港口物流调度系统的设计与实现.docx

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港口物流调度系统的设计与实现

硕士学位论文

（专业学位）

港口物流调度系统的设计与实现

姓名：

袁满

学号：

1121170149

所在院系：

软件学院

职业类型：

工程硕士

学科专业：

软件工程

指导教师：

徐燕凌

副指导教师：

杨红娜

二〇一三年五月

学位论文版权使用授权书

本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定，同意如下各项内容：

按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本；学校有权保存学位论文的印刷本和电子版，并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或者部分的阅览服务；学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版；在不以赢利为目的的前提下，学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。

学位论文作者签名：

袁满

2013年5月7日

同济大学学位论文原创性声明

本人郑重声明：

所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，进行研究工作所取得的成果。

除文中已经注明引用的内容外，本学位论文的研究成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的作品的内容。

对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体，均已在文中以明确方式标明。

本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。

学位论文作者签名：

袁满

2013年5月7日

摘要

现代港口已经成为全球综合运输网络的节点，建立现代港口物流日趋重要且迫在眉睫。

管理智能化、操作信息化是我国现代化港口的重要标志之一，为了提高港口竞争力，务须改善港口工作效率以及管理水平。

因此公司建立了港口物流管理系统。

本文以天津港为研究背景，对港口物流调度信息化展开研究，并且设计开发了港口物流管理系统，该系统提供统一接口访问用于监控和采集数据的子系统，并将物流调度的监控系统和港口物流调度管理集成到系统之中，公司各部门处于同一管理平台，能够实现生产与管理信息的快速共享，从而提高港口企业的物流调度效率。

该系统采用J2EE技术进行开发设计，并且结合了MVC技术。

系统主要分货运管理、库场管理、库场图、预确报、调度计划、作业调度、调度查询、调度统计、数据维护等模块。

信息化管理使港口企业能够实现资源规划一体化，有利于均衡公司最大生产能力与有序发展生产之间的关系，实现并提高公司生产调度管理的自动化和可视化以及各项资源信息的动态实时共享。

关键词：

港口、物流、管理、库场、调度

ABSTRACT

Modernporthasbecomeaglobalintegratedtransportnetworknode,andtheestablishmentofamodernportlogisticsisbecomingincreasinglyimportantandimminent.IntelligentmanagementandoperationofinformationtechnologyisanimportantsymbolofChina'smodernport,advisedtoimproveportefficiencyandmanagementlevelinordertoimprovethecompetitivenessofourport.Therefore,thecompanyhasestablishedathePortlogisticsmanagementsystem.

TianjinPortresearchbackground,tostudytheportproductionmanagementinformation,andportlogisticsmanagementsystem,thesystemprovidesaunifiedinterfacetoaccesssubsystemsformonitoringandcollectingdata,andproductionoperationsmonitoringsystemsandportthelogisticsschedulingmanagementintegratedintothesystem,thevariousdepartmentsofthecompanyinthesamemanagementplatform,abletoachieverapidproductionandmanagementofinformationsharing,therebyimprovingtheefficiencyoftheportenterpriseproductionmanagement.ThesystemusesJ2EEtechnologydevelopment,design,andcombinedwithaMVCtechnology.Thesystemmainlyconsistsoffreightmanagement,andexitmanagement,libraryfieldmap,preindeedreported,scheduling,jobscheduling,schedulinginquiries,schedulingstatistics,datamaintenancemodule.

Informationmanagementofportsinenterpriseresourceplanningintegrationwillhelptherelationshipbetweenthethebalancedcompany'slargestproductioncapacitywiththeorderlydevelopmentoftheproduction,implementationandincreasethecompany'sproductionschedulingmanagementautomationanddynamicinformationvisualizationaswellasallofourresourcesreal-timesharing.

KeyWords:

Port、Logistics、Management、Libraryfield、Dispatch

第1章绪论

1.1课题研究背景及意义

现代港口已经成为全球综合运输网络的节点，建立现代港口物流日趋重要且迫在眉睫。

管理智能化、操作信息化是我国现代化港口的重要标志之一，为了提高港口竞争力，务须改善港口工作效率以及管理水平。

交通部也出台了《公路、水路交通信息化“十五”发展规划》，在该信息化发展规划中交通部明确提出：

要以信息化、网络化为基础，充分发挥公路、水路运输方式的优势。

发展和完善集装箱运输、大宗物资运输和特种货物运输等五大系统的建设，引导和鼓励公路、水路运输企业利用先进的信息技术，改变企业的管理、生产、营销方式，运用现代经营方式和服务技术，改造交通运输传统服务业，构筑交通信息服务产业化的框架[1]。

港口在物流服务链中处于十分重要的位置。

港口是一个货物的集散地和各种运输载体的换装点，是水运货物流动的“车站”，它是水路、陆路、铁路等运输的起点和终点。

港口物流是一个特殊的物流产业，物流企业的产业分为三个层次：

核心产业、形式产业和延伸产业，核心产港口在物流服务链中处于十分重要的位置。

港口是一个货物的集散地和各种运输载体的换装点，是水运货物流动的“车站

”，它是水路、陆路、铁路等运输的起点和终点。

港口物流是一个特殊的物流产业，物流企业的产业分为三个层次：

核心产业、形式产业和延

伸产业，核心产业是货物的装卸；形式产业就是利用不同的装卸机械设备和安全保障体系的条件下完成对货物的装卸、运输、储存；

延伸产业是向货主提供优质、便捷的承运、交付手续，是一个完善的服务网络

业是货物的装卸；形式产业就是利用不同的装卸机械设备和安全保障体

系的条件下完成对货物的装卸、运输、储存；延伸产业是向货主提供优质、

便捷的承运、交付手续，是一个完善的服务网络港口物流调度一般包括物流调度计划和调度过程两部分。

港口物流调度计划的种类较多，有月度、旬度、昼夜轮班、船舶和连续作业计划，各种物流调度计划是保证企业各阶段计划完成的基础，也是组织有序高效物流调度的前提。

港口调度过程则由生产准备过程、基本调度过程、辅助调度过程和生产服务过程组成。

在生产准备过程，要完成装卸作业计划和相关的组织准备工作，接着就进入基本调度过程，有多种工序协调完成车、船等的装卸过程。

另外，辅助调度过程完成包括设施管理维护类的辅助性生产活动；生产服务过程完成理货、货物检验、包装等服务活动。

港口企业的调度过程有着不同于其他行业的鲜明特点，它的核心生产业务过程就是调配港口各种资源来完成货物的装卸、堆存、疏运等过程。

如何充分利用现代信息技术的便利来动态规划与动态协调资源的调配，使得相关信息能够及时获取与共享，保障调度过程中的计划、组织、协调、控制等行为得以低成本高效率的完成，并为客户提供高效、优质的服务成为港口企业信息化建设的迫切需求。

为了实现港口企业信息化建设，国内已有港口开始使用或构建物流调度信息系统。

港口物流调度信息系统是建立在港口信息网络之上的综合管理信息系统，通用的主要功能包括船舶调度、实时动态管理、数据交换处理和在港船舶分布和图形显示等，但由于各港情况差异较大，各港必须根据自身的实际情况开发本港适用的港口物流调度信息系统。

本文以天津港为研究背景，对港口物流调度信息化展开研究。

天津港是全国沿海25个主要港口之一，规划在未来五年，将加快推进港口建设、改造和开发步伐，形成铁矿石、石油、煤炭、粮食、化肥、硫磺等大型物流集散基地和分销中心，发展成为以能源、原材料和集装箱运输为主，临港工业高度发达的现代化国际大港。

天津港正在实行向现代化港口的企业转型，同时也在寻求更高效的管理方式，而通过信息化提高港口竞争力是港口发展的必由之路。

由于港口已经建立了门机绩效考核系统、集装箱管理信息系统、石化码头油罐区计算机监控与信息管理系统，因此在构建港口信息管理平台时，需要将这些系统集成到平台中，实现系统信息的共享。

同时以这些系统所釆集到的数据和监控信息为基础，为各公司和集团的生产调度安排和管理决策提供依据和保证。

本系统正是基于此需求而开发的信息管理平台。

系统提供统一接口访问用于管理和采集数据的子系统，并将港口物流调度管理集成到港口智能业务支持管理系统之中，使各分公司和集团总调处于同一管理平台，能够实现生产与管理信息的快速共享，从而提高港口企业的物流调度效率。

信息化管理使港口企业能够实现资源规划一体化，有利于均衡公司最大生产能力与有序发展生产之间的关系，实现并提高公司生产调度管理的自动化和可视化以及各项资源信息的动态实时共享。

1.2港口信息化发展现状

1.2.1港口信息化国外发展现状

我国目前正处于港口管理体制变革时期。

港口与航运管理机构在信息化方面的经验和技术手段上都存在着很大的不足，迫切需要向发达国家学习，借鉴先进的港口企业信息化管理经验。

随着信息技术的发展和应用，以企业信息化为基础、EDI和电子商务为核心、利用信息网络进行商务活动的发展趋势日渐明朗。

目前国际上，信息技术在水运系统中的应用主要有航运信息管理系统，包括船舶调度指挥系统、商务管理（发盘、询价、订舱）系统、机务海监管理系统、人事财务管理系统等。

船舶内部管理有船务管理系统、货物装卸控制系统、自动导航、故障诊断系统等