盖板涵通道施工方案.docx
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盖板涵通道施工方案
铜南宣高速公路路基工程第十四合同段
盖板涵通道施工专项方案
天津城建
天津城建集团有限公司
铜南宣高速公路路基工程第十四合同段项目经理部
2013年6月
1、编制依据
铜南宣高速路基工程LJ-14标施工图设计
交通部颁发《公路桥涵施工技术规范》（JTG041/TF50-2011）
交通部颁发《钢筋焊接及验收规程》JGJ018-2003
交通部颁发《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007
交通部颁发《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004
建设部颁发《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002
建设部颁发《建筑边坡工程技术规范》GB50336-2002
交通部颁发《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1—92004）
交通部颁发《公路工程技术标准》（JTJB01—2003）
交通部颁发《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）
其它相关目录标准、行业标准、技术条件及验收方法等；
本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参与高速公路建设所积累的施工经验。
2、适用范围
本方案适用于LJ-14标盖板涵通道施工。
3、主要施工方法
3.1、施工准备
（1）审核施工图纸，熟悉规范和技术标准，调查施工现场，根据实际情况和总体进度安排制定相应的施工方案。
（2）对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
（3）测量放样，定出涵洞的轴线及施工所需的高程。
（4）平整场地、清理现场、清除障碍物并做好防排水准备。
（5）如箱涵所在位置存有地基加固，应先完成地基加固，并检验合格后再进行涵洞施工。
3.2、主要施工材料
盖板通道：
钢筋混凝土盖板（包括预制板和涵端现浇板）：
C30混凝土；
暗盖板台身及基础、八字翼墙与基础：
C20混凝土；
明盖板台身及基础采用C15片石混凝土，片石标号不低于30号，侧墙顶以下73cm范围内采用C25混凝土。
钢筋：
盖板及箱涵主钢筋均为HRB335螺纹钢筋，抗拉设计强度为340Mpa。
明涵铺装采用10cm沥青混凝土+8cmC30防水混凝土。
3.3、工艺流程
3.4、施工工艺
（1）基础施工
①基坑开挖
开挖前先进行施工放样确定基础的准确位置撒上白灰线，开挖中用水准仪配合机械以便控制基底高程。
通道基坑开挖以机械开挖为主，人工配合清理的方法。
基坑开挖过程中，机械开挖至离基底有20cm时，则采用人工清底，以免扰动基底土层降低承载力。
为保证通道基础模板有足够的支立空间和基坑排水，基坑开挖每侧按设计尺寸各留50cm。
在基坑的四周挖30cm深的排水沟使基坑内的水集到集水井内，每个基坑内设置两个50cm深的集水井，每个集水井内放置水泵把水排出基坑。
基坑开挖达到设计标高后，仔细核对基底地质，进行地基承载力试验，合格后进行下一步工序施工。
②基础施工
在涵身基坑内支立模板、模板为大型竹胶板（18mm厚）。
模板的加固必须牢靠，保证在混凝土浇筑过程中无变形、不跑模、不漏浆，检查合格后进行砼浇筑。
基础按施工图纸设置沉降缝（暗盖板通道每4～6m设置1道，明盖板通道设置一道），沉降缝按设计要求用防水材料隔开。
砼所有原材料在使用前均由项目部工地试验室随机取样进行试验检测，检测结果满足规范要求。
报驻地办监理工程师抽检，抽检合格后再使用。
混凝土拌和在项目部搅拌站统一拌制，上料、出料设备均采用电子计量，且计量器具定期检定合格。
其坍落度、温度在搅拌及浇筑地点分别检测，以浇筑地点为准。
拌和好的混凝土用混凝土运输车沿施工便道运至施工现场。
待混凝土运输车到现场后，进行坍落度的检测，现场实测坍落度满足质量要求后方可使用。
砼的浇筑采用泵送的方式，分层浇筑，保持分层水平。
砼振捣应及时充分，不得漏振。
浇筑过程中应设专人随时检查模板的稳定性，发现问题及时处理。
基础混凝土浇筑完成后，按照规范要求，在涵台位置预埋接茬片石或接茬钢筋。
砼浇筑到顶处初凝后，立即进行覆盖洒水养护，达到规定强度后拆除模板。
（2）涵身施工
①在基础混凝土浇注前，应先在模板上放出涵台的边线，在基础混凝土浇注时沿涵身边线预埋钢筋或片石，起模板定位作用，施工缝需要做凿毛处理，待混凝土强度达到75%以上时，才能立涵身模板。
②模板验收
墙身模板采用外购1m×1.5m组合钢模板，模板质量必须符合要求，墙身模板在进入工地使用前，由项目经理部质检工程师、监理工程师共同对模板进行验收。
按照验收标准（面板厚5mm、模板高度±1mm、模板长度0～2.0mm、平整度﹤1mm、边线平直度1/1000、模板板面对角线差﹤1mm等），对制作好的单块模板尺寸、外观等进行验收，合格后方可使用，不合格的清除出场地。
经过验收，模板外观质量美观，所有线条横平竖直，面板平整度满足要求。
所用的钢模必须光洁、平整、无锈蚀。
模板在使用之前应事先进行拼装，检查连接缝的情况，不符合要求的不能使用。
在浇注砼之前模板必须清理干净，并涂脱模剂。
按照穿墙拉杆的设置间距在墙身模板两侧的相应位置钻取比PVC管大1mm的圆孔（PVC管内径要比对拉拉杆大2～3mm，PVC管强度要高），拉杆的间距50cm，梅花形布置，均匀分布。
③模板支立
按照测量的轴线和设计标高，拉起施工线，根据设计图纸尺寸支立两侧墙身模板，立模过程严格控制模板的竖直度和平整度。
新购模板第一次投入使用时，先用水泥砂浆除锈一次，然后再抛光、打磨，正式投入使用。
墙身模板采用“内拉外撑”的方法固定，墙身内侧加固支架采用钢管搭设，横距和纵距统一尺寸，以便均匀支撑在模板上，减少模板局部变形量。
横杆间距50cm，立杆间距80cm，每2m设置一道剪刀撑，剪刀撑必须支立在基础混凝土面上，墙身外侧的钢管支撑支撑到稳定的部位，禁止直接支撑到土体上，墙身外侧支架与内侧支架用钢管连接成整体，提高支架的整体刚度和稳定性。
施工员在支架搭设完成后检查支撑的稳定性。
穿墙拉杆直径为Φ14，按照50cm间距梅花型布置，拉杆从PVC管穿过，PVC管的长度穿出模板两侧1～2cm，拉杆长度须满足紧固需要长度，拉杆锁固用蝴蝶卡使用前逐个检查，不合格产品不能使用。
PVC管与模板周围结合处用胶带纸粘牢，胶带纸不得起皱，防止漏浆起砂。
墙身正面模板安装时，需要和已浇筑墙身搭接一定长度，先对搭接面进行处理，表面要平整，与新浇筑墙身搭接侧棱角要竖直、无破口，然后按照模板，模板内侧用钢管支架支撑，可调节顶托顶紧。
另外，预留沉降缝的泡沫板严格按照墙身断面尺寸切割，以便泡沫板顶紧模板，可防止侧面漏浆。
端头模板采用钢模板拼装，与墙身正面及侧面模板挤紧，用连接件锁固，拼接处贴双面胶，防止漏浆。
端头模板安装后外侧用钢管支架支撑，以保证端头模板牢固、竖直。
为防止模板上浮，在基础上预埋钢筋地锚，模板用钢丝绳与地锚连接锚固。
相邻模板间采用双面胶带进行封闭，防止因漏浆造成的蜂窝麻面和露骨现象。
模板安装完成后在在模板上均匀涂刷一层脱模油，脱模油涂刷要适量。
为了防止墙身底部烂根，浇筑混凝土前在模板底部用水泥砂浆封堵，待砂浆凝固且有一定的强度再浇筑混凝土。
通道模板支立时，按照基础沉降缝位置设置沉降缝，沉降缝与基础沉降缝对应，确保沉降缝在同一竖直面上，沉降缝采用2cm厚泡沫板隔开设置。
在台身的顶部，用木板铺设施工作业平台，平台宽度尺寸不小于50cm，施工平台四周设防护栏杆。
模板安装完成后，技术员检查支架及模板的稳定性，同时检查模板的内部尺寸、竖直度、平整度等。
满足要求后报监理工程师验收。
④涵身混凝土浇注按照分段间隔的施工方法进行，混凝土浇筑施工在涵长方向宜连续进行。
混凝土在搅拌站集中拌和，砼罐车运送至施工现场，用泵送砼方式进行浇注。
混凝土浇筑从一端开始向另一端水平分层浇筑，分层厚度不大于30cm。
砼捣固采用插入式振动棒，移动间距不小于振动器作用半径的1.5倍，插入下层砼的深度为50～100mm，振捣时应与模板保证10cm距离，防止撞击模板。
砼捣固以砼表面不出现下沉冒出气泡，表面平坦为宜，一处捣固完成后徐徐提起捣棒，移到下一处。
混凝土浇筑过程中，应有专人巡视模板，出现异常现象，立即停止浇筑混凝土，待处理完后方可继续施工。
⑤混凝土终凝后开始覆盖洒水养护，设置专人定点洒水，养护时间不少于7天。
待混凝土强度达到75%以上方可拆模，拆除模板时不要用力过猛，动作要轻，以保护墙身混凝土的表面不受碰撞及棱角完整。
拉杆孔的PVC管在拆模后，用刀切齐，先用钢筋通孔，然后填塞与墙身混凝土同标号的水泥砂浆，并用钢筋捣实，拉杆孔外侧2～3cm使用水泥浆抹平，表面平整、密实，处理完后将孔洞周围的砂浆清理干净。
每节墙身混凝土浇筑结束后，预埋件必须固定牢固，顶面收浆拉毛后洒水覆盖养护。
拆模后及时用土工布覆盖，由专人负责洒水养生。
（3）盖板施工
预制盖板在涵洞基础及涵身施工的时候同时进行。
按1m/块盖板进行预制。
①模板
A、模板安装前应对模板进行检查，对不符合标准的模板进行整形、磨光；
B、模板锈蚀或表面粗糙直接影响到砼的外观，施工前应进行除锈处理；
C、模板间的止水胶带粘贴位置应约低于面板1～2mm，连续不断，模板连接紧密后，密实且与面板相平，保证拼缝面平且不漏浆。
D、模板在安装前，先用水对面板进行擦洗干净，表面风干后，采用滚筒或刷子对面板涂抹脱模剂，脱模剂要均匀。
如果刷脱模剂后遇到下雨天气，采用塑料薄膜或彩条布及时进行遮盖；下雨中面板未干严禁刷脱模剂；面板涂抹脱模剂后，要及时进行安装，安装完成后，进行覆盖，防止灰尘污染；
E、模板底口采用预埋件进行平面位置固定，防止浇注砼时移位；
F、模板在安装完成后，采用斜撑与上部拉筋进行固定；
G、模板如果不在同一水平面上，利用砂浆带进行找平，模板底口采用木板进行垫平垫实；
H、模板安装应符合下表要求：
模板允许偏差和检验方法
项目
允许偏差（mm）
模板标高
基础
±15
柱、墙和梁
±10
模板内部尺寸
基础
±30
墩台
±20
轴线偏位
基础
15
墩台
10
装配式构件支承面的标高
+2，－5
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整
5
预埋件中心线位置
3
预留孔洞中心线位置
10
预留孔洞截面内部尺寸
+10，0
②钢筋安装
A、盖板钢筋可以制作成钢筋笼吊装至模板，也可在模板内现绑。
B、钢筋按照结构要求，分层、分批进行绑扎，所有钢筋焊接接头均应按规范错开，对于多层钢筋，应在层间设置足够的撑筋，以保证钢筋骨架的整体刚度，防止浇注混凝土时钢筋骨架错位和变形。
钢筋的制作安装应保证其具有良好的抗拉性能；
C、钢筋扎结完毕，对每个结构面预留出设计所需保护层厚度，垫齐砼保护层垫块，以满足结构的设计受力状况和结构防水的要求。
D、钢筋施工完成后，要检查钢筋数量、位置是否正确，清理所有杂物。
E、为方便盖板吊装，所以在盖板钢筋加工的时候留设吊装用的吊环钢筋，并加固牢靠。
钢筋施工时，对预埋件的安装位置、稳固程度制定切实可行的保证措施。
F、钢筋安装应符合下表要求：
钢筋安装允许偏差和检验方法
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±5
尺量：
每构件检查2个断面
同排
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
±10
尺量：
每构件检查5~10个间距
3
钢筋骨架尺寸
长
±10
尺量：
按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
尺量：
每骨架抽查30%
5
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
±5
尺量：
每构件沿模板周边检查8处
基础、锚碇、墩台
±10
④混凝土施工
钢筋、模板验收合格，进入盖板混凝土施工。
盖板按每块为单位进行浇筑，可一次浇筑数块。
每块盖板施工必须连续进行，中途不得中断。
盖板预制应符合下表规定
盖板制作实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按规范及验标要求
2
高度（mm）
明涵
+10，-0
尺量：
抽查30％的板，每板检查3个断面
暗涵
不小于设计值
3
宽度（mm）
预制
±10
4
长度（mm）
+20，-10
尺量：
抽查30％的板，每板检查两侧
⑤盖板吊装
预制钢筋混凝土涵洞的盖板，在堆放时应在块件端部用两点搁支且支点上、下对齐，不得将上下面倒置。
成品混凝土强度达到设计强度的70%时，方可搬运、安装。
吊装采用汽车吊挂钢丝绳吊装，人工配合施工，沿涵洞方向逐块吊装。
在沉降缝位置要保证盖板间隔与基础、涵身沉降缝对齐。
预制盖板吊装应符合下表规定。
盖板安装实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
支承面中心偏位（mm）
10
尺量：
每孔抽查4~6个
2
相邻板最大高差（mm）
10
尺量：
抽查20％
（4）涵洞附属及防水施工
①沉降缝
设置沉降缝的目的，是使缝两边的构造能自由沉降，又能防止水分渗漏。
故沉降缝必须贯穿包括基础再内的整个断面。
涵洞基础施工前，应测量确定沉降缝位置，在沉降缝两端地面上立垂直木杆挂线或沥青木版直接定位施工。
沉降缝两端应整齐、方正，基础和涵身上下不得交错。
填塞材料应使用经防腐处理的麻筋、木板或其他弹性耐久材料。
沉降缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂务和积水。
用沥青麻筋、水泥沙浆填塞沉降缝，必须等构筑物养护到施工图强度，在干燥状态下填缝。
②防水层、保护层
施工前，修凿涵洞防水层设置部位，清除浮浆、浮渣和油污，修补蜂窝麻面，用刷扫净，采取保护措施避免敷设前二次污染。
敷设时，防水层的基层应平整、清洁、干燥。
施工前，应根据施工图要求的涂膜厚度计算每平方米用量及每道涂刷的用量。
涂敷工作应在干燥温度（温度不低于+5℃）的天气进行。
涂刷基层处理剂：
用刷子用力薄涂，使涂料尽量刷进基层毛细孔中。
涂刷时可用圆滚刷进行人工涂布。
涂布里面采用醮涂法，立面有上而下，先转角及特殊部位，再涂大面，涂刷应均匀一致。
涂刷平面部位倒料时应注意控制涂料的均匀铺洒，避免造成涂料难以刷开、厚薄不均现象。
前一遍涂层干燥后应将涂层上的灰尘、杂质清理干净后在涂下一层。
每遍涂刷时应交替改变涂层的涂刷方向，同层涂膜的先后搭接压宽度宜为30～50mm。
防水层的施工缝应注意保护，搭接缝宽度应大于100mm，接涂前应将接搓处表面处理干净。
③涵洞附属工程
A、涵洞进出水口沟床铺砌
涵洞出入口一定范围内的沟床、路基坡度、锥体填方均应铺砌加固。
出入口铺砌的平面形式应根据沟形确定，对无显著沟槽者，出入口宜采用等腰梯形，铺砌末端应设垂裙。
涵洞出入口的沟床应顺直，与上下游导流、排水设施、道路的连应圆顺、稳固，避免损害路堤、村舍、农田、道路等。
沟床结构应按施工图要求施工，地形发生变化时，也应向建设单位提出变更设计，变更设计手续完善后及时组织施工
B、端、翼墙及帽石
端、翼墙施工，施工操作过程与涵身基本一致
因帽石尺寸较小，在盖板吊装后立模一次性浇筑。
帽石表面要平整、抹光、外形方正。
端翼墙施工应符合下表规定
端翼墙质量检查要求
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
砂浆强度（MPa）
在合格标准内
符合设计及规范要求
2
平面位置（mm）
50
经纬仪；检查墙两端
3
顶面高程（mm）
±20
水准仪：
检查墙两端
4
底面高程（mm）
±20
水准仪：
检查墙两端
5
竖直度或坡度（%）
0.5
吊垂线：
每墙检查2处
6
断面尺寸（mm）
不小于设计
尺量：
各墙两端断面
（5）台背回填
①台背回填在墙身和盖板混凝土达到设计强度的85%时方可进行施工。
②台背回填采用平板振动夯施工，回填时在侧墙两边同时分层对称进行填筑。
压实度不小于96%，填土的每侧长度不应小于填土高度的一倍。
涵顶填土厚度大于0.5m后，方可通行车辆和筑路机械。
③回填时在墙背上用红油漆标注出每层的填筑高度，便于现场控制。
④下层夯实完成后，经检测其压实度符合设计要求后，经监理工程师同意，方可进行下层填筑
⑤台背回填时每填筑完一层，必须报试验部门及监理工程师检测压实度，检测合格后方可进行下一层填筑。
4、质量保证措施
（1）质量要求
①钢筋的下料长度误差不大于±10mm；钢筋的保护层厚度不大于±10mm；
钢筋进场应进行进场前的检验，合格后方可使用。
钢筋表面应无油污，锈蚀和弯曲、折皱和划痕现象。
②模板应有一定的强度、刚度和稳定性，表面平整光滑无翘现象。
模板应加固牢靠，稳定不变形，同时浇注砼的过程中应有专人检查支撑和接缝，发现问题立即停止，处理完方可施工，严禁发生跑模现象。
模板平整度不大于5mm，相邻模板高差不大于2mm。
③搅拌站应有专人值班，对搅拌站的计量进行监督，并对进场的原料进行检查，合格后方可使用。
④砼捣固人员，应持证上岗，严禁无证人员操作振动棒。
砼表面应平整密实，蜂窝麻面面积不大于0.5%，并不允许有墙角现象，不允许出现露筋露骨现象。
⑤盖板浇注混凝土时，应有专人巡视支架，如发现支架出现下沉和位移时必须停止混凝土浇注，查明原因，处理后方可继续施工。
⑥拆除模板时，严禁从边山偏载拆除，不得一次拆除，要逐步从跨中依次松开U拖，U托松完后，再进行拆除。
⑦施工防水层时，混凝土表面必须干燥无积水，施工完的防水层不得有鼓包、开裂等现象。
（2）保证措施
①组织保障有力，项目班子精干；建立以总工程师为主的技术系统质量保证体系，从总工程师、质检部、工程部、试验室直到施工班组的各级技术负责人，从施工方案、施工工艺、技术措施上确保达到质量标准，从技术上对质量负责。
②各施工班组以自检为主，落实自检、互检、交接检的三检制。
使分项工程质量不合格不交验。
③实验室对工程所用的原材料或试件等进行全面检验和质量控制。
④虚心听取和接受监理工程师指导和监督，坚决执行监理工程师的各项指令，提供满足监理工程师在现场检测需要的人员、仪器设备等，搞好与监理工程师的配合工作，同心协力，创造优质工程。
（3）检验标准
盖板涵施工质量标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
1
轴线偏位（mm）
明涵20，暗涵50
2
流水面高程（mm）
±20
3
涵底铺砌厚度（mm）
+40，-10
4
涵长（mm）
+100，-50
5
孔径（mm）
±20
6
净高（mm）
明涵±20，暗涵±50
7
混凝土或砂浆强度（MPa）
在合格范围内
8
涵台断面尺寸（mm）
石料
±20
混凝土
±15
9
垂直度或斜度（mm）
0.3%台高
10
顶面高程（mm）
±10
11
盖板高度（mm）
明涵
+10，－0
暗涵
不小于设计值
12
盖板宽度（mm）
明涵
±20
暗涵
±10
13
盖板长度（mm）
±20，-10
14
支承面中心偏位（mm）
10
15
相邻板最大高差（mm）
10
5、施工注意事项
1、涵洞施工前首先对各部分尺寸及标高进行全面复核，对原地面与原有道路衔接情况等进行校核，确保尺寸及标高无误。
2、涵洞基础开挖后须对地基承载力进行检测，同时并采取必要的排水措施，避免基坑集水、降低原有地基承载力，产生不均匀沉降。
3、沉降缝贯穿整个断面，缝宽2cm，涵身与八字墙用沉降缝隔开。
4、对已经全部安装完毕的模板、钢筋和预埋件、预埋管线、预留孔洞进行交接检查和隐蔽验收。
5、模板表面应平整、拼缝严密、结构牢固，浇筑混凝土前，将模板内部清理干净。
6、浇筑混凝土前应准备足够的薄膜或彩条布，以防暴雨对混凝土表面冲刷。
6、安全和环保施工
6.1、安全要求
（1）基础混凝土施工时应经常检查基坑坑壁的稳定情况。
（2）施工过程中，严格遵守操作规则，严防落物伤人及坠落事故。
（3）开工前各种机具设备必须进行检修、试运行，使之处于完好、正常运转状态，并定期检修保养。
电器必须由专职电工安装和修理，设置标志，严禁酒后上班和上班喝酒。
（4）参加施工人员要熟知本工种的安全操作规程，坚守岗位，严禁酒后操作。
特殊工种人员如电工、电焊工、混凝土工、起重工、钢筋工等施工人员，必须经过专门培训，熟练掌握操作要求，严格执行本工种的安全操作规程，必须随身携带有关证件（或复印件）上岗备查。
（5）各种电气设备运转和漏电保护装置，不准随意改换安装方式，尤其对于施工作业面的投光灯，装接工作，一点不准马虎、丝毫不能漏电，确保安全。
一切容易碰砸的电气设备加装防护罩或遮栏，防止碰伤危险。
（6）起吊作业须有专职安全人员现场监控，操作手必须为熟练工，且经过安全培训。
现场有管理人员统一调配指挥。
6.2、环保要求
（1）基坑弃土不得随意倾泻，须弃运至指定地点。
.
（2）基坑排水应采取措施，保护环境不受污染。
（3）应注意混凝土生产、水泥运输等产生的粉尘对环境影响。
混凝土所用材料，特别是外加剂，应满足环保要求。
（4）混凝土运输、泵送过程中，严禁抛洒，多余、少量混凝土应合理利用。
（5）建筑用废水须先沉淀，再排入生活用污水管道，或回收利用，防止污染水域。
（6）搞好驻地环境卫生、食品卫生、饮水卫生，定期消毒。
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