格证、进入现场前进行查验。

使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养。

3.4.7安全事故报告制度:

严格执行国家有关生产安全事故报告的规定,发生事故必须立即上报,不得隐瞒。

四、施工技术方案

4.1洞身开挖

4.1.1测量

测量是控制开挖轮廓精确度的关键。

采用隧道断面激光测量仪进行断面和炮孔划线。

每循环都由测量技术人员在掌子面标出开挖轮廓和炮孔位置。

4.1.2定位开眼

按炮眼布置图正确钻孔。

对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它眼要高,钻孔误差要控制在3~5cm以内。

4.1.3钻孔

开挖工工要熟悉炮眼布置图,要能熟练地操纵凿岩机械,特别是钻周边眼,一定要丰富经验。

钻孔时严格按照炮孔布置图正确对孔,以确保爆破质量。

周边孔外插角1°~2°,炮孔相互平行,周边孔在断面轮廓线上开孔(在Ⅱ、Ⅲ级围岩地段,周边孔在断面轮廓线内5~10cm处开孔),周边孔对孔误差环向不大于5cm。

掏槽孔对孔误差不大于3cm,其它炮孔开眼误差不大于10cm。

在钻眼过程中,应根据岩孔位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼程度,以保证炮眼底在同一平面上。

4.1.4装药

钻完孔后,用高压风吹孔,经检查合格后装药。

装药分片分组负责,自上而下严格按爆破设计规定的装药量、雷管段号“对号入座”。

爆破网路连接、检查及起爆,按照爆破设计要求和《爆破安全规程》执行。

4.1.5堵塞

所有装药的炮眼均堵塞炮泥,堵塞长度不小于40cm。

4.1.6瞎炮处理

发现瞎炮,应首先查明原因,如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮,则切去损坏部分重新连接导爆管即可,但此时的接头应尽量靠近炮眼,如因孔内导爆管损坏或其本身存在问题造成瞎炮,则应参照《爆破安全规程》有关条款处理。

4.2初期支护

4.2.1喷射混凝土

洞身喷射砼采用湿喷工艺,用作业台车进行作业。

(1)对施工段的受喷岩面进行清理,保证受喷面洁净。

(2)喷射砼机调试好后,在料斗口安装振动筛(筛孔15mm),以避免超径骨料进入喷射机,用高压水冲洗干净检查后的受喷岩石,然后即开始喷射砼。

(3)送风并调整风压,使之控制在0.45-0.70mpa之间,若风压过大,粗骨料碰围岩后会回弹过大,风压小喷射动能小,粗骨料则冲不进砂浆层面而脱落,导致回弹增大。

按混凝土回弹量小,表面湿润有光泽、易粘着为度来掌握喷射压力,这要求喷射机司机与喷射手之间配合好,根据喷射手反馈的信息及时调整风压和计量泵,控制好速凝剂的掺入量。

(4)喷咀与岩面的距离为1.5-2.0m。

(5)喷射方向尽量与受喷面垂直,拱部尽可能以径直方向喷射,若岩面被钢架、钢筋网覆盖时,可将喷咀稍加偏斜,但不宜小于70°,如果喷咀与受喷面的角度太小,会形成混凝土物料在受喷面上的滚动,产生出凹凸不平的波形喷面,增加回弹量,影响喷射砼的质量。

(6)一次喷射厚度不宜超过6cm,过大会削弱混凝土颗粒间的凝聚力,促使喷层因自重过大而脱落,或拱顶处与围岩面间形成空隙;如果一次喷射厚度过小,则粗骨料容易回弹,后一层与前一层喷射时间间隔12-20min。

影响喷层厚度的主要原因是混凝土坍落度、速凝剂的作用效果和气温。

(7)为提高工效和保证质量,喷射作业应分段分片进行,分段长度不宜大于6m。

为防止回弹物附盖在未喷的岩面上面影响喷层与岩面间的粘结力,按照从下向上施喷,呈现“S”形运动;喷前先找平受喷面的凹处,再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动,每圈压前面半圈,绕圈直径约30cm,力求喷出的混凝土层面平顺光滑。

4.2.2钢拱架安装

(1)钢拱架安设应在初喷混凝土后进行,初喷混凝土厚度约为3cm。

钢架按设计位置安设,每榀钢架之间采用纵向钢拉杆连接,内外交错布置。

各节钢架间以螺栓连接,连接板密贴。

拱脚必须放在特制的基础上或原状土上,确保基础牢固;钢架尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固。

沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块楔紧。

(2)钢拱架应垂直与隧道中线,上下左右偏差应小于±5cm,钢拱架倾斜度应小于±2度;当拱脚标高不准确时,不得用土回填,而应设置钢板调整,使拱脚位于设计标高位置;钢拱架的安设应在开挖后2h内完成。

(3)钢拱架应尽可能多的与锚杆露头及钢筋网焊接,以增强其联合支护的效应。

钢架与围岩间的间隙用喷射混凝土充填密实,现喷射钢架与围岩间的间隙,再喷射钢架与钢架间的混凝土,钢架与喷射混凝土形成整体,各种形式的钢架应全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度不得小于40mm。

4.2.3中空锚杆施工

(1)岩面清理,进行测量放样,布设锚杆眼孔位。

(2)按设计深度,垂直于岩面进行锚杆钻施工。

(3)清理孔内杂物,安设锚杆。

(4)注浆、安设止浆塞,上锚杆垫板。

4.2.4砂浆锚杆施工

(1)岩面清理,进行测量放样,布设锚杆眼孔位。

(2)按设计深度,垂直于岩面进行锚杆钻施工。

(3)清理孔内杂物,灌注M20砂浆。

(4)安装锚杆,上锚杆垫板。

五、安全要求及措施

5.1洞身开挖

5.1.1钻眼作业

(1)钻眼前,应检查工作环境的安全状态,应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业。

(2)凿岩机的支架不得支撑在虚碴上。

(3)不得在残眼中钻眼。

5.1.2爆破作业

(1)洞内爆破作业必须统一指挥。

(2)洞内爆破时,所有人员必须撤离,安全距离为:

独头坑道内不小于200m;相临上下坑道内不小于100m;相临坑道、横通道及横洞间不小于50m;双线上半断面开挖时不小于400m;双线全断面开挖时不小于500m。

(3)遇有下列情况时,严禁装药爆破:

照明不足;开挖面围岩破碎尚未支护;出现流沙、流泥未经处理;有大量溶洞水及高压水涌出,尚未治理;没有警戒好的。

(4)爆破后必须通风排烟,15min后检查人员方可进入开挖面。

检查内容包括:

有无瞎炮;有无残余炸药或雷管;顶板及两帮有无松动的围岩;支撑有无损坏及变形。

(5)爆破时,爆破工应随身携带手电筒。

(6)装药与钻眼不得平行作业。

(7)两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离剩余50米时,两侧加强联系,调整工序,剩下15米时,一端封闭,一端施工。

(8)爆破器材加工远离洞口外50m以外,随用随领,当班施工完毕必须及时退库。

5.2喷射混凝土

5.2.1空压机工作前,必须检查其各部件的完整性和运转情况,开机前,必须检查空压机的各润滑部位是否润滑,空压机是否满足运转需要,以免烧坏机件。

机器运行中,要时刻注意运转情况,注意异常出现,一旦发现异常状况要立即停机检查,待排除故障后方可继续工作。

5.2.2在混凝土喷射作业前,应详细检查围岩受喷面,彻底清理危石,浮石。

采用合适的降尘措施,控制施工现场空气中的粉尘含量。

对从事喷射作业的人员,应定期进行健康检查。

进行喷射作业时,必须佩带防护用具(防尘口罩、防护面罩、胶皮手套、劳保雨鞋等)。

5.2.3在开始喷射作业前,应由专人仔细检查管路、接头等,防止喷射时发生因软管破损或接头断开等引起的生产乃至工程质量事故。

当采用人工喷射时,应配备辅助喷射支架,防止在发生管路堵塞时因喷嘴剧烈震动而引起的危害。

当转移喷射地点湿时,必须首先关闭喷射机;在有条件时,应采用机械手喷射,在喷嘴前方不得站人,否则十分不安全。

5.2.4在处理管路堵塞时,喷头应有专人看护,以防消除堵塞后,喷头摆动喷射伤人事故。

5.2.5在喷射混凝土施工时,为避免供料、拌和、运输、喷射作业之间的干扰,应有统一的联络信号和联络方法。

喷射作业应由班组长按规定的联络信号和方法进行指挥,防止因喷射手和机械操作人员之间联络不佳造成事故。

5.2.6作业平台应设置护栏。

5.2.7作业面应光线明亮,平台接入电压采用36V低压。

5.3钢拱架安装

5.3.1在钢拱架制作和搬运过程中,应将钢拱架构件绑扎牢固,以防止发生整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。

5.3.2钢拱架的架设应由专人按规定的信号进行指挥,随时观察围岩动态或初喷混凝土层的变化情况,防止落石或坍塌引起伤人事故。

5.3.3在架设钢架前,应采用垫板等将钢拱架的基础面垫平。

架设时,应采用纵向连接杆件将相邻的钢拱架连接牢固,防止钢拱架倾覆或扭转及变位等质量事故。

5.3.4对钢拱架应经常检查,如发现扭曲、压曲等现象或征兆时。

必须及时采取加固措施。

必要时,应将工作人员迅速撤至安全地带,防止因坍塌造成伤亡事故。

5.3.5在进行钢拱架的顶部连接作业时,高空作业较多,故作业人员应佩带安全带。

所采用的升降设备(作业人员站立的台车等)应设有扶手或安全栏杆。

5.3.6当紧固钢拱架顶部连接螺栓、吊装钢拱架时,属高空作业,作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架上,克服麻痹思想,必须佩带安全带,防止发生人员坠落事故。

5.3.7作业平台应有充足照明,接入电压为36V低压。

5.4锚杆施工

5.4.1空压机工作前,必须检查其各部件的完整性和运转情况,开机前,必须检查空压机的各润滑部位是否润滑,空压机是否满足运转需要,以免烧坏机件。

5.4.2机器运行中,要时刻注意运转情况,注意异常出现,一旦发现异常状况要立即停机检查,待排除故障后方可继续工作。

5.4.3注浆人员及所有进入隧道施工工地的人员,必须按规定佩戴防护用品、穿带防护用具。

5.4.4注浆作业开始前和结束后,应认真检查、清理机械管道和接头、检查后,还应经过试运转方可正式作业,以防止发生剧烈振动、管道堵塞。

5.4.5作业应统一指挥,同时加强安全保卫,禁止闲杂人员进行入隧道施工场地。

5.4.6隧道内保证光线明亮,作业平台电源为36V低压。

5.4.7清理岩面浮石,保证岩面受到施工震动时不会掉落。

5.5安全用电

5.5.1隧道内的照明灯泡要保证亮度充足、均匀且不闪烁,并应根据开挖面的大小,施工作业面的布置合理分布。

5.5.2隧道内用电线路,要使用防潮绝缘的导线,并按规定的长度用瓷瓶悬挂牢固,不得将电线挂在铁钉或其他金属件上,也不得捆扎在一起,开关处应加木箱盖,采用封闭式保险盒,使用的电线也要牢固悬挂在高处严禁放在地上。

5.5.3隧道内各部分照明电压应为:

开挖、支撑以及衬砌作业为12~36V;成洞地段为220V;手提式作业灯为12~36V。

5.5.4隧道内得用电线路的照明设备必须由专人负责检修管理,检修电线与照明应切断电源。

检修、搬迁电器设备(包括电缆电线)时均要切断电源,并悬挂“有人工作,不准送电”的警告牌。

若须带电搬迁,要有切实可行的安全保护措施,在专职人员的监护下才能进行。

5.5.5在潮湿漏水段作业,电灯必须用防水电灯。

5.5.6操作电气设备必须符合下列规定:

(1)非专职电器值班人员,不得操作电器设备,禁止在施工现场和驻地私拉乱接生产生活用电。

(2)做高压电气设备主回路时,必须带安全绝缘手套,穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。

(3)手持式电器设备的操作手柄和工作中必须接触的部分,必须要有良好的绝缘,使用前必须进行绝缘检查。

(4)低压电器设备要加设漏电保护器或触电保护器。

(5)配电所设备外露的转动和传动部分(如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等),必须加装遮栏或防护罩。

(6)直接向洞内供电的馈电线上,严禁装设自动重合闸,手动合闸时必须与洞内值班员联系。

(7)36V以上的电气设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的设备的金属外壳、构架等到,必须要有接地保护装置。

并且电气接地装置,每班都要由当班职能人员进行一次外表检查。

(8)电气设备的维修、检查和调整工作,必须要由专职的电气维修工进行。

(9)通风机房、变电所等重的施工场所,必须设置有足够的照明设备。

(10)凡易燃、易爆等危险品的库房必须采用防爆灯具或间接式照明。

(11)严格执行一机一箱一闸一漏一锁制度,专人负责。

六、安全制度

6.1搞好安全教育培训工作

安全培训教育是贯彻安全生产方针,实现安全生产、文明施工,提高全体员工安全意识和素质,防止产生不安全行为和减少人为失误的重要途径。

其重要性首先是提高组织管理者及员工做好安全生产的责任感和自觉性,正确认识和学习安全生产法规、基本知识;其次是能够普及和提高员工的安全技术知识,增强安全操作技能,从而保护自己与他人的安全与健康,促进生产力的发展。

6.1.1管理人员的教育。

其内容主要包括“国家安全方针、政策和法规、安全标准、安全技术知识等。

6.1.2特种作业人员的安全教育。

重点应放在提高其安全操作技术和预防事故的实际能力上。

特种作业人员接受培训教育并经国家有关部门考核合格后,方可获得“特种作业人员操作证",方可持证上岗独立工作。

6.1.3员工的安全教育主要有新员工上岗前的三级教育、改变工艺和变换岗位教育等。

应根据抗滑桩的成桩工艺"逐一讲解每一工序的规范操作、注意事项及反面严重后果。

教育培训过程应适当插入以往的经验教训分析,或请在场的工人讲述亲身经历,加深工人对讲授内容的理解与记忆。

6.1.4日常性安全教育。

最重要的是安全思想、安全态度教育。

主要形式有:

每天班前班后会上说明安全注意事项,安全生产会

议,事故现场会,张贴安全生产宣传画,宣传标语及标识等。

6.2制定安全生产责任制度

安全生产责任制是按照安全生产方针和“管生产同时必须管安全”的原则,将各级管理负责人、各职能部门和各岗位员工在安全方面所应做的工作及应负的责任加以明确规定的一种制度。

其核心是安全同时计划、同时实施、同时检查、同时总结、同时评价。

制度形成后,应张贴在醒目位置,以示明确。

6.2.1采取强有力的安全技术保障措施

为改善劳动条件,防止伤亡事故,预防职业病和中毒,应对施工作业人员提供如下2项安全技术措施:

安装各种防护装置,如保险装置、信号装置、防爆炸设施;完善防尘、防噪声、通风、照明、降温、取暖等设施。

6.2.2切实做好安全生产检查制度

安全生产检查的内容主要有:

查思想,主要检查领导和全体员工对安全生产工作重要性的认识;查管理,主要检查安全生产管理是否有效;查隐患,主要是检查生产作业现场是否符合安全生产、文明施工的要求;查整改,主要是检查对过去提出问题的整改情况;查事故处理,主要是检查对伤亡事故是否及时报告,认真调查,严肃处理。

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