XX县汽车客运站工程建设项目可行性研究报告.docx

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XX县汽车客运站工程建设项目可行性研究报告

 

XX县汽车客运站工程建设项目可行性研究报告

 

附:

一、委托书。

二、可行性研究报告附图。

三、附件(见另册)

 

第一章总论

第一节项目背景

项目名称:

xxxxxxx县汽车客运站建设项目

项目地点:

xxxxxxx县xxxxx镇xxxxx

项目性质:

新建

建站标准:

二级

项目建设单位:

xxxxxxx县交通运输局

项目负责人:

xxxxxxx(xxxxxxx县交通运输局局长)

项目实施单位:

xxxxxxx县交通运输局

项目编制单位:

xxxxx研究设计院

第二节编制依据

1、本项目可行性研究报告编制委托书。

2、xxxxx州交通局文件《关于加快推进2013-2015年集中连片特困地区县级汽车客运站项目前期工作的通知》(州交规划[2013]7号)。

3、《投资项目可行性研究指南》(试用版)。

4、《xxxxxxx县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》。

5、《xxxxxxx县县城总体规划(2010-2025)》。

6、《汽车客运站建筑设计规范》(JGJ60-99)。

7、《汽车客运站级别划分和建设要求》(JT200-2004)。

8、国家有关建筑、消防、环境保护、法律、法规、标准。

9、委托单位提供的其它有关资料。

第三节编制原则

(1)采用科学合理的技术方案,节约建设投资。

(2)按照xxxxxxx县经济社会的发展,依据相关法规、规范,结合现有的客观条件,对xxxxxxx汽车客运站建设项目进行全面的分析论证,研究建设条件,进行经济分析评估,为项目投资决策和下一步的项目建设提供科学可靠的依据。

第四节编制目的

(1)通过对本项目进行全面的技术经济研究、论证,优化项目建设方案。

(2)通过可行性研究为项目决策和工程设计提供科学和可靠的依据。

第五节项目概况

一、项目地理位置

该项目位于xxxxxxx县的县政府所在地,位于xxxxx高速公路到xxxxxxx县的匝道旁。

项目建设位置交通便利,周边水电等基础配套设施齐全,是项目建设的理想之地。

二、建设规模

为满足城市客运站的功能需要,本项目建设内容主要包括站前广场、公交车站、主站楼、发车区、停车区、落客区、安检楼、维修楼、公厕、宿舍等。

建设项目总占地面积面积33256.00平方米,其中站前广场2248.00平方米,发车区2854.00平方米,停车区7197.00平方米,落客区3625.00平方米。

总建筑面积17339.93平方米,其中主站楼4979.11平方米,安检楼1356.32平方米,维修楼1944.00平方米,宿舍楼9000.00平方米,公厕60.5平方米。

三、项目投入总资金

项目总投资估算:

5835.71万元。

建筑安装工程费4820.56万元(其中:

总图部分费用1521.19万元;建筑物工程费用3299.36万元);建设工程其他费用582.88万元;预备费432.27万元。

四、主要技术经济指标

主要技术经济指标表

序号

名称

单位

数量

备注

1

项目占地面积

33256.00

2

总建筑面积

17339.93

3

建筑物占地面积

6479.85

4

建筑密度

%

19.5

5

建筑容积率

0.521

6

绿地率

%

30.5

五、项目建设期

建设工期:

2013年10月——2014年9月,共计12个月。

六、研究范围

本项目可行性研究报告就项目建设的必要性、建设内容与规模、建设条件、环境保护、安全措施、建设工期、项目组织与实施、投资估算与筹措、社会效益等方面进行分析与论证。

第六节编制范围

(1)确定项目位置与建设内容;

(2)通过调查和测算分析,确定项目建设规模和工程技术初步方案;

(3)估算项目总投资,提出资金来源与筹措方案,拟定投资计划和实施进度安排建议;

(4)定性分析项目的社会效益;

(5)从技术、经济、环保、社会等各方面论证项目建设的必要性,经济上的合理性和技术上的可行性,提出研究结论和建议。

第七节问题与建议

一、项目建设中可能出现的问题如下:

1.建设队伍及管理单位选择不好,影响工程质量。

2.建设施工中垃圾处理不当,影响环境。

二、建议

1.为使项目能按期保质达预期的效果,建议xxxxxxx县政府、各职能部门积极支持项目建设,实施单位领导应亲自抓项目的实施,严格按招投标法选好施工单位及监理单位,力争把项目建成优质工程。

2.应尽快对场地进行地质勘探,明确场址区的工程地质情况。

3.建议上级部门批准本项目,使本项目尽快开展建设。

建设单位加强项目建设的组织领导,保证项目质量,保证项目建设过程中不对环境造成破坏性影响,确保项目按期建成。

第八节结论

本可研报告针对该项目从国家政策、产业结构、建设规模、投资估算、社会效益等方面进行了研究分析,符合国家相关政策,适应社会发展需要,故本项目的建设可行。

 

第二章需求分析与建设规模

第一节需求现状

一、xxxxxxx县社会经济发展情况

1、总体经济概况

2010年,xxxxxxx县全县实现生产总值完成268000万元,同比增长17.4%。

其中第一产业67000万元,同比增长5.2%;第二产业100000万元,同比增长27.7%;第三产业101000万元,同比增长15.7%。

全县财政总收入完成22018万元,同比增长43.01%,其中地方财政收入13853万元,同比增长36.91%。

城镇居民人均可支配收入达到14800元,同比增长10%,农民人均纯收入达到3318元,同比增长16.67%,金融机构各项存款余额完成336772万元,比年初增长27%;贷款余额124456万元,比年初增长25%。

2、基础设施建设情况

“十二五”期间,xxxxxxx县以交通、水利为重点的基础设施建设迈出重大步伐。

基本完成了金寨山至xxxxx、xxxxx至xxxxx通乡油路改造工程,实施通村公路236公里,新建通达行政村24个。

完成了xxxxx至xxxxx、xxxxx经xxxxx至槐花坪、xxxxx至xxxxx油路改造和xxxxx危桥改造工程,开工建设xxxxx至xxxxx高速公路、县城西门桥新建工程和县城xxxxx危桥改造工程。

全县公路总里程达到2164.26公里,基本实现乡乡通油路、村村通公路目标。

全年投入5624.68万元实施农田水利基本建设,完成了石灰冲、白土、红山三座小

(一)型水库除险加固工程,实施xxxxx水库中型灌区节水改造、xxxxx水电站库区水利基础建设工程,完成xxxxx镇临时供水工程和xxxxx镇集镇永久供水工程,开工建设xxxxx、民建集镇永久供水工程。

全年投入3003.42万元实施35KV项目6个,投入2478万元建设10KV及以下工程。

建成27个村电信移动通讯基站。

二、社会经济发展对本项目的需求情况

1、xxxxxxx县现有县级客运站状况

目前,xxxxxxx县县级客运站共有两个,即xxxxx司xxxxxxx汽车站和xxxxxxx县xxxxx汽车站。

xxxxx司xxxxxxx汽车站为二级车站,占地面积14287m2,建筑面积6870.6m2。

1981年12月动工修建,1985年3月竣工投入使用,总投资115.5万元,至今已使用了28年,该站投入使用时仅有营运车辆16辆。

xxxxxxx县xxxxx汽车站为三级车站,占地面积4807.5m2。

建筑面积1859.61m2。

1988年4月初动工修建,1989年11月竣工投入使用,总投资142.628万元。

至今已使用了24年。

该站投入使用时有营运车辆20辆。

现有俩车站由于建设时间早,运营时间长,规模小,功能不全,加上由于资金有限,年久失修,已经不能满足现有客运的需求。

2、xxxxxxx客运现状及对项目建设的需求

据统计,县城客运站平均日发班次650班次/日,其中xxxxx司xxxxxxx汽车站平均日发班次410班次/日,xxxxxxx县xxxxx汽车站平均日发班次240班次/日。

县城客运站平均日旅客发送量8760人次,其中xxxxx司xxxxxxx汽车站平均日旅客发送量5279人次,xxxxxxx县xxxxx汽车站平均日旅客发送量3490人次。

目前全县共开通27条班线,投入客运车辆426辆。

随着xxxxxxx县社会经济的快速发展,县级客运站的核心和枢纽作用显得越来越重要,为了确保xxxxxxx县整个客运系统的顺利运行,促进县域经济的繁荣发展,急需本项目建设的尽快实施。

第二节建设规模和主要内容

xxxxxxx县汽车客运站建设项目位于xxxxxxx县xxxxx镇xxxxx。

本建设项目总占地面积面积33256.00平方米,其中站前广场2248.00平方米,发车区2854.00平方米,停车区7197.00平方米,落客区3625.00平方米。

总建筑面积17339.93平方米,其中主站楼4979.11平方米,安检楼1356.32平方米,维修楼1944.00平方米,宿舍楼9000.00平方米,公厕60.5平方米。

本项目建设内容及技术指标详见表2.1。

表2.1xxxxxxx县汽车客运站建设项目技术指标表

序号

名称

单位

数量

备注

1

项目占地面积

33256.00

2

总建筑面积

17339.93

3

建筑物占地面积

6479.85

4

建筑密度

%

19.5

5

建筑容积率

0.521

6

绿地率

%

30.5

 

第三章项目选址及建设条件

第一节项目选址

一、地理位置概况

本项目位于xxxxx省xxxxxxxxxx自治州xxxxxxx县xxxxx镇,具体详见项目区位图。

xxxxxxx县位于xxxxx省东部,是xxxxxxxxxx自治州所辖县。

xxxxxxx县位于xxxxxxxxxx结合处,xxxxx下游,介于108°55′E~109°36′E,26°42′N~27°10′N之间。

与xxxxx省新晃县、靖州县、会同县、芷江县及xxxxx省xxxxx、xxxxx县、xxxxx县接壤,是川渝黔通往两广、江浙的重要门户,素有“xxxxx第一关”、“中国重晶石之乡”、“xxxxx高原黄金城”之称。

二、场址现状

xxxxxxx县汽车客运站建设项目位于xxxxxxx县xxxxx镇xxxxx,项目位置地势开阔,地形平坦。

项目地块原为农用土地,根据规划需要,现已经转换成建设用地。

项目位于xxxxx高速公路到xxxxxxx的匝道旁,市政基础设施齐全,交通十分便利。

第二节建设条件

一、地形、地貌和地震情况

xxxxxxx县地处xxxxx东部向xxxxx丘陵过渡的斜坡地带,地形复杂,地形以中低山丘为主,山地丘陵占全县总面积的97%。

海拔多在300~700米。

地势西高东低,由西北、西南向东北倾斜。

境内山脉大多呈东西走向。

主要山脉:

北有分水岭山脉,中有金凤山山脉,雄居县境中部,为湘黔界山;南有黄哨山脉,山峦起伏,峡谷,盆地相错其间,形成“山丘抱盆,盆中含丘”的独特地貌景观。

位于阳寨与xxxxx县交界的犀牛塘尖坡,主峰海海拔1119.9米,是xxxxxxx县的最高峰。

xxxxxxx盆地是xxxxxxx县最大的盆地,为xxxxx省及xxxxxxxxxx自治州的重要产粮区。

全县行政区域耕地面积1.57万公顷,森林覆盖率51.6%。

根据1∶400万《中国地震动反应谱特征周期区划图》、《中国地震动峰值加速度区域区划图》和《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010),本项目所在地——xxxxxxx为不设防地区。

二、工程地质条件

xxxxxxx县位于xxxxx东部,处于江南古陆西翼,该区为侵蚀中低山台地峡谷区,地势西北高东

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