高考时评类作文说理方法万能模板副本2.docx
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高考时评类作文说理方法万能模板副本2
时评类作文说理方法万能模板
原因分析法、假设分析法、背景分析（联系现实）法、辩证分析法、比较（对比）分析法、让步分析法、批驳分析法（注意思考感受在例文中如何体现和表达，例文中划线的词语和句子可以作为模板）
原因分析法模板：
1、从最浅层的方面看……从深层来看（……行为背后，更体现了）……从本源（本质）上看……2、……为何有争议，大概就是两点使然。
3、出现这种情况的原因不外乎两个。
一是……二是……
让步分析法模板：
1、诚然，……但是……2、或许，……但是……3、的确，……但是……4、固然……但是……5、不可否认，……然而……
假设分析法模板：
1、假如……2、如果……致使……反而会沦为世人的笑柄。
比较（对比）分析法模板：
1、与……话题略有不同的是……2、……相反……3、从短期效果看……从长远利益看……
辩证分析法模板：
1、唯物辩证法认为，想问题办事情不可片面，要一分为二全面分析，尺有所短寸有所长，金无足赤人无完人，梅须逊雪三分白雪却输梅一段香……
2、唯物辩证法认为，世界是普遍联系的，不能用孤立的观点看问题……
3、唯物辩证法认为，事物是发展变化的，不能用静止的眼光看待新事物……
4、道德的底线就是法律条文，法律的要义就是提升道德的境界。
背景分析（联系现实）法：
1、无独有偶，……2、网上热议的话题……3、这本不是一件大事，却引发了舆论关注，可见，这件小事也击中了人们心中的痛点。
……4、姑且先将这个问题搁置不议，前段时间社会热议的（这些年一直争论不休的）……
批驳分析法（确立假想敌）模板：
1、或许有人会认为……2、有网友称……3、有人会说……
写作示例
阅读下面的材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。
某校有一座建于上世纪50年代末的教学楼，从这里走出去一批批优秀人才，其中不乏知名学者、作家、主持人。
如今，这座矮小、简陋、老旧的教学楼已经不能满足学校现代化的发展需要。
考虑到它的特殊性，学校想保留，但有人认为学校用地有限，修缮、养护还要花钱，建议着眼发展，将其拆除。
为此，学校很犹豫。
不少师生和校友表示非常关注，曾在此楼就读过的某知名作家还专程赶回母校拍照留念，并积极争取留住它。
对于以上事情，你怎么看？
体现你的思考与权衡，表明你的态度，阐述你的看法。
要求综合材料内容及含义，选好角度，确定立意，完成写作任务。
莫让深情成羁绊
立于风雨之中半个多世纪的教学楼，见证了一代又一代学子的成长，承载着无数人的青春回忆，难怪这旧楼因不适应新的教学环境而要被拆除时，会引起如此广泛的关注！
在我看来，若老旧教学楼的存在已经阻碍了学校的发展，那为何不拆掉呢？
请莫让深情成羁绊！
诚然，校友们的不舍，我完全能够理解，毕竟他们在这里度过了人生中最珍贵的青春岁月，老楼的一砖一瓦都承载着他们点滴的青春记忆，拆掉老楼无异于拆掉了他们的精神家园，反对拆楼，恰恰体现了他们对母校那份最朴素、最真挚的情感。
（这一段是让步说理，先肯定老校友们的想法，承认对方的优势。
“诚然”一词与下文“然而”形成让步关系，可以作为让步说理的模板）
然而，过于迷恋往昔会阻挡我们前行的脚步。
汪国真说：
“凡是到达了的地方，都属于昨天。
哪怕那山再青，那水再秀，那风再温柔。
太深的流连便成了一种羁绊，绊住的不仅是双脚，还有未来。
”（引证法。
借汪国真的文句点明观点“莫让深情成羁绊”，有说服力）当今社会日新月异，无论是教育理念还是教学设备都在不断革新，老旧的线路，低矮的楼层已经严重影响了新教学设备的安装与使用，勉强留下它，虽然照顾了少数校友的情感，但却有可能因此而损害了多数在校或将要来此学习的学生的利益，甚至影响了他们的未来。
长此以往，受害的将是广大学子以及校友们深深眷念的母校！
退一步说，留下过去的教学楼就能留住过去的辉煌吗？
成绩毕竟是过去的，如果学校能一心搞好教育，继续为社会输送优秀人才，即使不保留老旧的教学楼，学校的历史也不会被人忘却。
更重要的是，学校还会树立起“续写辉煌”的新校园形象。
相反，若学校因修缮、维护教学楼而耗费过多财力、物力以及精力，或一味沉浸在往昔的辉煌之中，致使教学水平得不到提高、甚至一落千丈，那留存的老旧教学楼非但不会成为纪念辉煌的丰碑，反而会沦为世人的笑柄。
（假设论证。
本段用“如果”“若”做了两个假设，可以作为假设论证的模板）
其实，校友们大可不必如此“流连”，真正的爱是放手。
老楼被拆，可母校还在！
如果真的对母校满怀深情，不妨把这深情转化为积极投身于母校建设的动力，为母校的发展贡献自己的一份力量。
老的教学楼拆除后，我建议在其原址设立一个小型的纪念馆，对老楼的资料、影像等内容进行保存，这样既让校友“有根可寻”，又丰富了学校的历史文化底蕴，何乐而不为？
大国的崛起，开拓为动力；民族的复兴，流连是羁绊！
莫让深情成羁绊，让我们勇敢的放下过去、面对现实、迎接未来!
明话史记：
高铁座霸孙赫列传
孙赫，鲁地莒南人氏。
其母娩时，偶遇道人过其家门，曰“此子日后必赫赫有名！
”其父听闻，大喜过望，遂冠其名为孙赫。
稍长，入泮游学。
学业甚佳，但好以占座为乐，同窗诉之于师，师令赫归还座位。
然屡诉屡犯，师无奈何。
曰“此子他日必以座烜赫！
”
及长，入高丽某太学习商贾之道。
获博士之衔，归来入帝都司幕僚之职。
业余常年混迹求偶之群。
戊戌年七月十二，赫乘高铁从鲁地返京。
车上乘客寥落，赫择窗坐下并做假寐状。
下站一妙龄女子上车，拿票问赫：
“此乃吾之座，请君让离为盼！
”赫曰：
“何法规定高铁必对号入座乎？
尔选有三：
一，可站，二，吾座在彼，可入彼座，三，可入餐车觅座！
”无奈，女子诉之车吏，车吏请赫离座。
吏曰：
“饮酒乎？
”赫曰：
“未。
”吏又曰：
“病乎？
”赫曰：
“未。
”吏曰：
“何不让座？
”赫曰“不能站尔！
”吏曰：
“到帝都仍不能站欤？
”赫曰：
“然！
”
吏曰：
“彼时何以下车归家乎？
”赫曰：
“尔可觅轮椅与吾！
”
吏奈何不得，遂诉于乘警。
警至，赫又故态重演，拒不让座。
无奈，警协调另座与女子。
事后，赫微信炫于好友：
“今日吾又耍一车人于鼓掌之间，彼女何其不知天高地厚也！
”
有路见不平者录手机视频，发于网上。
一时间舆论乍起，举国哗然，纷纷指责赫之所为，并冠以“座霸”之名。
赫果人如其名，声名煊赫。
网友人肉其名，暴赫信息于天下。
赫迫于压力，遂录视屏低头悔罪。
太史公曰：
赫学富五车，才高八斗，然其视道德如儿戏，视规则如粪土，与街头泼妇无异，与市井无赖何同？
学高德低，社会之渣也。
事后悔改，其形象已无可挽回，其代价何其高也！
赫之行为，车吏乘警何其软也？
赫之类也，乘警可强其离座，车吏可录其名于衙司禁其乘车。
如此，何人敢强行霸占他人之座乎？
辣评｜对高铁“座霸”的纵容就是对正义的慢待
2018-08-2308:
36|燕赵都市报
21日上午，在从济南到北京的高铁上，一名男乘客霸占了一女乘客靠窗的座位，并以“站不起来”为由，拒绝回到自己的座位。
经列车长及乘警劝说无果，当事女乘客被安排到商务车厢。
列车长劝说男乘客的视频被发布到网上后，该男乘客的做法遭到网友的批评。
自己有座位不坐，却霸占别人的座位不走，甚至还要求对方要么去坐自己的座位，要么站着，要么去餐车。
这位男乘客的行为，可以说既荒唐透顶，又恶意满满，最终招致现场其他乘客的不满，招致网友的批评，也就没啥好奇怪的了。
但是,我们却又不得不面对这样一个现实，不管外界如何批评，这名男子仍旧实现了他的目的，也就是霸占了别人的座位，而这个座位本来的主人，却不得不接受高铁方面的安排，放弃自己的座位，去了商务车厢。
如果这起高铁占座事件就这么不了了之，或者最终只是停留在批评、谴责的层面，那么确实会让人感觉很气愤，也让人很失望。
道理就在于，我们明明知道占座男子的行为是一种恶行，但是却似乎拿这样的恶行毫无办法而只能眼睁睁看着他的企图得逞。
而对恶行一味、无原则地纵容，就是对社会公平与正义的一种慢待，就是对社会规则的一种破坏，这才是更应该引起我们关注与重视的。
人人都知道，甚至连他自己都知道这一行为不符合社会道德准则、文明规范，也不符合基本的社会规则的要求，但是不管是列车长还是列车上的乘警，对他的行为除了劝导、教育，就再也没有其他办法了。
如果仅仅因为他的无赖流氓行径，就可以肆意侵害他人的合法权益而不受到除道德谴责之外的任何惩戒，那么恐怕社会上这样的事情只会越来越多，最终整个社会的道德体系、文明意识、规则意识将受到严重破坏。
除了批评与谴责，我们真的拿他没有办法了吗？
其一，可以像一些网友所建议的那样，完善铁路黑名单制度，把这样的不文明乘客纳入“铁路黑名单”，对他购票乘车的行为给予必要的限制，让其为自己破坏社会文明与规范以及亵渎社会规则的行为付出应有的代价。
其二，在公共场所蛮横霸占本属于他人的座位拒绝归还，侵害他人利益，引起其他乘客围观，铁路公安方面也应该根据《治安管理处罚法》等相关的法律，以扰乱公共秩序依法追究其责任。
一个正常的社会，是要讲究道德文明和规则意识的，没有了文明规范、道德准则，也没有了规则意识，那么一切都将陷入混乱无序的状态，甚至退回到弱肉强食的“丛林法则”时代，导致人人都可能成为“无规则社会”的受害者，那是我们所愿意看到的吗？
显然不是。
高铁“霸座”：
法治社会绝不姑息无赖行径
2018-08-2509:
45来源：
法制日报
颇受社会关注的乘客“霸座”事件有了最新进展，铁路公安部门经过调查取证，按照治安管理处罚法有关规定，给予“霸座”男孙某治安罚款200元处罚；铁路客运部门根据有关失信惩戒制度，在一定期限内限制孙某乘坐火车。
这样的结果虽然有些迟到了，但总算是给社会公众一个交代。
在“霸座”事件告一段落之时，我们要反思的是：
为何一起看似司空见惯的事情却引发轩然大波？
的确，在日常生活中类似孙某的“霸座”行为屡见不鲜。
社会公众对于此类行径早已不满，这种不满日积月累，此次“霸座”事件如同引信一样，引发了人们积郁在心中的不满乃至愤怒。
正因如此，事件曝光后，引起了网民大规模、全方位的人肉搜索：
身份证、生活照片、工作信息乃至孙某此前的斑斑劣迹都被公开于网上。
虽然基于法治的理念，我们不乐见、不主张、不支持包括人肉搜索在内的任何“以暴制暴”的网络行为，但网民的这种自发举动在某种程度上体现了社会舆论对无良行为和无德者的强烈谴责，相信众口一词、同仇敌忾的舆论讨伐给予了孙某强烈震撼。
如果说孙某的“霸座”行径让人们愤怒的话，那么，有关方面在事件初期的处理和应对却令人难以理解和接受。
从媒体报道来看，孙某在列车长与乘警多番劝阻后仍然不予改正，继续表演着无赖闹剧，在这种情况下，负有维持车内秩序的列车长与乘警居然束手无策。
以法治原则论及是非，“霸座”事件中的法理并不复杂。
从依法履行合同的角度来看，火车票是旅客与铁路运输公司之间的合同，从旅客持票时起，运输合同即成立，根据车票上的座位号就坐是旅客的合法权益，铁路客运部门及乘警确保旅客在此座位上就坐应该是其起码的职责和义务。
当旅客遇到诸如“霸座”等行为时，在私力救助不能的情况下，乘警应有权使用强制措施，通过施加公力救济确保旅客的合法权益。
从依法维护社会治安的角度来看，“霸座”行为侵犯了其他旅客的合法权益，造成车厢秩序混乱，乘警当然可以依照治安管理处罚法采取一定强制措施。
可以说，事发现场铁路方面过于“温良恭俭让”的处理，在一定程度上推动了此次舆情进一步发酵。
应该承认，行政执法机关这种对于严重失德乃至违法行为过于“温良”的处置态度在当下具有一定的普遍性，这种态度客观上怂恿和纵容了一些严重失德乃至违法者，使之常常表现得无所顾忌；而在另一方面，受到侵害的人们却往往显得无助、无奈。
实际上，网民们这次对“霸座”无赖共同的愤怒讨伐，体现了当下社会公众普遍存在的一种对于失德违法行为愤懑的情绪和谴责的态度，以及对于通过法治化手段有效惩治无德违法者的强烈期待。
社会公众对于法治社会的感受通常不仅仅来自于一些大要案件得到怎样的公正审判，而是在于这些身边的看似不大不小的处于道德与法律之间的失德违法行为能否得到及时公正的依法处置。
对高铁“霸座”就应该多“拍砖”
发表时间：
2018-08-27来源：
南京文明网
记者刚刚从中国铁路济南局集团公司获悉，近期在网上“火”了的高铁“霸座”男孙某被处治安罚款200元，并在一定期限内被限制购票乘坐火车。
（8月24日人民网）
高铁是人类现代文明的重大成果，其对于推动社会发展和服务社会公众安全便捷快速出行具有极其重要的作用。
也正因此，乘坐高铁有许多规矩和要求，比如严禁携带管制物品、严禁吸烟，不准大声喧哗、文明礼貌乘车等。
尽管如此，但在实际乘坐高铁过程中，依然有不少人像高铁“霸座”男一样对文明乘车“规矩”置若罔闻、我行我素。
凡此种种，我们不仅仅要劝阻、共同守护社会文明，而且还要敢于对类似不文明行为说“不”、进行“拍砖”。
社会文明秩序，需要人人遵守。
众所周知，遵守社会公共秩序、维护社会文明，不是一个人两个人努力就能够做得好的事情，它需要全社会的共同努力、社会公众的勠力同心。
否则，就无法实现社会的文明和谐、过上人人所向往的美好幸福生活。
就如同近期在网上“火”了的高铁“霸座”男事件，尽管类似这样的事情是极少数、属于个案，但就是这样的“一粒老鼠屎，搞坏了一锅粥”。
对此种不文明行为，如果大家都抱着“事不关己、高高挂起”的心态，或是不理不睬、任由其发展蔓延，其势必影响和带坏周围及其他的人。
对于不文明行为，就要敢于“拍砖”。
应该说，高铁“霸座”男的这段视频在网上公布之后，不仅引发广大网友的热议和口诛笔伐，同时也引起了铁路部门的高度重视，并依照有关规定对该名男子的不文明行为进行了相应惩处。
不过，笔者认为，对于高铁“霸座”男的不文明乘坐行为，我们对其的惩处不仅仅只是在一定期限内限制其购票火车票、乘坐火车，而且还要限制其乘坐飞机、长途客车等交通工具，真正让那些类似于高铁“霸座”男一样的不文明人，今后不敢“霸座”、不能“霸座”、“霸不了座”。
也就是说，只有对不文明行为敢于“拍砖”，才能够真正以儆效尤、起到杀一儆百的作用。
总之，高铁“霸座”男的不文明行为尽管是少数现象，但的确让国人汗颜。
对于类似这样的不文明行为，只有人人都行动起来，共同抵制、多进行“拍砖”，才能够遏制住不文明行为的再次发生，促进社会的文明与进步。
（徐友才）
整治“高铁霸座”，规则比规劝更重要
2018-08-2423:
00:
46来源：
红网0条评论
最近，高铁霸座男狠狠地刷了一次屏，围绕这件事，网络上出现了很多声音，其中不少网民直指乘务人员以及乘警不作为，乘警和列车员显然当时没有起到该起的作用。
霸座事件中，本来享有正当权利的乘客，被安排到了商务车厢，可如果当时商务车厢没有空座呢？
违反秩序的代价最终却让遵守秩序的人去承担。
而本应维护秩序的列车乘务人员和乘警当时却未有作为，是什么造成了这一结果？
与本次事件类似，2012年的3月“高铁嚣张哥”事件也曾引发热议，当年本买了二等车座位的刘萌非要坐特等车，在乘务员劝阻无效之后，列车长出马劝阻，为防止日后会有投诉纠纷，列车长还携带摄像头进行了拍摄取证。
后来有一乘客看不惯男子无赖行为，要走列车长拍摄的视频后将其发布到了网上。
最后却以该车列车长被辞退收场。
前车之鉴，站在乘警和列车员的角度，想来不禁胆寒。
赏罚不明，权责不清，加之前车之鉴，处在执法末端的基层人员也只好和稀泥。
赏罚不明，就导致即便出现了不作为的情形，后期也并没有更多的监督问责；权责不清，执法人员在面临具体情况时难免心虚；一番权重之下，和稀泥自然就成了最好的选择。
然而这样的环境，对无赖与流氓行为简直是太“友好”了。
长此以往，守规矩的人永远吃亏，无赖行径大获其利，然后守规矩的人心里越来越不平衡，也倾向于变成无赖与流氓，劣币驱逐良币，陷入恶性循环。
要改变这一境况，非出“重手”不可。
最为重要的前提是要是建立强力、清晰的基层执法支持，让一线工作人员敢于出“重手”。
让这种局面可能出现的风险，不再由一线工作人员负担，而是由强有力的制度作为支撑，让一线执法人员没有后顾之忧，让无赖行径能够真正付出代价。
从根本上不再出现执法人员畏首畏尾，对无赖行径的处理只能轻描淡写的局面。
建立了明晰直接的制度后，另一方面便是对执法监督的“重手”。
该罚的是不是罚到了位，该保护的是不是保护到家，没有后续的监督，执法必严就成了空话。
趋利避害是人的本性，无论是霸座的软腿男，还是有不作为嫌疑的乘务人员，都在这次事件中循着这一原则行事，然而打破这样的局面，仅仅靠着网民的事后谴责，甚至略有违法嫌疑的“人肉搜索”，都不能成为长期维护公共秩序的根本力量。
在少数人的团体中，我们可以通过道德约束行为，但一个社会，只有带着强制力的“重手”才能真正建立规则。
这样的“重手”要解决一线人员的后顾之忧，也要成为监督他们的擂鼓号角。
只是规劝，往往得不到令人满意的结果；唯有规则，才能长久维护公共秩序。
高铁“霸座”男受罚的典型意义
近期在网上“火”了的高铁“霸座”男孙某被处治安罚款200元，并在一定期限内被限制购票乘坐火车。
（8月24日人民网）
虽然高铁“霸座”男是被罚款200元，或许不痛不痒，但是，最终高铁“霸座”男为其任性付出了代价，具有典型意义。
首先，在“全民记者时代”，做人必须低调、守规矩，否则一不小心就会上了新闻媒体的“头条”，成为全民批评的靶子。
高铁“霸座”男把自己推到了舆论的风口浪尖，成了全国的“负面典型”，不仅遭到了无数网友的炮轰，最终还被罚款，并被列入高铁征信记录，被限制乘坐高铁。
对于高铁“霸座”男来说，这一系列的发展变化，是当初没有料想到的，否则他不会这么干。
世上没有后悔药，在强大的舆论监督面前，任何人都显得异常缈小，任何强大的力量都变得孱弱无力无助。
这就是高铁“霸座”男带给世人的警示教育意义，因此，任何人不要在“全民记者时代”逞能，任何霸道一旦被扔进网络舆论风浪里都将变得异常微不足道，所以，在人人都有麦克风的时代，做人必须守规矩，始终低调老实，不要无理取闹，出风头。
其次，霸道、耍赖等违背道德的行为并非没有办法可治。
面对女士和高铁乘警的交涉，高铁“霸座”男或许以为只是霸占了他人的座位，属于道德层面的事，除了道德谴责以外，没有别的办法可以对付，一副蛮横无所畏惧的态度，百般狡辩，就是“站不起来”。
高铁“霸座”男此举打破了正常的公共秩序，令公意很受伤。
对于这种“道德流氓”，并非没有办法可治。
因为高铁是公共场所，高铁“霸座”男破坏正常入座秩序，就是破坏公共秩序，相关部门可以依法予以处罚。
同时，高铁建立了征信系统，对于破坏高铁正常秩序的人，可以依法列入失信人“黑名单”，并依法纳入征信管理系统，限期限制乘座高铁。
这不只是教训了高铁“霸座”男，也警示其他人，高铁“霸座”有风险，上了高铁要守规矩，否则就会成为高铁“霸座”男第二。
再次，冲动是魔鬼，任性是杀器，不敬畏公意，不遵守社会秩序和公德，迟早要付出代价，这是世道轮回。
高铁“霸座”男以为面对不认识的人耍流氓无赖没有风险，但是，人在做，天在看，尤其有人拿着手机在拍摄“冲动、任性”行为，在铁证面前，纵有百口也辩解不清，被迫千百万次地接受“道德审判”，无地自容。
在互联网时代，道德的力量是磅礴无穷的，数以亿万的网民汇聚起来的力量，是任何机构无法操纵和左右的，在这种时刻，除了顺应道德和公众意志，神仙也救不了被痛打的“道德流氓和地痞”，因此，在网络时代，私欲膨胀只会把自己淹没在道德海水的浪潮中被撕得粉碎。
公交车多开了几米路就能侮辱司机？
不久之前，在陕西西安一辆26路公交车上，仅仅由于公交司机因站点有车向前多开了几米，一对五旬夫妇上车后就对司机肆意辱骂，当同车乘客实在看不下去而劝解时，骂人女子又拿出手机进行投诉。
西安公交六公司一员工向媒体证实了此事，并表示，已就未靠站停车向该乘车夫妇道歉。
（北京时间8月20日）
无独有偶，去年，重庆清洁工陈女士因为工友唐女士推着垃圾车与大众车主吴女士发生轻微刮擦，在长达一小时的争执中，吴女士多次用“土包子”“傻农民”“穷光蛋”等诋毁性言词对陈女士进行辱骂；今年4月20日，深圳地铁上一男子指责几位坐在座位上的农民工：
“你们身上都是细菌，你看你们像人吗？
讨饭都是你这样的。
你们是怎么爬进来的？
”言语粗俗，令人愤怒；今年6月底，北京一位骑自行车大爷与一年轻送水小哥发生剐蹭，一言不合就破口大骂送水工是“王八蛋”“滚回家种田去”……种种针对基层劳动者的污言秽语，令人感到不堪入耳。
近年来，因为一些细微小事，对清洁工、农民工、送水工、公交司机等普通劳动者肆意侮辱人格，甚至人身攻击的事件屡见报端。
这些侮辱和谩骂，反映了一部分社会人群道德水平低下，恃强凌弱欺辱普通劳动者，也透视出了整个社会中的某种“阶层歧视”。
普通劳动者由于社会地位不高，成了“鄙视链”底端的受害者，有时连最起码的人格尊严都得不到保障。
这些普通劳动者很多是农民和工人，他们为社会经济的发展付出了许多汗水。
正是千千万万基层劳动者的努力，才推动中国社会取得了今天的成就。
然而，在一些人的错误观念中，穿着破旧、从事简单低端工作的农民、工人“不配”得到尊重。
这些人在面对基层劳动者的时候，总有一种优越感，动不动就要释放戾气，肆意践踏和侮辱这些普通劳动者的尊严。
基层劳动者收入不高，很少有人会以成为基层劳动者为职业理想。
但是，对于一个社会的运转而言，基层劳动者却是不可或缺的，他们必须享有和其他职业同等的人格尊严。
这些脏、苦、累、险的工作没有多少人愿意干，更显出了这些基层劳动者的可贵。
他们可能由于未能接受良好教育，而导致文化水平低、劳动技能少，不能胜任光鲜复杂的“高大上”工作，但他们任劳任怨、辛苦付出，他们的劳动同样光荣。
即使他们在生活与工作中，确实犯下了一定的过错，也不应成为别人对他们人格进行侮辱和践踏的理由。
值得欣喜的是，一些基层劳动者在面对侮辱和谩骂时已经懂得拿起法律武器来捍卫自己的基本权益和和人格尊严。
与此同时，社会也要扭转一些人的腐朽观念，让他们在面对基层劳动者时少些傲慢与偏见，多些理解与宽容。
人人生而平等，是我们追求的美好愿景。
或许在现实世界里，人与人之间的地位总会有一定的差异，绝对的平等一时也难以达成，但是，这并不能成为任何人鄙视社会地位不及自己的人的理由。
“万元校服”：
贵族学校未必培养出贵族精神
近日，杭州一位家长在论坛吐槽起了孩子学校的校服收费，并贴上了一张学校发来的短信截图。
短信中，学校请家长将校服定制费1万元汇到学校指定账户，若未能如期缴费，则视为自动放弃录取名额。
这所“万元定制校服”的人大附中杭州学校位于未来科技城，将于今年9月开学，是一所15年制学校，涵盖了幼儿园至高中的所有课程。
（8月23日《都市快报》）
有家长透露，这所学校的基础学费一年达到12万元左右。
如此说来，这就是传说中的“贵族学校”了。
有人讲，你不是富人，不要去想象富人的生活。
从一般常识分析，能够承受一年10多万学费的家长，对于“万元校服”应该不会过于敏感。
当然，也不排除在“望子成龙”心理驱使下，有些家长“打肿脸充胖子”，倾其所有给孩子上了“贵族学校”，而“万元校服”有了成为压垮骆驼最后一根稻草的意思。
家长们能不能承受，愿不愿意承受，是一个关注点。
《浙江省民办教育收费管理办法》第8条规定：
“民办学校为学生在校学习生活期间提供服务和代办服务而代收代管的费用，应遵循‘学生自愿，据实收取，及时结算，定期公布’的原则收取。
”既然有家长在论坛吐槽，那就说明起码不是百分之百“自愿”。
不知从什么时候起，贵族这个词热了起来，贵族学校也搭上了便车。
可贵族并不是有钱就行的，还得有贵族精神。
有一句话，“如果世界上仅剩两碗水，一碗用来喝，一碗用来洗干净你的脸和内衣。
”这就是所谓的贵族精神，折射的是高贵的品质。
贵族学校也是学校，判断一所贵族学校的价值主要还得看其培养学生成人成才的水平。
即便以培养未来贵族为目标，也主要应该落脚在高贵品质上，而不是通过各种收费给学生制造一个“贵”的印象。
从这个意义上讲，贵族学校不仅是学费贵，还得有着符合科学、让人信服的教育观。
“万元校服
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