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箱涵专项施工方案

 

一、工程概况1

 

二、编制依据1

 

三、施工准备1

 

四、施工方法3

 

1、基坑开挖3

 

2、浆砌片石基础3

 

3、砂砾垫层3

 

4、框架涵基础3

 

5、框架涵施工4

 

6、附属结构施工6

 

7、框架涵浇筑实测项目7

 

五、质量保证措施7

 

1、技术措施7

 

2、管理措施7

 

3、施工过程控制8

 

六、安全保证措施9

 

1、安全生产目标9

 

2、技术保障措施9

 

3、安全应急救援措施10

 

七、文明施工措施11

 

1、文明施工11

核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15合同段

 

2、环境保护12

 

2

核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15合同段

 

杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路

 

BD-T15合同段(K202+650~K209+730)

箱涵专项施工方案

 

一、工程概况

 

杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路T15合同段有箱涵3

 

座,位于法窝互通主线K207+442.51及B匝道BK0+339.48、BK0+628.933

 

处。

 

其中K207+442.510箱涵共一孔,长51.51m宽11.0m,净高5.5m,

 

与道路中线成90°交角。

BK0+339.480箱涵,共一孔,长35.70m宽

 

11.0m,净高5.5m,与道路中线成90°交角。

BK0+628.933箱涵,共

 

2孔,长57.00m宽11.75m,净高5.5m,与道路中线成90°交角。

 

为了确保箱涵整体工程的施工质量,特制定框架涵工程施工方案。

 

二、编制依据

 

1、《公路工程技术标准》(CTGB1~2003);

 

2、《公路工程质量检验评定标准》(JY、TGF801~2004);

 

3.《公路桥涵施工技术规范》(JTG041-2000);

 

4.业主提供的设计院设计的施工图

 

5、我单位质量体系文件

 

三、施工准备

 

1)、进场仪器、机械、设备详见下表《仪器、机械、设备表》;

 

2)、进场人员详见《施工人员组织表》。

 

仪器、机械、设备表

1

核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15合同段

 

序号

名称

规格

数量

1

全站仪

拓扑康102N

1

2

精密水准仪

苏光DSZ2

1

3

塔尺

2

4

钢卷尺

50m

2

5

发电机

150KV

1

6

挖掘机

PC320

1

7

自卸汽车

15T

2

8

钢模板

1*2m

300

9

振动棒

50型

8

10

水泵

Φ100/50

10

11

电焊机

400型

1

12

弯曲机

1

13

调直机

1

14

截断机

1

15

切割机

2

施工人员组织表

 

备注

 

测量用仪器

 

钢筋加工

序号

作业组

人数

工作内容

总工

郭林波

技术主管

李东尔

1

技术员

陈传运

测量和现场管理

测量负责人

唐毅

测量员

王建勋

2

钢筋加工

20

负责钢筋制作安装

3

模板工

30

负责模板安装加固及拆除

4

砼工

15

负责砼浇筑养护

 

2

核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15合同段

 

四、施工方法

 

1、基坑开挖

 

基坑开挖前,由测量人员根据设计坐标放出框架涵的施工边线,开挖边线需考虑好基础开挖深度确定坡率,并通过监理工程师认可,然后向现场的施工人员进行交接桩位。

由现场施工人员进行桩位挂线,机械开挖涵洞的基坑至设计标高。

人工清好基底。

 

2、浆砌片石基础

 

由试验人员现场作基底的承载力试验,基底承载力满足设计要求后,即可进行浆砌片石基础施工,依据基础设计几何尺寸大小,分层施工,浆砌必须确保砂浆饱满,不得留有空洞。

砌筑至设计高程后用砂浆抹平处理,进入下道工序施工。

 

3、砂砾垫层

 

在已砌筑好浆砌基础上设置砂砾垫层,依据设计几何尺寸,砂砾垫层长35.70m宽17.20m,按每25㎝一层人工摊铺,整平、压实。

压路机碾压不少于4遍,压实度控制在95%以上,用沉降观测法确定压实度。

 

4、框架涵基础

 

首先做C20混凝土薄板式基础。

在填筑好的砂砾垫层上由测量人

 

员放出基础的边线,模板工按放出的边线支立好模板,模板间用卡扣

 

连接,保证模板的平稳牢固。

模板接缝严密,不漏浆,报监理工程师

 

检验合格同意后进行砼浇筑。

在基础混凝土浇筑的过程中,用平板式

 

振捣器均匀进行振捣,保证砼垫层的平整密实。

 

3

核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15合同段

 

5、框架涵施工

 

箱体施工采用就地浇筑工艺。

因考虑到需提供路基施工便道的畅

 

通,左右幅分开施工,半幅箱体分二次浇筑,第一次浇筑箱体底板及

 

底板顶面以上30cm,第二次浇筑箱体的剩余工程量。

洞身每隔8-10m

 

设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料。

 

A、第一次浇筑

 

a钢筋绑扎

 

在箱涵基础强度达到要求后,按照设计图纸要求,首先划出钢筋

 

线,按照钢筋线进行底板钢筋的加工及绑扎。

绑扎底腹板钢筋时,保

 

证相邻两根钢筋的接头在腹板内错开布置,并满足规范要求,同时进

 

行墙体钢筋的预埋。

每平方米按照梅花形布置不少于6个5cm厚的混

 

凝土垫块,保证钢筋保护层厚度满足要求。

钢筋加工焊接时,单面焊

 

的焊接长度为10d+2cm(d为焊接钢筋的直径),双面焊接长度为

 

5d+2cm。

 

b模板施工

 

测量队用全站仪在垫层基础上放出箱涵腹板外侧边线,作好标记

 

后开始支立箱体外侧模板,侧模板高度75cm。

模板之间用卡扣连接,接缝处用海绵及胶带粘结,保证模板的密封性。

组合模板背面用钢管作横肋及竖肋,在基坑坡面上打设钢管作为支撑基点,用斜置钢管配合扣件将横肋和竖肋与支撑基点钢管锁定,锁定前调整好使外侧竖直度满足设计要求。

钢筋模板经监理工程师检测合格后方可进行混凝土浇筑。

 

4

核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15合同段

 

c混凝土的浇筑

 

首先浇筑箱体底板及侧墙体30cm混凝土。

混凝土浇筑时用吊车

 

配吊斗的方式,底板混凝土浇筑时按照梯形推进,同时用50型振捣

 

棒进行振捣,保证底板混凝土振捣密实。

底板顶面先用木抹收浆,再

 

用钢抹收面,,混凝土初凝后,对基底顶面及箱身侧墙接缝处进行凿

 

毛处理,凿毛露出石子2mm,然后用水将松散的砼清洗干净,以确保

 

两次浇筑有良好的衔接面。

混凝土初凝后立即覆盖无纺土工布进行养

 

生,养生时间7天,期间始终保持土工布湿润。

箱涵施工结束后浇筑

 

底板磨耗层。

 

B、第二次浇筑

 

a模板施工

 

当箱涵底板墙体混凝土强度达到设计强度后,再次放样定出箱体

 

腹板内边线。

再次检查接缝处凿毛情况,对凿毛不彻底的部位人工凿

 

毛冲洗干净后再安装模板。

一切准备就绪后,在底板上搭设碗扣支架

 

支撑内模及顶模,底部采用底托,顶部采用顶托;横向采用短钢管及

 

扣件固定,顶托顶面放置方木,其上铺设大块的钢模板,调整顶托使

 

钢模板顶面平齐并保证板缝严密;腹板内侧模采用大块钢模板,单块

模板面积0.9-1.5m2;钢模板背侧采用钢管作横肋和竖肋。

板缝处粘

 

贴胶粘带,保证模板的密封性。

钢筋焊接及绑扎检验合格后,在原箱

 

体腹板外侧模板的基础上继续拼接组合钢模板和翼墙的模板并设置

 

腹板及翼墙模板对拉杆。

 

b钢筋绑扎

 

5

核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15合同段

 

腹板内侧支撑牢固后,开始焊接腹板与底腹板钢筋,并根据操作

 

顺序绑扎箱体其他部位钢筋,钢筋间距、顺直度都满足设计要求。

 

平方米按照梅花形布置不少于6个的5cm厚混凝土垫块,保证了钢筋

 

保护层厚度满足要求。

钢筋加工焊接时,单面焊的焊接长度不小于

 

10d+2cm(d为焊接钢筋的直径),双面焊接长度不小于5d+2cm,绑扎

 

35d。

模板和钢筋完成后,报监理工程师检验合格方可进行混凝土浇

 

筑施工。

 

c混凝土的浇筑

 

浇筑混凝土时采用吊车配吊斗的方式。

混凝土分层浇筑,每层厚度控制在30cm左右。

浇筑过程中用50型振捣棒进行振捣,密实的标准为混凝土停止下沉,不再冒气泡。

振捣棒保持竖直插入,快插慢提,同时掌握好振捣间距停留时间。

混凝土初凝后凿毛处理,凿毛露出石子2mm,然后用水将松散的砼清洗干净,以确保上下层之间有良好的衔接面。

立即覆盖无纺土工布进行洒水养生,当混凝土强度达到规范要求后开始拆除支架及模板继续养生至7天,期间需保证土工布表面湿润,使混凝土强度达到要求。

 

6、附属结构施工

 

翼墙结构形式施工期间依据现场情况调整,洞口用M7.5浆砌片

 

石铺筑。

台背回填应在箱身混凝土强度达到100%设计强度时方可进

 

行,为保证框架涵基础稳定,两侧台背需采用砂砾石对称填筑,且分

 

层夯实,每层厚度不得超过20cm,密实度不小于96%。

为减少箱体两

 

侧沉降,选用10﹪的石灰土回填侧墙以外各自6m的范围。

 

6

核工业华南建设工程集团公司毕都高速公路BD-T15合同段

 

7、框架涵浇筑实测项目

 

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检验方法和频率

1

混凝土强度(MPa)

在合格标准内

按JTGF80/1-2004附录D检查

2

高度(mm)

+5,-10

尺量:

检查3个断面

3

宽度(mm)

±30

4

顶板厚(mm)

+10,-0

尺量:

检查

3—5处

5

侧墙和底板厚(mm)

不小于设计值

尺量:

检查

3—5处

6

平整度(mm)

5

用2m直尺,每10m检查2处×3尺

 

五、质量保证措施

 

1、技术措施

 

1.1.对施工中的各个分项工程施工程序、操作要点、技术要求、

 

质量标准在施工前进行详细针对性的技术交底。

 

1.2.对施工各道工序的质量严格检查,施工过程中作业队对工序

 

进行自检,现场技术员进行复检,发现问题及时纠正。

 

1.3.严格执行施工质量“三检制度”,按方案施工,使各道工序的

 

施工工艺和操作方法符合设计及规范要求。

 

1.4.严格按照资料整编要求进行技术资料的收集、整理、存档、

 

做到及时、准确完整,真实。

 

2、管理措施

 

2.1.为了确保工程质量,组织施工人员进行全面质量管理意识教

 

育,认真学习技术规范和质量标准,熟悉掌握技术规范、设计图纸、

 

施工工艺,使每个施工人员做到心中有数。

 

2.2.科学管理,合理组织施工,杜绝不合格产品进场,确保分项

 

工程材料质量达到合格进场。

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