冷链物流项目申请报告.docx
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冷链物流项目申请报告
日照顺福祥冷链物流有限公司冷链物流项目
申请报告
青岛圣思达投资咨询有限公司
二〇一四年六月
附表
附表1：
建设投资估算表；
附表2：
总成本费用估算表；
附表3：
项目投资现金流量表；
附表4：
盈亏平衡分析表；
第一章申报单位及项目概况
第一节项目申报单位概况
一、项目名称
冷链物流项目
二、项目申报单位
单位名称：
日照顺福祥冷链物流有限公司
法定代表人：
刘祥龙
联系方式：
单位简介：
日照顺福祥冷链物流有限公司拟建选址日照国际海洋城。
公司主营：
农副产品、水产品的储藏、冷冻产品的配送直销、普通货物进出口、电子商务等。
国内冷链运输遍布全国各大城市的冷冻产品配送区域。
公司农副产品来源：
公司在莒县、五莲建设有机无公害蔬菜基地，并建立山东周边省的合作基地的收购合同。
公司水产品来源渠道广泛，全国沿海各地，及进口的水产品有韩国、印尼、马来西亚、印度、巴基斯坦、非洲等国家。
水产品出口至世界各地，有韩国、日本、南北美洲、东南亚、澳大利亚、非洲、欧洲、中东等国家。
公司并全力投入高科技提炼项目，建立大型化验室，科研楼，引进先进高深度提炼设备，聘请2位科研博士深度科研升级，将山东沿海及周边省所有水产品加工厂加工后的鱼头、鱼刺、鱼骨、鱼皮，提炼出高纯度医用白蛋白、胶原蛋白等，用于制药、美容保健等高科技产品。
公司引进韩国先进的网络销售模式，聘请韩国仁川刘银志博士进一步开发中国国内市场，开发高科技营销，电子科技研发，精深配送直销。
公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一、品质到上”的原则为广大客户提供优质的服务。
第二节申请报告编制的依据和范围
一、编制依据
（1）国家、山东省有关的政策、法规、条例
（2）现行有关技术规范、规定以及定额资料
（3）《产业结构调整指导目录（2011年本）》
（4）《投资项目可行性研究指南》
（5）项目单位提供的有关数据、资料
（6）项目单位与本公司签订的咨询服务合同
二、编制范围
（1）申报单位及项目概况；
（2）发展规划、产业政策和行业准入分析；
（3）资源综合利用分析；
（4）节能方案分析；
（5）建设用地和征地拆迁分析；
（6）环境和生态影响分析；
（7）经济影响分析；
（8）社会影响与风险分析；
第三节项目概况
一、冷链物流的行业背景
（一）冷链物流的概念
冷链物流（ColdChainLogistics）泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。
它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
中国农产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。
冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。
（二）行业背景
近年来，我国冷链物流有了飞速发展，汽车保温车辆约有3万辆，有铁路冷藏车大约7000辆，我国先后投资数亿元人民币修建了100多座气调贮藏库，总面积约为800万平方米，基本建成了全国流通网络。
我国冷链物流尽管进入了快速发展新时期。
物流作为跨行业、跨产业的服务功能，受到市场需求的引导性非常大。
冷链物流由于它的管理复杂性和技术设施的高投入，会滞后于市场需求的速度。
如何使冷链物流的水平和能力跟上市场需求的发展，对市场作出客观估计和预测是必不可少的功课。
冷链物流是一个庞大的系统，比常温物流的建设投资要大很多。
易腐食品的时效性要求冷链各个环节具有更高的组织协调性，需要各个环节都有一个统一规范的标准引导，而所有的这些都对冷链物流标准提出了迫切的要求。
据统计，在我国城市超级市场销售额中，冷冻、冷藏商品约占20%—25%，而西方国家为35%左右，这一差别会在比较短的时间内缩小。
冷产品的销售额以每年近10％的幅度增长，以下数据是部分食品的增长估计。
表1-1冷产品增长幅度表
中国人均消费表（单位：
公斤）
年份
粮食
禽肉
鱼类食品
2000年
223
10
2010年
214
17
据统计，尽管我国冷库总面积约为800万平方米，但在位置上、资源分配上以及绝对量上依然不能满足现代食品物流发展的需求。
我国90%以上的蔬菜水果在进入流通领域之前是没有经过冷处理的，这在发达国家是不可想象的。
冷藏车辆是冷链物流的重要保障条件，其数量和质量高低也是衡量冷链物流发展的主要指标之一。
据统计,我国目前冷藏车的保有量约为万辆，并以每年2500--3000辆的速度增长，而美国有20万辆，日本有12万辆，并且每年更新2万辆左右。
我国大约700辆铁路冷藏车多是陈旧系统，利用率也非常低。
（二）行业发展现状
1、冷链物流技术逐步推广。
生鲜农产品出口企业率先引进国际先进的HACCP（危害分析和临界控制点）认证、GMP（良好操作规范）等管理技术，普遍实现了全程低温控制。
大型肉类屠宰企业开始应用国际先进的冷链物流技术，从屠宰、分割加工、冷却成熟等环节低温处理起步，逐渐向储藏、运输、批发和零售环节延伸，向着全程低温控制的方向快速发展。
适应我国国情的低能耗、低成本的冷链处理技术广泛推广，推动水产品和反季节果蔬为代表的高价值量农产品冷链迅速兴起。
2、冷链物流企业不断涌现。
中外运、中粮等社会化第三方物流企业强化与上下游战略合作与资源整合，建立国际先进的冷链设施和管理体系，积极拓展冷链物流业务；双汇、众品、光明乳业等食品生产企业，加快物流业务与资产重组，组建独立核算的冷链物流公司，积极完善冷链网络；大型连锁商业企业完善终端销售环节的冷链管理，加快发展生鲜食品配送。
我国冷链物流企业呈现出网络化、标准化、规模化、集团化发展态势。
3、农产品冷链物流发展环境逐步完善。
国家高度重视冷链物流发展，在近几年下发的中央1号文件中均强调要加快农产品冷链物流系统建设，促进农产品流通。
一些冷链物流的国家标准、行业标准和地方标准先后颁布实施，《食品安全法》等重要法律法规逐步完善。
农产品冷链物流的重要性进一步被消费者认识，全社会对“优质优价”农产品的需求不断增长。
从国际农产品流通产业发展的经验看，发达国家已经建立了“从田间到餐桌”的一体化冷链物流体系，不仅确保了产品质量，而且提高了农业效益。
随着我国经济和社会的快速发展，加快发展冷链物流行业发展有着至关重要的社会意义。
二、项目建设的必要性
（一）项目的建设符合国家产业政策
根据《产业结构调整指导目录（2011年本）（修订）》，该项目符合鼓励类第二十九项“现代物流业”第2条“农产品物流配送（含冷链）设施建设”之规定，符合国家产业政策，同时也符合其他国家、地方的产业政策和发展规划。
（二）
《山东省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》指出：
“完善物流基础设施，支持建设大型物流园区，加快提升物流业专业化、信息化、社会化和规模化服务水平……培育一批以第三方物流为主的大型物流企业，鼓励集团化发展、连锁化经营、智能化管理。
提升物流服务科技含量，推广应用可视化与货物跟踪、电子结算等物流新技术，实现由仓储运输配送的有形服务向提升空间时间利用价值的无形服务转变”。
（三）本项目的建设是企业可持续发展战略的要求
该项目建设投资较少，见效快，经济效益可观，建设地理位置理想，产品运输交通便利。
因此建设该项目是企业增强竞争力，实现自身可持续发展战略的要求。
（四）加快冷链物流发展是满足居民消费的必要保证
随着城乡居民消费水平和消费能力的不断提高，我国生鲜农产品的消费规模快速增长，居民对农产品的多样化、新鲜度和营养性等方面提出了更高要求，特别是对食品安全的关注程度不断提高。
加快发展农产品冷链物流已经成为提升农产品消费品质，减少营养流失，保证食品安全的必要手段，是满足居民消费需求的必要保证。
（五）加快冷链物流发展是促进农民增收的重要途径
长期以来，我国农产品产后损失严重，果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20-30％、12％、15％，仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上；同时，受到生鲜农产品集中上市后保鲜储运能力制约，农产品“卖难”和价格季节性波动的矛盾突出，农民增产不增收的情况时有发生。
发展农产品冷链物流，既是减少农产品产后损失，间接节约耕地等农业资源，促进农业可持续发展的重要举措，也是带动农产品跨季节均衡销售，促进农民稳定增收的重要途径。
该项目经估算具有良好的经济效益，能够增加地方财政和国家税收收入。
本项目定员120人，为当地的就业难、下岗职工多的社会问题提供一条解决途径。
综上所述，本项目建设是必要的、可行的。
三、项目建设地点
拟建厂址位于日照国际海洋城，204国道附近。
项目拟占地面积40亩。
四、冷链物流技术方案
根据《中华人民共和国国家标准物流术语》对冷链的定义，冷链是指根据物品特性，为保持其品质而采用的从生产到消费的过程中始终处于低温状态的物流网络。
冷链包括低温加工、低温运输与配送、低温储存、低温销售四个方面。
食品在产地收集后，经预冷、加工、储存、包装后，运到销售终端，最后卖给终端消费者。
为使物流配送的合理、高效，实现物流的协同配送是降低物流成本的关键。
协同配送除了通过物流信息系统合理的调度，指挥之外，要使协同各方必须赢利。
整个冷链供应链流程如图所示：
图1-1冷链物流配送流程图
五、设备方案
（一）设备选型原则
1、依靠科技进步，采用先进适用的工艺技术。
2、所选设备要适应不断扩大的市场需求，并能在企业开发新的市场领域中求发展。
3、所选设备的技术装备水平达到国内领先水平，在同行业中处于领先地位，在组成生产线的设备中，计划设计成柔性加工生产线，提高企业市场竞争力。
（二）主要设备
本项目设备选型根据产品纲领，产品加工工艺及技术要求等级而定，主要设备选型的依据是连续化程度高，节能降耗，设备质量稳定可靠，经济上合理。
为提高产品质量，增加市场竞争力，通过比较筛选，选择国内生产水平较高，信誉较好的设备生产厂家，以保证产品的质量水平。
该项目生产所需设备由生产厂家直接购进，并由设备制造厂家负责安装调试和技术培训。
详见下表：
表1-2设备明细表
序号
设备名称
产地
数量
1
隧道单冻机设备
台湾
2台
2
挑选、分规格设备
德国
2台
3
X光设备
日本
1台
4
真空设备
日本
2套
5
高温杀菌设备
日本
4台
6
叉车
台湾
4辆
7
卡车
韩国
10辆
8
其他设备
——
5台
七、总平面布置及运输
（一）厂址位置及功能分区
项目拟选址于日照国际海洋城，204国道附近。
厂区为工业用地，建厂土地资源广阔，符合国家及日照市土地利用政策。
厂区内地势平坦，周围环境良好。
基础设施完备，该项目可充分利用水、电等公用工程设施。
项目总平面布置功能分区合理，人、货分流明确，防火、安全、卫生、环保、生产管理等方面均能满足有关规定和要求。
该项目的平面布置与公司的远期规划相结合，且遵循区域规划的要求，依据设计规范及工艺流程，按功能分区。
（二）总平面布置
1、总平面布置原则
a、遵循合理、集约用地的原则，妥善处理近期建设与远期发展的关系。
b、满足生产使用的适用性、合理性、经济性等要求，力求总平面布置合理紧凑，并符合环保、消防、安全、卫生等要求。
c、因地制宜地布置厂内交通运输系统，合理组织运输，缩短运输距离，便于相互联系，尽量做到人流、物流各行其道，避免交叉，经济合理地选择竖向布置形式。
d、注意厂区内各建筑物的建筑艺术处理与其周围环境的协调。
e、合理综合的布置地上、地下各种工程技术管线。
2、总平面布置方案
a、具体布局
根据工厂组成，结合场外运输条件，为合理利用土地，该项目总平面布置将分为生产区和生活区，生产区内设有主生产车间、包装车间、冷藏库和配套的物料室、配电室等，生活区内设有办公室、职工餐厅等。
生活区和生产区由厂区道路及绿化带分隔。
b、厂区绿化
厂区内统一绿化设施，厂区内的车间、办公室、的道路两旁，种植低矮的灌木绿篱，并附植以花草和花坛。
其余道路边种植高大的枝叶茂密的乔木及绿篱花草，以起到防尘、隔离生产噪音、净化空气、美化环境的效果。
该项目绿化率达到12%。
c、消防
总平面布置遵守相关规范有关消防的规定，满足防火间距要求。
3、合理性分析
物流区和生活办公区分离，便于管理。
整个项目布置紧凑，车间四周有环形道路，便于运输。
4、厂区布置主要技术指标见下表：
表1-3厂区主要技术指标表
序号
名称
单位
指标
备注
1
项目占地面积
亩
40
——
2
建筑物占地面积
m2
11533
——
3
总建筑物面积
m2
23000
——
4
绿化面积
m2
2760
——
5
道路、广场及围墙面积
m2
1000
——
6
建筑系数
%
——
7
容积率
—
——
（三）运输
厂区内设有环形路，生活区和生产区之间设10米宽道路，厂区内道路各区连通、运输方便，均为水泥道路三级标准。
该项目物料的厂外运输全部通过汽车解决。
厂内运输主要依靠叉车及小型运输车进行作业。
八、土建工程
1、主要标准规范
（1）《建筑设计防火规范》（GB5016-2006）；
（2）《作业平台钢梯及栏杆》（87J432）；
（3）《屋面工程技术规范》（GB50345-2012）；
（4）《工业建筑防腐设计规范》（GB50046-2008）；
（5）《建筑结构设计统一标准》（GBJ68-84）；
（6）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）；
（7）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）；
（8）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）；
（9）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）；
（10）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；
（11）《砌体结构设计规范》（GB50007-2011）；
（12）《动力机器基础设计规范》（GBJ50040-96）；
（13）《建筑桩机动性技术规范》（JGJ94-91）；
（14）《给排水工程结构设计规范》（GB50069-2002）；
（15）《工业建筑防腐蚀设计规范》（GB50046-2008）；
2、设计依据和原则
（1）气象资料；
（2）抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为；
（3）土壤最大冻结深度h=（待地勘后最终确定）；
（4）工程地质，水文地质待详勘；
（5）标准规范：
国家和行业现行标准规范；
（6）考虑一般的施工能力和预制构件的起吊能力；
（7）结合地区的具体情况，在设计中既要确保构筑物具有足够的强度、钢度、稳定性和耐久性，又要考虑技术先进、经济合理、施工方便和节能。
3、建筑设计方案
（1）加工车间为三层钢架结构，建筑安全等级为二级，防震类别为丙类，基础设计等级为丙级，设计使用年限50年，建筑面积为10000平方米，占地面积为3333平方米。
（2）综合楼为三层框架结构，包括办公室、化验室、食堂、宿舍楼，建筑安全等级为二级、防震类别为丙类，基础设计等级为丙级，设计使用年限50年，建筑面积为7200平方米，占地面积为2400平方米。
（3）冷冻冷藏为一层钢架结构，建筑安全等级为二级，防震类别为丙类，基础设计等级为丙级，设计使用年限50年，建筑总面积为5000平方米，占地面积为5000平方米。
（4）生产辅助用房包括压缩机房、配电室、更衣室，为一层砖混结构，建筑安全等级为二级，防震类别为丙类，基础设计等级为丙级，设计使用年限50年，建筑面积为800平方米，占地面积为800平方米。
主要建、构筑物面积及投资详见下表：
表1-4主要建筑物工程一览表
序号
建筑物名称
建筑面积（m2）
占地面积（m2）
层数
结构
1
加工车间
10000
3333
3
钢架
2
冷冻冷藏库
5000
5000
1
钢架
3
综合楼
7200
2400
3
框架
（1）
办公室
3500
——
——
框架
（2）
化验室
1400
——
——
框架
（3）
宿舍楼
1500
——
——
框架
（4）
食堂
800
——
——
框架
4
更衣室
200
200
1
砖混
5
压缩机房
520
520
1
砖混
6
配电室
80
80
1
砖混
7
合计
23000
11533
——
——
九、公用及动力工程
（一）给排水
1、设计标准
本项目给排水所使用的设计标准或规范如下：
《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2003）
《室外给水设计规范》（GB50013-2006）
《室外排水设计规范》（GB50014-2006）
《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）
2、设计内容
本项目内容主要包括新建加工车间、包装车间、冷冻冷藏库、综合楼、职工餐厅及生产辅助用房等的给水系统和排水系统。
3、水源
本项目给水水源来自市政自来水系统，水质指标符合饮用自来水水质标准。
4、给水管网及用水量估算
本项目的用水主要为生产冷冻用水、职工生活用水和绿化消防用水。
该项目全年用水量约8916吨。
1生产用水
本项目产品冷冻过程需要用水，用水量日均10t/天
2生活用水
生活用水标准：
100L/人
则日生活用水量：
100L/人·天×120人=12t/天
3其他用水及损耗
绿化用水：
绿化用水标准：
2L/天?
m2
绿化面积：
2760m2
绿化用水：
天
4管道漏水损耗按生产、生活用水之和的10%算，日损耗水量为吨。
5总用水量
日用水量10t+12t++=，项目年用水量8916t。
消防用水：
室外20L/s，室内10L/s，火灾延续时间2h。
根据《建筑设计防火规范》GB50016-2006的有关规定，建筑物的耐火等级一、二级；生产火灾危险性为丙类，其余为丙、戊类。
消防供水系统为自来水供水系统，单设消防供水管道，消防时自来水用泵泵入消防管道中，供消防使用。
消防水管埋设深度为覆土厚度不小于米，管道做防腐处理。
厂区设室外消火栓，间距不大于100米。
项目厂区自来水进厂供水管为两条，管径均为DN100的管道，供水水压。
供水管网呈枝状分布，管材为热浸镀锌钢管，管道防腐做加强级防腐层。
给水系统采用生活和消防合流系统，用水均取自市政自来水管网。
室外消防采用地上式低压消防栓。
5、排水工程
本工程排水主要为职工生活污水和未预见用水排水。
职工生活污水及未预见用水排水经化粪池处理后达标排入市政污水管网。
（二）供电及电信
1、设计标准
《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92
《供配电系统设计规范》GB50052-95
《低压配电设计规范》GB50054-95
《建筑设计防火规范》GB50016-2006
《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010
《电力工程电缆设计规范》GB50214-94
《10kV及以下变电所设计规范》GB50053-94
《建筑照明设计标准》GB50034-2004
《电力装置的继电保护和自动装置设计规范》GB50062-92
《通用用电设备配电设计技术规范》GB50055-93
《工业企业通信设计规范》GBJ79-85
2、用电负荷等级及外部电源
该项目用电负荷属于三级负荷；
该项目电源由日照国际海洋城供电网接入，供电能力、安全和可靠性均能满足该项目的需要。
3、用电负荷及供电参数
根据建设方提供的资料，计算分析：
该项目年用电量约为万度。
4、变压器
该项目拟上1000KVA变压器一台，从项目所在地的供电线网接入，可满足项目的需求。
该项目除消防用电为二级负荷外，其他用电为三级供电负荷。
5、车间配电系统
高压电源进入配电室后，经变压处理后以放射式与树干式相结合的方式向厂区各车间送电。
6、防雷接地
该项目各主要建筑物均按三类防雷考虑。
低压配电系统的接地型式采用TN-C系统，厂房内所有的金属管道、金属设备外壳和电气设备在正常情况下均按上述系统做接零保护。
各屋面应设避雷网，引下线暗设。
防雷接地电阻不大于30欧姆，所有建筑物电源入户处均应做重复接地，接地电阻不大于10欧姆，重复接地和防雷接地可共用接地装置。
7、通信
该项目利用日照国际海洋城的通信线路在车间设置行政管理电话，以满足车间生产管理、调度以及行政管理的需要。
（三）采暖通风
1、设计依据
《采暖通风与空气调节设计规范》（GB50019-2003）
《工业企业设计卫生标准》（GBZ1-2002）
2、设计基础资料
冬季通风室外计算温度-5℃
夏季通风室外计算温度30℃
3、设计内容
（1）车间通风主要靠车间侧窗和天窗进行通风。
车间及仓库根据生产储存需要，配套设置空调及换风系统，加强车间空气对流更新。
（2）配电室设风机进行事故通风，按6次/h考虑。
（四）生活福利和服务性设施
厂区内设有职工餐厅、宿舍、更衣室等生活福利和服务性设施。
（五）弱电保护系统
l、设计依据
（1）《民用建筑电气设计规范》（GJ/T16—2008）；
（2）《民用闭路监视电视系统工程技术规范》（GB50198-2011）；
（3）《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116—1998）；
（4）《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》（GB/T50311—2000）；
（5）《综合布线设计技术规定》；
（6）建设单位及相关专业提供的有关资料和设计要求。
2、火灾自动报警系统及消防联动装置
火灾报警制采用集中系统、总线结构、模拟量智能探测器、自动与手动相结合的控制方式，使系统布线简单，报警准确，又可避免误动作造成损失。
该项目的门卫房内设消防控制室，并分区设置各区域报警装置，火灾报警系统采用总线制，建筑物内主要采用感烟探测器。
消防控制采用自动与手动相结合的控制方式。
其它控制对象除上述自动控制方式外，还有多线制手动集中控制。
报警系统的信号线、直流电源线等重要设备的控制线、火灾事故广播导线、消防通讯线均选用ZR—RV阻燃型导线，所有导线均穿钢管暗敷设。
十、劳动安全、卫生防护措施
（一）执行的标准规范
1、《建筑项目（工程）劳动安全卫生监察规定》（起执行）。
2、《工业企业设计卫生标准》（GBZ1—2002）
3、《工业企业总平面设计规范》（GB50187—1993）
4、《建筑设计防火规范》（GB500016—2006）
（二）主要隐患部位
本项目在建设过程中易造成危害的主要隐患部位有施工现场的电气线路、各种机电设备和脚手架、变压器周围、各种坑、井、沟以及贮存易燃材料的仓库等。
本项目建成投入使用后，运营过程中运输车辆、机械冷藏设备等可能造成人身伤害，因冻伤、触电、火灾等可能发生事故，应采取必要防范措施。
需对上岗人员进行劳动安全、劳动防护、工业卫生教育，采取以预防为主，防护为辅的措施，严格执行操作规程，确保生产安全。
（三）保护措施
1、建设过程安全保护
建设过程中严格按照国家对劳动者的职业安全及劳动保护的有关规定，对可能发生的触电、火灾、机械伤害事故应加强防范措施，所有电气设备的安全性能不得低于国家有关法规和标准的要求，具体安全措施为：
（1）施工现场道路、电气线路、材料堆放场等的平面布置，要符合安全、卫生要求。
（2）各种机电设备的安全装置和机械设备的限位装置，要安全有效，经常检查和维修保养。
（3）脚手架、井字架要指定专人维护保养，发现有变形、倾斜、摇晃等情况，要及
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