粮食应急物流系统的研究 本科学位论文.docx

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粮食应急物流系统的研究本科学位论文

XX邮电大学世纪学院

毕业设计（论文）

题目粮食应急物流系统的研究

学生姓名xx学号XXXX

所在系（院）电子与自动化系

专业名称物流工程年级XXX

指导教师XXX职称XXX

20XX年XX月XX日

XX邮电大学世纪学院

毕业设计（论文）诚信声明

本人声明所呈交的毕业设计（论文），题目《粮食应急物流系统的研究》是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，除了文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容以外，毕业设计（论文）中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得北京邮电大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。

申请学位论文与资料若有不实之处，本人承担一切相关责任。

本人签名：

日期：

毕业设计（论文）使用权的说明

本人完全了解北京邮电大学世纪学院有关保管、使用论文的规定，其中包括：

①学校有权保管、并向有关部门送交学位论文的原件与复印件；②学校可以采用影印、缩印或其它复制手段复制并保存论文；③学校可允许论文被查阅或借阅；④学校可以学术交流为目的，复制赠送和交换学位论文；⑤学校可以公布学位论文的全部或部分内容。

本人签名：

日期：

指导教师签名：

日期：

题目粮食应急物流系统的研究

摘要

应急物流是当前物流研究的热点之一，目前的应急物流研究尚处于起步阶段。

本文的研究首先介绍了文章的研究背景和目的，其次，阐述了应急物流的概念和特点，探讨了应急物流系统的组织结构和职能等；最后，介绍了粮食应急物流的相关知识并总结了我国粮食应急物流中应注意的一些问题，为下文进行的研究提供了现实的依据。

由于应急物流系统十分复杂和庞大，本文只选择了选址系统及网络优化进行研究，即是应急物流中心选址及成本优化问题。

在文章正文的最后，通过介绍方法了解在应急物流选址的决策问题中运用AHP层次分析法最为合适，并进行了应用举例；在网络优化中涉及到了成本最优的问题并举例。

最后是全文的总结和未来的研究展望。

关键词粮食应急物流选址问题层次分析法

TitleThegrainlogisticsofEmergency

Abstract

EmergencyLogisticsisoneofthefocusesofresearch，thecurrentEmergencylogisticsresearchisstillattheinitialstage.Thisstudyfirstlyintroducesthearticleonthebackgroundandaims,second,elaboratetheconceptsandfeaturesofemergencylogistics,toexploretheemergencylogisticssystem’sorganizationstructureandfunctionsandsoon;finally,thisstudyintroducestheconceptsofthegrainEmergencylogistics,providearealisticbasisforthestudybelow.

Astheemergencylogisticssystemisverycomplexityandhuge.

Thefinalbodyofthearticle,byintroducingthemethodtounderstandthelogisticslocationinresolvingtheemergencydecision-makingproblemsintheAHPandAHPismostappropriate,itsapplicationisanexample;involvedinnetworkoptimizationtotheoptimalcost,carriedoutinthefinalapplicationexample.

Finally,itisasummaryofthefulltextandtheoutlookoffuturestudy.

KeywordsGrainEmergencylogisticsLocationModelAHP

目录

1．前言1

1.1研究的背景和目的1

1.1.1选题背景1

1.1.2研究目的1

1.2国内外研究动态和现状1

1.2.1国内应急物流1

1.2.2国外应急物流2

2．应急物流系统概述3

2.1应急物流基本概念3

2.1.1应急物流内涵3

2.1.2应急物流的特点3

2.2应急物流系统的结构和职能5

2.2.1应急物流系统的建立5

2.2.2应急物流系统的主要组成和职能7

2.2.3应急物流的运作流程与管理9

2.2.4应急物流配送系统的构建10

2.3应急物流系统的保障机制与信息系统构建11

2.3.1应急物流的保障条件11

2.3.2应急物流信息系统的建设原则13

2.3.3应急物流信息系统建设目标14

2.3.4应急物流信息系统设计14

2.4本章小结15

3．粮食应急物流基础性研究16

3.1粮食应急物流概述16

3.1.1现代粮食物流及粮食物流体系的概念16

3.1.2现代粮食物流体系结构图16

3.2粮食应急物流内涵和体系18

3.2.1粮食应急物流的特殊性18

3.2.2粮食应急物流体系19

3.3粮食应急物流中应急物资的管理20

3.3.1粮食应急物流中应急物资的采购20

3.3.2粮食应急物流中已有物资的储备21

3.3.3粮食应急物流中应急物资的运输21

3.3.4粮食应急物流中应急物资的配送22

3.4我国建立粮食应急物流体系的必要性22

3.5我国粮食应急预测系统应注意的问题23

3.6本章小结25

4．粮食应急物流配送中心选址27

4.1几种常用的选址方法介绍27

4.2物流配送中心选址规划所考虑的因素28

4.3粮食应急物流配送中心选址模型29

4.3.1层次分析法（AHP）简介30

4.3.2层次分析法在应急物流中心选址中的应用32

4.4本章小结39

5．网络优化40

5.1网络优化意义40

5.2应用举例40

5.3本章小结42

6．结论与展望43

6.1本文的研究工作43

6.2未来的研究展望43

致谢45

参考文献46

附录47

1．前言

1.1研究的背景和目的

1.1.1选题背景

近年来，随着气候等多方面因素各地先后发生了非典、洪灾、雪灾、污染、地震、台风等特大社会突发公共事件，造成了巨大的人员伤亡和财产损失。

尽管当今社会对于自然灾害的预测越来越精确，但由于预报时间与发生时间相隔太短，对应的物资、人员、资金难以实现时间效应和空间效应。

所以，如何有准备的面对自然灾害，最大限度保障人民财产安全，尽可能减少自然灾害造成的各种损失，是社会要面对的主要问题。

在各种不能预计到的突发性事件中粮食是灾害中最重要的救灾物资之一，在突发事件发生时如何有效地保障人民群众的吃饭问题，以满足人们最基本的生理需要，成为我们必须思考的问题。

在和平的环境下，我们要居安思危，创建一套有效的、科学的应急物流体系。

本文就是在意识到粮食应急物流对于灾后恢复的重要性，才重点研究粮食应急物流系统的。

1.1.2研究目的

在现有物流水平的基础上，通过对应急物流的学习，构建一套相对完善的粮食应急物流系统。

改变目前粮食应急物流高反应、高成本模式，探索高反应性、低成本的运作，使得在突发事件发生时粮食应急物流顺利运行。

以此来减少各类突发事件造成的人员和财产损失、防止事件危害程度的进一步恶化、从而有效减轻灾害程度、减少灾害影响范围、缩短灾害持续时间、加快灾后重建速度。

1.2国内外研究动态和现状

1.2.1国内应急物流

我国现有的应急物流管理实行政府统一决策，各部门按职能分工负责、相互配合。

我国应急物流体系还不完善，需加强对应急物流体系的理论与实践研究。

就我国应急物流目前存在问题的基础上，从供应链的视角对应急物流提出了从组织、流程、合作模式、绩效评价体系等方面进行优化的建议，强调应急物流的重要性，以提升我国应急物流系统的保障能力。

同时指出我国应急物流还有很多问题需要进一步深入。

1.2.2国外应急物流

美、日、欧等世界主要国家发展现状[1]。

经过多年探索和发展，大都形成了运行良好的应急管理体制。

建立了比较完善的应急救援系统，并且逐渐向标准化方向发展，使得包括应急物流在内的整个应急管理工作更加科学、规范和高效。

美国设有专门的救灾物流管理单位，统一应对和处置，形成了以“行政首长领导，中央协调，地方负责”为特征的应急管理模式。

日本对救灾物资分阶段管理，制定灾害运输替代方案，形成了以“行政首脑指挥,综合机构协调联络,中央会议制定对策，地方政府具体实施”为特征的应急管理模式。

日本受特殊的地理位置，地震、台风等自然灾害频繁发生，也非常重视公民的自救防灾意识。

德国拥有一套较为完备的灾害预防及控制体系,民间组织发挥巨大作用。

德国的灾害预防和救治工作实行分权化和多元化管理，不同机构共同参与管理。

2．应急物流系统概述

2.1应急物流基本概念

所谓应急物流，就是指以提供突发性自然灾害、突发性公共卫生事件等突发性事件所需应急物资为目的，以追求时间效益最大化和灾害损失最小化为目标的特种物流活动[2]。

2.1.1应急物流内涵

应急物流可以简单地分为军事应急物流和非军事应急物流两种。

非军事应急物流还可以细分为灾害应急物流和疫情应急物流;灾害（含险情）应急物流又可分为自然灾害应急物流和人为灾害应急物流，前者如台风、海啸、地震、洪水等，后者如人为因素造成的交通事故、矿难、火灾等;疫情应急物流可分为人群疫情和动物疫情，前者如SARS、流行脑炎、急性甲型肝炎、霍乱等，后者如禽流感、疯牛病、口蹄疫等。

应急物流的“应急”二字带有一定的军事色彩，但军事物流指令性强，始终把军事利益放在首位。

而应急物流系统则应该以社会利益为牵引，服务的对象是受灾地区的人民，这两者的目标、服务对象是不同的。

应急物流一般具有突发性、弱经济性、不确定性和非常规性等特点。

2.1.2应急物流的特点

应急物流是在各类突发事件中对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动。

它具有以下特点[3]:

（1）突发性

由突发事件所引起的应急物流，其最明显的特征就是突然性和不可预知性，这也是应急物流区别于一般物流的一个最明显的特征。

由于应急物流的时效性要求非常高，必须在最短的时间内，以最快捷的流程和最安全的方式来进行应急物流保障。

（2）不确定性

应急物流的不确定性，主要是由于突发事件的不确定性，人们无法准确地估计突发事件的持续时间、影响范围、强度大小等各种不可预期的因素，使应急物流的内容随之变得具有不确定性。

许多意料之外的变数可能会导致额外的物流需求，甚至会使应急物流的主要任务和目标发生重大变化，如在抗洪应急物流行动中，可能会爆发大范围的疫情，使应急物流的内容发生根本性变化，由最初的对麻袋、救生器材、衣物、食物等物资的需求，变成对医疗药品等物资的需求。

（3）弱经济性

应急物流的最大特点就是一个“急”字，如果运用许多平时的物流理念，按部就班地进行就会无法满足应对紧急