斜拉索挂索作业指导书.docx

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斜拉索挂索作业指导书

斜拉索挂索作业指导书

中铁大桥局股份有限企业郑州中心区铁路跨线桥二标段项目经理部

作业指导书

编制：

复核：

负责人：

郑州市中心区铁路跨线桥斜拉索安装、张拉施工作业指导书

一、编制依照

1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

2、《中铁二院郑州市中心区铁路跨线桥斜拉索设计图》3、《塔吊

使用说明书》

4、《郑州市中心区铁路跨线桥工程施工组织设计》

二、概略

郑州市中心区铁路跨线桥主桥工程为双塔单索面三跨预应力混凝土

斜拉桥，跨径组合为106＋248＋106m，全长460m。

主塔斜拉索按扇形布

置，每塔共有15对，编号从塔底往上挨次编号为1至15号，分2、3#墩

及东西双侧。

索塔上拉索交织锚固，索距为2.8m～4.7m不等。

全桥共设

120根斜拉索，斜拉索采纳PES7-253、PES7-283、PES7-265、PES7-301

等四种规格。

整股钢丝用高强缠包带缠紧后外挤双层双螺旋线护套，钢丝

的抗拉标准强度Rby=1670MPa，最长索138.978m，最短索26.181m，单根

索最大重量12.78t（索重），两头均采纳张拉冷铸锚具。

张拉端设在主塔

端，同一编号斜拉索要求四根索同时对称张拉。

斜拉索参数表

1-3东塔边跨斜拉索技术参数（表三）

1-4东塔中跨斜拉索技术参数（表四）

三、挂索与张拉施工方案

1、整体施工方法

缆索挂设方法采纳先挂塔端（从底往上挨次安装及张拉，编号为1~15号，同一编号分东D、西X边跨B及中跨Z两种），再挂梁端的方法进

行（从梁端往跨中挨次进行安装张拉，编号为1~15号）。

在塔端挂设时，考虑采纳塔吊起吊（3#墩斜拉索1~6号索），辅以5t卷扬机设置于梁面钢

丝绳经过索道管牵引索头的方法进行。

并一次性将索头螺母拧上到位（螺母戴平扣），将索头瞄准锚板中心定位。

梁端先用卷扬机牵引索头至梁距索道管口5m之内，再在索头将软牵引钢束，经过汽车吊机牵引的方法将索头牵引出锚板并拧

上螺母。

并用小顶尽可能的收紧。

缆索采纳在塔端单端张拉，缆索挂完后再进行，四根斜拉索应同步张

拉，张拉中不一样步拉力的相对差值不超出300kN。

方法是在索头安装张拉杆、撑脚，油顶及张拉杆螺母配合进行张拉。

2、挂索前的准备工作

2.1、技术准备

2.1.1技术人员对图纸充足熟习，并对作业人员进行详尽的技术交底。

2.1.2做好实行性施工组织设计，对塔端脚手平台、支架、挂索使用的

暂时设备进行构造设计，并要有足够的安全贮备。

2.1.3对梁面荷载进行全面统计，拟订索力测试与梁体线型监控方案，

保证挂索过程中与设计部门的实时交流，控制好全桥线型和构造受力，确

保施工过程中构造的安全。

2.1.4在锚板上放线并加焊索头定位角钢等，保证索头轴线与设计地点

一致并在索道管内居中。

3、设备配置（单个主塔）

3.1、主塔

3.1.1张拉设备：

650t斤顶4台、650t撑脚4个、10升油泵4台、钢

管脚手架（做为施工平台）、3#墩塔顶设置20t塔顶吊架1台（转体完后

8号索到15号索使用）。

3.2、梁面

3.2.15t卷扬机4台（边跨2台；中跨2台）（各配Φ21mm新钢丝绳）、

20t放索盘1台、汽车吊机1台。

3.2.2梁端软牵引系统：

250t千斤顶2台、27t千斤顶2台、250t撑脚

2个、油泵2台（张拉油表配套）、工具锚：

9孔。

3.3其余起吊设备：

2#墩塔吊1台、3#墩35t汽车吊机一台（吊装斜拉

索8~15号至桥面）

四、斜拉索安装及张拉详细施工方法

1、斜拉索由厂家进行下料、加工制造并经过检查、试验合格后将其

用汽车运输至施工现场，经过塔吊（汽车吊）将其吊装至桥面上，斜拉索

安装依据主梁及主塔的施工进度，分次主塔由底部往顶部，主梁由梁端往

边、中跨分次进行安装。

工艺流程：

加工、运输―吊装上桥面—斜拉索睁开―检查查收―主塔

塔吊（塔顶吊架）起吊、卷扬机牵引安装―梁面上卷扬机牵引―钢绞线软

牵引―粱下锚杯到设计地点―塔端

安装张拉设备―塔端张拉―调索

2、主塔端挂设

2.1：

在缆索的塔端索头内安装主牵引吊点。

用卷扬机将置于20t放索

盘上的索体拉出一段（详细长度依据索道管长度而定）搁置在梁面上，

2.2：

将固定于梁面得5t卷扬机的钢丝绳经过塔底、锚箱上走2滑车

组（滑车固定于吊耳上，吊耳采纳δ=20mm钢板焊接于锚箱N4板上，单

个吊耳允许承载力不小于200KN注意吊耳与索道管中心线上）及索道管将

绳头与卡环暂时固定在索道管口（张拉锚箱相对侧）的钢管脚手架上。

做

好牵引准备。

2.3：

在距索头5-8m处安装塔吊（3#墩8~15号索采纳塔顶吊架）主吊

点。

此吊点为弓形吊点，使缆索在起吊状态下吊点处缆索钢丝不会发生局

部弯折而损害。

同时，吊点应能与索体之间夹紧，受力平均，不损害索体

表面面。

吊点安装地点应试虑到索头能进入索道管内并戴平锚杯螺母，而

吊点不与墩外支架相碰，且在支架邻近，能方便的拆掉。

2.4：

指挥塔吊，将缆索吊起至卷扬机绳头处，将绳头及卡环与索头牵

引吊耳相连，并将索头牵引至索道管口处。

2.5：

一致信号，由塔吊与滑车组共同配合，必需时可在塔外加手拉葫

芦配合，将索头喂入索道管内直至将索头牵引出，并将螺母戴上，拧至螺

母位于索头的实体段为止。

2.6：

经过手拉葫芦或小型螺旋顶，将索头调整至索头的轴线与索道管

中心重合，并在螺母下部起码三个方向用小型钢卡紧并焊接固定，防备在

挂设梁端时塔端索头移位。

2.7：

对塔端进行检查，合格后拆掉塔吊主吊点和牵引吊点。

2.8：

重复上叙操作步骤达成全部斜拉索的挂设。

图1主塔端斜拉索挂设表示图

20t塔顶吊架

3、斜拉索睁开

斜拉索置于20t放索盘上，在塔端挂好后，经过在梁端设置的5t卷扬

机牵引20t放索盘顺桥向挪动进行桥面展索，在睁开的索体下每隔4～5m

搁置一台单轴小车，索体与小车之间铺垫橡胶皮以防索体

图2、桥面展索表示图

损害。

卷扬机牵引放索

盘直至固定端锚杯脱

离放索盘，安装锚杯哈

夫夹并用汽车吊将锚

杯置于锚头小车上，即

达成斜拉索的放索工

作。

4、梁面安装

用梁面5t卷扬机将斜拉索牵引到索道管口处，而后用汽车吊机（塔吊

距离范围内用塔吊进行吊装）将锚头吊起瞄准索道管口并喂入，而后用软

牵引系统将锚头牵引到设计位

汽车吊图4、梁下软牵引设备图

软牵引锚套

5、斜拉索张拉

5.1：

张拉设备安装次序：

变接头―张

拉杆―张拉撑脚―千斤顶―张拉杆螺母―油泵与千斤顶连结

5.2：

在梁面上设置高程观察点，对箱梁梁体高程变化进行监控。

主塔上设

置观察点，全程监控主塔的偏移量。

5.3：

在箱梁砼浇筑时应埋设应力片，包含箱梁支点地点。

在缆索张拉

前应做好应力

观察系统的准备工作。

5.4：

斜拉索张拉过程应分级分批同步进行张拉，并做好伸长量记录，

张拉次序按设

计要求办理，张拉所需千斤顶，油泵、油表应配套标定、配套使用，

油表应按期校核，张拉记录应完齐整全。

塔上650t千斤顶行程为200mm，

张拉过程中需多次倒顶进行，每次倒顶前应拧紧锚杯螺母，千斤顶回程完

毕，其千斤顶后端锚固螺母拧紧后再张拉，重复上述倒顶过程直至达成张

拉工作。

5.5：

四根斜拉索应同步张拉，张拉中不一样步拉力的相对差值不超出

300kN。

5.6：

张拉过程中，要详尽记录油表读数、索力、伸长量、索头相对锚

垫板的地点，便于互相校核，张拉前后应量取索头与锚垫板的相对地点；

张拉过程中分级记录油表读数、索力及伸长量。

5.7：

缆索的张拉是关系到本桥成败的重点工序，其成败与施工阶段检

算关系亲密，

只有的确增强与设计单位的亲密联系，保证每一施工阶段构造受力检

算成立在真切、科学、合理、正确的基础上，才能保证施工阶段构造安全。

所以现场供给的数据一定正确照实。

5.8：

斜拉索张拉达成后由监测单位测出各缆索的张拉力,依据设计要

求而后调整到规定的索力。

图5、塔端张拉设备图

五、详细要求

1、严格依照设计图纸、有关通知单、吊机操作规程等要求进行斜拉

索安装及张拉施

工。

碰到问题不的私自办理，实时报告，实时解决。

2、增强对缆索的保护，做好缆索的运输与保存工作，工地检查查收

工作，保证缆索抵达工地时质量合格。

3、增强工地对缆索挂设中的保存与防备，保证在寄存中缆索索头不

发生锈蚀，在挂设中丝扣与外包PE套不发生损害。

4、增强施工阶段监控，保证现场资料与数据的真切正确。

增强与设

计单位的联系，保证施工阶段检算照实、正确。

5、的确保证现场操作人员特别是作业人员的素质，对挂索施工全体

作业人员进行必需的施工前技术交底和安全培训，增强作业层人员的质量

意识和安全意识。

6、增强机械设备的使用与管理，特别是起重机械的使用与管理，做

到信号规范，指挥一致，不超重起吊，斜拉歪吊现象。

7、吊装时，应严格依照吊机操作规范和吊重曲线进行控制，选择合

适吊点，吊装所用钢丝绳一定常常检查，发现破坏立刻改换。

8、仔细织织技术交底，做到挂索人员对挂索、张拉作业要求，过程，

安全知识，设备性能和使用规则等认识和明确，方能上岗作业。

9、缆索松开后，应将锚杯螺母重新上到尾。

缆索锚固大螺母安装前，

锚垫板上应划上十字中线及螺母所在地点。

10、锚垫板上的砼等杂物应消除洁净，保证撑角与锚垫板安装密贴，

撑角安装前应划好安装地点。

11、在索道管入口处应设胶皮防备，免得磨埙PE护套。

不得将PE保

护层埙坏的缆索挂至高空，发现有破坏部分一定立刻修理。

梁面上索道管

口应用塑料布等包缠，免得进水。

12、增强对张拉用机具的检查校定工作，保证其量度精准与胸怀的准

确。

13、增强对油泵、油顶的管理，防备液压油渗漏对塔身及梁部砼的污

染，免得影响外观质量。

14、安排技术好的机修人员追踪保护养护张拉及挂索施工设备与机

具，保证其稳固运行，提升工效。

六、安全技术注意事项

1、进行全面的、针对性的安全技术交底，成立完美的安全工作保证

系统。

2、全部施工人员一定经过相应的安全技术培训，并经过考试合格后

持证上岗。

全部

施工人员禁止私自进入铁路营业线的营业范围。

3、主塔端挂索是高空、双层作业，全部施工人员一定正确戴好安全

帽和穿好防滑鞋，系好安全带。

4、在风力超出5级或狂风、大雾等恶劣天气应停止装吊作业。

5、斜拉索在运输、睁开、起吊过程中一定亲密察看，禁止将斜拉索

碰伤、破坏。

6、装吊作业一定明确信号，一致指挥，并严格依照装吊操作规程进

行，禁止违章指

挥，违章操作。

7、锚杯螺母必定要戴平丝并有专人察看，如发现有退丝状况一定

实时通知指挥人

员。

8、塔端挂设达成应实时安装张拉杆及张拉设备，并在其张拉地点处，

做好防污染措

施，防备油污等污染主塔及主梁。

9、斜拉索起吊前应检查吊点能否拴坚固，专用吊装带选的对不对，

禁止吊点滑动。

10、斜拉索起吊、睁开过程中，放索盘跟从转动，应注意安全。

放索

时应及在梁面上

设简略放索滑道，或采纳麻袋等进行抄垫，防止缆索在梁面上划伤。

11、斜拉索张拉时严格依照张拉指令要求进行张拉，由专人一致指挥，

4根索同步、

分次张拉。

12、千斤顶等张拉设备安装、倒顶时吊点设置要坚固，保证安全。

千

斤顶应与油表配

套使用，不得装错。

撑脚中心和千斤顶中心与锚垫板中心应重合。

13、每项工序一定经过专人检查后方可进行下步施工。

14、在梁面采纳多根钢绞线进行软牵引时，在每根钢绞线上每

0.5米

作一个标志，目

的是保证多股钢绞线受力均恒。

张拉时注意察看钢绞线受力状况及长

度。

15、转向滑车吊耳，每个吊耳允许承载力不得小于200KN。

均直接将

吊耳焊于锚板上，但要避开锚固螺母所在地点。

受力要求同样。

16、梁端应试虑在箱梁顶板上预留孔洞或吊耳。

以便在安装张拉千斤

顶时生点对位。

保证其地点应瞄准索道管轴线。

17、依照规范要求对高空作业的做好安全防备设备，并对塔端作业面

进行关闭，特别

是索道管口作业面的底面要用脚手板隔绝。

18、各样机电设备在安装、使用中，一定有优秀的安全保护装置。

并

不得随意拆掉，应常常检查、维修，保持其作用优秀。

19、高空工作人员应装备工具袋，所使用的工具不得随地乱放，顺手

乱扔，上下传达工具时，禁止投掷，防止坠落伤人伤物。

20、依照有关要求做好文明施工，做到“工完、料尽、场所清”。

21、其余未尽事宜均依照有关设计、规范及项目部要求进行施工。