完整版衡桂高速施工组织设计文字说明.docx

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完整版衡桂高速施工组织设计文字说明

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表1施工组织设计文字说明

1、编制说明

2、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法

3、主要工程项目的施工方案、施工方法

4、各分项工程的施工顺序

5、确保工程质量和工期的措施

6、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施

7、冬季和雨季的施工安排

8、质量、安全保证体系

9、可能出现的应急事故及其处理措施

10、承包人对项目经理部和管理考核

11、承包人在项目竣工验收阶段的管理

12、承包人在项目保修阶段的管理

13、环境保护措施

14、其他应说明的事项

表1施工组织设计的文字说明

第一章编制说明

1、编制范围

本施工组织设计是根据业主颁发的湖南省衡阳至桂阳高速公路项目土建工程第7合同段招标文件、工程概况、设计图纸、补遗书等文件，经现场考察，参照公路预算定额，本着确保工程质量优良，加强科学管理的前提下，组织连续均衡生产，缩短施工工期，并结合我公司具体情况来编制的。

若我公司有幸中标，将在开工前，再进行优化组织设计，报请业主监理工程师审批。

2、编制依据

2.1湖南省衡阳至桂阳高速公路项目土建工程第7合同段招标文件。

2.2由招标文件明确的国家、交通部颁发的现行设计规范及技术规程、质量检验评定标准及验收方法。

2.3本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及我公司长期在类似工程条件下的高速公路施工中所积累的丰富经验。

3、工程概况

1、本项目起于湘潭至衡阳西线高速公路（K141+100）与泉南国家高速公路相交的铁市互通，路线由北往南，经衡南县以西过境并设互通，在松柏镇西跨湘江并设互通，而后在常宁以东的宜潭乡过境并设互通，沿线经罗桥、庙前镇（设互通）、终于桂阳流峰镇（设互通），本项目经过的主要县市为：

衡南县、常宁市、新田县、桂阳县。

路线总长为95.1km，连接线3条分别为衡南连接线7.89km，常宁连接线12.66km，新田连接线37.72km，连接线全长58.27km。

2、第7合同段起止桩号主线K40+680~K46+600，合同段长5.92公里。

常宁连接线L2K0+000~L2K12+662，长12.66公里。

3、路线走廊带位于湖南省湘南丘陵、中低山地区，地势总体北低南高。

最高海拔海高程603m，最低高程50m，地面标高一般在120~300m之间。

路线展布于近南北向分布的湘南成矿带，以丘陵、岗地、中低山地为主，夹溶蚀洼地。

区内发育湘江及其支流萶陵水、潭水、钟水、黄狮江等长江水系河流。

沿线地形地貌特征有：

I区、洪层丘陵区（K0~K24）、II区、岩溶丘陵区（K24~K70）、III区、岩溶残丘、洼地区（K70~K91）。

4、沿线处中亚热带季风性湿润气候区，雨量充沛，光能热能充足。

因处冷暖空气相持的南岭山脉北麓，湿、光、水分布的同步性欠佳。

春湿旱而多低温阴雨，夏秋多高温，雨量前多后少，天气复杂多变，暴雨、大风、冰雹、雷击等强烈天气时有发生，“三寒”天气（倒春寒、五月低温、寒露风）出现较频。

气候对沿线施工有影响的主要是雨季，地区全年降水量1200~1900mm。

4~6月为雨季，占全年总降水量39%~49%；7~9月次之，占23%~28%；1~3月又次之，占15%~18%；10~12月最少，只有10~16%，平均年降水日162d。

区域内北段地表发育湘江及其支流春陵江、潭水、钟水等长江水系河流，水位、水量随季节较明显，水位、水量随季节变化较明显。

5、主要工程数量

1）主线长度：

5.92公里（连接线长12.66公里）

2）路基土石方：

挖土方（包括借土开挖）167.75万m3，石方7.93万m3

挖除非适用材料（包括淤泥）13.39万m3

路基填方土方124.66万m3石方8.37万m3

桥梁台背、通涵台背回填82953m3

3）路面工程：

4%水泥稳定碎石底基层396897m2

4）桥梁工程：

主线：

245.0m1座

连接线：

466.92m3座

分离式立交：

2座

互通式立交：

1座

5）通道、涵洞工程：

盖板涵244.9m9道，圆管涵1635.1m65道，盖板通道682m16道

6）防护、排水工程：

M7.5浆砌边沟、排水沟、截水沟、急流槽35846.0m3

砼边沟、排水沟、截水沟2543.0m3，PVC管渗沟、路堑坡体排水：

19045.0m，浆砌片（块）石挡土墙、护坡43029.0m3，钢筋砼挡土墙、护坡2214.0m3,，播种草籽、三维网植草7721m2

第二章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法

1、设备及人员动员周期

1.1我公司施工机械设备充足，施工人员经验丰富，为了保证施工合同工期，在接到中标通知书后3天内，立即组建项目经理部，做到组织完善、机构健全，组织人员、设备进场，7天内整建制进场。

尽一切努力，缩短前期工程准备时间，尽早开工进入正常的施工阶段。

1.2经营管理人员的动员周期为3天，其他人员的动员周期为5～7天。

钻机、小型施工设备、急需的周转材料、生活设施等的动员周期为5天，其他大型施工设备、非急需的料具、周转材料及设备的动员周期为7天。

2、设备、人员、材料进场方法

2.1我公司将成立调遣工作领导小组，负责组织人员、材料、设备的分批进场，就近调运物资设备、人员。

2.2施工设备、周转材料、生活设施等用汽车、平板车通过现有的省道、城市道路以及现有的乡村道路直接运至施工现场。

2.3、大部分施工人员直接乘车到工地，急需人员直接跟随机械设备同时进场。

2.4、当地采购材料主要用汽车运进工地。

外地材料利用现有道路运输。

第三章主要工程项目的施工方案、施工方法

本合同段主要工程项目为路基、路面底基层、桥梁工程、互通式立交等工程项目。

1、路基土石方的施工方案和施工方法

本合同段路基土石方：

路基挖土方（包括借土开挖）167.75万m3、石方7.93万m3，挖除非适用材料（包括淤泥）13.39万m3；路基填土方124.66万m3、石方8.37万m3，土石方施工方案如下：

1.1、路基填筑施工

1.1.1、路堤基底的处理

为使路堤填料与原地面两者结合紧密，避免路堤沿基底发生滑动、防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沉陷，需视基底的土质、水文、坡度和植被情况及填筑高度采取相应的处理措施，加强地表及地下水的排出，必要时增设盲沟、水田段先挖沟排水，排水疏干后才进行路基填筑。

1.1.2、路堤填料的选择

为保证路堤的强度和稳定性，需尽可能选择当地稳定性良好并具有一定强度的土石作填料。

1.1.3、填土路堤施工方法

根据本合同段地形结构特点，路堤填筑采用水平分层填筑、纵坡分层填筑、横向填筑及混合填筑四种方法：

1.1.4、路堤填筑的机械作业

作业时，挖掘机（或装载机）按基本的作业方法给运输车装土，由运输车将土送到路堤并进行均匀卸料，然后由推土机按规定厚度进行铺平，再由压实机械进行碾压，并达到压实要求。

1.1.5、路基边坡的机械化作业

填土路堤的路基边坡施工应按设计和规范要求的规定进行施工。

1）、放线。

根据线路中桩和设计图表，通过放样定出边坡的位置、坡度，确定路基轮廓，做好边坡坡度试样，并据试样作为全面施工的参照。

2）、随时测量。

对高路堤或深路堑，每做一段距离就要抄平放线一次，发现问题，及时纠正，变坡点处，更要注意测量检查；

3）、留有余量。

路基修筑（包括路堑、路堤）时，边坡部位要留有一定余量，以方便进一步修理后，达到设计要求的标准。

4）、对已成形的填土路基的粗坡，在路基填筑时要做好临时排水槽，以防止坡面因雨水洗刷渗透而造成边坡上的冲刷和流失。

1.1.6、路基压实施工

1）、土石路堤的压实方法与技术要求，应根据混合料中巨粒土的含量多少确定。

当混合料中巨粒土（粒径大于200mm的颗粒）含量多于70%时，其压实作业接近于填石路堤，应按填石路堤的方法和要求进行。

当混合料中巨粒土的含量低于50%时，其压实作业接近于填土路堤，应按填土路堤的方法和要求进行。

2）、土石路堤的压实度可采用灌砂法或水袋法检测。

其标准干容重应根据每一种填料的不同，含石量的最大干容重作出标准干容重曲线，然后根据试坑挖取试样的含石量，从标准干容量曲线上查出对应的标准干容重。

当采用灌砂法或水袋法检验有困难时，可根据填石路堤的方法进行检验，即通过12t以上振动压路机压实试验，当压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判定为密实状态。

3）、如几种填料混合填筑，则应从试坑挖取的试样中计算各种填料的比例，利用混合料中几种填料的标准干容重曲线查得对应的标准干容重，用加权平均的计算方法，计算所挖试坑的标准干容重。

4）、土石路堤的压实度标准，可采用灌砂法或水袋法检验并符合填土路堤的压实度要求。

也可按填石路堤的方法检验并应用灌砂法或用水袋法判定压实度是否合格。

2、防护及排水工程施工方案和施工方法

2.1、坡面排水

本合同段坡面排水和路界内地表水排除，包括边沟等结构物的施工及有关的作业。

2.1.1、坡面排水施工应遵守图纸要求和招标文件技术规范的相关规定。

2.1.2、各种型式的边沟的开挖，与路基挖方的施工类似的施工和计量与支付。

为铺砌需要而进行的开挖部分应包含在铺砌工程内容之中。

2.1.3、各种水沟边坡必须平整、稳定，严禁贴坡。

纵坡应按图纸施工，沟底平整，排水畅通，无阻水现象。

并应按图纸所示将水引入排水系统。

2.1.4、各种水沟浆砌片石工程应咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。

2.1.5、各种水沟的位置、断面、尺寸、坡度、标高均应符合图纸要求并经监理工程师验收合格。

2.2边沟施工

2.2.1、挖方地段和填方地段均应按图纸规定设置边沟。

路堤靠山一侧应设置不渗水的边沟。

2.2.2、边沟应按图纸规定施工，边沟和涵洞接合处应与涵洞洞口建筑配合，以便水流通畅进入涵洞。

2.2.3、平曲线处边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。

曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值。

但曲线在坡顶时可不加深边沟。

2.2.4、边沟的加固：

土质地段当沟底纵坡大于3%时应采取加固措施；采用干砌片石对边沟进行铺砌时，应选用有平整面的片石，各砌缝要用小石子嵌紧；采用浆砌片石铺砌时，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水；若沟底采用抹面时，抹面应平整压光。

2.2.5排水沟施工

本合同段内的排水沟多，为防止在施工期间雨水冲刷，对已成型路基段落立即进行施工，施工期间作到零时排水及后续工程相结合的原则，使整个施工期间排水通畅。

3、涵洞工程的施工方案和施工方法

3.1、施工方案

施工前，务必核实涵洞进出口标高，以确保进出口与原沟衔接顺适，进口应作好水流集纳处理，出口则要作好水流疏导和消能处理。

施工时机械配合人工挖基，砂浆、砼用机械拌和，盖板在预制场集中预制，机械安装。

3.2施工方法

3.2.1、施工准备与施工措施

大部分涵洞均布设在农田、水田内，施工前作好地表水临时排水设施，作好施工地段冲沟截水设施。

沿着线路纵向、既有道路或机耕道修建涵洞的材料运输便道。

3.2.2、一般要求

1）、在开工之前，向监理工程师提供本工程的有关施工方法和施工安排的书面报告，获得监理工程师的批准后，才能开工。

2）、在开工之前，会同业主、监理工程师和设计代表全线核查结构物的位置、涵底高程、进出水口高程、角度、结构形式。

将现场情况与设计图纸不吻合的资料重新确认后施工。

3）、排水构造物的基槽开挖和回填，按规范有关规定进行。

对于涵洞，当混凝土砌体的砂浆强度达到设计强度的70％以上时，方可进行回填。

4）、排水构造物的基槽底面夯实到图纸规定的压实度，若基槽底面的地质状况与图纸要求不符时，处理方案和加固