汽轮机运行人员试题.docx
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汽轮机运行人员试题
汽轮机运行人员试题
姓名
计分汽轮机运行人员试题
一、填空题(每小题2分)
1.汽轮机的型号与名称汽轮机额定蒸汽气压汽压为温度为。
额定转速为临界转速。
2.一个闭环的汽轮机自动调节系统可分为四个组成部分:
(1)
(2)(3)(4).
3.凝汽设备运行状态的优劣集中表现在如下三个方面:
(1)
(2)
(3)
。
4.如果转子惰走时间急剧减小,则可能是
;如果转子惰走时间增长,则可能是。
5.从汽轮机打闸解列后到转子完全静止的这段时间,称为时间。
二、判断题(判断下列描述是否正确,正确的打“√”,错误的打“×”。
)(每小题2分)
1.在电气运行中能满足系统稳定及设备安全要求,以最快时间有选择地切除被保护设备
或线路故障的保护称为后备保护。
()2.汽轮机在超速试验时,汽轮机转子的应力比额定的转速下约增加25%的附加应力。
()3.汽轮机调速系统的迟缓率与机组的容量有关。
()4.抽气器的作用是不断抽出凝汽器内漏入的空气以维持凝汽器的真空。
()5.发电机的无功负荷是当电动机带动机械负荷时,在电磁能量转化过程中磁场所
消耗的功。
()6.在运行中机组突然发生振动时,较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡。
()7.当密闭容器中的压力低于大气压力时,把低于大气压力的部分称为真空。
()8.汽轮机冲转前,抽真空越高越好.()9.主汽门前蒸汽温度超过上限435℃时,应作故障停机。
()10.主汽门前压力与温度均不能达到额定时,应作故障停机。
()11.凝汽器水位有多高都对汽轮机运行无影响。
()12.冷油器属于表面式交换器()
三、选择题:
(每小题2分)
1.
2.汽轮机运行时的凝汽器真空应始终维持在()才是最有利的。
D、低真空报警值以上运行。
A、高真空下运行;B、低真空下运行;C、经济真空下运行;汽轮机热态启动,冲转前要连续盘车时间不少于()。
A、6h;B、4h;C、;2hD、1h。
3.转子在静止时严禁(),以免转子产生热弯曲。
A、向轴封供汽;B、拉真空;C、投用油系统。
4.抽气器的作用是抽出凝汽器中()。
A、空气、B、蒸汽、C、蒸汽和空气混合物;D、空气和不凝结气体。
5.汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()A、真空过高B、进汽温度过高;C、进汽压力过高
D、进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以冷却鼓风摩擦损失产生的热量。
6.转子在静止时严禁(),以免转子产生热弯曲。
A、向轴封供汽;B、拉真空;C、对发电机进行投、倒氢工作。
7.汽轮机是将()的设备。
A、热能转变为动能;B、热能转变为电能;C、机械能转变为电能;D、热能转变为机械能。
8.发电机是将()的设备。
A、热能转变为动能;B、热能转变为电能;C、机械能转变为电能;D、热能转变为机械能。
9.发生推力轴承磨损或烧坏的原因有()
A、水冲击;B、叶片积盐垢;C、隔板汽封间隙过大;D、机组突然甩负荷,引起轴向推力增大。
10.当凝汽器真空降低,机组负荷不变时,轴向推力()
A减少;B保持不变;C增加。
11.汽轮机采用电动隔离门的旁路阀启动,是为了()A操作省力、简便;B防止操作不当引起汽轮机超速;
C使汽缸受热均匀,减少金属部件热应力,使汽轮机全周进汽。
12.汽轮机在启动过程中转子将()。
A、向前机头方向产生位移B、向发电机侧产生位移C、不产生位移
D、以上答案都不正确
13.机组运行中,发现某一轴承回油温度升高到()℃应立即停机。
A、50B、55C、60D、6514.下列哪些原因可以造成凝汽器水位升高()A、凝结水泵故障,不能正常工作;B、凝汽器铜管漏泄,冷却水进入汽侧;C、运行中,机组负荷变化大时调整不当。
四、问答题
1.交班时的注意事项?
(10分)
2.接班时的注意事项?
(10分)
3.汽轮机真空下降对汽轮机有那些危害?
(9分)
4.试述汽轮机发生水击现象的原因和处理?
(9分)
汽轮机运行值班员考核试题9
301.汽轮机在稳定工况下运行时,汽缸和转子的热应力趋近于零。
(√)302.汽轮机在正常停机过程中,不会发生超速事故。
(×)
303.汽轮机正常停机,当转子静止即应启动盘车,连续运行。
(√)
304.汽轮机正常运行时,转子以推力盘为死点,沿轴向膨胀或收缩。
(√)305.汽轮机正常运行中,当出现甩负荷时,相对膨胀出现负值大时,易造成喷嘴出口与动叶进汽侧磨损。
(√)306.汽轮机正常运行中,当主蒸汽温度及其他条件不变时,主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。
(√)307.汽轮机轴端输出功率也称汽轮机的有效功率。
(√)308.汽轮机轴向推力的主要平衡手段是推力轴承。
(×)309.汽轮机轴向位移保护必须在冲转前投入。
(√)
310.汽轮机轴向位移所指示的数值包括,推力瓦间隙和瓦块后的支承座垫片、瓦架的弹性位移。
(√)311.汽轮机骤升负荷,造成汽压突然降低,汽包水位也随之突然降低。
(×)312.汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时,相对膨胀差为负值。
(√)
313.汽轮机装有低油压保护装置,它的作用是:
当润滑油压降低时,根据油压降低程度依次自动地启动润滑油泵、跳机、发出报警信号和停止盘车。
(×)
314.汽轮机总体试运行的目的是:
检查、考核调速系统的动态特性及稳定性,检查危急保安器动作的可靠性及本体部分的运转情况。
(√)
315.汽轮机组参与调峰运行,由于负荷变动和启停频繁,机组要经常承受剧烈的温度和压力变化,缩短了机组的使用寿命。
(√)
316.汽轮机组停止供应调节抽汽后,其调节系统的调节原理就和凝汽式机组一样。
(√)317.氢冷发电机气体置换的中间介质只能用CO2。
(×)
318.氢冷发电机一旦引起着火和爆炸,应迅速关闭来氢阀门,并用泡沫灭火器和1211灭火器灭火。
(×)319.球型阀与闸阀比较,其优点是局部阻力小,开启和关闭力小。
(×)320.驱动给水泵的小汽轮机具有多个进汽汽源。
(√)
321.热耗率是反映汽轮机经济性的重要指标,它的大小只与汽轮机组效率有关。
(×)322.热力试验的温度测点应尽可能靠近所对应的压力测点,并位于压力测点的下游。
(√)
323.热力学第一定律的实质是能量守恒定律与能量转换定律在热力学上应用的一种特定形式。
(√)324.热力循环的热效率是评价循环热功转换效果的主要指标。
(√)325.热力循环中,同时提高初温和初压,循环热效率增加。
(√)
326.热量在金属内导热需要一定时间,因此在汽轮机启停或工况变化过程中,汽缸内外壁、转子表面与中心孔形成温差。
(√)327.热态启动过程中应密切注意各部温差、胀差及振动等情况,如有异常应立即打闸停机,不可等待观望。
(√)328.热态启动时,为尽快提高汽温,需投入旁路系统运行。
(√)329.润滑油温过高和过低都会引起油膜的不稳定。
(√)330.润滑油油质恶化将引起部分轴承温度升高。
(×)331.闪点越高的油发生火灾的危险性越大。
(×)
332.上一级加热器水位过低,会排挤下一级加热器的进汽量,降低冷源损失。
(×)
333.设备缺陷分为三类,其中二类设备缺陷是指需要停止运行才能消除的设备缺陷。
(×)334.射水式抽气器分为启动抽气器和主抽气器两种。
(×)335.湿汽损失在汽轮机的每一级中都不同程度的存在。
(×)336.受热面管子的壁温≤580℃时可用12Cr1MoV的钢材。
(√)
337.数字电液控制系统用作协调控制系统中的汽轮机的执行器部分。
(√)
338.水泵并联工作的特点是每台水泵所产生的扬程相等,总流量为每台水泵流量之和。
(√)339.水泵的特性曲线与阀门的阻力特性曲线的相交点就是水泵的工作点。
(×)340.水泵的吸上高度越大,水泵入口的真空越低。
(×)
341.水泵进口处液体所具有的能量与液体发生汽蚀时所具有的能量之差值称为汽蚀余量。
(√)342.水泵密封环的作用是减少水泵的水力损失、提高水泵的效率。
(×)。
343.水泵入口处的汽蚀余量称为有效汽蚀余量。
(×)344.水泵运行中应经常监视和检查电流、出口压力、振动、声音、轴承油位、油质和温度。
(√)345.水冷发电机入口水温应高于发电机内空气的露点,以防发电机内部结露。
(√)346.水膜式除氧器的除氧效果最好。
(×)
347.水内冷发电机内冷水导电率过大会引起较大的泄漏电流,使绝缘引水管加速老化。
(√)348.水中溶解气体量越小,则水面上气体的分压力越大。
(×)
349.速度变动率越大,调节系统的静态特牲线越陡。
因此,调频机组的速度变动率应大些。
(×)
350.所谓热冲击就是指汽轮机在运行中蒸汽温度突然大幅度下降或蒸汽过水,造成对金属部件的急剧冷却。
(×)
351.提高初压对汽轮机的安全和循环效率均有利。
(×)
352.提高除氧器的布置高度,设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化。
(√)
353.提高凝汽器真空,可提高机组运行经济性,但是,凝汽器的真空不是提高得越多越好。
(√)354.提高蒸汽品质应从提高凝结水、补给水的品质着手。
(√)
355.投入CCS时,应先投入汽机功率回路及调节级压力回路,再投入CCS。
(×)356.投入高压加热器汽侧时,要按压力从高到低,逐个投入,以防汽水冲击。
(×)357.投入汽轮机高压旁路时,应先投减温水,后投蒸汽。
(×)
358.危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。
新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%。
(×)359.为保证凝结水泵在高度真空下工作,需用生水密封盘根。
(×)。
360.为防止冷空气进入汽缸,必须等真空到零,方可停用轴封蒸汽。
(√)
361.为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差,在汽轮机启动中温升率越小越好。
(×)
362.为赶走调节系统内的空气,当机组启动时,开高压油泵前应启动顶轴油泵向高压油泵及调节系统充油。
(×)
363.为检查管道及附件的强度而进行水压试验所选用的压力叫试验压力。
(√)364.为了防止管道热胀冷缩而产生应力,应设有必要数量的伸缩节。
(√)
365.为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠,机组在启动前应进行模拟试验。
(√)366.为提高动叶片的抗冲蚀能力,可在检修时将因冲蚀而形成的粗糙面打磨光滑。
(×)367.温度、压力和焓为工质的基本状态参数。
(×)
368.无论启动还是停机,都应尽可能减少机组在空负荷运行的时间。
(√)369.物体导热系数越大则它的导热能力也越强。
(√)
370.现代高压给水泵轴向推力的平衡装置一般包括双向推力轴承、平衡盘、平衡鼓。
(√)371.协调控制方式既能保证有良好的负荷跟踪性能,又能保证汽轮机运行的稳定性。
(√)372.协调控制方式运行时,主控系统中的功率指令处理回路不接受任何指令信号。
(×)
373.协调控制运行方式当加负荷幅度较大时,汽轮机调节汽阀可立即持续开大,汽压的变化幅度此时由锅炉来控制。
(×)
374.循环倍率越大,水循环越安全。
(√)
375.循环水泵采用大流量、低扬程的轴流泵,具有较低的比转速。
(×)376.沿程所有损失之和称为总水头损失。
(√)
377.沿程阻力系数λ只与管壁粗糙度Δ和雷诺数Re有关。
(×)378.阳离子交换器的作用是除去水中的金属离子。
(√)
379.液力偶合器调节泵的特点是传动平稳,转速连续可调,无级变速,能获得较好的经济效益。
(√)380.液面上的压力越高,液体蒸发的速度越快。
(×)381.液体的沸腾阶段不吸热温度也不上升。
(×)
382.液体流动时能量损失的主要因素是流体的粘滞性。
(√)
383.液压离心式调速器利用液柱旋转时产生离心力的原理,把感受到的转速变化信号,转变为油压的变化信号。
(√)
384.一般泵的主要性能参数是:
扬程、流量和功率。
(√)385.一般辅助设备的试运时间应连续运行1~2h。
(×)
386.一般来说,汽轮机进汽流量越大,轴向推力越大。
(√)387.一般冷油器水侧压力应高于油侧压力。
(×)
388.一般每台汽轮机均配有两台凝结水泵,每台凝结水泵的出力都必须大于或等于凝汽器最大负荷时的凝结水量。
(√)
389.一定的过封度是避免油动机摆动和提高调节系统灵敏度的有效措施。
(×)390.一根直径为108毫米、厚度为4毫米的水管,在流速不变的情况下,欲使流量增加一倍,管径也要增加一倍。
(×)
391.阴离子交换器的作用是除去水中酸根。
(√)
392.引进型300MW汽轮发电机在运行中,若空侧交、直流密封油泵均故障,则只能做停机处理。
(×)393.用蒸汽加热作为冷却介质有利于机组的防腐保护。
(×)
394.由于传热热阻的存在,表面式加热器传热端差不可能为零。
(√)
395.由于回转效应(泊松效应)的存在,汽轮机转子在离心力作用下会变长变细。
(×)
396.由于汽轮机调速系统工作不良,使汽轮机在运行中负荷摆动,当负荷向减少的方向摆动时,主汽门后的压力表读数就降低。
(×)
397.氢气不助燃,发电机内氢气含氧量小于2%,可能引起发电机发生着火、爆炸的危险。
(×)
398.由于再热蒸汽温度高、压力低,其比热容较过热蒸汽小,故等量的蒸汽在获得相同的热量时,再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要小。
(×)
399.由于中间再热容积引起的功率滞后,可能引起系统的摆动。
(√)
400.由于轴向推力的大小随负荷、蒸汽参数等运行工况条件而变化,所以汽轮机必须设置推力轴承。
(√)
汽轮机运行值班员考核试题1
一、选择题
1.水在水泵中的压缩升压过程可看做是(C)。
A、等温过程;B、等压过程;C、绝热过程;D、等压和等温过程。
2.发电机内冷水管道采用不锈钢管道的目的是(C)。
A、不导磁;B、不导电;C、抗腐蚀;
D、提高传热效果。
3.凝结器冷却水管结垢可造成(A)。
A、传热减弱,管壁温度升高;B、传热减弱,管壁温度降低;C、传热增强,管壁温度升高;管壁温度降低。
4.表面式换热器中,冷流体和热流体按相反方向平行流动称为(B)。
A、混合式;B、逆流式;C、顺流式;D、无法确定。
5.造成火力发电厂效率低的主要原因是(B)。
A、锅炉效率低;B、汽轮机排汽热损失;C、发电机效率低;D、汽水大量损失。
6.火力发电厂用来测量蒸汽流量和水流量的主要仪表采用(A)。
A、体积式流量计;B、速度式流量计;C、容积式流量计;D、涡流式流量计。
7.已知介质的压力和温度,当温度小于该压力下的饱和温度时,介质的状态是(A)。
A、未饱和水;B、饱和水;C、过热蒸汽;D、无法确定。
8.汽轮机轴封的作用是(C)。
A、防止缸内蒸汽向外泄漏;B、防止空气漏入凝结器内;C、既防止高压侧蒸汽漏出,又防止真空区漏入空气;
、传热增强,DD、既防止高压侧漏入空气,又防止真空区蒸汽漏出。
9.在新蒸汽压力不变的情况下,采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行,蒸汽流量再增加时调节级的焓降(B)。
A、增加;B、减少;C、可能增加也可能减少;D、不变。
10.同样蒸汽参数条件下,顺序阀切换为单阀,则调节级后金属温度(A)。
A、升高;B、降低;C、可能升高也可能降低;D、不变。
11.喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在(B)。
A、开始冲转时;B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时;C、最大负荷时;D、最小负荷时。
12.汽轮机启动、停止、变工况时,在金属内部引起的温差与(C)成正比。
A、金属部件的厚度;B、金属的温度;
C、蒸汽和金属间的传热量;D、蒸汽的温度。
13.在机组启、停过程中,汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时,说明(C)。
A、汽温变化大;B、负荷变化大;
C、滑销系统卡涩;D、汽缸温度变化大。
14.功率因数是(A)。
A、有功与视在功率的比值;B、无功与视在功率的比值;C、无功与有功的比值;D、有功与无功的比值。
15.当汽轮机工况变化时,推力轴承的受力瓦块是(C)。
A、工作瓦块;B、非工作瓦块;
C、工作瓦块和非工作瓦块都可能;D、工作瓦块和非工作瓦块受力均不发生变化。
16.流体流动时引起能量损失的主要原因是(C)。
A、流体的压缩性;B、流体的膨胀性;C、流体的粘滞性;D、流体的流动性。
17.凝结器真空上升到一定值时,因真空提高多发的电与循环水泵耗电之差最大时的真空称为(C)。
A、绝对真空;B、极限真空;C、最佳真空;D、相对真空。
18.泵入口处的实际汽蚀余量称为(A)。
A、装置汽蚀余量;B、允许汽蚀余量;
C、最小汽蚀余量;D、允许汽蚀余量和最小汽蚀余量。
19.温度越高,应力越大,金属(C)现象越显著。
A、热疲劳;B、化学腐蚀;C、蠕变;D、冷脆性。
20.物体的热膨胀受到约束时,内部将产生(A)。
A、压应力;B、拉应力;C、弯应力;D、附加应力。
21.采用中间再热的机组能使汽轮机(C)。
A、热效率提高,排汽湿度增加;B、热效率提高,冲动汽轮机容易;C、热效率提高,排汽湿度降低;D、热效率不变,但排汽湿度降低。
22.汽机常用和重要的热力计算公式是(D)。
A、理想气体的过程方程式;B、连续方程式;C、热量平衡方程式;D、能量方程式。
23.对同一种流体来说,沸腾放热的放热系数比无物态变化时的对流放热系数(B)。
A、小;B、大;C、相等;D、无法确定。
24.水泵倒转时,应立即(B)。
A、关闭进口门;B、关闭出口门;
C、关闭进水门同时关闭出水门;D、立即启动水泵。
25.通常要求法兰垫片需具有一定的强度和耐热性,其硬度应(B)。
A、比法兰高;B、比法兰低;C、与法兰一样;D、没有明确要求。
26.汽轮机调速汽门的重叠度一般为(C)。
A、3%;B、5%;C、10%;D、30%。
27.大型机组的供油设备多采用(A)。
A、离心式油泵;B、容积式油泵;C、轴流泵;D、混流泵。
28.给水中溶解的气体危害性最大的是(A)。
A、氧气;B、二氧化碳;C、氮气;D、其它气体。
29.下列泵中(A)的效率最高。
A、往复式泵;B、喷射式泵;C、离心式泵;D、轴流泵。
30.现场中的离心泵叶片型式大都采用(B)。
A、前曲式叶片;B、后曲式叶片;C、径向叶片;D、复合式叶片。
31.泵的轴封、轴承及叶轮圆盘摩擦损失所消耗的功率称为(C)。
A、容积损失;B、水力损失;C、机械损失;D、摩擦损失。
32.循环水泵重锤式蝶阀中,重锤的作用是(B)阀门的。
A、开启;B、关闭;C、平衡;D、开启或关闭。
33.下列热工仪表测量值最精确的的精确度为(A)。
A、0.25;B、0.5;C、1.0;D、1.5。
34.发电机采用氢气冷却的目的是(B)。
A、制造容易,成本低;B、比热值大,冷却效果好;
C、不易含水,对发电机的绝缘好;D、系统简单,安全性高。
35.电气回路中设置保险的目的是(B)。
A、作为电气设备的隔离点;B、超电流时,保护电气设备;
C、超电压时,保护电气设备;D、超电压并超电流时,保护电气设备。
36.泵和风机的效率是指泵和风机的(B)与轴功率之比。
A、原动机功率;B、有效功率;C、输入功率;D、视在功率。
37.氢冷发电机运行中,当密封油温度升高时,密封油压力(C)。
A、升高;B、不变;C、降低;D、可能降低,也可能升高。
38.回热循环效率的提高一般在(B)左右。
A、10%;B、18%;C、20%~25%;D、大于25%。
39.离心泵的效率等于(C)。
A、机械效率×容积效率+水力效率;B、机械效率+容积效率×水力效率;C、机械效率×容积效率×水力效率;D、机械效率+容积效率+水力效率。
40.热工信号和保护装置能否正常运行,将直接影响到设备、人身的安全。
因此,应该在(B)投入。
A、主设备启动后一段时间;B、主设备启动前;C、主设备并网后;D、总工同意后。
41.盘车期间,密封瓦供油(A)。
A、不能中断;B、可以中断;C、发电机无氢压时可以中断;D、无明确要求。
42.凝结水的过冷却度一般(D)℃。
A、2~5;B、6~7;C、8~10;D、<2。
43.配汽机构的任务是(A)。
A、控制汽轮机进汽量使之与负荷相适应;B、控制自动主汽门开或关;C、改变汽轮机转速或功率;D、保护汽轮机安全运行。
44.汽轮机正胀差的含义是(A)。
A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值;B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值;C、汽缸的实际膨胀值;D、转子的实际膨胀值。
45.水泵的功率与泵转速的(C)成正比。
A、一次方;B、二次方;C、三次方;D、四次方。
46.凡是介质温度超过(B)的设备和管道均应进行保温。
A、30℃;B、50℃;C、60℃;D、80℃。
47.机组的抽汽逆止阀一般都是安装在(C)管道上。
A、垂直;B、倾斜;C、水平;D、位置较高。
48.发电机中的氢压在温度变化时,其变化过程为(B)。
A、温度变化压力不变;B、温度越高压力越大;C、温度越高压力越小;D、温度越低压力越大。
49.热电循环的机组减少了(A)。
A、冷源损失;B、节流损失;C、漏汽损失;D、湿汽损失。
50.沸腾时汽体和液体同时存在,汽体和液体的温度(A)。
A、相等;B、汽体温度大于液体温度;C、汽体温度小于液体温度;D、无法确定。
51.氢气的爆炸极限(B)。
A、3%~80%;B、5%~76%;C、<6%;D、>96%。
52.容器内工质的压力大于大气压力,工质处于(A)。
A、正压状态;B、负压状态;C、标准状态;D、临界状态。
53.朗肯循环是由(B)组成的。
A、两个等温过程,两个绝热过程;B、两个等压过程,两个绝热过程;C、两个等压过程,两个等温过程;D、两个等容过程,两个等温过程。
54.金属材料的强度极限σb是指(C)。
A、金属材料在外力作用下产生弹性变形的最大应力;B、金属材料在外力作用下出现塑性变形时的应力;C、金属材料在外力作用下断裂时的应力;
D、金属材料在外力作用下出现弹性变形时的应力。
55.凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是(D)。
A、等容过程;B、等焓过程;C、绝热过程;D、等压过程。
56.沿程水头损失随水流的流程增长而(A)。
A、增大;B、减少;C、不变;D、不确定。
57.两台离心泵串联运行(D)。
A、两台水泵的扬程应该相同;
B、两台水泵的扬程相同,总扬程为两泵扬程之和;
C、两台水泵扬程可以不同,但总扬程为两泵扬程之和的1/2;D、两台水泵扬程可以不同,但总扬程为两泵扬程之和。
58.温度在(A)以下的低压汽水管道,其阀门外壳通常用铸铁制成。
A、120℃;B、200℃;C、250℃;D、300℃。
59.减压门属于(D)。
A、关(截)断门;B、调节门;C、旁路阀门;D、安全门。
60.凝汽器内真空升高,汽轮机排汽压力(B)。
A、升高;B、降低;C、不变;D、不能判断。
61.加热器的种类,按工作原理不同可分为(A)。
A、表面式加热器,混合式加热器;B、加热器,除氧器;
C、高压加热器,低压加热器;D、螺旋管式加热器,卧式加热器。
62.循环水泵主要向(D)提供冷却水。
A、给水泵电机空冷器;B、真空泵;C、发电机冷却器;D、凝汽器。
63.球形阀的阀体制成流线型是为了(C)。
A、制造方便;B、外形美观;C、减少流质阻力损失;D、减少沿程阻力损失。
64.利用管道自然弯曲来解决管道热膨胀的方法称为(B)。
A、冷补偿;B、自然补偿;C、补偿器补偿;D、热补偿。
65.火力发电厂中,汽轮机是将(D)的设备。
A、热能转变为动能;B、热能转变为电能;C、机械能转变为电能;D、热能转换为机械能。
66.在泵的启动过程中,对下列泵中的(C)应该进行暖泵。
A、循环水泵;B、凝结水泵;C、给水泵;D、疏水泵。
67.闸阀的作用是(C)。
A、改变介质的流动方向;B、调节介质的流量;C、截止流体的流动;D、调节介质的压力。
68.电磁阀属于(C)。
A、电动门;B、手动门;C、快速动作门;D、中速动作门。
69.冷油器油侧压力一般应(A)水侧压力。
A、大于;B、小于;C、等于;D、略小于。
70.汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的(B)。
A、过