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汽车清洁与设备

清洁及设备

-课程配套讲义-

目录

第一章清洁篇3

1.1擦拭灰尘3

1.2频繁洗车3

1.3使用简易脚垫4

1.4忽略水箱清洗5

1.5洗车后不擦干6

1.6下雨后不及时洗车7

1.7不清洗底盘8

1.8用雨刷器干刷9

1.9频繁打蜡9

1.10洗车只洗外部10

1.11忽略发动机清洗11

1.12冷水洗车11

第二章空调篇12

2.1长时间使用空调12

2.2风向不用调12

2.3停车后继续使用空调13

2.4先开空调后着车14

2.5空调不需要保养14

2.6只用内循环15

2.7长期不用空调16

第三章音响篇16

3.1随便改装音响16

3.2高音量17

3.3行车时看电视18

3.4将光盘推入车载CD19

3.5停车不关音响19

3.6MP3是汽车音乐的最佳选择20

3.7在颠簸路面使用CD21

 

第一章清洁篇

1.1擦拭灰尘

汽车停放在户外,肯定会落上很多灰尘,每天去专业的地方洗车对多数车主来说没有必要,所以很多车主就随车带上几块毛巾,发现汽车落灰之后,及时清除。

这种随时清洁汽车的意识是好的,但方法并不正确。

当汽车表面满是灰尘的时候,直接用毛巾擦拭,和用砂纸直接擦车的效果差不多,因为在毛巾和车漆之间的沙土,会起到砂纸的作用,不管用湿毛巾还是干毛巾都是一样的。

甚至很多车主比较常用的油蜡掸子也是一样的,就算暂时起到了清洁作用,表面也没有明显的伤痕,可长期这样操作会大大影响车漆表面的光泽度,影响汽车的美观。

1.2频繁洗车

洗车是最简单也最实用的汽车清洁方式,但有些爱清洁的朋友每天都要为爱车彻底清洗一遍甚至几遍,这就是频繁洗车了,这种频繁洗车的“洁癖”对车的“健康”没有好处。

首先洗车是耗费精力、时间和金钱的事,只要达到了清洁的目的,不至于影响个人和汽车的形象,就没有必要在这里消耗太多。

另外,洗车也是有磨损的,就像前面我们说过的用毛巾擦车一样,用水清洗虽然可以适当缓解这种现象,但也是有磨损的。

再有汽车在打蜡或者封釉之后,在车漆上会形成一种保护膜,阻止紫外线的照射、空气的氧化和灰尘的磨损,频繁洗车很容易破坏保护层,丧失了汽车美容的效果。

频繁洗车还会让汽车经常处于一种湿润的状态,特别是那些阳光照不到、毛巾擦不到的死角,长时间处于湿润状态,会加快金属的氧化反应。

所以洗车要有节制。

1.3使用简易脚垫

脚垫是很多汽车的必备用品,它的主要目的是吸附鞋上带来的尘土,清洁时直接清洗脚垫就可以了,不用再趴在车座上为脚下的尘土发愁。

有些司机贪图省事,干脆脚垫也弄成一次性的简易脚垫,清洗时直接扔掉就可以了。

这种习惯是不正确的。

一次性脚垫是非常不安全的,如果滑到踏板下,会影响踏板的行程,影响制动、离合的效果,十分危险;如果滑到踏板上面,会干扰脚下的操作,在危机情况下,很容易引发交通事故。

就是普通的脚垫和地胶也存在这样的问题,脚垫会往前移,有些地胶长期使用,也会有翘边的现象,甚至可能会搭到脚踏板上,影响正常操作。

不管是什么样的舒适性产品,都不能以威胁正常行驶为代价,所以车主在选择脚垫、地胶等产品时一定要选择质量好的产品。

为了安全最好不用脚垫,特别是一次性的脚垫更不能用。

如果地胶出现开裂问题,一定要及时补救,特别是司机脚下,这里不仅关系到美观问题,同样关系到汽车操控的安全性。

1.4忽略水箱清洗

大多数的司机根本不知道水箱也需要清洗。

水箱和发动机一样,都有外部和内部两个清洁内容。

水箱的工作目的是用来冷却发动机的,水箱部位的堆积物会大大影响水箱的冷却效果,甚至造成高温引发发动机故障等。

所以在汽车高温考验的夏季来临之前,汽车应该做一次水箱外部的全面清洁。

水箱的内部是和发动机连通的,如果水箱壁上沉积过多导热性能差的水垢,会造成水箱散热不良,甚至影响发动机正常工作,因此当发现水箱的冷却效果不太理想时,必须及时清除水箱中的水垢。

1.5洗车后不擦干

一些新司机汽车刚洗完车,还没来得及完全擦干,一脚油门就蹿了出去。

汽车表面的水珠就像聚光镜一样,不仅不会降低紫外线对汽车的伤害,还会有所增加,加快车漆的老化。

而且,车漆表面的水蒸发后,会留下一个很难清洗的、干涩的痕迹。

如果在冬天,湿润的汽车还可能会冻住锁空、车门、电窗,甚至还有关系到驾驶安全的刹车系统和轮胎。

另外,不把车擦干,汽车经常处于一种湿润的状态,会增加汽车金属表面的氧化速度。

所以汽车在清洗之后,一定要擦干后再出发。

 

1.6下雨后不及时洗车

下雨天是汽车最容易脏的时候,雨过天晴之后,经常看到一些汽车脏兮兮地在路上跑。

一般司机认为大雨虽然过去了,但路面还有积水,在路上跑还会弄脏车身,索性不去洗车了。

其实,雨后及时洗车不只是为了让车身看起来漂亮,更重要的是为了保护车漆。

前面我们已经介绍过了水滞留在汽车上本身就不太好,况且还不是平时洗车的净水。

雨水中还含有很多酸性物质,这些物质对车身和漆面都有严重伤害,如果不及时处理,久而久之,车身会失去光泽影响美观。

1.7不清洗底盘

很多车主都习惯自己清洗车辆,工具就是一只水桶、一块抹布,再加上一桶水,这种方法既可以节约开销又可以锻炼身体,是件好事。

但这种清洗的弊端是不能清洗到汽车底盘,不要以为底盘是个不影响美观的地方就无足轻重,其实这里是工作环境最恶劣、条件最艰苦、最需要照顾的地方。

底盘上的泥水,如果不及时清洗,长时间滞留在底盘上,会对底盘造成严重腐蚀。

下雨天,雨水会不可避免地溅到底盘上。

但时间长了车架就可能锈迹斑斑,甚至会加速电瓶电极的老化。

另外,汽车底盘如果携带了太多的泥土,会增加车重,影响汽车的操控,增加油耗。

为了防止泥水对底盘的侵蚀,最简单的方法还是多去专业的地方洗车,专业的高压水枪可以彻底清除残留在底盘上的淤泥,防止它们对汽车的腐蚀。

对于底盘的防锈、防腐处理最佳的方式还是“底盘封塑”。

车辆的底盘出厂都经过良好的防锈处理。

但通过夏季高温的烘烤、冬季融雪剂的腐蚀、乡间公路上沙石的撞击、酸雨以及海边盐雾的侵袭,这些钢筋铁骨的底盘也会伤痕累累、锈迹斑斑。

而底盘封塑不同于一般的防锈处理,是将一种高附着性的柔性橡胶树脂喷涂在底盘上,使底盘与外界隔绝,达到防腐、防锈、隔音的功能,延长车身寿命。

1.8用雨刷器干刷

有些车主平时不注意雨刷的保养,甚至没有使用玻璃清洗液就直接让雨刷器干刷玻璃上的灰尘,这样很容易损伤雨刷片。

挡风玻璃是比较容易脏的地方,而这里又是必须保持清澈透亮的地方,所以雨刷的作用不能忽视。

雨刷片是由柔软的橡胶制成的,很薄,如果挡风玻璃上有坚固的东西,很容易造成雨刷片的损伤。

雨刷器中的水最好不要使用普通的水做清洁液。

很多车主的雨刷器,都是因为冬季使用普通的水做清洁液的时候被冻坏的,这样的损失实在不应该。

而且用水容易留下清洗的痕迹,很难达到理想的清洁效果。

伤残的雨刷还有一个问题就是会伤害到挡风玻璃,特别是老化变硬的雨刷,会因为雨刷局部的缺残让雨刷骨变形,导致金属部分直接接触到玻璃上,而划伤玻璃。

长时间使用会让挡风玻璃上出现一道弧形的划痕,很难修复,造成严重的损失。

1.9频繁打蜡

打蜡是一个保护汽车车漆的好习惯,它可以在汽车表面形成一种保护膜,隔绝空气、紫外线和一般灰尘的侵害。

但有些车主认为打蜡的次数越多越好,车蜡越贵越好,其实这都是不正确的。

汽车打蜡就像人要美容用护肤霜一样,护肤霜用多了不仅达不到美容的效果,还会适得其反。

给汽车打蜡也是一样,频繁地打蜡不仅不会让汽车更亮丽,反而会增加油污、灰尘的附着力,增加清洗的难度。

另外,频繁打蜡还会直接增加汽车维护的成本,对于普通的车主来说,根本没有必要浪费这一部分时间、精力和资金。

1.10洗车只洗外部

我们通常理解的洗车都是拿着水枪对汽车的表面进行一下处理,特别是自动的洗车机,根本不会理会车内的卫生。

由于形成了习惯,很多司机也认为车内不用清洁也是正常的。

其实车内更需要清洁。

车外的清洁除了保护车漆,主要的效果还是为了美观,而车内清洁则直接关乎你的健康。

这和美观比起来,无疑更为重要。

车内清洁的第一个任务是要清除车内的灰尘,因为车内是相对封闭的空间,而且在这个空间里的人员密度还很高,车内的尘土会在风和震动的作用下,变成可吸入颗粒物,直接影响到车上人员的健康。

此外,现代家用车中经常有很多车饰品,很容易造成车内化学污染,不及时清除,对车上乘坐者会造成直接的身体伤害。

在夏季,车内环境潮热,很容易滋生病菌、虫螨,所以对车内空间进行定期的消毒除菌就显得尤为重要了。

特别是在座椅、空调出风口、中控面板和各处死角,都是污染的重点。

1.11忽略发动机清洗

汽车的清洁不只是我们平时说的洗车,平时洗车接触不到的地方比如发动机,同样要保持清洁。

但很多车主都忽略了这个环节。

发动机舱囤积了太多的油污,在发动机的高温下可能会产生自燃。

这是发动机表面不清洁带来的最直接的危害。

间接它还会影响到发动机的散热、美观、运转等,所以发动机的表面和汽车的表面一样需要经常清洗。

发动机的清洁和其它部位不一样,它还包括内部清洗。

发动机内部的清洗就是我们平时说的清除积炭。

积炭会干扰到气缸内的燃烧,降低工作效率,增加油耗。

所以积炭要定期清除。

1.12冷水洗车

用冷水直接冲洗车辆。

用冷水洗车,对汽车的影响主要是在北方寒冷的冬天。

冬天气温很低,钢铁结构的汽车本身就是热的良导体,冷水浇到汽车上,马上就会冻成冰,不仅很难达到清洗的效果,冰块甚至会弄伤车漆。

洗车时汽车表面的冰膜还很难清除,这些冰随时可能冻住门锁、车门、雨刷等。

在轮胎和刹车系统上的冷水也很快会结冰,轻则影响汽车的启动和刹车效果,重则可能导致刹车失灵。

在夏天用冷水洗车对汽车同样不好,这里说的不好是刚刚在烈日下跑完的热车,用冰冷的地下水直接冲洗会因为瞬间降低汽车的表面温度,引起汽车金属部分的热胀冷缩变化,这不仅是金属产品的大忌,就是轮胎这样的橡胶产品也会因为忽冷忽热而“感冒”。

所以在极冷或者极热的情况都要谨慎使用冷水洗车。

第二章空调篇

2.1长时间使用空调

空调是汽车上最常用的电器设备,特别是在炎热的夏季,使用空调降温是无可厚非的,但过长时间地使用空调制冷,就存在问题了。

空调是汽车上的耗能大户,在同样的行驶速度下,每100公里将增加2~3升燃油。

长时间的使用会大大增加汽车油耗。

在这个已经出现油荒的年代,节油几乎是每个有车族的必修课,所以尽量不要长时间使用空调,这样不仅节约了个人的开销,同样也节约了世界的能源消耗。

另外,长时间使用空调还会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,影响空调的使用寿命,需要定期添加冷却介质。

因为空调占用了部分能量,所以在使用时会影响到汽车的动力输出,特别对于小排量汽车,会非常明显。

2.2风向不用调

很多人在使用汽车空调的时候都是打开开关,就可以了,他们忽略了空调风向的调节。

空调吹出的空气一般是冷和热两种,这两种空气有着完全不同的特性,冷空气下沉,热空气上升。

如果在制冷的时候,你要冷风从下面吹出来,就很难影响到车内上部的空气,达不到制冷的效果。

如果在制冷的情况下打开温度调节功能,是通过暖风来干扰压缩机的制冷,这种方式既浪费能量的消耗,又达不到调节的效果,所以一定要慎重使用。

2.3停车后继续使用空调

空调是汽车上最人性化的设备之一,不管什么时候,在车里你都有四季如春的感觉。

但这种感觉是要付出代价的,特别是在夏天不仅要支付多余油耗带来的费用,更要注意空调使用的时机,比如,熄火停车的时候使用空调就是非常不好的习惯。

停车时使用空调会消耗蓄电池大量的电,因为汽车蓄电池是靠发动机的运转来充电的,在熄火停车状态下,空调消耗了太多的电量会引起电瓶亏电;造成车辆无法正常启动,为自己带来不必要的麻烦。

就算怠速

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