看火布料岗位操作手册.docx
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看火布料岗位操作手册
新疆八一钢铁（集团）有限责任公司文件
球团分厂看火布料岗位操作手册BG-LT/Z-12018
（第1页，共14页）
1目的适用范围
本规程适用于球团分厂控制室工（兼调度）岗位
2引用文件和术语
3岗位职责
3．1负责本岗位的安全工作
3．2负责本班生产协调工作，下达全厂的调度指令。
3．3负责调度电话总机的管理工作和对外协调工作。
3．4负责导风墙水梁的汽化冷却工作和汽包的监护管理工作。
3．5负责竖炉热工参数和炉况的调节工作。
3．6负责管理操作竖炉区域煤气系统极其附属设施。
3．7负责本岗位机械设备，电器设备极其附属设施的操作，点检与维护。
3．9认真如实地填写本岗位各类记录和点检润滑卡。
3．10负责控制室燃烧室平台，布料平台，汽包房等所属区域的清洁卫生。
4作业内容及要求
4．1交接班作业
4．1．1交接班顺序
（1）进岗位前穿戴好劳保用品
（2）进入所属岗位认真检查岗位卫生以及岗位工具，照明，安全防护设施，煤
气系统，炉况以及设备运转是否正常或完好
（3）检查完毕，有问题向作业长反映，需要上作业区处理的，上作业区处理，
上作业区处理完才能交班，没问题可在交接班记录上鉴字
（4）进入岗位进行生产操作
4．1．2交接班要求
（1）严禁不穿戴劳保品进入现场交接班
（2交接班工作要协调配合，不得相互扯皮
4．2停车通报
如遇到停车，先弄清停机原因，准确估计停车时间，并按程序通知下列人员：
发布日期：
实施日期：
版次：
A
编制单位/人：
审查：
批准：
（1）无论时间长短，都应及时通知各岗位班长
（2）停车向外通报标准：
①停车时间以关火时间为准，开车时间以点火时间为准，辊筛（包括辊筛以前系统停车）40分钟以后关火，关火前须降风、降温、降煤气，并可根据需要用熟球调整炉温
③辊筛以后系统（包括一段、13#和布料车）停车，20分钟后关火，关火前须降
风、降温、降煤气
（2）半小时以上的停车应通知以下人员：
各作业区作业长、电器、机械点检员和专业工程师，四小时以上的停车还要通知厂长
（3）无论关火、点火或大幅调整煤气总管压力，都应提前5-10分钟通知煤气调度
4．3竖炉热工参数和炉况的调节工作
控制室工应严格按竖炉操作参数调节热工参数（参数由工艺工程师以生产工艺指令书的形式定期给定），不得随意操作
4．4填写竖炉操作日报
4．5．1认真如实的填写竖炉操作日报，不得弄虚作假和任意涂改
4．5．2任何原因的停车，不管时间长短，都要如实记录
4．5．3任何原因的低负荷生产，都要注明原因和时间
4．5．4控制室工填写记录时要本着详尽、如实、认真的原则
5工艺技术规程
5．1停车操作规程
5．1．1临时停车操作规程（小于0.5小时的停车）
（1）将布料车迅速退处炉外，打开冷风放散
（2）将煤气总管压力降至8000Pa以内，煤气流量控制在2000-2500m3/h，燃烧室温度小于900℃
（3）每十五分钟松一次料柱
5．1．2短期停车操作规程（0.5至2小时的停车）
（1）将布料车迅速退处炉外，
（2）关小冷却风机总管进口电动阀门，打开冷风放散
（3）通知煤气加压工停停煤气加压机（每3分钟停一台），同时相应降低助燃风总管压力
（4）打开助燃风放散阀，关闭煤气总管和助燃风总管电动阀，关闭所有烧嘴阀
门，打开冷风放散
（5）将料排至烘床下沿一米处
5．1．3中短期停车操作规程（2至4小时的停车）
（1）将布料车迅速退处炉外，
（2）停火、停炉
（3）停煤气加压机
（4）将料排至烘床下沿一米处
5．1．4长期停车操作规程（12小时以上的停车）
按停炉方案组织停炉
5．2紧急停炉操作规程
（1）全厂突然停电
将布料车迅速退处炉外，打开煤气总管放散，手动关闭煤气总管和助燃风总管在燃
烧室平台的电动调节发，打开助燃风放散阀，关闭所有烧嘴阀门，打开冷风放散。
（2）助燃风机突停
接到控制室工通知后，将布料车迅速退出炉外，电动关闭煤气总管和助燃风总管在
燃烧室平台的电动调节发，打开助燃风放散阀，关闭所有烧嘴阀门，打开冷风放散。
并通知煤气工将煤气总管压力降至最低。
（3）煤气加压机突停
将助燃风总管压力降至6000Pa，然后按短期停炉处理。
（4）除尘风机突停
按短期停炉处理。
（5）布料车突然停车及布料车皮带着火
a布料车突停时，立即关闭冷却风机进口电动阀，布料工迅速拉13#皮带事故开关，
并将布料车皮带打到手动位开起，将布料车退出炉外
b布料皮带突停时，立即关闭冷却风机进口电动阀，将布料车迅速退出炉外
c布料车皮带着火时，将布料车迅速退出炉外，手动开起13#皮带（以防烧
坏13#皮带），同时立即用灭火器或水灭火
5．3引煤气操作
（1）引煤气前，检查燃烧室平台助燃风总管和煤气总管电动蝶阀及眼镜阀是否关
闭；检查燃烧室八个烧嘴阀门是否关闭。
确认关闭后进行下一步操作
（2）打开煤气总管和支管放散阀，打开助燃风放散
（3）要求控制室工通知开除尘风机和助燃风机，确认打开后进行下一步操作
（4）通过控制室工通知煤气加压站往煤气总管通蒸汽并负责往煤气支管通蒸汽
（5）见煤气总管放散阀冒蒸汽10分钟后通知煤气加压站松低压煤气并关闭蒸汽
（6）见煤气总管放散阀冒煤气5分钟后关闭煤气总管放散阀
（7）打开眼镜阀，打开开助燃风Dg600和煤气Dg500蝶阀。
关闭支管蒸汽阀，空
气和煤气调节阀开到适合位置
（8）见煤气总管放散阀冒煤气10分钟后，做煤气爆破实验三次合格后关闭煤气
总管放散阀，因煤气操作结束，可进行下面的点火操作
5．4点火操作规程
5．4．1点火前准备工作
（1）煤气总管压力控制在6000--8000Pa（低压煤气）；助燃风总管压力控制在
6000--8000Pa（放散后的压力）
（2）低温点火要准备好石油，大布和长铁丝
5．4．2燃烧室温度低于600时的点火操作
（1）打开助燃风总管和煤气总管电动阀
（2）把沾有石油的大布缠在铁丝上点着后通过窥视孔伸进燃烧室，确认大着
旺后缓慢开助燃风烧嘴阀门（约15%）然后缓慢开煤气烧嘴阀门，等煤气着火后再据
火焰颜色交替调节助燃风烧嘴和煤气烧嘴阀门，直到烧嘴阀门全开。
然后用此方依
此点燃其它3个烧嘴
5．4．3燃烧室温度大于600时的点火操作
（1）煤气总管压力控制在6000--8000Pa（低压煤气）；助燃风总管压力控制在
6000--8000Pa（放散后的压力）
（2）先将助燃风烧嘴球阀开约1/3，1分钟后再开煤气烧嘴球阀，直至点火成
功然后用此方依此点燃其它3个烧嘴
（3）着火后再据火焰颜色交替调节助燃风烧嘴和煤气烧嘴阀门，直到烧嘴
阀门全开。
（4）点火操作必须有二人以上协同操作
5．5水系统操作规程
5．5．1软水系统作业规程
（1）汽包每班排污三次，每次5-10分钟
（2）控制室工每小时观察扳式水位计一次，并和计算机汽包水位做比较，如发现计算机汽包水位显示有误，应及时统治仪表工修复，严禁汽包缺水或满水，汽包正常水位保持在扳式水位计0±30刻度处
（3）当软水自动上水系统出现故障时，控制室工应采用旁通手动给水，并每半小时观察一次扳式水位计
（4）如遇软水上水系统停电或其他原因无法上水，必须在20分钟内抢修好，否则必须立即停炉
（5）汽包蒸汽压力应小于3公斤，否则通过放散阀调节
（6）如果汽包水位低于水位计下限（看不到水位），应立即通过导风墙水梁的放水阀检查导风墙水梁是否有水，如放水阀可以放出水，应立即将汽包水位补充到正常位置，如放水阀放不出水，应立即停炉，降料面到导风墙下沿1m—1.5m（此时严禁向汽包注水）。
同时必须报告厂领导。
（7）当汽包满水时应立即关闭给水阀，同时打开汽包排污，直到水位恢复正常为止
（8）计算机水位报警系统和双色水位报警必须随时处在工作状态。
5．5．2小水梁冷却水的操作管理
布料工交接班时必须检查小水梁的温度和压力表（压力应≥0.3Mpa,温度以手能触摸为标准）,且无震动等异常声响。
生产过程中如发现异常声响.应立即打开排水阀门检查管内是否有水流出，如无水流出，应立即通知主控室做相应处理。
5．3作业要求
（1）检修时如需停水,必须在停炉2小时后方可停水。
（2）烧一,烧二线导电,电器工程师提前两小时通知主控室和工艺工程师,由工艺工程师组织停炉,二小时后才可停电
6设备点检及维护规程
6．1皮带维护规程
6．1．1操作方法（见下表）
序号
执行者
操作名称
操作方法
1
皮带机工
巡检
巡回检查
2
皮带机工
电话联系
确认无异常情况后，通知班长做好开机准备
3
班长
通知调度
准备开机
4
调度
打自动开机
报警
5
调度
打自动开机
皮带机开机
6
皮带机工
巡回检查
沿皮带两边巡检
7
皮带机工
记录
准确及时做好点检润滑记录
6．1．2设备维护保养
（1）必须懂得本岗位的设备性能，结构用途；
（2）设备检修时，与电、钳、焊工合并负责检查试车；
（3）要求当班检查设备运转状况，发现设备振动异常，电机发热，应立即停机，并报告班长；
（4）重车停机时，不准重车启动，应将皮带上的料清理下来，待开机后再铲上去。
7安全操作规程
7．1布料工安全规程
7．1．1经过煤气特种培训熟知煤气知识；按照《皮带工安全操作规程》操作皮带
7．1．2按规程操作送煤气使用煤气，严防煤气中毒，煤气爆炸等事故的发生，操
作使用时必须两人协同作业佩带СО测试仪；
7．1．3点火前必须确认煤气烧嘴阀关阀，助燃风机、除尘风机启动正常运行；
7．1．4点火时先开风阀，后开煤气阀；关火时先关煤气阀，后关风阀；
7．1．5初始点火时炉膛温度低，易熄灭，灭火后应立即关闭煤气球阀打开助燃风阀；吹净燃烧室内的残余煤气后方可重新点火，严禁熄火后直接放入火种，以防煤气爆炸，点火时要侧身置火种；
7．1．6燃烧室温度低于600℃时，必须用明火低压煤气点火；
7．1．7燃烧室温度高于600℃以上可直接开风开煤气点火；
7．1．8在窥视孔观察火焰时，面部离窥视孔的距离不小于0.5米，侧视观看，带好防火面罩；
7．1．9布料车的润滑、维护可采用“临时定点”布料方法进行，操作和润滑、维护人员必须联系好方可作业，严禁将手和脚放在轨道上；
7．1．10烘床水梁因故断水，需立即关火停料，汇报，查明原因及时处理，严禁站在管路出水端头，以防蒸汽或热水伤人；
7．1．11疏捅烘床口炉料时，视料面情况选择合适的位置，防止烧伤；
7．1．12入炉作业必须确认无煤气时方可进入，严格按入炉工作安全规程进行，必须有人监护；
7．2（主控制室工）岗位安全操作规程
7．2．1未经领导批准，未经培训人员严禁随意操作；
7．2．2看火工必须了解全厂各系统设备及工艺流程；
7．2．3看火工必须经过煤气安全培训，方可操作；
7．2．4必须熟知布料工安全操作规程；
7．2．5必须熟知汽包安全操作规程；必须正确的使用工控机进行操作；
7．2．6检修中，必须与现场工作人员加强联系；检修完毕后需开车时主控室工必须和每个岗位逐个联系，确认无人修理时，下达开机命令，打信号铃后开启设备；
7．2．7经常观察汽包水位计和双色水位计，确保水位正常；
7．3炉内作业安全操作规程
7．3．1竖炉停烧、并确认切断煤气，炉料排至炉口下沿，上熟球、压热料方可以作业，任何炉内作业必须有专人统一指挥，入炉工作人员必须系好安全带；
7．3．2工作手套隔热要良好，裤腿要盖位脚面；
7．3．3炉内与炉外作业人员要相互协调好，向炉外扔蓖条、传递三角时需有人监护，以防挫伤；向炉内摆放蓖条时不要乱扔，在拿稳抓牢；
7．3．4在炉口捅砖时要系好安全带，以防落入炉内；
7．3．5进炉内作业前，认真清除炉墙，炉口等部位的易脱落物检查确认后，方可入炉，且上部必须有人监护挂警示牌；
7．3．6严禁患心脏病、高血压等疾病的人员进行炉内作业；
7．3．7更换炉体下部的金属件时除执行以上5、6、7规定外还要遵守起重工安全操作规程；
7．3．8必须使用36V低压灯进行照明使用，同时要在齿辊上部冷风口处铺设安全平台；
7．3．9近可能避开交拆作业，若需要交拆作业必须多加注意，保人生安全为前提条件下工作；
7．4汽包安全操作规程
7．4．1主控制室工给汽包上水前，要全面检查汽包各部件和安全附件确认良好后方可下令开泵加水；
7．4．2在运行中，应连续自动给水并保证汽包水位在规定的范围内，不得低水位和满水位操作；
7．4．3排污时应带手套侧身开关阀门，排污处应照明充足；
7．4．4每周手动排汽一次，以便检查和确保安全阀的灵敏可靠；
7．4．5严禁在压力与水温较高的情况下，修理受压元件以防汽水喷出伤人；
7．4．6在汽包自动上水出现故障时，应立即打开手动阀上水，密切观察水位计情况，应控制在安全范围内，不得低水位和满水位；
7．4．7每班冲洗水位计两次，并注意观察两只水位表的显示是否一致，若发现一只失灵，则应立即修复，两只同时失灵，应立即停炉关火处理；
7．4．8运行中的压力表、水位表应控制在规定的范围内，压力表要经常校对，压力表每半年效验一次；
7．4．9汽包遇下列情况之一时应立即停炉关火:
（1）给水机械全部失灵；
（2）水位表或安全阀全部失灵；
（3）汽包元件损坏危及到运行人员安全时；
7．4．10要严格执行交接班制度，仔细查看设备的运行情况，认真作好运行记录；
7．4．11发现设备异常情况时积极向有关领导汇报且作好防范补救措施；
7．5引煤气安全操作规程
7．5．1在引煤气前必须将煤气管末端放散阀打开，将蒸汽吹扫管与煤气管连接好，打开阀门；
7．5．2打开蒸汽阀进行赶空气作业，等煤气管末端冒蒸汽时，关闭蒸汽吹扫管、煤气管阀门，将其段开；
7．5．3将煤气阀慢慢地打开放散30分钟后将放散阀关闭，引煤气作业完毕；
7．6皮带机安全操作规程
7．6．1开停皮带时信号要准确无误，必须认真执行确认制度；
7．6．2严禁乘坐皮带，过皮带时必须走过桥；严禁跨越皮带；
7．6．3严禁向皮带首、尾轮内置放粉料，或用工具清理粉料，必要时可停车处理，集中控制的皮带修理时，必须得到主控室同意停机将事故开关打到零位方可作业；
7．6．4清理卫生时凡能停车进行的不允许在皮带运行中清理，必须在皮带运行中清理卫生时，一定要先择安全的作业点，人和工具不准触及皮带及皮带机的转动部分，工作人员要远离皮带0.5米；
7．6．5可移动式皮带机在运转时不要把手和脚放在道轨上，清灰时定点停稳后，有专人监护方可短时处理落灰；
7．6．6若清扫工具郑入皮带需立即松手，等设备停稳后方可取物；
7．6．7皮带转动中严禁用手直接清理皮带机上的较重（大于5kg）的块或杂物，运送热矿的皮带打水冷却时防止蒸汽伤人；
7．6．8皮带机上的联锁开关、事故开关、拉绳开关不得随意扭动，禁止当停机的开关用；
7．6．9更新皮带时要有专人负责，统一指挥，执行有关的安全规定；
7．6．10更新斜皮带需要起坠砣时，要把配重板卸下来，起到所需高度时要将坠砣固定牢，严禁在坠砣下站人通过；
7．6．11修理皮带，需要取、放置坠砣配重板时，要集中精力不要将手挤伤，配重板的子母口要卡好，配重板的开口必须一顺一倒，坠砣过高时要做工作平台脚下垫实；
8事故预案
8．1设备事故预案
竖炉作业区设备事故预案1——电动葫芦起吊故障
一。
事故现象及原因
1。
减速箱或弹性接手损坏，造成起吊时忽上忽停。
2。
检查电器的接触器是否完好，并更换钢丝绳。
3。
检查电机包闸的损坏或松紧程度。
4。
以上无问题时，把电动葫芦解体放到地面。
5。
把电机松开起出，检查，弹性接手，并更换损坏配件
6。
若弹性接手无隐患时，把减速箱松开，起出检查，并
更换损坏配件，并加油。
二。
防范措施
1。
定期检查电器设备。
2。
定期检查减速箱油位及轴承或齿面损坏严重程度。
3。
定期检查弹性接手是否打秃。
4。
检查钢丝绳是否磨损严重，包闸是否失灵。
5。
严禁超负荷使用，歪拉斜吊
6。
严格按照电动葫芦安全操作规程进行操作。
竖炉作业区设备事故预案2——汽泡缺水事故
一。
事故现象及原因
1。
大水梁振动。
2。
水位计假水位。
3。
排污不及时造成汽泡水垢，杂物增多，使三大元件
失去作用（压力表，安全阀，水位计）。
二。
防范措施
1。
软水系统作业规程处理
2。
汽包安全操作规程处理
竖炉作业区设备事故预案3——布料车行走系统停止运转
一。
事故现象及原因
1。
布料车在生产过程中突然出现行走系统失效，无法移。
动，导致停产。
2。
检查布料车行走，传动系统，确定减速机高速轴，
高速联轴器，开式齿轮，车轮轴承是否完好。
3。
如减速机高速轴损坏（打齿），则整体更换减速机。
4。
如减速机高速轴联轴器损坏（键及键槽损坏，断齿）
则整体更换减速机。
5。
如减速机低速轴或开齿损坏（低速成轴断裂，开齿断
齿），则整体更换减速机
6。
如车轮轴承损坏导致卡死，则更换轴承。
二。
防范措施
1。
布料车行走系统属目前考试障高发区域，应有整机机
旁备件。
2。
要认真点检润滑，降低事故发生率。
3。
做好检修周期，定期进行检修。
竖炉作业区设备事故预案4——煤气加压机系统停止运行
一。
事故现象及原因
1。
煤气加压机在生产过程中突然停机，导致停止高压煤
气输送。
2。
煤气加压机（电机）振动大。
3。
煤气加压机轴承温度过高（高于65℃）
4。
煤气加压机泄漏煤气。
二。
防范措施
按煤气加压机突停操作规程处理
竖炉作业区设备事故预案5——手拉葫芦故障
一。
事故现象及原因
1。
手拉葫芦刹车片使用时间过长磨损严重。
2。
手拉葫芦所吊重物超出额定载荷。
3。
手拉葫芦内齿轮长时间磨损，齿损坏。
4。
与锯齿轮相配合的“舌头”上的弹簧断，或其“舌头”
断裂。
二。
防范措施
1。
在检修或安装设备前，选择正确的载重量，并检验空
载动作是否灵活，正常，定时，定期检查，更换手拉
葫芦的内部零件和刹车片，在使用时要注意拉链角度。
2。
在使用过程中要先试调，即慢慢升起至一定高度时再
均匀升降。
3。
在使用中如出现失灵情况，要及时拉住手链，将重物
慢慢放下，不可一下松手导致人身和设备损伤。
竖炉作业区设备事故预案6——电动葫芦起吊故障
一。
事故现象及原因
1。
减速箱或弹性接手损坏，造成起吊时忽上忽停。
2。
检查电器的接触器是否完好，并更接钢丝绳。
3。
检查电机包闸的损坏或松紧程度。
4。
以上无问题时，把电动葫芦解体放到地面。
5。
把电机松开起出，检查弹性接手，并更换损坏配件。
6。
若弹性接手无隐患时，把减速箱松开，起出检查，并
更换损坏配件，并加油。
二。
防范措施
1。
定期检查电器设备。
2。
定期检查减速箱油位及轴承或齿面损坏严重程度。
3。
定期检查弹性接手是否被打秃。
4。
检查钢丝绳是否磨损严重，包闸是否失灵。
5。
严禁超负荷使用，歪拉斜吊。
6。
严格按照电动葫芦安全操作规程进行操作。
竖炉作业区设备事故预案7——布料车腰辊不转
一。
事故现象及原因
1。
腰辊不转动。
2。
操作工补油不够，油嘴出油不畅。
3。
炉内废气温度较高，烘烤所至。
二。
防范措施
1。
每班操作工定期加油两次以上，并及时巡检。
2。
对出油不畅的油嘴要进行长时补油，直至出油量达到
要求。
3。
维护工要定期更换腰辊，并且要保证发装质量。
4。
操作工在操作时，要严格按照工艺操作规程操作，避
免炉内废气温度过高，烘烤腰辊轴座。
竖炉作业区设备事故预案8——13#皮带改向滚筒轴承坏
一。
事故现象及原因
1。
轴承座发烫并有异响。
2。
没有定期检查加油。
3。
使用时间过长，并且受力不均。
二。
防范措施
1。
操作工每班巡检二次，如有异常，必须记录清楚。
2。
每月定修时，维护工要打开检查加油，如有异常要及
时更换。
3。
保持13#皮带跑正，并制定使用周期，到周期时必须
更换。
竖炉作业区设备事故预案9——布料车行走电机停止运行
一。
事故现象及原因
1。
布料车行走电机停止运行。
2。
对照变频故障码用万用表检查电机。
3。
检查控制回路转换开关，按钮，接触器。
4。
检查变频器。
二。
防范措施
1。
保证机旁备件的齐全，完好。
2。
布料车控制系统应改为双系统，发生故障时直接切换
到备用系统，减少故障时间。
3。
认真点检，发现问题及时反应，解决。
8．2生产事故预案
竖炉作业区生产事故预案1——防止布料皮带烧损
一。
事故现象及原因
1。
布料车皮带冒青烟并伴有糊味。
2。
炉顶废气温度持高不下。
3。
烘床温度居高不下。
二。
防范措施
1．按布料车突然停车及布料车皮带着火规程处理
2．增大上料量或熟球量来降低烘床温度
3．减小冷风，降低温度。
4．及时给皮带打水降低皮带温度。
竖炉作业区生产事故预案2——成品球过烧
一。
事故现象及原因
1。
排出的料球中有大量粘块或焙烧块。
2。
伴随有炉料下降不顺行现象。
3。
伴随有流料和冷风倒灌现象。
二。
防范措施
1。
加块排料速度的同时增加生球入炉量
2。
减少入炉量和冷却风量。
3。
采取上述措施无效时，应降低燃烧室温度。
竖炉作业区生产事故预案3——成品球欠烧烧
一。
事故现象及原因
1。
成品球呈红褐色，抗压强度，转鼓指数不合格返矿量增加。
2。
炉顶烘干速度变慢，效果变坏，而且烟罩内蒸汽量增加。
3。
除尘灰量增加。
4。
燃烧室压力升高。
二。
防范措施
1。
增加废气量，冷却风量，加强烘干效果。
2。
减少生球入炉量，降低排料速度。
3。
采取上述措施后仍普遍欠烧，应相应提高燃烧废气温度。
竖炉作业区生产事故预案4——烘干速度减慢
一。
事故现象及原因
1。
烘干效果差，湿球粘结，湿球入炉。
2。
炉篦有粘料，下料不顺。
3。
炉料透气性变坏，燃烧室压力增高。
4。
废气量，冷却风减少，煤气空气压力及相应支管压力升高。
5。
烘床下温度降低，料面下气增加，布料视线变差，严重时
有喷球现象。
二。
防范措施
1。
提高生球质量，降低排料速度，减少生球入炉量。
2。
增加废气量，提高烘床温度。
3。
排除炉内可能出现的偏料，塌料和结块现象。
竖炉作业区生产事故预案5——炉料偏行或不下料
一。
事故现象及原因
1。
烘床料面紊乱，时有湿料层和“明火”出现。
2。
炉身各带温度波动大。
3。
较长时间的偏料或局部不下料，排料常见生熟不均，而且
与粘块并存。
4。
两燃烧室压力有时相差较大，波动频繁，冷却风量及压力
也随之波动。
二。
防范措施
1。
将下料快的部位的燃烧室温度提高20-40℃，下料慢的部
位的燃烧室温度降低20-40℃
2。
减少生球入炉量做缓炉操作，如上述办法几小时内不见。
效，则采取间断排料右坐料的方法。
3。
以上措施均无效时，可停炉排料至火道口下沿
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