岗位措施表4.docx
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岗位措施表4
桥隧工作业岗位安全风险控制措施表
序号
作业环节
风险源
风险控制目标
正常情况下的管控措施
非正常情况下的
阻断措施
1
勾螺栓涂油
钩螺栓垫片位置安装不当，导致轨道电路短路。
防止耽误列车。
（D9）
钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应有足够的标准距离，以防止轨道电路短路。
立即纠正，按作业标准进行更改。
2
更换支座
人员配合不协调，顶幅不一致，导致横隔板断裂，线路不稳。
防止耽误列车。
（D9）
顶梁跨时支垫要稳妥，用千斤顶时，要同起同落。
停止作业，调整高度，由专人指挥，起顶速度保持均匀一致。
3
更换支座
落梁时支座位置偏差，造成线路不良。
防止耽误列车。
（D9）
落梁位置应准确，符合当时温度和偏差值。
将梁顶起，落到允许偏差值。
4
明桥面线路更换桥枕作业
桥枕间距过大，造成线路不良。
防止列车脱线（C2）
桥枕间距应符合相关要求。
发现桥枕间距过大，应立即进行整改，控制在允许范围之内。
5
明桥面线路改道、更换铁垫板或更换胶垫作业
松卸扣件超量，造成轨道尺寸不良。
防止列车脱线（C2）
一次连续松卸扣件不应超过规定数量，且来车时及时紧固。
发现扣件松卸超量，应立即进行紧固，控制在允许范围之内。
6
勾螺栓涂油
拆卸钩螺栓超量，造成线路不稳。
防止列车脱线（C2）
按要求拆卸，且来车时及时紧固。
发现拆卸钩螺栓超量，应立即进行紧固，控制在允许范围之内。
7
桥面作业
机具、材料侵限。
防止列车碰撞料具（C13）
机具、材料堆码整齐、捆扎牢固放置限界以外。
发现机具、材料侵限，应立即纠正。
8
桥面及隧道内作业
本线来车作业人员未进避车台、避车洞。
防止人员伤亡（B1-2）
来车时按规定距离下道，及时进入避车台、避车洞或安全处所避车。
立即纠正，按规定要求避车
9
桥梁高空及陡坡作业
未穿戴安全帽、安全绳、防滑鞋或安全带、绳（过期）失效，造成作业人员高空坠落。
防止人员伤亡（B1-2）
桥梁高空及陡坡作业要系好安全绳、戴好安全帽。
停止作业，按规定系好安全绳戴好安全帽。
10
桥隧设备检查作业
上下检查梯方法不当，造成作业人员高空坠落。
防止人员伤亡（B1-2）
攀爬检查梯应面向内，做到精力集中抓紧踩稳。
停止攀爬，立即纠正。
11
清洗钢梁（圬工梁、墩台）
水流朝接触网喷射，造成作业人员触电。
防止人员伤亡（B1-2）
电气化区段严禁使用高压水枪，接触网必须停电，冲洗时水管严禁朝向接触网，明桥面以上禁止冲洗。
立即停止作业，关闭水枪及水阀，明桥面以上禁止冲洗，必须停电施工。
12
下承式钢桁梁及脚手架上施工、作业
作业人员与接触网安全距离不足，造成作业人员触电。
防止人员伤亡（B1-2）
作业人员与接触网之间要保持有足够的安全距离，必要时与供电部门联系停电后才能作业。
停止作业，立即纠正。
13
搭设脚手架
安装不当，脚手架歪斜垮塌，造成人员坠落伤亡。
防止人员伤亡（B1-2）
脚手架要搭设牢固尺寸符合要求
未按标准搭设脚手架，严禁作业人员上架施工。
14
喷砂除锈
喷砂时操作不当，造成人员或车船伤害。
防止人员伤亡（B1-2）
喷砂时，喷嘴不准对人、车、船及接触网，喷砂人员要戴手套、穿喷砂衣、防护头罩，严禁带风修理喷砂设备或更换零件。
停止作业，立即纠正。
15
隧道整治作业
电气化区段隧道内作业不当，造成作业人员触电
防止人员伤亡（B1-2）
作业人员与接触网之间要保持有足够的安全距离，必要时与供电部门联系停电后才能作业。
停止作业，立即纠正或在供电配合下进行作业。
16
桥面设备检查
未安排防护人员。
防止人员伤亡（B1-2）
设备检查必须派专人进行防护。
停止作业，立即纠正。
17
上下班途中
上下班在道心或枕木头上行走
防止人员伤亡（B1-2）
上下班应在路肩或网外走行，同去同回。
立即下道，按要求在路肩或网外行走。
18
暑天作业
高温天气作业，未带防暑降温药品及茶水，造成作业人员中暑。
防止人员伤亡（B1-2）
避开高温时段作业，带齐防暑降温备品及茶水。
停止作业，及时到阴凉处休息或就医。
防护员作业岗位安全风险控制措施表
序号
作业环节
风险源
风险控制目标
正常情况下的控制措施
非正常情况下的
阻断措施
1
防护作业
防护备品（对讲机、喇叭、响墩、火炬、短路电线等）不全、失效，不能传达防护信息，造成人员、机具、材料下道不及时。
防止列车碰撞人员、机具、材料。
（C13）
上岗前，检查防护备品状态，确保备品齐全、有效。
补充、更换防护用品
2
防护作业
现场防护与驻站防护时间不一致，存在时间差，造成人员、机具、材料下道不及时。
防止列车碰撞人员、机具、材料。
（C13）
驻站防护员到达运转室后，分别与车站运转室、现场防护员、施工负责人互相核对钟表，确保时间一致。
立即核对时间
3
防护作业
防护员离岗，未向现场负责人报告。
防止列车碰撞人员、机具、材料。
（C13）
防护员如若离岗，必须经施工作业负责人同意，确认作业机具、人员下道后才能离岗。
4
防护作业
错传、漏传防护信息，现场接收错误防护信息，造成人员、机具、材料下道不及时。
防止列车碰撞人员、机具、材料。
（C13）
按照防护员派工单显示的作业内容、项目、范围、里程、施工命令内容及影响其他设施的范围进行防护，准确传达防护信息。
防护信息不明确时，通知施工负责人不得作业。
5
防护作业（现场）
防护联系中断，造成人员、机具、材料下道不及时。
防止列车碰撞人员、机具、材料。
（C13）
驻站联络员要随时与现场防护员保持每3--5分钟联系一次。
立即通知施工负责人，停止作业，人员机具撤除限界以外
6
防护作业（现场）
因作业场地噪音嘈杂，听不清防护信息，错传、漏传防护信息，造成人员、机具、材料下道不及时。
防止列车碰撞人员、机具、材料。
（C13）
作业环境较嘈杂时，防护员与作业现场保持15至20米距离。
立即纠正站位
7
防护作业（现场）
现场防护员站位侵入限界
防止造成人身伤害。
（B1）
按规定站在铁路限界以外规定位置。
立即纠正站位
8
防护作业（现场）
施工作业未正确设置、拆除防护标志。
防止列车碰撞人员、机具、材料。
（C13）
按照施工负责人要求，正确设置、拆除防护标志。
巡山工作业岗位安全风险控制措施表
序号
作业环节
风险源
风险控制目标
正常情况下的控制措施
非正常情况下的阻断措施
1
巡山作业
未正确使用劳动保护用品。
防止人员重伤或死亡（B1-2）
按规定佩戴、使用劳动保护用品。
劳动保护用品（安全绳等）使用前要仔细检查，确保状态良好。
立即停止作业
2
巡山作业
应急药品不全
防止人员重伤或死亡（B1-2）。
在山林中行走时要穿戴好防护用品，必要时还应穿戴防护面罩。
巡视时要时刻注意周围环境，防止被马蜂、毒蛇侵袭。
随身带好药品、通讯工具，以便应急
人员受伤后，立即用携带的药品应急处置，并立即送医院救治。
3
巡山作业
与接触网安全距离不足。
防止人员重伤或死亡（B1-2）
人员、工具、材料与接触网要保持2米的安全距离。
4
巡山作业
巡山扫石作业中，未注意安全事项。
防止人员重伤或死亡（B1-2）
巡视过程中时刻注意脚下，遇到陡坡要慢走慎行，人员站位要合理不互相干扰，所站位置安全。
清理危岩下方不准站人。
立即停止作业，人员救治。
5
清理危岩落石
危岩落石掉下影响行车。
防止耽误正常行车（D9）。
影响行车的危岩清理必须在天窗点内进行。
将要拆除的危岩应事先有针对性的采取防落措施。
立即停止作业，拦停列车。
6
清理危岩落石
工具、材料掉落影响行车。
防止耽误正常行车（D9）。
工具、材料应放置稳固，不得掉落。
立即停止作业，拦停列车。
桥隧工班长管理岗位安全风险控制措施表
序号
风险源
风险控制目标
正常情况下的管控措施
非正常情况下的
阻断措施
1
桥梁人行道、检查梯、安防设施失修未检查发现
防止人员伤亡（B1-2）
定期对桥隧设备进行检查
对失修设备进行更换、整修
2
公铁并行桩缺少或失修未检查发现
防止施工作业耽误列车。
（D9）
定期对桥隧三防设备进行检查
立即安装或整修
3
桥梁限高防护架缺少或失修未检查发现
防止施工作业耽误列车。
（D9）
定期对桥隧三防设备进行检查
立即安装或整修
4
上跨立交桥头护桩、防护网缺少失修未检查发现
防止施工作业耽误列车。
（D9）
定期对桥隧三防设备进行检查
立即安装或整修
5
电气化区段钢梁清洗未办理接触网停电。
防止人员伤亡（B1-2）
桥上清洗钢梁必须办理接触网停电申请，得到停电命令，且接触网工区安设接地线后方可作业。
停止作业，待停电后，方可作业。
6
钩螺栓垫片位置安装不当，导致轨道电路短路。
防止施工作业耽误列车。
（D9）
作业过程中对作业质量进行控制，作业完毕后组织进行回检。
进行检查，对不符合质量要求的进行返工，按作业标准进行更改。
7
人员配合不协调，顶幅不一致，导致横隔板断裂，线路不稳。
防止施工作业耽误列车。
（D9）
起落梁时呼喊号令指挥，做到协调一致
停止作业，调整高度，呼喊号令指挥，同起同落
8
落梁时支座位置偏差，造成线路不良。
防止施工作业耽误列车。
（D9）
落梁前要对支座位置进行检查
停止落梁，顶起梁身调整好支座位置，再落梁
9
桥枕间距过大，造成线路不良。
防止列车脱线（C2）
铺设桥枕前应做好落枕标记，铺设时要进行对位控制，
停止铺设，调整间距控制在允许范围之内。
10
松卸扣件超量，造成轨道尺寸不良。
防止列车脱线（C2）
作业过程中要对作业质量和作业安全进行检查互控
停止作业，对超卸扣件应立即进行紧固，控制在允许范围之内。
11
拆卸钩螺栓超量，造成线路不稳。
防止列车脱线（C2）
作业过程中要对作业质量和作业安全进行检查互控
停止作业，对超卸勾螺栓应立即进行紧固，控制在允许范围之内。
12
机具、材料侵限。
防止列车碰撞料具（C13）
对机具、材料的堆码进行检查是否放置限界以外。
发现机具、材料侵限，重新堆码牢固，必要时需捆扎或清出限界外堆码。
13
本线来车作业人员未进避车台、避车洞。
防止人员伤亡（B1-2）
接防护员通知来车时应督促作业人员按规定距离下道，本线来车要进入避车台、避车洞或安全处所避车。
发现有人员未进入避车台（洞）呼喊立即按规定要求避车
14
未穿戴安全帽、安全绳、防滑鞋或安全带、绳（过期）失效，造成作业人员高空坠落。
防止人员伤亡（B1-2）
作业前对安全带（绳）进行检查，督促作业人员要系好安全绳、戴好安全帽。
未穿戴安全帽、安全绳或安全带不准登高作业
15
上下检查梯方法不当，造成作业人员高空坠落。
防止人员伤亡（B1-2）
班前安全预想要提示攀爬检查梯应面向内，做到精力集中抓紧踩稳。
遇职工方法不当时应立即纠正。
作业人员上行梯时加强盯控如有不当应停止攀爬，立即纠正。
16
水流朝接触网喷射，造成作业人员触电。
防止人员伤亡（B1-2）
提前与供电部门联系，班前要有安全预想电气化区段严禁使用高压水枪，接触网必须停电，冲洗时水管严禁朝向接触网，明桥面以上禁止冲洗。
立即停止作业，关闭水枪及水阀。
待得到供电部门确认已停电或来到工地后才能作业
17
作业人员与接触网安全距离不足，造成作业人员触电。
防止人员伤亡（B1-2）
提前与供电部门联系，班前安全预想要提示作业人员与接触网之间应保持足够安全距离。
立即停止作业。
待得到供电部门确认已停电或来到工地后才能作业
18
安装不当，脚手架歪斜垮塌，造成人员坠落伤亡。
防止人员伤亡（B1-2）
班前安全预想要提示脚手架要搭设牢固尺寸符合要求，搭设过程中加强盯，设完工后要检查。
立即停止搭设，对不符合质量要求的要拆卸重新搭设
19
喷砂时操作不当，造成人员或车船伤害。
防止人员伤亡（B1-2）
班前安全预想要提示喷砂时，喷嘴不准对人、车、船及接触网，喷砂人员要戴手套、穿喷砂衣、防护头罩，严禁带风修理喷砂设备或更换零件。
停风停砂，立即停止施工。
20
电气化区段隧道内作业不当，造成作业人员触电
防止人员伤亡（B1-2）
提前与供电部门联系，班前安全预想要提示作业人员与接触网之间应保持足够安全距离。
立即停止作业。
待得到供电部门确认已停电或来到工地后才能作业
21
未安排防护人员。
防止人员伤亡（B1-2）
班前分工中必须设置相应的防护人员。
未派专人防护，检查人员应拒绝上道检查
22
上下班在道心或枕木头上行走。
防止人员伤亡（B1-2）
班前做好安全教育，上下班途中集中行走路肩。
命令立即下道，按要求在路肩或网外同行
23
高温天气作业，未带防暑降温药品及茶水，造成作业人员中暑。
防止人员伤亡（B1-2）
安排作业时间避开高温时段，班前督促作业人员带齐防暑降温备品及茶水。
停止作业，及时到阴凉通风处休息服用防暑药品或就医。
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