模块B技术质量管理模块含答案.docx

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模块B技术质量管理模块含答案

机动车维修技术人员从业资格考试题库

技术质量管理模块

（共802题）399

第一章ISO9000（族）质量认证体系

（共55题，其中判断题40题、单项选择题9题、多项选择题6题）

一、判断题20

1.质量管理体系标准就是ISO9001：

2000标准。

（×）

3.GB/T19001—2000等同采用ISO9001：

2001。

（√）

6.质量管理体系的审核包括内部审核和外部审核。

（√）

9.质量管理体系的内部审核有时称第一方审核。

（√）

12.汽车维修企业的质量管理体系认证证书永远有效。

（×）

13.ISO9001：

2000《质量管理体系要求》是国际标准。

（√）

15.汽车维修企业提供的产品就是汽车维修服务，包括技术支持和服务质量。

（√）

17.汽车维修企业的领导作用是汽车维修质量管理成败的关键。

（√）

18.汽车维修企业持续改进总体业绩是企业的一个永恒目标。

（√）

22.质量管理就是质量检验。

（×）

27.以顾客为关注焦点是质量管理的最基本的原则。

（√）

28.汽车维修中的焊接、油漆过程为特殊过程。

（√）

30.持续改进总体业绩是组织的一个永恒目标。

（√）

32.质量手册是企业质量管理体系的最主要的文件之一。

（√）

34.企业应当在最高管理者直接领导下，制定质量方针和质量目标。

（√）

35.企业的质量目标应是可以测量的。

（√）

37.质量管理体系的范围，不包括任何删减的细节与合理性。

（×）

40.质量管理体系认证证书的有效期为3年。

（√）

41.领导作用是质量管理成败的关键。

（√）

42．ISO9001：

2000标准中的供方是指组织的外部的顾客。

（×）

二、单项选择题4

1.下列（C）不属于八项质量管理原则。

A．以顾客为关注焦点B．全员参与C．质量方针

4.根据ISO9001：

2000标准规定，汽车维修企业若建立质量管理体系，则应当编制的程序文件有（A）。

A．文件控制程序　　　B．管理评审控制程序

C．人力资源控制程序

7.下列（C）不是ISO9001：

2000标准规定应当编制的程序文件。

A．预防措施控制程序B．内部质量审核控制程序

C．产品实现的策划控制程序

9.2000版ISO9000族标准的核心标准是（A）。

A．ISO9001B．ISO/TR1006C．ISO14000

三、多项选择题3

1.质量管理体系审核依据有（ABCD）。

A．质量手册　　　B．其他质量管理体系文件

C．有关法律、法规　　D．有关国家标准、行业标准

2.汽车维修企业的质量管理体系文件的编写方法有（ABC）。

A．顺向编写B．逆向编写C．中间展开编写D．任意编写

5.ISO9001：

2000标准规定要求形成的程序文件有（ABCD）。

A．文件控制程序B．内部质量审核程序

C．外部质量审核程序D．记录控制程序

第二章质量管理

（共183题，其中判断题82题、单项选择题65题、多项选择题36题）

一、判断题44

1.汽车维修包括汽车维修作业过程与服务车主过程，服务功能贯穿于维修作业流程的始终。

（√）

2.汽车维修质量是检验出来的，而不是每个工作过程质量的综合表现。

（×）

4.返修率是指维修过程中，工序或项目重新维修的比率。

（×）

6.从事一类、二类汽车维修业务的，应当各配备至少1名技术负责人和质量检验人员。

（√）

10.汽车维修竣工出厂必须达到恢复汽车技术性能、保证一定的质量和使用期限。

（×）

13.我国的技术标准分4级，即国家标准、行业标准、地方标准和企业标准。

（√）

15.汽车维修企业实行的质量保证期不得低于国家规定的要求。

（√）

18.汽车尾气排放污染物中，CO、CO2、HC可采用不分光紫外线法测量。

（×）

21.不同型号制动台，滚筒表面附着系数大的，测量到的制动力就一定大。

（×）

23.在内燃发动机中，HC主要是由于空气不足或其他原因造成不完全燃烧时，所产生的一种无色、无味的气体。

（√）

24.汽车转向轮的横向滑移量不合格，是前轮前束角和前轮外倾角不匹配造成的。

（√）

25.前轴采用独立悬架的汽车，用双板侧滑仪检测转向轮的横向侧滑量时，若侧滑量大于5m/km，则应判该车不合格。

（×）

26.汽车各轴的阻滞力均不得大于该轴荷的5％。

（×）

28.一辆货车在底盘测功机上进行等速油耗检测，设定的车速应为50km/h。

（√）

30.最大设计车速≥100km/h的车辆，应检测其悬架特性。

（×）

31.汽车转向时，转向轮的内轮转角应大于外轮转角。

（√）

36.营运车辆技术等级评定的检测方法应用了《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）的有关规定。

（√）

38.对在用汽油车排放检测只进行怠速法检测。

（×）

39.对在用汽油车排放检测只进行怠速法检测或双怠速法检测。

（×）

40.对在用柴油车排放检测只进行车辆自由加速试验滤纸烟度法检测。

（×）

41.对在用柴油车排放检测只进行车辆自由加速试验滤纸烟度法检测或不透光烟度试验方法检测。

（×）

42.加速模拟工况（ASM）是在用柴油车排放检测的试验方法之一。

（×）

43.对前轮定位的检验有静态检验和动态检验。

（√）

44.汽车前进驶过侧滑板时，如向外滑，表示前束过大；如向内滑，则说明前束过小。

（√）

45.用发动机输出功率作为评价汽车动力性的指标具有一定的片面性。

（√）

47.在用汽油车检测尾气时，是读取30s的稳定值。

（×）

49.地面附着系数越大，制动器制动力越大。

（×）

50.采用双怠速法测量汽油车的尾气排放，其高怠速的排放值应低于低怠速的排放值。

（√）

51.汽车转向系应具有适度的不足转向。

（√）

52.对台试制动性能有质疑时，可用路试检验结果为准。

（√）

53.返工率是指维修后，车辆回厂重新维修的比率。

（×）

54.悬架特性只能用悬架特性检验台检测。

（×）

59.汽车的制动距离可用底盘测功机进行检测。

（√）

60.汽车的制动距离必须采用路试检验。

（×）

61.汽车的额定转速是指发动机发出额定功率时的转速。

（√）

64.GB18285—2005为推荐性国家标准。

（×）

66.GB18285—2005适用于装用点燃式发动机的新生产汽车，不适用于在用汽车。

（×）

68.对于两用燃料汽车，要求对两种燃料分别进行排放检测。

（√）

69.汽车底盘输出功率是评价汽车动力性的指标之一。

（√）

71.行业标准也称为部颁标准。

（√）

72.汽车维修企业未按规定签发《机动车维修竣工出厂合格证》，车主可以拒绝交费或接车。

（√）

74.国家规定，危险货物运输车辆整车修理的质量保证期为车辆行驶10000km或100日。

（×）

78.国家规定，汽车一级维护质量保证期为车辆行驶2000km或10日。

（√）

81.汽车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪按标准规定的方法检测时，侧滑量值应不大于5m/km。

（×）

二、单项选择题30

1.JT/T198—2004规定：

一级车的车速表示值误差为（A）。

A．0％～+15％B．0％～+20％C．0％～+30％

4.用平板检验台检测悬架特性时，驾驶人将车辆对正平板台，以（A）km/h速度驶上平板。

A．3～5B．5～7C．5～10

5.汽车悬架检测台主要是用于测试汽车（C）的性能。

A．弹性元件B．导向装置C．减振器

7.车辆在底盘测功机上检测动力性，待汽车速度在设定速度下稳定（B）s后，方可记录仪表显示的输出功率值。

A．10B．15C．20

10.在底盘测功机上检测滑行距离时，设定的初速度应为（B）km/h。

A．20B．30C．50

11.某汽车最大设计车速为100km/h，GB18565—2001标准规定其转向盘的最大自由转动量为（C）。

A．10°B．15°C．20°

13.当空气量不足，即过量空气系数λ（B）时，会有部分燃料不能完全燃烧而生成CO。

A．>1B．<1C．=1

14.在测量烟度时，取样管的插入深度至少为（B）mm。

A．300B．400C．500

15.汽车维修质量是指（C）。

A．维修技术质量B．维修服务质量

C．维修技术质量和服务质量

17.在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经（　A　）次修理仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。

A．一　　　B．二　　　C．三

18.在维修过程中，进行的质量检验称为（　C　）。

A．质量评定检验　　B．维修出厂检验　　C．维修过程检验

19.用悬架特性检验台检测车辆悬架特性，应（A）。

A．车辆空载，不乘人（含驾驶人）B．车辆满载

C．车辆空载，乘人

27.当（A）匹配不当时，车轮就可能在直线行驶过程中不作纯滚动而产生侧向滑移现象。

A．车轮前束值与车轮外倾角B．主销后倾角与主销内倾角

C．车轮倾角与主销倾角

28.汽车悬架装置检测台主要用于测试汽车（B）的性能。

A．弹性元件B．减振器C．车架

30.汽车维修技术质量的评定参数有（A）。

A．燃料经济性B．修前检测C．过程检验

31.汽车维修技术质量的评定参数有（A）。

A．制动性B．修前检测C．竣工检测

32.汽车维修技术质量的评定参数有（A）。

A．废气排放和噪声B．过程检验C．竣工检测

33.汽车转向操纵性的衡量指标有（A）。

A．转向轮的侧滑量B．转向阻力C．转向盘直径

37.（A）可以作为汽车维修质量的考核指标。

A．项次合格率B．二次交车返修率C．每天维修辆次

38.（A）可以作为汽车维修质量的考核指标。

A．返工率B．每天维修辆次C．汽车制动性

A．故障诊断差错率B．每天维修辆次C．汽车制动性

42.（A）可以作为汽车维修质量的考核指标。

A．故障诊断差错率B．每天维修辆次C．汽车燃油经济性

43.（C）不能作为汽车维修质量的考核指标。

A．一次交车合格率B．返修率C．每天维修辆次

44.（C）不能作为汽车维修质量的考核指标。

A．返工率B．用户满意率C．汽车的动力性

46.（C）不能作为汽车维修质量的考核指标。

A．用户满意率B．故障诊断差错率C．废气排放和噪声

47.（A）可以作为汽车维修企业质量目标的考核指标。

A．一次交车合格率B．二次交车返修率C．每天维修辆次

48.（A）可以作为汽车维修企业质量目标的考核指标。

A．项次合格率B．二次交车返修率C．每天维修辆次

49.（A）可以作为汽车维修企业质量目标的考核指标。

A．返工率B．二次交车返修率C．每天维修辆次

54.（C）不能作为汽车维修企业质量目标的考核指标。

A．一次交车合格率B．返修率C．每天维修辆次

55.（C）不能作为汽车维修企业质量目标的考核指标。

A．返工率B．用户满意率C．汽车的动力性

56.（C）不能作为汽车维修企业质量目标的考核指标。

A．故障诊断差错率B．配件质量合格率

C．汽车的燃料经济性

57.（C）不能作为汽车维修企业质量目标的考核指标。

A．用户满意率B．故障诊断差错率C．废气排放和噪声

三、多项选择题20

1.汽车排放污染物的主要成分是（ACD）等。

A．CO　B．CO2C．HCD．NOX

2.（ABC）等因素会影响制动性能检测结果。

A．轮胎气压B．轮胎与滚筒表面间的附着系数

C．轮胎与检测车间地面间的附着系数D．制动台停机时间

4.关于转向盘自由转动量的检测，说法正确的是（ABCD）。

A．汽车应保持直线向前状态，置于平坦、干燥和清洁的硬质路面上

B．将转向力—角仪安装在转向盘上

C．转动转向盘至中间位置

D．转动转向盘至一侧有阻力止，再转至另一侧有阻力止

6.汽车整备质量包含（ABCD）。

A．冷却液B．燃料C．备用轮胎D．随车工具

8.用悬架检测台来检测车辆的悬架特性，其标准限值为（BD）。

A．吸收率不小于40％B．悬架效率不小于45％

C．同轴左右轮吸收率之差不得大于15％D．悬架效率不大于45％

9.轮胎气压不足，会影响（ABCD）的检测结果。

A．制动力B．燃料经济性　C．底盘输出功率D．车速表

12.下列车辆中（ABD）车辆必须达到一级车标准。

A．从事危险品货物运输车辆B．高速公路客运车辆

C．旅游客车D．800km以上超长线公路客运车辆

13.在进行汽油车双怠速试验时，应做到（CD）。

A．探头插入深度300mm

B．具有平均值功能的仪器测取30s内的平均值

C．探头插入深度400mm

D．测取30s内最大值与最小值的平均值

14.机动车维修档案主要内容包括（ABCD）。

A．维修合同、维修项目　　　B．具体维修人员及质量检验人员　

C．检验单　　　　　D．竣工出厂合格证（副本）及结算清单等

17.点燃式发动机汽车排放检测方法有（AB）。

A．双怠速法B．双怠速法C．不透光烟度法D．滤纸烟度法

19.一般常用汽车的（ABCD）作为动力性评价指标。

A．最高车速、加速能力B．最大爬坡度

C．发动机最大输出功率D．底盘最大驱动力

20.汽车的制动效能由（ABC）来评价。

A．制动力B．制动减速度C．制动距离D．制动时间

21.汽车的制动性不仅取决于制动系的性能，还与（ABCD）有密切关系。

A．汽车的行驶性能B．轮胎的机械特性

C．道路的附着条件D．与制动操作有关的人体工程特性

22.利用四轮定位仪对汽车车轮的全部定位参数检测、调试合格后，能够减少（ABC）等。

A．轮胎磨损B．悬架系统磨损

C．燃油消耗D．驾驶操控性

23.制动性能台试检验的主要检测项目有（ABC）。

A．制动力B．制动力平衡要求

C．车轮阻滞力D．制动器尺寸

24.汽车维修技术质量的评定参数主要有（ABCD）。

A．动力性B．燃料经济性C．制动性D．废气排放和噪声

25.汽车维修技术质量的评定参数主要有（ABC）。

A．动力性B．燃料经济性

C．制动性D．汽车的整备质量

26.汽车维修技术质量的评定参数主要有（ABCD）。

A．动力性B．燃料经济性

C．制动性D．可靠性和密封性

27.汽车的转向操纵性通常用（ABC）来衡量。

A．转向轮的侧滑量B．转向盘操纵力

C．转向盘最大自由转动量D．转向盘直径

30.（ABCD）可作为汽车维修质量的考核指标。

A．一次交车合格率B．返修率

C．故障诊断差错率D．制动性能

31.（ABC）指标可以作为汽车维修企业质量目标。

A．一次交车合格率B．返修率

C．项次合格率D．月维修辆次

33.（ABC）指标可以作为汽车维修企业质量目标。

A．一次交车合格率B．返修率

C．故障诊断差错率D．制动性能

第三章设备管理

（共15题，其中判断题10题、单项选择题2题、多项选择题3题）

一、判断题5

1.汽车维修企业应当配备与承修车型相适应的量具、机工具及手工具，量具可以不进行定期检定。

（×）

4.汽车维修企业所配备的汽车前照灯仪应进行计量检定并合格。

（√）

7.汽车维修企业应建立设备档案，并对档案进行有效管理。

（√）

8.汽车维修设备的维护一般采用二级维护制度。

（×）

9.汽车维修设备日常维护由设备操作人员每日进行。

（√）

二、单项选择题2

1.根据GB/T16739.1—2004《汽车维修业开业条件第一部分整车维修企业》的规定，（C）的叙述是错误的。

A．大中型客车是指车身总长超过6m的载客车辆

B．大型货车是指最大设计总质量超过3500kg的载货车辆、挂车及专用汽车的车辆部分

C．汽车故障诊断设备是检测设备

2.（C）的叙述是错误的。

A．汽车维修技术质量，具体是指维修竣工车辆满足相应竣工出厂技术条件的一种定量评价

B．汽车维修服务质量，具体是指业务接待、维修进度、维修价格、维修经营管理水平

C．小型车是指车身总长不超过6m的载客车辆

三、多项选择题3

1.汽车维修企业（ABCD）设备要通过型式认定，并按规定经有资质的计量检定机构检定合格。

A．声级计B．烟度计C．排气分析仪D．侧滑试验台

2.汽车维修企业设备档案一般包括（ABC）。

A．检验合格证B．设备登记卡

C．设备运行维修记录D．设备管理机构与人员职责

3.汽车维修设备维护，一般分为（ABC）。

A．日常维护B．一级维护C．二级维护D．大修

第四章配件管理

（共7题，其中判断题5题、单项选择题1题、多项选择题1题）

一、判断题5

1.我国的无铅汽油不含铅。

（×）

2.我国的无铅汽油含有微量铅。

（√）

3.汽车配件的“三无”产品是指无产品合格证、厂名、厂址。

（√）

4.汽车维修企业的汽车配件采购应当制定采购计划，并得到批准，方可进行。

（√）

5.凡要入库的汽车配件，都必须经过严格的验收。

（√）

二、单项选择题1

1.我国汽油机机油有（A）、SE、SF等规格。

A．SHB．CDC．DD

三、多项选择题1

1.汽车配件的“三无”产品是指（ABD）。

A．无厂名B．无产地C．无联系电话D．无合格证

第五章计量管理

（共10题，其中判断题6题、单项选择题1题、多项选择题3题）

一、判断题4

1.汽车维修企业的排气分析仪或烟度计应通过型式认定，并按规定经有资质的计量检定机构检定合格。

（√）

2.汽车维修企业的内径千分尺应当强制检定。

（√）

3.汽车维修企业滤纸式烟度计属于强制检定的工作计量器具。

（√）

4.执行强制检定的机构对检定合格的计量器具，应当颁发国家统一规定的检定证书、检定合格证。

（√）

二、单项选择题1

1.计量器具的检定就是（C）。

A．使用前要检验是否符合要求B．计量器具定期自检的规定

C．定期将计量器具送到计量检定部门检验

三、多项选择题3

1.下列属于汽车维修检测设备、量具的计量检定的标准有（ABCD）。

A．JJG047—2004计量检定规程汽车排气分析仪

B．GB/T11798.6—2001机动车安全检测设备检定技术条件

C．JJG745—2002计量检定规程机动车前照灯检测仪

D．JJG21—1995千分尺检定规程

2.汽车配件包括（AB）。

A．正厂配件B．副厂配件C．装配配件D．替代配件

3.汽车配件质量管理的三个环节是（ABC）。

A．采购B．主管审批C．入库检验D．装配检验

第六章机动车维修技术档案和工艺文件管理

（共66题，其中判断题47题、单项选择题8题、多项选择题11题）

一、判断题27

1.机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，应当建立机动车维修档案。

（√）

3.机动车维修档案保存期为二年。

（√）

4.二级维护以上作业的车辆维修作业均须签订汽车维修合同。

（√）

7.按合同规定的时间交付修竣车辆是承修方的义务之一。

（√）

8.机动车维修企业对已签订的合同要建立登记台账并妥善保管。

（√）

9.汽车维修项目虽然不同，但是机动车进厂检验的内容和侧重点是相同的。

（×）

10.汽车整车大修以全面恢复车辆技术性能为目标，因此竣工检验应该是全方位的。

（√）

13.交通部规定，检测报告单由省级交通主管部门统一编号，任何单位和个人不得伪造、倒卖。

（√）

15.禁止伪造、倒卖、转借机动车维修竣工出厂合格证。

（√）

16.按照维修管理部门的要求，维修企业应由专人保管和使用“机动车维修竣工出厂合格证”。

（√）

17.凡是进行二级维护、总成修理、整车修理作业的，必须经竣工质量检验合格签发“机动车维修竣工出厂合格证”。

（√）

20.制定维修工艺文件时，要写明每一个技术参数要求。

（√）

21.制定维修工艺文件时，要有详细的操作步骤，例如拆装的具体步骤是什么，先拆什么，后拆什么，安装时的位置和方向要求等等都要写明。

（√）

22.制定维修工艺文件时，要标明每一个作业步骤使用什么样的工具，对于容易发生错误的地方要特别标明。

（√）

24.制定维修工艺文件时，要严格遵守国家相关标准和严格遵照原厂维修手册的技术要求。

（√）

25.在制定质量检验工艺文件时，要明确写明质量检验的项目、检验方法、检验设备、检验技术要求、检验流程等。

（√）

26.在制定质量检验工艺文件时，要明确写明质量检验中对工量具的检定要求。

（√）

30.在制定质量检验工艺文件时，要明确写明质量检验人员发现质量问题后处理流程，但处理后的检验数据可以不记录。

（×）

31.在制定质量检验工艺文件时，对于配件，质量检验技术文件要细化到具体的某个配件，定车型定配件给出质量检验方法和检验要求。

（√）

32.不同的检测诊断设备由于测量原理、操作步骤的差异，应根据不同型号的设备制定合理的操作工艺规程，即在制定设备操作工艺规程时要定设备。

（√）

33.在制定设备管理工艺文件时，要明确写明各种设备操作前的详细准备工作，以及设备对工作环境的要求等。

（√）

38.设备操作工艺规程中可以不明确设备的检定、标定方法。

（×）

39.岗位职责和技术要求工艺文件的制定一定要定岗位、定人员，不能统而概之。

（√）

40.岗位职责和技术要求工艺文件一定要明确各类人员的权利、义务、责任。

（√）

41.技术要求工艺文件中的技术要求指标一定要量化，以便于考核。

（√）

42.岗位职责和技术要求工艺文件中一定要明确追责制度。

（√）

45.维修生产流程优化与再造的思想是流程管理的核心思想，是维修企业管理的关键所在。

（√）

二、单项选择题5

1.机动车维修档案保存期为（B）年。

A．一B．二C．五

2.（C）项不是汽车维修合同的主要内容之一。

A．预计费用和结算相关事项

B．验收标准和方式及质量保证期

C．汽车维修技术指标

3.（C）不是机动车维修档案的主要内容之一。

A．具体维修人员及质量检验人员B．结算清单

C．违约责任及纠纷处理

6.一般维修企业与托修方签订维修合同的工作由（A）完成。

A．业务部门B．技术负责人C．质量检验人员

7.（C）不属于汽车维修企业的工艺文件。

A．质量检验工艺文件B．返修纠纷投诉和索赔工艺文件

C．维修结算清单

三、多项选择题6

1.交通部2005年第7号令规定：

“机动车维修经营者对机动车进行（ABC）的，应当建立机动车维修档案。

A．二级维护B．总成修理C．整车修理D．性能检测

2.机动车维修档案主要内容包括（ABCD）等。

A．维修合同和维修项目B．具体维修人员及质量检验人员

C．检验单和竣工出厂合格证（副本）D．结算清单

3.汽车维修合同签订的范围包括（ABCD）。

A、汽车大修B．主要总成大修

C．二级维护D．维修预算费用在1000元以上的小修

6.整车大修进厂检验主要包括（AB）。

A．车辆交接检验B．整车技术状况检验

C．总成技术状况检验D．对送修车装备的齐全状况进行鉴定

8.汽车整车大修过程检验主要体现在（AB）检验方面。

A．各总成大修的工艺过程B．主要零部件的质量

C．各总成大修的质量D．主要零部件的维修工艺过程

10.制动性能检测不合格主要有（ABCD）方面。

A．制动力大小不合格B．制动力平衡后轴不合格