公路施工组织设计毕业设计.docx
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公路施工组织设计毕业设计
网络教育学院
本科生毕业论文（设计）
题目：
××县××公路施工组织设计
学习中心：
层次：
专科起点本科专业：
土木工程（道桥方向）年级：
2010年秋季学号：
学生：
指导教师：
完成日期：
2012年8月16日
××县××公路施工组织设计
内容摘要
随着社会经济的快速发展及市场经济的逐步完善，工程规模日益加大，新工艺、新材料不断出现，施工技术更加先进和复杂，建筑施工企业普遍面临着市场广阔、利润率低，技术难度加大的现状。
建设工程施工组织设计逐步形成了一套完整的、符合我国国情的编制方法，科学合理地运用施工组织设计，使之能优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务。
本文就此系统阐述笔者亲身参与的一项公路施工组织设计的基本方案。
关键词：
农村公路；工程施工；组织设计
I
××县××公路施工组织设计
IV
××县××公路施工组织设计
引言
建设工程项目施工组织设计是对公路工程建设项目整个施工过程的构思设想和具体安排，是施工组织管理工作的核心和灵魂。
是施工单位领导、职能部门指导施工准备工作、全面布置施工活动、控制施工进度、进行劳动力和机械调配的作用，同时对施工活动内容各环节的相互关系与外部联系，确保正常施工秩序起着有效的协调作用。
施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务起着决定性的作用。
为圆满完成本县××公路一合同段工程，根据招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计。
在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学得当，以便为优质高效完成该项工程奠定基础。
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××县××公路施工组织设计
1编制依据
编制施工组织设计的依据：
（1）国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定。
（2）与业主所签的工程承包合同、协议、会议纪要。
（3）业主提供的招标文件、设计图纸、技术规范、公路工程有关预算定额资料等。
（4）对施工工作现场、周边环境情况、价格信息了解考察所得资料。
（5）国家、交通部现行的公路设计标准、规范、施工技术、质量检验评定标准、验收标准、实施规范；
（6）我方的管理水平、技术力量，机械装备及近年来修建公路、桥（涵）的施工经验。
（7）业主下达的工程施工安排、工期和质量要求。
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××县××公路施工组织设计
2编制的基本原则
编制施工组织设计的基本原则：
（1）严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。
严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。
（2）坚持实事求是的原则。
在制定施工方案中，充分发挥我方的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。
（3）根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。
通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。
实现质量和造价的最佳组合。
（4）积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。
3
××县××公路施工组织设计
3工程概况及主要工程数量
3.1工程概况
本项目位于××县境内，是三塘乡与永宁乡的生要连接通道。
起点于三塘乡连城、经永宁乡舍卓、阿朝、止于永宁。
施工里程为17公里，平曲线加宽面积按8%估算，施工复测，根据曲线半径，里程桩号准确计算加宽面积。
3.2自然概况
3.2.1地理位置
项目所在地区为三塘乡、永宁乡，其中三塘乡位于××县东南部，东与向阳乡接壤，与丘北县隔南盘江相望，南接永宁乡，西接中枢镇，北与向阳乡、白水镇毗邻，辖区内有8个村民委员会（李子箐、箐门、阿定、连城、隆德、三塘、俱久、方摆），48个自然村。
永宁乡位于××县南部，境内最高海拔阿朝、舍卓2234m，最低海拔小法衣870m，全乡辖有6个村民委员会（永宁、笼册、舍者、阿朝、法衣、阿峨），55个村小组。
3.2.2地形、地貌
××县地处滇东南岩溶高原的北部，南盘江大断裂带西侧，属宁静的山脉分枝延伸地区，山地高原地形。
由于受南盘江切割，地形高程较大，高原被强烈剥蚀、分割，形成地势由东北向西南倾斜，呈现阶梯形，整个地形东北高，西南低。
地表广泛分布着石灰岩地层，岩溶地貌发育。
境内大部分地表石灰岩裸露，经常年的淋溶作用，形成了喀斯特地貌的地上地下景观，由于山脉、河流、丘陵、深谷纵横交错，形成了广为分布的山间盆地、溶蚀洼地、溶沟、溶洞等各种形态的岩溶造剥蚀地貌、河流侵蚀地貌。
全县地势起伏较大，坝区海拔在1550～1850m之间，山区海拔在1900～2300m之间。
3.2.3地质条件
本项目路线主要公路为改造项目地质条件对公路影响不大，沿线地质构造以断裂带为主，路线所经过的地区山岭地段，局部路段土质松散。
沿线有典型的岩溶地貌，沿线岩层以石灰岩、碎屑岩、碳酸盐为主。
存在不良地质现象：
××县三塘至永宁农村公路改造工程沿线多以石灰岩居多，其中K10+340～K17+000段表层覆盖着红粘土，厚度1～3m左右。
3.2.4气候及水文
道路沿线的雨季多集中在5～10月，以7～8月最多，10月至第二年5月为干风季节，年降雨量900～1100mm，年平均气温16℃。
干湿季节分明，夏季多雨冬
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××县××公路施工组织设计
季干旱，常年气候温和，冬无严寒，夏无酷暑。
3.3主要设计技术标准
（1）公路等级：
山岭重丘四级；
（2）路面设计荷载：
公路-Ⅱ级；
（3）设计时速：
20km/h；
（4）路基宽度：
6.5m；
（5）路面宽度：
3.5m；
（6）平曲线限最小半径：
30m；
（7）最大纵坡：
9%；
（8）路面结构类型：
水泥混凝土路面。
3.4主要工程数量
具体详细工程数量见下表
主要工程数量表
序号
工程项目
单位
数量
路基工程
1
挖土方
m
1000.00
2
挖石方
3
m
1000.00
3
挖除非适
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