某桥梁工程伸缩缝安装施工组织方案.docx
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某桥梁工程伸缩缝安装施工组织方案
某桥梁工程伸缩缝安装施工组织方案
一、工程概况
我项目部承建的XX高速公路第XX合同段，起讫桩号为K67+800—K74+800，全长7.00km，属平原微丘区，局部地势起伏较大。
其中分离立交桥3座，互通立交桥4座，机耕天桥1桥，桥梁伸缩缝分别有40型、60型、80型以及模数式160型。
具体情况及工程数量如下：
桥梁中心桩号
结构形式
交叉方式
伸缩缝型号
数量（m）长度/道
C50砼（m3）
K69+300
2×（4×25）组合箱梁
主线下穿
SSFD160型
51.3/3
30.2
K69+615.683
16+6×20+16连续箱梁
主线下穿
SSFD160型
16.5/2
4.9
K70+022（主桥）
24+40+24变截面预应力连续箱梁
主线下穿
HXC-80型
16/2
2
K70+022（引桥）
2-20变截面预应力连续箱梁
HXC-40型
16/2
2
K72+431.2
3×20预应力空心板
互通立交
HXC-60型
63/2
10.25
K72+743
3×20预应力空心板
互通立交
HXC-60型
60.8/2
9.84
K73+195.8
组合箱梁
互通立交
SSFD160型
151/5
43.7
AK0+167
4×20预应力空心板
互通立交
HXC-60型
43.8/2
7.0
K74+342
3×16预应力空心板
主线上跨
HXC-60型
54.1/2
8.85
浅埋式伸缩缝结构示意图如下（图中尺寸均以mm计）：
图中a值根据安装温度进行确定，可以根据后面公式中的f值进行计
算，θ值为桥梁设计交角。
SSFD160型模数式伸缩缝结构示意图如下（图中尺寸均以mm计）：
注上图中均为正断面，如有交角的桥梁均除以该交角的余弦。
本项工程计划开工日期为2007年9月30日，计划完工日期为2007年10月30日，工期为30天。
二、准备工作
1、施工现场准备
在铺筑路面沥青混凝土前先将伸缩缝中心位置用拉线法将其标识在两侧护栏上，待沥青面层施工完成后，逐桥检查放出伸缩缝中心线，标逐缝确定伸缩槽口的宽度（根据进场伸缩装置予以确定），现场确定施工时交通管制办法，保证其他施工作业队的交叉作业。
作好临时设施以及伸缩缝安装现场需前期所有准备工作。
2、人员、机械
A人员
本分项工程技术负责人：
X
质检负责人：
X
现场技术负责人：
X
施工负责人：
X
测量负责人：
X
试验室负责人：
X
施工作业人员：
10人
B机械设备
JS750强制式混凝土搅拌机1台，插入式振动棒2台，UNX400电焊机1台，手执式平板振动器2台，混凝土运输车2台，切缝机2台，空气压缩机（2.8m3）4台，发电机组30千瓦5套，交通运输车4辆，吊安支架若干。
洒水车（带高压喷嘴）1台以及其他伸缩缝安装所需小型机具。
C材料准备
（1）钢筋符合GB1499—1998的规定，钢筋直径≥12mm的钢筋，采用Ⅱ钢筋；钢筋来源为邯郸钢铁集团生产的带肋钢筋。
（2）碎石：
采用5—10mm，10—25mm连续级配浅井镇石料厂产的碎石，碎石的含泥量、压碎值指标以及针片状颗粒含量均满足设计规范要求。
（3）砂：
采用鲁山中砂，M为2.5以上，砂筛分为Ⅱ区。
（4）水泥：
采用七里岗普通硅酸盐水泥，水泥标号P.O42.5级。
不得使用过期水泥，也即水泥的出厂时间不得超过90天。
（5）C50配合比试验（重量比）：
水泥：
砂：
10—25mm碎石（80%）：
5—10mm（80%）碎石：
NF-2-6高效减水剂（北京华迪）：
水
481：
608：
1181：
3.848：
168
配合比由NO.B总监代表处批复。
具体各种原材料的物理力学性能试验见“建筑材料报验单”。
三、进度计划安排
按照相关文件要求，全线予2007年11月20日通车，因此我项目部针对现在具备的条件进行伸缩缝施工安排，具体安排是：
施工放线切缝开槽10天，清缝与端梁缝宽修整5天，安装伸缩缝及填缝料浇筑15天,总工期30天，本分项工程的计划完工日期为2007年10月30日。
四、伸缩缝安装施工方案
（一）安装伸缩装置
1、工艺流程
图纸审核技术交底施工放线切缝、开槽及清理校正伸缩缝预埋钢筋修边及清缝安装伸缩装置安装、焊接钢筋固定伸缩装置安装模板浇筑填槽料安装密封带
验收合格
2、工艺过程
1）图纸审核要认真仔细，核对图中给出的工程数量是否与图中相符，核对各种伸缩缝型号是否与图纸相符，查出图中是否有遗漏的方面，预埋钢筋是否满足固定伸缩装置的要求。
2）进行伸缩缝安装前技术交底要全面，严格按图纸要求进行放线切缝开槽，施工放线根据先期在护栏标识的梁端间隙中心线，按设计要求槽口宽度进行放线标识，切缝开槽前必须报监理工程师验收施工放线是否准确，并做好切缝开槽对油面的防污工作。
3）伸缩缝槽开切前先在槽口位置处覆上一层地膜，地膜的宽度比槽口每边
宽出至少100cm为宜，以保证切槽过程中不污染油面，覆膜前用水润湿油面，以保证覆膜的平整顺直不皱折，以免影响切槽作业。
4）切槽作业采用大叶片切缝机开切，切缩一刀直顺，边部不得出来龃齿状，缝线直顺。
5）根据切缝线在槽口内人工拓缝，拓缝向槽内进行，拓缝宽度以开槽不影响槽口边部沥青混凝土结构直顺为宜。
然后开槽清除伸缩槽口内的杂物。
6）清理预留槽内的回填物，修整槽口缝隙至设计尺寸，混凝土接合部位进行錾毛，并将槽口内清理干净，梁端与梁端（背墙）之间缝隙不得留有余物，并将盖梁顶部的回填掉物清理干净。
7）整理预埋伸缩缝连接钢筋，校正至设计要求结构尺寸，并清除其表面的水泥浮浆等，以利伸缩装置的吊入。
8）检查伸缩槽口内的预埋钢筋是否满足设计规范要求，如预埋钢筋太少，可以在相应位置植入相同规格的钢筋，植入深度不得少于预埋时的深度，植入时采用环氧树脂砂浆固定植入钢筋。
9）对于伸缩装置型钢纵梁缝宽f值可以根据下式进行计算可得：
f=x（tmax-tA）L+f（台）min（f（墩）min/2）
其中：
x=0.00001
tmax-采用的最高设计温度（℃）
ta-伸缩装置安装温度（℃）
L-变位零点至计算点的长度
fmin-梁端的最小间隙
10）焊接调平定位槽钢伸缩槽口清理完成后，报监理工程验槽，合格后方
可进行定位槽钢的安装。
11）根据计算好的f值，调整型钢纵梁间隙，然后按间隔2m左右放置一根槽钢，并计算出整道伸缩缝所需的槽钢数量，定位槽钢宜比槽口宽1000mm。
12）将定位槽钢在伸缩装置型钢顶面放平，在型钢侧面用短钢筋头焊接固定（以保证在伸缩装置在吊入时顶口平直）。
13）支架好吊装门架，采用至少两架导向轳辘提升伸缩装置，就位于伸缩槽口，缓慢降伸缩装置使所有定位槽钢底面与路面密贴，检查伸缩装置纵、横向位置，并检查其轴线偏位，如果定位槽钢底面局部没有与路面密贴，应重新升起伸缩装置，将槽口高出部位人工予以凿除。
待伸缩装置在槽内符合设计规范要求后，才能定位焊接。
14）定位焊接先按设计要求钢筋规格和数量穿放纵向横筋，为施工方便，可以分段制作，分段不宜过多，一般一道伸缩缝分成两段即可，纵向钢筋接头位置采用双面焊接，接头错开至少1m。
15）将穿好的纵向横筋采用双面点焊的办法进行定位固定，然后间隔1m左右将此位置的预埋锚固筋点焊到纵向横筋上，点焊采用“十”字双面点焊，如果由于施工误差使锚固筋与纵向横穿筋与预埋筋交叉点焊不上，可采用搭接同级别短钢筋（铺助钢筋）的方法进行加固连接。
16）为防止施工过程中由温度变化而造成伸缩装置各纵梁间缝隙e值大小不一，定位槽钢必须侧焊牢固且在吊入过程中不得松脱，定位焊接宜尽量在1小时内完成，若由于客观原固完不成时，则定位焊接应先锚固一侧，然后迅速对另一侧进行有效固定。
17）待伸缩装置固定就位好后，去掉定位槽钢以及所有工艺卡具，并切断
生产厂家为固定装车运输所用的连接定位钢筋（一般用红色进行标识）。
18）模板安装
HXC80型以下（梁端间隙较小者）可用相应厚度的聚苯已烯泡沫板，一般在锚固工作完成后安装，其高度宜高出伸缩型钢顶面至少10cm。
对于大位移，针对本项目也就是SSFD160型模数式伸缩装置采用光面竹胶板厚15mm或平面钢板作侧模。
模板应做到严密，以防浇注砼进漏浆，对于位移控制箱和胶带槽必须有妥善的防渗漏措施，周边用止水胶带密贴。
（三）质量检查和质量要求及标准
1、基本要求
1）伸缩缝必须满足设计和有关技术规范的要求，须有相关合格证和质量证明材料，并验收合格后方可安装。
2）伸缩缝必须锚固牢靠，伸缩性能必须有效
3）伸缩缝两侧混凝土的类型和强度必须符合设计要求。
4）大型模数式伸缩缝与钢梁连接处的焊缝应做超声探伤检测，检测结果须合格。
5）伸缩缝处不得积水，施工过程不得污染已施工的油面。
2、外观鉴定
伸缩缝无阻塞、渗漏、变形、开裂现象。
3、实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差（mm）
检查方法和频率
权值
1
长度（mm）
符合设计要求
尺量：
每道
2
2
缝宽（mm）
符合设计要求
尺量：
每道2处
3
3
与桥面高差（mm）
2
尺量：
每侧3—7处
3
4
纵坡
一般
±0.5
水准仪：
测量纵向锚固砼端部3处
2
大型
±0.2
水准仪：
测量纵向锚固砼端部3处
5
横向平整度（mm）
3
3m直尺：
每道
1
五、工程质量保证措施
树立质量第一的观念，工程质量关系到施工企业的生存和发展，因此，确保工程质量，我们须从以下几个方面来保证：
1、建立严格的质量保证体系
项目经理部组成由总工程师为首的技术质量管理体系，总工、生产科、质检科，人员组成质量检查小组，各工程队设质检办公室，各施工班组专职质检员并组建成立QC小组，形成一个TQC管理网络。
从而建立起以项目经理部总工程师，质检科长为首，首任工程师、质检工程师及班组中技术员，质检员为主的五级质量保证体系，做到层层把关，层层负责。
各级施工管理人员做到认真学习合同文件，技术规范和监理规程，按设计图纸、质量标准及监理工程师指令进行施工，落实各项管理制度，严格按程序施工。
各施工组以自检，互检、交接检的三检制，开展一按（按施工方案）三个序（复查上工序、保证本工序，服务下工序）活动，教育全体施工人员做到从关心质量，人人把好质量，强化质量意识，使分项工程质量不合格不交验，杜绝不合格材料和建筑半成品进场。
2、制定严格的工序检查，交接制度
自检人员对各项工程自开工放样到每道工序操作直至本项工程完工交验期间的每一环节都要进行自检，随时纠正不良操作方法，及时处理工程缺陷。
上道工序经检查不合格，不得进行下道工序。
自检人员和试验人员的检查都必须按指挥部、监理规定的程序和技术要求，验收规范中的检查项目进行，所提供的数据和资料不仅在数量上满足要求，同时保证有绝对的真实性，未经监理工程师签认的资料不作为施工的资料依据，如发现弄虚作假，对质检试验人员给予必要的行政经济处罚，直至撤离本岗位。
3、配备先进配套的试验设备，力求试验工作精益求精。
本工程项目部设立中心试验室，负责本工程的标准试验及各种常规试验以及试验资料整理工作。
工程队设试验工程师和试验员，负责现场试验和质量控制，试验室将根据需要配备土工，混凝土配合比等试验全套设备。
拟投入本工程的试验人员均在本岗位工作5-8年以上，具有丰富的试验经验和高度的责任心。
物资部门对订货或购买的材料，应严格按技术规范的有关规定报请监理工程师认可后方可办理，所购材料必须符合质量标准，有产品
合格证或质量检验证明材料，做到证随物到，材证相符，按有关规定进行复试抽检的认真进行复核，不合格的材料不准用于本工程。
4、认真学习积极引进新技术、新工艺。
加强对各级施工管理人员和质检人员的培训学习工作，并认真学习投标文件、技术规范，质量标准和监理规程，除平时自学，项目经理部要针对施工实际，定期进行分层的集中培训学习，进一层提高业务素质，总之在施工过程中更好地落实规范标准，履行职责，提高质量、管理水平，把好质量关，以实际行动创一流质量。
六、安全保护措施
安全是施工质量进度的前提，是生产的关键，在施工中坚持贯彻“安全第一，预防为主”的方针，努力做到安全生产，杜绝不安全事故发生，认真制定值班制度，岗位责任制度，机械设备操作规程，积极并开展安全活动，设立安全活动日，指定专职安全人员监督、检查，强化安全教育，使安全意识渗透进每位干部职工，真正做到安全生产。
具体规定如下：
1、防止车辆事故
（1）配置专门培训过的有证驾驶员，并要求定位定员，非驾驶员不得乱动车辆，不准私自串岗、脱岗。
（2）车辆过岔道，转弯，起动时，必须响号联系。
（3）开车时，车速不宜过快。
（4）严格按岗位责任分工和操作规程办事。
2、防止机电伤人事故
（1）所有机电设备，均应制定切实可行符合要求的操作规程
（2）
各种机电设备检修，维护时应停电运转，如要试运转，应有针对性保护措施。
（3）所有电气设备按规定设置漏电保护装置。
（4）对现场各种提升设备，必须进行经常性的安全检查。
3、其它
（1）进入施工现场须戴安全帽
（2）教育职遵纪守法，密切与地方关系，做好治安防范工作，杜绝治安事件发生。
七、文明施工和环境保护措施
（1）必须加强现场的文明施工和周围环境保护，做到场地整洁，道路畅通，排水顺利，材料堆放整齐，机械设备、电线，要认真有计划地进行。
（2）制定文明施工管理实施细则，由专人监督检查，发现问题及时整改。
（3）采取各种有效措施，防止在施工利用或占用的土地上发生土地污染。
（4）搞好施工区和生活区的环境卫生，及时清理建筑和生活垃圾，做好油面防污措施。
（5）与当地镇、村搞好关系，教育职工、民工遵守当地村规民约，避免发生意外的纠纷。
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