副立井井底车场作业规程.docx

上传人:b****8 文档编号:29495125 上传时间:2023-07-24 格式:DOCX 页数:67 大小:74.94KB
下载 相关 举报
副立井井底车场作业规程.docx_第1页
第1页 / 共67页
副立井井底车场作业规程.docx_第2页
第2页 / 共67页
副立井井底车场作业规程.docx_第3页
第3页 / 共67页
副立井井底车场作业规程.docx_第4页
第4页 / 共67页
副立井井底车场作业规程.docx_第5页
第5页 / 共67页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

副立井井底车场作业规程.docx

《副立井井底车场作业规程.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《副立井井底车场作业规程.docx(67页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

副立井井底车场作业规程.docx

副立井井底车场作业规程

一、地质基本情况

(一)概述

1.煤层顶底板岩石性质

(1)煤层顶板

直接顶:

K2灰岩,厚10.72m,深灰色石灰岩,厚层状,含燧石结核及动物化石。

老顶:

K3灰岩,厚5.24m,粉砂岩、细粒砂岩,顶部夹13#煤层。

(2)煤层底板:

直接底:

泥岩,厚0.6m,黑色,中部夹16#煤层。

老底:

K1灰岩,厚1.26m,粉砂岩。

2.巷道顶底板岩石性质

巷道顶板为直接顶K2灰岩,厚10.72m,深灰色石灰岩,厚层状,含燧石结核及动物化石。

巷道底板为直接底:

泥岩,厚0.6m,黑色,中部夹16#煤层。

3.水文地质情况及涌水量

本工作面水文地质条件比较复杂,主要充水性因素有:

(1)上覆灰岩、砂岩裂隙含水层水及基岩风化带裂隙水;

(2)附近老窑积水;(3)大气降水。

工作面顶板为砂岩含水层,裂隙发育,3#、9#、15#煤层导水裂隙带局部可以沟通上部砂岩裂隙、灰岩岩溶裂隙灯含水层水及采空区积水,巷道掘进时砂岩含水会沿裂隙下渗至工作面。

副立井井筒西南侧采空积水区对井底车场进车方向施工将造成一定的影响,在掘进期间、加强探放水管理,保证有掘必探,保证排水管路通畅,排水能力达到设计要求。

预计最大涌水量:

30m3/h,正常涌水量:

20m3/h。

4.煤层瓦斯、煤尘情况

(1)工作面原始瓦斯含量:

根据《岳圣山煤业矿井瓦斯涌出量预测报告》井底车场掘进工作面最大绝对瓦斯涌出量为0.57m³/min~0.65m³/min,15#煤最大瓦斯含量6.0m³/t。

(2)无煤尘爆炸危险,Ⅰ类容易自然煤层。

5.巷道预计穿越的煤层性质

井底车场沿15#煤掘进,15#煤,煤层总厚度2.6m,煤层倾角20,黑色,条带状结构,似金属光泽,煤中有薄层夹矸。

6.地质构造情况

(1)本工作面主要由一个向斜控制,向斜轴部距切眼121-242m左右,背斜轴部距切眼754-1010m左右,倾向270°,倾角2°,对巷道掘进影响较小。

7.其它地质情况

(1)地温:

20C--40C。

(2)地压:

井底车场掘进工作面地压正常,不存在热害、冲击地压危害。

(3)盖山厚度:

井底车场:

137m-122m

附:

《地质综合柱状图》

(二)编写依据

本作业规程的编写依据是:

(1)山西晋煤集团泽州天安岳圣山煤业有限公司施工设计图纸《井底车场布置图》S1312-124-01、S1312-124-02、S1312-124-03、S1312-124-04;

(2)《煤矿井巷工程施工规范》GB50511-2010;

(3)《煤矿井巷工程质量验收规范》GB50213-2010;

(4)《煤矿井巷工程质量检验评定标准》(MT5009-94);

(5)《生产矿井质量标准化标准》;

(6)《煤矿安全规程》[2011版];

(7)《钢筋混凝土工程施工质量验收规范》(GB50204-2010);

(8)《建设工程监理规范》(GB50319-2010);

(9)国家、省市和行业相关法律、法规、规范要求;

(10)岳圣山煤业有限公司二期矿建工程招标文件。

(11)岳圣山煤业有限公司《井底车场巷道掘进地质说明书》。

二、巷道布置及技术特征

(一)巷道布置

1.巷道名称:

本《作业规程》适用的巷道为井底车场,含1#交岔点、2#交岔点。

2.巷道用途及附近巷道之间的关系:

井底车场位于副立井井底,东西两翼环形布置,是连接副立井井筒提升与大巷运输的枢纽,担负矿井煤、矸石、物料、人员的转运任务,并为矿井的排水、通风、动力供应、通讯和调度服务,对保证矿井正常和安全生产起着重要作用。

3.设计长度:

井底车场设计长度360.185m沿+673水平布置,其中双轨道矩形巷道2处、曲线巷道4处,重车线95.751m-145.751m和空车线80.728m-122.734m共92.102m,单轨道巷道268.083m,其中锚网索喷矩形断面252.583m,直墙半圆拱砼浇断面15.5m。

4.剩余工程预计开竣工时间:

预计4个月(2014.3.10——2014.7.10)。

(二)巷道技术特征

1.巷道技术特征:

井底车场1’-1’巷道技术特征表

项目

名称

断面尺寸

支护

方式

锚杆

排距

(m)

锚杆间距

(m)

锚杆数量(根)

锚索

排距

(m)

锚索

数量

喷浆厚度

mm

宽度

(m)

高度

(m)

面积

(m2)

掘进断面

4.2

3.2

13.44

锚网索喷

1.0

1.0

1.0

5

8

3

2/

100

净断面

4

3

12

顶锚索布置特征:

采用矩形方式布置,锚索排距3000mm,间距2000mm,锚索直径Φ15.24mm,长度7.2m。

井底车场2-2巷道技术特征表

项目

据名称

断面尺寸

支护

方式

锚杆

排距

(m)

锚杆间距

(m)

锚杆数量(根)

锚索

排距

(m)

锚索

数量

(根)

喷浆厚度

mm

宽度

(m)

高度

(m)

面积

(m2)

掘进断面

5.3

3.35

17.76

锚网索喷

1.0

1.0

1.0

6

8

3

2/

150

净断面

5

3

15

顶锚索布置特征:

采用矩形方式布置,锚索排距3000mm,间距2000mm,锚索直径Φ15.24mm,长度7.2m。

井底车场1-1巷道技术特征表

项目

据名称

断面尺寸

支护

方式

混凝土厚度

(m)

钢筋间距

(m)

钢筋消耗量(m)

钢筋直径

(mm)

混凝土强度

宽度

(m)

高度

(m)

面积

(m2)

横筋

竖筋

横筋

竖筋

掘进断面

4.8

4.2

17.68

素砼

0.4

-

-

-

-

-

C25

净断面

4

3.7

13.08

2.使用材料规格

锚杆:

φ22-M24-2200mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆

顶网:

2200mm×1200mm钢筋焊接网(6mm圆钢、网孔100mm×100mm)

帮网:

3000mm×1200mm钢筋焊接网(6mm圆钢、网孔100mm×100mm)

锚索:

Φ15.24mm钢绞线

锚索托盘:

300mm×300mm×12mm高强度可调心托盘及配套锁具

锚杆托盘:

120mm×120mm×8mm拱型高强度托盘

锚杆球垫:

φ22mm锚杆配套的铸钢球垫

锚固剂:

K2335和Z2360两种型号树脂锚固剂

联网丝:

16#铁丝

混凝土:

25mm-40mm石子、5mm-15mm碎石、P.O42.5硅酸盐水泥、中粗砂、饮用水

附:

《巷道施工断面示意图》

三、施工方法

1.作业方式

两掘一喷,喷浆、支护、出矸交叉平行作业,一次成巷。

2.施工组织

“三八”制作业,两班生产,一班备料喷浆,组织综合工种相结合的施工方式进行施工。

3.掘进方式:

采用炮掘施工,全断面一次打眼装药爆破。

4.循环方式及循环进度

循环方式:

双排循环作业方式。

(1)当顶板完整,煤体完好,采取双排循环作业方式:

一次施工两排。

(2)若地质条件发生变化,如顶板破碎、片帮严重、底鼓、淋水严重等,采取单排多循环作业方式,一次施工一排,每个生产班每条巷道根据条件变化程度施工不同循环,循环进度1.0m或0.8m。

5.采用的先进施工技术:

深孔光面爆破施工技术、现代机械化出矸方式。

四、掘进施工作业

(一)掘进施工工艺流程

工艺流程:

掘进班组:

交接班→安全检查→打眼→装药爆破→敲帮问顶→临时支护→清理现场

喷浆班组:

交接班→安全检查→备料→挂线→喷浆→清理现场

(二)施工作业

1.施工设备:

井底车场使用P-120B型装岩机进行排矸作业;使用YT28型风钻进行打眼作业;使用PC7I型湿式喷浆机进行喷浆作业。

2.掘进方式:

全断面一次打眼装药爆破。

3.施工顺序及注意事项

(1)前期布置两个炮掘队沿两条施工线路掘进施工:

①井底车场重车线→北轨道巷方向掘进,遇到有等候室巷道开口时,提前将开口巷道位置标定,并掘出开口巷道5m,方便开口巷道后期施工。

②井底车场空车线→北轨道巷方向掘进,掘进时测量及时控制变电所硐室、水泵房硐室、水仓开口位置,提前将开口巷道位置标定,并掘出开口巷道5m,后期如果生产条件允许,可增加一个炮掘工程面施工变电所硐室及水泵房硐室、水仓、等候室等工程。

4.爆破连线方法:

断面积在14㎡以下的巷道可爆破连线采用大串联的连线方式一次起爆,断面积在14㎡以上的巷道采用一次打眼分次装药连线爆破的方式。

5.爆破质量要求:

巷道成形符合设计要求,巷道顶、底板达到设计要求高度,两帮齐整,保证成形质量。

6.提高爆破质量的措施:

(1)加强岗位练兵,提高打眼工的业务素质和操作技术水平。

(2)打眼工专心操作,严格按照施工方法和工艺流程要求进行操作。

(3)打眼工必须牢记巷道的断面尺寸及误差标准。

(4)加强通风防尘管理,提高工作面能见度。

(5)根据煤层起伏变化,随时调整周边眼位置,做到平缓过渡。

(6)保证激光指向仪指向正确,无激光指向不准打眼。

(7)根据煤(岩石)软硬程度,适当调整爆破装药量及炮眼布置。

(三)临时支护及控顶距要求

1.吊挂前探梁临时支护方式:

采用吊挂前探梁做为临时支护,前探梁采用两根3寸钢管制作,长度不小于3.5m,安装间距不大于2m,用巷道支护锚杆和吊环固定,吊环形式为倒梯形或圆形,倒梯形式吊环宽面朝上,圆形吊环采用4寸~6寸钢管制作。

为了防止前探梁滚动,每根前探梁不少于2个吊环。

吊环用配套的锚杆螺母固定,所用树脂锚固剂不少于2个,锚杆锚固力不小于70KN/根,前探梁最大控顶距离1.8m,前探梁上方用2块规格为:

长×宽×厚=2200×200×150mm小板梁和小杆接顶,前探梁后端用木楔背紧。

2.临时支护工序及要求:

(1)、每次掘进作业完毕,由操作人员站在永久支护下,用不小于2.5m长的长柄工具处理干净顶帮的活矸(煤),并进行敲帮问顶。

确保工作面顶帮无活矸后,人员站在永久锚杆支护下,挂联一片顶网。

顶网联好后,在紧靠迎头两排锚杆上好吊卡,施工人员及时顶起网,前移前探梁。

前探梁上及时用木板梁维护顶板,板梁与前探梁用木楔背紧。

穿前探梁时,必须有专人监护顶板及煤帮。

顶板维护好后,撤出迎头所有人员,由外向里打顶锚杆。

(2)、上前探梁时,不少于5人,1人观察顶板并协调指挥、2人顶起钢筋网、2人穿前探梁。

(3)、前探梁移到迎头后,在最后一个吊卡的上面用木模与钢管背紧。

(4)、加强顶板管理,发现顶板压力大、顶板离层、顶板有响声,要立即停止作业,撤出工作面人员,待顶板稳定后,由外向里加强支护后方可继续施工。

(5)、打顶锚杆时必须由外向里、由中间向两边,如前探梁占据锚杆位置,可以先打起其他锚杆后,退出前探梁再打剩余锚杆,必须是打起所有顶锚杆后,再打帮锚杆。

(6)、当顶板严重不平、巷道开口无法使用前探梁或其他原因未使用前探梁时,可用木桩打点柱进行临时支护。

3.控顶距要求:

锚杆最大控顶距双排不大于2.8米,单排不大于1.8米;最小控顶距:

顶板正常的条件下,最小控顶距不超过0.8m;双排掘进时有效锚索距工作面最大距离不超过4.8米,单排不超过3.4米;进行巷道临时支护后,及时打注锚杆、锚索,对巷道顶板进行有效支护和控制。

4.验收制度:

每次临时支护后,都必须经班长和验收员检查合格后方可进入下一道工序。

附:

《临时支护示意图》《巷道最大和最小控顶距平面和剖面示意图》

五、永久支护施工方法

(一)施工设备、工具及材料

1.施工设备、工具

名称

型号

名称

型号

名称

型号

顶钻机

MQT120/130

顶钻杆

中空六方钻杆

顶钻头

30mm合金钢钻头

帮钻机

MQT35/50

帮钻杆

中空麻花钻杆

帮钻头

30mm双翼煤钻头

汽扳机

BK-42

锚索张拉仪

MS22—280/40

力矩扳手

MC-500

2.支护材料:

见第二章第二节

(二)支护方式

1.支护方式参见个巷道特征表。

2.锚杆、锚索施工工艺流程:

(1)顶锚杆施工工艺:

安全检查→敲帮问顶→定钻孔位置→先用1000mm/1200mm/1500mm中空六方钻杆湿式打眼,再换用2500mm钻杆施工到位→依次在钻孔内放入一支MSK2335和一支MSZ2360锚固剂→钻孔内放入锚杆,并用锚杆头部把锚固剂推入孔底→用锚杆搅拌器连接顶钻机与锚杆→搅拌锚固剂至锚杆锚固后停止搅拌,取下钻机→施工下一根锚杆→待锚杆锚固稳定后用力矩扳手或汽板机将锚杆预紧到设计要求。

(2)帮锚杆施工工艺:

安全检查→敲帮问顶→定钻孔位置(正常情况下先施工帮部第二根锚杆,如帮部煤体酥软时从上往下依施工)→用2200mm中空麻花钻杆施工到位→依次在钻孔内放入一支MSK2335和一支MSZ2360锚固剂→钻孔内放入锚杆,并用锚杆头部把锚固剂推入孔底→用锚杆搅拌器连接帮钻机与锚杆→搅拌锚固剂至锚杆锚固后停止搅拌,取下钻机→施工下一根锚杆→铺网、在锚杆头部依次套上托盘、铁饼、球垫、螺丝(也可在锚固锚杆时直接将网压好)→联网→待锚杆锚固稳定后用力矩扳手或汽板机将锚杆预紧到设计要求。

(3)顶锚索施工工艺:

安全检查→定锚索孔位置→先用1500mm中空六方钻杆湿式钻眼,再续接1500mm中空六方钻杆施工到位→依次在钻孔内放入一支MSK2335和两支MSZ2360锚固剂→钻孔内放入锚索,并用锚索头部把锚固剂推入孔底→用锚索搅拌器连接顶钻机与锚索→搅拌锚固剂至锚索锚固后停止搅拌,取下钻机→施工下一根锚索→待锚索锚固稳定后用锚索涨拉仪将锚索预紧到设计要求。

3.喷浆作业技术要求

(一)、准备工作

1、检查锚杆安装和金属网铺设是否符合设计要求,发现问题及时处理。

2、清理喷射现场的矸石杂物,接好风、水管路,输料管路要平直不得有急弯,接头要严密,不得漏风,严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用。

3、检查喷浆机是否完好,并送电空载试运转,紧固好磨擦板,不得出现漏风现象。

4、喷射前必须用高压风水冲洗岩面,在巷道拱顶和两帮应安设喷厚标志或挂线。

5、喷射人员要佩戴齐全有效的劳保用品。

(二)、喷射混凝土的工艺要求

喷射顺序为:

先墙后拱,从墙基开始自下而上进行,喷枪头与受喷面应尽量保持垂直。

喷枪头与受喷面的垂直距离以0.8m为宜。

喷射混凝土的搅拌,通过地面料场的强制型给料机计量后将水泥、砂子、石子放入料斗内,通过搅拌机搅拌,搅拌时间不得低于1.5min,然后通过主立井送料管下放主井底矿车内,直接运至井下施工地点。

采用PS7I型混凝土喷射机喷射。

喷射时,喷浆机的供风压力在0.4MPa,水压应比风压高0.1MPa左右,加水量凭射手的经验加以控制,最合适的水灰比是0.4~0.5之间。

喷射过程中应根据出料量的变化,及时调整给水量,保证水灰比准确,要使喷射的湿混凝土无干斑,无流淌,粘着力强,回弹料少,一次喷射混凝土厚度50~70mm,并要及时复喷。

否则应用高压水重新冲洗受喷面。

(三)、喷射工作

喷射工作开始前,应首先按设计要求开挖墙基础(规格为100×100mm)同时在喷射地点铺上旧风筒,以便收集回弹料,并用水冲洗岩面。

喷射工作结束后,喷层必须连续洒水养护28天以上,7天以内每班洒水1次,7天以后每天洒水1次,一次喷射完毕,应立即收集回弹物,并应将当班拌料用净。

当班喷射工作结束后,必须卸开喷头,清理水环和喷浆机内外部所有灰浆或材料。

开机时必须先给水,后开风,再开机,最后上料;停机时,要先停料,后停机,再关水,最后停风。

喷射工作开始后,严禁将喷射枪头对准人员,喷射中突然发生堵塞故障时,立即停止下料,有经验的老工人用大锤敲打堵塞处,喷射手应紧握喷头并将喷口朝下。

(四)、巷道成型支护

在距离工作面15~20m左右,按照中心、腰线在巷道内挂好五条线(即两帮拱基线各挂1条,两帮底板向上300~500mm各挂1条,巷道拱部正中挂1条),确保各断面喷至设计厚度,并达到巷道表面平整,喷射混凝土强度等级C20。

(五)、喷射砼质量

喷射前必须清洗岩帮,清理浮矸,喷射均匀,无裂隙,无“穿裙,赤脚”喷浆厚度及表面平整度达到设计要求。

(三)施工技术组织措施

1.施工前应将所用支护材料及工具准备齐全。

2.临时支护架设好后,由班长组织人员进行敲帮问顶,然后再开始永久支护。

永久支护由班长统一指挥,若干名支护工协作进行。

3.各工种必须严格执行本工种《操作规程》及《岗位作业标准》、《煤矿安全规程》。

4.施工过程中,发现顶、帮及迎头隐患及时将作业人员全部撤出,处理隐患后再行作业,防止出现意外事故伤人。

5.上尺上线标定锚杆眼位置。

6.锚杆眼方向与层面夹角严格按设计角度布置。

7.顶帮锚杆、锚索应紧跟掘进迎头及时支护;考虑施工过程中工作面留煤较多,受煤矸影响,帮下部锚杆可以滞后永久支护3排施工,起锚高度超过规定需要补打的锚杆滞后工作面15排施工,巷道施工过程中存在顶帮不能对齐的情况,可根据现场实际情况空帮不足帮锚杆设计排距时可下一排施工。

8.在煤体松软可锚时,采用打超前锚杆(玻璃钢锚杆或高强锚杆)进行超前维护。

9.安装锚固剂时,顶、帮锚杆各安装两支,先放入一支MSK2335锚固剂,再放入一支MSZ2360锚固剂;锚索安装三支,先放入一支MSK2335锚固剂,再放入两支MSZ2360锚固剂。

10.顶锚杆的技术要求:

钻孔眼深2150mm,允许偏差0-+50mm;锚杆锚固力不小于100KN,预紧力不小于150N·m,锚杆螺母外露不大于10-40mm;锚杆排间距允许偏差±100mm;顶锚杆与顶板角度为90°,允许偏差±5°。

11.帮锚杆的技术要求:

钻孔眼深2150mm,允许偏差0-+50mm;锚杆锚固力不小于100KN,预紧力不小于150N·m,锚杆螺母外露10-40mm。

帮锚杆排间距允许偏差±100mm;帮锚杆与岩壁度为90°,允许偏差±5°。

帮顶锚杆角度上调15°,帮底锚杆下栽15°。

12.锚索的技术要求:

顶锚索眼深为7000mm,允许偏差0-+50mm;锚索预紧力不小于150KN;锚索外露150-250mm。

锚索排间距允许偏差±150mm;顶锚索与顶板角度为90°,允许偏差±5°。

13.锚杆施工机具:

顶锚杆钻眼机具为MQT-120/130型风动锚杆钻机(接风水);帮锚杆钻眼机具为35/50型风动锚杆钻机(接风水);顶钻头采用φ30mm合金钢钻头;帮钻头采用φ32mm中空煤钻头;顶钻杆采用中空六方钻杆湿式钻眼,帮钻杆采用中空麻花钻杆湿式钻眼,顶钻杆长度为1000mm、1200mm、1500mm;帮钻杆长度为1000mm、2400mm;BK-42型气扳机、MC-500扭矩扳手;LDZ-200锚杆拉力计。

14.锚索施工机具:

顶锚索钻眼机具为MQT-120/130型风动钻机(接风水),顶钻头采用φ30mm合金钢钻头,顶钻杆为B19接长钻杆,钻杆长度为1500mm,Φ22mm锚索张拉设备,帮钻杆为1000mm、2400mm、4100mm麻花钻杆,Φ22mm锚索涨拉设备。

15.网与网之间搭接不小于100mm,联网间距不大于200mm,采用双股16#条丝联接牢固,网片铺设要求拉直拉紧。

16.掘进时造成巷道超高或超宽补打锚杆、锚索规定:

当巷道超宽顶1、顶5锚杆距帮超过600mm时,采取补打单体锚杆的方法加强支护;当巷道超高帮最上一根锚杆距顶超过700mm时,采取补打单体锚杆的方法加强支护,帮最下一根锚杆距底超过700mm时,采取补打单体锚杆的方法加强支护。

当巷道超宽中线至任何一帮超过设计宽度1000mm时,顶部采取补打单体锚索的方式加强支护,补打锚索与原设计锚索间距不超过2000mm。

17.特殊地质条件下的处理:

(1)如遇顶板不完整,可采用缩小锚杆排距(0.6-0.8m)施工单体锚杆配钢筋网片护顶。

(2)如遇片帮严重,超挖大于500mm时,在片帮位置进行锚网支护后做假帮以满足巷道验收要求。

(3)遇特殊地质条件(如断层、破碎带、陷落柱等),应及时向技术部门反映,及时制定措施,确保巷道施工安全。

18.巷道拐弯施工横川时,磨角时顶部分超宽部分按1000mm间排距施工单体锚杆进行支护,同时按2.0m的间排距补强锚索支护。

19.巷道停掘时技术措施:

(1)巷道停掘时间达到一个小班时,巷道永久支护必须紧跟工作面迎头,且控顶距不超过800mm。

(2)巷道停掘前锚索必须施工到位、安装合格达到设计要求。

(3)如出现煤岩松软、破碎时,必须及时施工临时锚杆进行护顶、护帮,严禁留伞檐。

(4)巷道停掘时间达到或超过24小时,按各头面相应的停产安全技术措施执行。

20.巷道掘进过程中,遇地质构造时锚杆支护技术措施:

(1)当巷道掘进过程中,遇地质条件发生变化,如煤层变软、变酥、顶板淋水增大,瓦斯涌出增大,煤层节理、裂隙发育等情况时,必须加密锚索布置,锚杆按缩小排距进行支护。

(2)巷道掘进过程中,遇断层、陷落柱等地质构造时,及时进行可锚性试验,如不可锚时另行制定专项安全技术措施,并对地质构造区段前后10米范围内的巷道顶板进行补强,补强方式为缩小排距并补强锚索,锚杆排距缩小为800mm,锚索跟进工作面,施工工序为单排掘进,当帮部遇矸硬帮钻不能施工时,采用YT—28型风钻打眼帮;钻头为φ30mm“一字”钻头;锚固方式采用树脂加长锚固,采用两支锚固剂,一支为K2335,一支为Z2360,确保能满足实际需要。

21.发现不合格锚索时,应在其附近400mm范围内补打合格锚索。

发现不合格锚杆时,应在其附近300mm范围内补打合格锚杆,如不合格锚索/锚杆400mm/300mm范围内顶板冒落或帮部片帮不能补打时,可在离原不合格锚索/锚杆就近范围内补打合格。

22.锚杆托盘必须紧贴岩面,局部顶帮破碎、煤体松软造成锚杆超长托盘不能紧贴壁面时,可在原支护的情况下垫一个原锚杆托盘或开口铁饼,或者说1-2个柱帽。

23.巷道在掘进过程中如遇顶板严重破碎,现场留不住顶煤,应及时向相关科室汇报,并经生产技术科同意后,需要沿煤层顶板掘进时,在爬顶或卧底前后10米区段范围内,巷道顶板采取补强措施,补强方式为缩小排距并增打锚索,锚杆排距缩小为900mm,确保能安全顺利通过该区段。

24.对当日施工的所有锚杆、锚索进行保护,保证于次日中午班前保护完毕。

保护标准及保护范围:

(1)对锚杆保护:

采用不小于12#条丝从锚杆螺纹孔内穿过并捆绑在网上(铁丝扭结不少于2圈,扭结头不超过30mm,并打向内弯)。

如无法从锚杆螺纹孔中穿过可在锚杆头处缠绕1圈以上并捆绑在网上,严禁在螺母上缠绕;如锚杆本身无外露,需两根条丝打结,用结点固定锚杆头,并将四角捆绑在网上。

(2)对锚索的保护:

采用锚索套进行保护,如锚索头已分叉,无法套上锚索套时,可采用不小于12#条丝先穿过锚索分叉处,并在锚索上缠绕2圈以上并捆绑在金属网上(铁丝扭结不少于2圈),严禁在索具上缠绕。

(3)锚杆、锚索防护安装标准:

①要顺巷道方向进行安装;②锚索套在拉紧后锚索伸入套内不小于50mm,钢丝绳要留有一定的松驰度;③条丝防护要保证条丝不能轻易脱落;④行人侧帮锚索套穿绳端要打磨圆滑,不留尖角并刷红漆,红漆长度大于50mm。

(4)已喷浆地点对锚杆、锚索可不进行保护。

25.如迎头遇到顶板破碎或者地质断层区域,可

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 高中教育 > 初中教育

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1