群塔施工方案.docx
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群塔施工方案
广州国际医药港国际医药展贸中心
群塔施工方案
总承包单位：
潮州市建筑安装总公司
第一章编制依据
1、《建设工程安全生产管理条例》国务院第393号令；
2、《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部令第166号；
3、《特种设备监察条例》国务院第549号令；
4、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号；
5、《关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知》建办质[2017]39号；
6、《塔式起重机安全操作规程》（GB5144—2012）；
7、《起重机械安全规程》GB/T6067-2014；
8、《起重机、钢丝绳保养、维护、检验和报废》GB/T5972-2016；
9、《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000；
10、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012；
11、《建筑施工塔式起重机安装使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010；
12、《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-2008；
13、塔式起重机使用说明书；
14、本工程施工图纸；
15、本工程施工组织设计；
16、本工程施工现场平面布置图；
17、本工程塔吊基础施工方案。
第二章概况
第一节参建单位
项目名称
广州国际医药港国际医药展贸中心（底板工程）
建设单位
广东省广州国际医药港有限公司
设计单位
杭州市建筑设计研究院有限公司
勘察单位
广东有色工程勘察设计院
监理单位
广东省国际工程咨询有限公司
施工单位
潮州市建筑安装总公司
工程地点
广州市荔湾区东沙街
第二节工程概况
广州国际医药港国际医药展贸中心项目位于广州市荔湾区东沙开发区（FGH地块），西邻东沙大道、东邻珠江、南邻沙洛上村。
总建筑面积约86万平方米（基坑占地面积约13万平方米，地下室三层，深度约13米，建筑面积约40万平方米，1#~4#馆为医药市场（1~5F），总建筑面积约22万平方米，5#~6#馆为商业（1~5F），总建筑面积约11万平方米，6~13F总建筑面积约13万平方米。
工程基础采用天然地基上的筏板基础，局部荷载较大且地基土承载力较低区域采用刚性桩复合地基加筏板基础，结构类型为钢筋混凝土框架结构。
±0.000相当于广州高程9.700米，地基设计等级为乙级。
建筑结构的设计使用年限为50年，建筑抗震设防类别：
商业市场为乙类；高层办公楼商业市场屋面以下为乙类，商业市场屋面以上为丙类。
本方案拟建工程内容为Ⅰ标段，拟建范围：
1~62轴×AJ~S轴；建筑面积约43.3万m2，地下三层（3.8/3.8/6.3米层高），首层层高为6.7m，二~五层层高为5.0m，六~十二层层高为4.2m，十三层层高为4.2m，建筑物女儿墙总高度为61.850m。
第三章塔吊选型及平面布置图
第一节塔吊选型
根据工程实际情况，本标段项目选用7台塔式起重机进行施工。
塔吊编号
A-1#
A-2#
A-3#
A-4#
A-5#
A-6#
A-7#
塔吊型号
QTZ125（TC6515BZ-8）
QTZ63A（5013）
QTZ63（5610）
第二节塔吊平面布置图
塔吊总体平面布置图
第四章塔吊布置
第一节塔吊的平面布置原则
1、满足使用功能，尽量覆盖整个施工平面及各种材料堆场，起吊重量与工作半径满足施工要求；
2、满足现场塔吊施工安全要求；
3、满足塔吊的各种性能，确保塔吊安装和拆除方便；
4、降低费用，使塔吊安装和拆除费用降低。
第二节塔吊附墙安装
塔吊附墙安装表：
型号
自编号
高度
第一道附墙
第二道附墙
第三道附墙
安装总高度（m）
QTZ125
（TC6515BZ-8）
A-1#、3#
h1
4层
8层
12层
70.7+16.8
A-2#
h1+5.6m
4层
8层
12层
70.7+22.4
A-4#
h1+5.6m
5层
9层
13层
73.85+19.25
QTZ63A
（5013）
A-5#
h2
3层
6层
/
50.7+16.8
A-6#
h2+5.6m
3层
6层
8层
50.7+22.4
QTZ63
（5610）
A-7#
h2
4层
8层
/
50.7+16.8
备注：
h1、h2为建筑物女儿墙总高度加15米。
第三节塔吊安装平、立面图
塔吊安装平面图
塔吊安装立面图
第四节塔吊起重臂防碰撞措施
由于塔机之间的直线距离＜100米，故采取高低差防止吊臂水平碰撞。
为了安全、正常地施工作业，针对本工程的7台塔机的使用与操作制定了如下安全管理措施，各相关人员必须认真落实和执行：
1、本工程内的起重臂半径内互相交错，最大交叉44.3m，为避免作业时互相干扰，实行了安全距离内的高低差。
塔吊司机操作时必须随时注意相邻塔机的起重臂方向，以及其小车的行走幅度，以避免起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。
2、A-1#、A-3#塔机的安装高度一样（h1米），A-2#、A-4#塔机的安装高度一样（h1+5.6米），A-5#、A-7#塔机的安装高度（h2米），A-6#塔机的安装高度（h2+5.6米），各相邻塔吊之间高差相差5.6米。
操作塔机的塔吊司机在操作的时候一定要随时注意塔机起重臂的位置和将要转动的方向，当必须与对方塔吊机交错作业时，一定先把吊钩起升到最高的位置同时变幅小车开回到起重臂根部附近，再转过对方塔机的起重臂，这样就可以避免自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方塔机的起重臂而造成意外事故。
（h1、h2为建筑物女儿墙高度加15米）
3、塔机的塔吊司机也要随时注意对方塔机的起重臂的位置和将要转动的方向，如必须与对方交差作业时应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂后方可进行施工作业，以避免己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。
并要注意一下几点：
（1）低塔让高塔：
低塔在转臂之前应先观察高塔的运行情况，再运行作业。
（2）后塔让先塔：
在两塔臂的工作交叉区域内运行时，后进入该区域的塔（要避让先进入该区域的塔。
（3）动塔让静塔：
在塔臂交叉区域内作业时，在一塔臂无回转，小车无行走，吊钩无运动，另一塔臂有回转或小车行走时，动塔应避让静塔。
（4）轻塔让重塔：
在两塔同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。
塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。
（5）塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间之间发生碰撞。
（6）塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。
（7）塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中，塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。
（8）从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。
（9）塔吊在起吊回转前使小车回到塔身3米半径内，当塔吊运转到施工需要地点时，再将材料运到施工地点。
（10）塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。
（11）禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。
（12）塔吊回转、变幅、行走、起吊动作前及两台塔吊吊臂或吊物相互靠近时应鸣笛示警，所吊物体尽量避免从施工人员头顶经过。
4、在工作完成或下班时，由于有风的缘故，应把吊钩升到最高位置、把变幅小车开回起重臂根部，让塔机的大臂随风摆动，以免风把塔吊大臂吹变形并避免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。
各操作处于断开位置，切断电源，离开驾驶室必须加锁。
5、7台塔机的操作司机和地面指挥人员的对讲机应能够互相通讯联络，A-1#塔机对讲频道为1频道，A-2#塔机为2频道，A-3#塔机为3频道，A-4#塔机为4频道，A-5#塔机为5频道，A-6#塔机为6频道，A-7#塔机为7频道。
塔机司机与地面指挥必须要语言一致，同时要规范统一指挥信号：
变幅为小车向前、向后，起重臂为前臂左传、右转，起落钩为上钩-下钩。
而且每台机每班必须保证楼上、楼下各配备1名指挥和司索工。
对于工作范围内相互交错的塔机作业时，必须先向对方司机发出鸣笛危险信号，对方塔吊司机收到鸣笛危险信号后主动让出工作范围。
地面指挥人员要做好交错作业区的施工协调工作，一定要避免7台塔机互相干涉造成安全事故。
6、各相邻塔机之间臂端距塔身距离不少于2m。
第五节塔吊停屯故障处理
现场配备备用发电机，若因停电导致塔吊停屯，立即启动备用发电机给塔吊供电。
当其他原因导致塔吊在正常作业中突遇停屯（长时间）故障，使起吊物悬挂在空中。
且时间长，应采取以下紧急措施：
1、应将所有控制器拨至“0”位，断开总电源。
2、由专业维修人员间断地用手打开起升卷扬机制动器或打开拉闸把手，让起吊物下降，每次下降较短距离，下降速度不得超过额定速度，最后使吊物降至地面。
3、如吊物下面有障碍物及房屋时。
应采取如下措施：
（1）按第2条内容先将吊物降至离物体或房屋上方安全距离内，然后采取将同转装置制动或拉浪风绳措施，不让其在风力作用下同转，将塔吊臂架回转转至空旷的场所、或回转到建筑物安全部位、或临时搁置在能承载吊物吨位的钢平台上并加以监控，并制动同转，设置警戒线，然后按第
（2）条操作；
（2）在吊物下方设置警戒区域，并有专人监护，不让人员在吊物下走动或作业：
（3）在吊物下方是办公区域，则吊物下方办公室内人员必须暂时离开，并按第2）条方法采取措施；
（4）电源恢复接通后，要进行全面检查，然后将吊物转至指定地点下降。
4、立即组织安全自查自纠、消除隐患，确保施工安全；组织对全体施工作业人员的举一反三安全再教育，提高安全防范意识，做到遵章守纪，防止同类事故发生。
5、在抢险过程中，发生高处坠落事故，立即执行高处坠落事故应急处理与救援预案。
第六节其它措施
1、塔吊司机，指挥司索人员必须持证上岗，严格执行塔机的保养、使用及安全操作规程，严禁无证操作。
同时要遵守建筑工地的安全、文明事故的规章制度。
2、塔吊必须有良好的电气接地措施，雷电时严禁在底架处附近走动。
3、塔机的工作温度为-20~+40℃。
塔机工作时，风力不得大于6级，整机拆除时风力不得大于4级。
如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气，塔机应停止作业。
整机高度超过50米时必须安装风速仪。
4、塔机停止工作后，保证起重臂随风自由转动。
塔机出现临时故障需要检修时，必须切断地面的总电源，不允许带电作业。
5、每次顶升加节完成后，保证各连接螺栓按规定紧固好。
6、塔吊司机在得到地面指挥信号后，方可进行操作。
操作前必须鸣笛，操作时要集中精力，随时观察吊钩的进行情况和位置。
7、应当经常对塔机进行检查、维护和保养。
机械转劫部分应有足够的润滑，对各连接螺栓，尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动，应每十五天对塔机进行一次检查。
8、钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。
9、经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好，发现不安全隐患应立即采取措施，不允许拖延勉强使用。
10、夜间工作时，必须具备良好的照明条件。
塔机夜间工作时，现场应加强照明，各区的灯光布置应确保施工工作面的照明要求，有效照明范围应保证信号工、起重工、塔司的相互通视，信号工必须做到旗语到位准确，哨声响亮清晰，同时应穿着荧光背心及套袖，便于塔司观察地面情况。
11、塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。
第五章塔吊安全使用管理制度
1、塔吊司机，指挥（信号工）作业人员必须经过省、市劳动部门进行培训，经考试合格取得操作证。
2、作业前司机应做的一些常规检查：
（1）应进行空载运转试验。
试验各工作机构是否运转正常，有无噪音异响，各机械的制动器及防护装置是否有效，应确认。
（2）机械结构的外观情况，各传动机构应正常。
（3）各齿轮箱、液压箱的油位应符合标准。
（4）主要部位与连结螺栓应无松动。
（5）钢丝绳情况及穿绕滑轮应符合规定。
（6）供电电缆应无破损。
3、作业中应遵守的规定：
（1）司机、指挥必须遵守“十不吊”规定。
（2）服从指挥信号的指挥。
（3）司机、指挥严禁酒后作业。
（4）如遇六级以上大风应立即停止作业。
（5）应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时应立即停止作业，故障未排除不得继续作业。
（6）应严格遵守操作规程。
4、起重机的安装、提升、拆卸必须按照原厂规定执行，并制定安全作业措施，由专业队伍与队长负责统一指导下进行，并由技术和安全人员在场监护。
5、作业完毕应遵守的规定：
（1）应将每个控制器拔回零位。
断开各开关，关闭操纵室门窗，打开高空指示灯。
（2）检修人员上塔身起重臂、平衡臂部位检查修理时必须戴好安全带。
（3）做好交班、接班手续，检查机械履历书、交班、接班记录，当发现或怀疑起重机有异常时，交班司机和接班司机应当面交接。
6、例行检查
（1）项目部必须指定专人对起重机的附着框架、吊钩、滑轮、钢丝绳进行定期检查。
每星期不少于一次并应有记录。
（2）检查内容：
①附着框架在塔身节上的安装是否安全可靠,并应符合说明书中的规定；
②附着框架与塔身节的固定是否牢固；
③各联接件有否缺少或松动；
④附着杆与附着框架的联接必须可靠；
⑤附着杆本身的连接不得松动；
⑥附着杆有调整装置的应按调整后锁紧；
⑦与附着杆相连接的建筑物不应有裂纹或损坏；
⑧吊钩：
有否变形、磨损、补焊；
⑨滑轮：
裂纹、不均匀磨损达3mm，钢丝绳直径的50%；
⑩钢丝绳：
腐蚀、变形、压扁、绳芯脱出、电弧等高温损伤、局部变大、变小、断股。
7、维修与保养
（1）司机对临时故障进行排除和修理外，每天必须对机械认真的做一次保养，并按使用说明书规定的部位、周期用润滑剂做好各部位润滑。
（2）对于停用时间超过一个月的起重机在启用时，必须做好各部位润滑、调整和保养检查。
（3）修理必须有专业人员进行。
严禁修理单位自行改装。
8、塔机停机的注意事项
塔机暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉至最近点，大臂按顺风向停置，确保两台塔臂旋转到交叉区域不发生碰撞。
为确保工程进度与塔机安全，各塔机需确保24h内有司机值班。
交班、替班人员未当面交接时不得离开驾驶室，交接班时应认真做好交接班记录
第六章塔机在运行过程中危险源控制
塔机出现的事故大多出现在运行过程中，如违规操作，设备带病运行等等，危险因素随机性较大，比较难控制。
1、日常检查、维护保养等质量方面的控制。
塔机司机、维修电工和机械维修工要在运行前、运行中经常性地进行检查，重点检查钢丝绳、吊钩、各传动件、制动系统、安全保护装置、螺栓连接、吊具索具等重点部位。
按强制性要求，塔机必须具备规定的安全装置：
力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、行程限位器、回转限位器、吊钩保险装置、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置等。
这些安全装置必须确保它的完好与灵敏可靠。
在使用中如发现损坏应及时维修更换，不能私自解除或任意调节。
如今大部分建筑市场的塔机都没有设集电器，而改用回转限制器。
部分塔机的回转限制器虽然有，但没有接线，塔机司机凭着自己的经验，靠回转几圈来估计，很容易造成事故。
同样，力矩限制器、起重量限制器也有这样的情况。
所以说加强对塔机的日常检查非常重要，及时发现故障，可及时处理故障，杜绝很多事故的发生。
使用中必须按产品使用说明书进行维护保养，做好起重机定期的清洁、润滑、紧固、调整等保养工作。
2、运行过程的控制塔机的使用管理主要是人的因素，要求操作人员必须有高度的责任心，了解机械构造和工作原理，熟悉机械原理、保养规则，熟悉掌握塔吊技术性能；管理操作人员必须经过国家相关部门的培训经考试合格后持证上岗。
塔机操作人员、司索人员、指挥人员等相关人员的素质高低直接影响着塔机是否能安全使用，要经常性地加强技术培训。
3、管理制度方面的控制建立健全塔机管理的各项规章制度，特别是塔机安全操作规程，司机、司索人员、指挥等人员的持证上岗制度，塔机维护保养制度，交接班制度和安全教育制度等。
要做到塔机管理制度有章可循，有规可依。
进一步加强安全责任制，使各项安全管理规章制度落在实处。
如使用中严格按照塔吊机械操作规程和塔吊“十不准、十不吊”进行操作，不得违章作业、野蛮操作，杜绝违章指挥。
吊装前必须对每一件吊物进行重量估计，严禁盲目起吊，夜间作业要有足够的照明等。
第七章安全生产管理措施
第一节责任制度
1、项目、班组应当建立安全生产责任制。
项目部制定的安全生产责任制包括：
项目负责人、工长（施工员）、班组长等生产指挥系统及生产、技术、机械、器材、后勤等有关部门，是否都按其职责分工，确定了安全责任，并有文字说明。
2、项目部内各级、各部门对安全生产责任制应规定检查和考核办法，并按规定期限进行考核，对考核结果及说明情况应有记录。
3、工地由多个单位施工时，总分包单位在签订分包合同的同时要签订安全生产合同（协议），签订合同前要检查分包单位的营业执照、企业资质证、安全资格证等，分包队伍的资质应与工程要求相符，在安全合同中应明确总分包单位各自的安全职责，原则上实行总承包的由总承包单位负责，分包单位向总包单位负责，服从总包单位对施工现场的安全管理。
分包单位在其分包范围内建立施工现场安全生产管理制度，并组织实施。
4、项目的主要工作应有相应的安全技术操作规程，电工、焊工、起重工、登高架设、机动车辆、起重司索、信号指挥等作为特种作业应有相应的操作规程，应将安全技术操作规程列为日常安全活动和安全教育的主要内容，并应悬挂在操作岗位前。
5、施工现场应配备专（兼）职安全人员。
6、对工地管理人员的责任制考核工作，可以进行口试或简单笔试。
第二节目标管理
1、施工现场对安全工作应制定工作目标。
安全管理目标主要包括：
（1）伤亡事故控制目标；杜绝死亡、避免重伤，一般事故应有控制指标。
（2）安全达标目标：
根据工程特点，按部位制定安全达标的具体目标。
（3）文明施工实现目标：
根据作业条件的要求，制定文明施工的具体方案和实现文明工地的目标。
2、对制定的安全管理目标，根据安全责任目标的要求，按专业管理将点目标分解到人。
3、对分解的责任目标及责任人的执法情况与经济挂勾，每月有考核结果并记录。
第三节安全技术交底
1、安全技术交底工作在正式作业前进行，不但口头讲解，同时应有书面文字材料，并履行签字手续，施工技术负责人、生产班组、现场安全员三方各留一份。
2、安全技术交底要包括两方面的内容，一是在施工方案的基础上进行的，按照施工方案的要求，对施工方案进行细化和补充；二是要将操作者的安全注意事项讲明，保证操作者的人身安全。
3、安全技术交底工作，是技术负责人向施工作业人员进行职责落实的法律要求，要严肃认真的进行，不能流于形式。
第四节安全检查
1、施工现场应建立定期的安全检查制度，并有文字材料具体规定。
2、安全检查时，应由施工负责人组织有关专业人员和部门负责人共同进行。
施工生产指挥人员每天在工地指挥生产的同时，检查和解决的安全问题，不能替代正式的安全检查工作。
3、安全检查应按照有关规范、标准进行，并对照安全技术措施提出的具体要求检查。
凡不符合规定的和存在隐患的问题，均应进行登记、定人、定时间、定措施解决，并对实际整改情况进行登记。
4、对有关上级来工地检查中下达的隐患整改指令书所列项目，是否如期整改和整改情况应一并进行登记。
第五节安全教育
1、对安全教育工作应建立定期的安全教育制度并认真执行，有专人负责监督。
2、新入厂工人必须经公司、项目、班组三级安全教育。
三级教育的内容、时间及考核结果要有记录。
公司教育内容：
国家和地方有关安全生产的方针、政策、法规、标准、规范、规程和企业的安全规章制度等。
项目部教育内容，工地安全制度、施工现场环境，工程施工特点及可能存在的不安全因素等。
班组教育内容，本工程的操作规程，事故案例剖析、劳动纪律。
3、工人变换工种，应先进行操作技能及安全操作知识的培训，考核合格后，方可上岗操作。
进行教育和考核应有记录资料。
4、对施工现场安全管理人员（专、兼职）进行抽查了解具体管理情况，并抽查人员安全操作规程的掌握情况。
第六节班前安全活动
1、班前安全活动是行之有效的措施应形成制度。
按照规定坚持执行。
2、班前安全活动应针对各班组专业特点和作业条件进行，每次应记录活动内容。
应有人负责抽查、指导、管理。
第七节特种作业持证上岗
1、按照规定特种作业工种包括：
起重工、司索工、信号指挥工、电工、焊工等十七个工种，应按照规定参加培训进行考核合格后持证上岗，当证件过期时视为无证上岗。
2、特种作业人员应进行登记造册，并记录合格证号码，年限，有专人管理、监督。
第八节工伤事故处理
1、施工现场凡发生轻伤、重伤、死亡事故均应进行登记，并按国家规定逐级上报。
2、发生的各类事故均应组织调查和配合上级调查组进行工作。
3、按规定建立符合要求的工伤事故档案，没有发生伤亡事故的，也应上报月报表。
第九节安全标志
1、施工现场应针对作业条件悬挂符合《安全标志及其使用导则》的安全色标，并应绘制施工现场安全标志布置图。
2、安全标志应有专人管理，作业条件变化或损坏时，应及时更换，并应针对部件标挂。
第八章应急措施
提高整个项目组对事故的整体应急能力，确保意外发生的时候能有序的应急指挥，为有效、及时的抢救伤员，防止事故的扩大，减少经济损失，保护生态环境和资源，把事故降低到最小程度，制定本预案。
第一节应急救援领导小组成员及职责
成立现场应急领导小组，一旦发生塔吊使用过程中的安全事故，项目领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥应急处理。
项目部应急领导小组成员及其职责
序号
职位
人员
职责
1
组长
周正国
（1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；
（2）复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的发展过程；
（3）指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；
（4）安排人员与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排；
（5）在场（设施）内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；
（6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。
2
副组长
张达、曹世东、何俊均
（1）评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；
（2）如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；
（3）安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；
（4）设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。
3
组员
陈伟权、廖志远、林永周、梁正余、徐德康、梁镇东、蔡杰生、黄雪萍、辜晓璐等项目部成员
执行组长和副组长下达的救援任务，发现事故及隐患及时处理或上报，后勤部和综合部按照事故应急预案准备好应急物资。
第二节可能发生事故的确定和影响
1、塔吊在使用过程中可能出现的事故有倒塌、倾覆，吊装设备、构件、材料坠落伤人，人体高空坠落，高空坠物伤人，电击伤人、高压线撞击、建筑物撞击等。
2、出现事故对周边环境的影响；因塔吊使用高度和吊臂长度较大，如出现倾覆或高空坠物事故，极有可能影响周边建筑物、输电线路、一
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