铁路行车组织与管理学习领域课程设计案例.docx

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铁路行车组织与管理学习领域课程设计案例

1.《铁路行车组织与管理》课程各学习领域课程设计教学分析示例

学习领域1:

接发列车

该学习领域教学内容涉及车站值班员、助理值班员和信号员等工种的作业内容及技能要求。

接发列车包括正常情况和非正常情况下的接发列车作业。

办理闭塞、布置与准备接发列车进路、开闭信号或交接行车凭证、立岗接发列车和开通区间等5个学习性工作任务是接发列车学习单元的主要教学内容,非正常情况下的接发列车还包括设备故障时的接发列车、天气不良情况、施工检修情况的接发列车、开行路用、救援列车及无空闲线路接车。

本学习领域的知识与技能的教学内容要求参照铁道部颁发的《接发列车作业标准》和《铁路技术管理规程》有关规定组织,通过教学使学生掌握接发列车作业程序及标准用语;掌握车机联控技能;了解CTC分散自律式行车办法;初步具备胜任车站值班员、助理值班员和信号员等工作岗位的专业能力。

“接发列车”学习领域对应工作任务与学习内容的对应关系如图4-3-4所示。

图4-3-4“接发列车”学习领域对应工作任务与学习内容的对应关系

“接发列车”学习领域课程方案的教学说明示例,见下表4-3-5所示。

 

表4-3-5学习领域1:

“接发列车”课程方案教学说明

学习领域1

接发列车

学时

实践:

24理论:

24

职业行动领域描述:

接发列车工作是铁路运输生产活动的重要内容,是铁路行车组织工作的重要组成部分是保证列车按图行车、安全正点,确保铁路运输畅通无阻的关键环节。

接发列车工作参与人员多、作业环节复杂,在工作中任何疏忽都可能造成列车晚点,甚至发生行车事故。

因此,要求有关工作人员必须认真执行接发列车作业程序,严格按照作业标准操作,做到安全、迅速、准确、不间断地接发列车。

车站接发列车工作的人员有:

车站值班员、助理值班员、信号员(长)或扳道员(长)等。

接发列车工作的主要内容有:

办理闭塞、布置与准备进路、开闭信号或交接凭证、接送列车和开通区间。

除布置进路外,其他各项工作应在车站值班员统一组织指挥下,指派助理值班员、信号员或扳道员办理。

学习目标描述

实践学习目标

1.能办理闭塞手续,填写行车日志;

2.能布置与变更进路,填写占线板(薄);

3.能及时开关闭进、出站信号和引导信号;

4.会使用标准化作业用语,显示接发列车手信号;

5.能接发车作业,交接各种行车书面凭证;

6.会无线列调电话、手信号旗(灯);

7.能开通区间,及时向列调报点;

8.能接发特殊列车(超长、超限、军列、专列及挂有危险品列车等);

9.能在设备故障、天气不良、施工、检修时接发列车;

10.开行路用、救援列车及无空闲线路接车。

理论学习目标

1.掌握行车设备、备品、工具的用途、数量、性能和保管、交接、维修办法,一般故障的识别及处理知识;

2.掌握行车日志、调度命令、行车设备检查(施工)登记簿等填写、保管与交接的规定;

3.掌握有关信号没备加封、道岔加锁的办法;

4.掌握区间和闭塞分区的分类及划分,行车闭塞法的基本知识及本站采用的基本闭塞法;

5.掌握《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《车站行车工作细则》关于接发列车的规定。

工作与学习内容

工作内容

1、办理闭塞,填写各种行车凭证;

2、布置与准备接发列车进路;

3、开闭信号或交付行车凭证;

4、立岗接车与发车;

5、开通区间并向列调报点。

工具

1、半自动、自动闭塞集中联锁与非集中联锁车站控制台、电锁器联锁控制台及道岔、加锁道岔的工具、钩锁器和锁板等;

2、进出站信号机、无线列调电话、手信号旗(灯)、无线列调电话或自动报点装置、闭塞电话等

3、各种行车凭证、行车日志(簿)。

工作要求

1、认真执行接发列车作业程序;

2、严格按照作业标准操作;

3、努力做到安全、迅速、准确、不间断地接发列车。

2.《铁路行车组织与管理》学习性工作任务教学分析

学习性工作任务

学习性工作任务教学分析是一个将职业行动领域典型工作任务转换成为学习性工作任务“教学处理”的过程。

其任务是确定“工作和学习”的内容,主要包括三个维度:

工作对象,工作的工具、方法与组织,对工作的技能和知识目标要求。

确定“工作和学习”内容的方法,是从企业的典型工作任务和学校的教学目标两个方向逐渐靠近的结果,从典型工作任务描述中“结晶”出学习内容,将这些内容与还处在确定过程中的学习目标进行比较,当现有内容不能满足学习目标要求时,则需要对学习内容加以补充和细化,反之亦如此。

学习性工作任务的“工作与学习”维度确定示意图如图4-3-9所示。

图4-3-13工作与学习维度的确定

根据学习性工作任务教学分析要求,以铁路行车组织与调度的“接发列车”学习领域为例,其学习性工作任务教学分析结果如表4-3-14所示。

接发列车工作、列车编组、调车工作、车号及统计工作、列车运行图、行车调度、运输计划、行车安全等学习性工作任务可以参考表4-3-14设计。

 

表4-3-14学习领域1:

“接发列车”学习性工作任务教学分析结果

学习领域1:

接发列车

学习性工作任务

工作对象

工具、方法与组织

学习目标要求

任务1:

办理闭塞

车站值班员;

信号员(长);助理值班员

闭塞机;

闭塞电话;

行车凭证;

行车日志

实践技能:

1、能办理正常情况下闭塞手续;

2、能办理特殊情况下闭塞手续;

3、能办理电话闭塞手续;

4、能办理电话中断时的行车手续;

5、能确认区间(分区)空闲;

6、能填写行车日志、占线板和揭挂警示牌;

7、能正确使用自动闭塞总辅助按钮。

理论知识:

1、闭塞设备的基本原理及采用;

2、办理闭塞和揭挂有关标志的规定;

3、三显示、四显示自动闭塞的原理及采用;

4、划分区间及闭塞分区的方法。

任务2:

布置与准备接发列车进路

车站值班员;信号员(长);助理值班员;扳道员

车站集中联锁控制台;

电锁器联锁控制台及道岔;

加锁道岔的工具;

钩锁器和锁板

实践技能:

1、能布置与变更进路;

2、能合理使用到发线;

3、能检查确认进路空闲并填写占线板;

4、能正确准备进路;

5、能按标准用语汇报、复诵;

6、能在停电及无联锁条件下准备进路、加锁道岔。

理论知识:

1、划分接发列车进路的方法;

2、确认到发线线间距、有效长及容车数的方法;

3、道岔辙叉号数确定、道岔编号及股道编号的方法;

4、影响接发列车进路的调车作业。

任务3:

开闭信号或交接行车凭证

车站值班员;信号员(长);助理值班员

集中联锁控制台;进出站信号机;

手信号旗(灯);行车凭证

实践技能:

1、能及时开放和关闭进、出站信号和引导信号;

2、能正确、及时显示接发列车手信号;

3、能正确交接各种行车书面凭证。

理论知识:

1、进出站信号开放时机的规定;

2、关闭信号时机的规定;

3、开放进站信号时机的计算。

任务4:

立岗接发列车

助理值班员;扳道员

无线列调电话;

手信号旗(灯)

实践技能:

1、能立岗接车;

2、能立岗发车;

3、能监视列车运行状态,正确处理异常情况;

4、能确认列车整列到发;

5、能处理列车冒进信号的情况。

理论知识:

1、接发列车作业的标准(TB);

2、电气化铁路超高货物的确定。

任务5:

开通区间

车站值班员;助理值班员;信号员(长)

半自动、自动闭塞;

集中联锁与非集中联锁车站控制台;

无线列调电话;

自动报点装置;

闭塞电话

实践技能:

1、能确定列车到、发、通过时分;

2、能办理双线自动闭塞及自动站间闭塞开通区间的手续;

3、能办理单线半自动闭塞开通区间的手续,能正确使用故障按钮;

4、能办理电话闭塞开通区间的手续;

5、能及时、正确向列车调度员报点。

理论知识:

1、《技规》关于封锁与开通区间的规定

3.《铁路行车组织与管理》学习领域教学设计分析

学习领域的设计具体方法是,针对职业行动领域,选择典型工作任务为“载体”来确定相应的专业学习领域。

典型工作任务应当具有综合性、完整性和代表(典型)性的特征。

通过一个学习领域的学习,学生可以完成某一职业领域具有代表性的综合性任务。

因此,学习领域课程教学设计的核心就是科学、准确地选择“载体”,然后经过教学处理,使一个学习领域的设计既要包含一个完整工作过程的所有元素,又结合学生的认识水平和知识技能系统的建构过程,符合教育教学规律和学生学习认知规律。

学习领域的设计要基于工作内容(岗位职责和工作流程)、工作方法(工具、对象和组织形式)和工作标准(操作规范和质量标准),涉及的知识技能应按照教育职业(专业)所对应的工作过程排序而不能按学科系统排序,同时又符合学生知识技能建构的顺序。

对铁道运输管理专业而言,《铁路行车组织与管理》是铁道运输管理的主要管理技术,设计到铁路车站、局的行车组织与调度工作。

因此,《铁路行车组织与管理》课程的学习领域设计基本思路是,由铁路行车组织与调度等铁路运输管理技术所相关的职业行动体系中的全部职业“行动领域”(或职业工作岗位)导出相关的“学习领域”(或学习性工作任务),再通过适合教学的“学习情境”使之具体化。

《铁路行车组织与管理》学习领域设计一览表如表4-3-15所示。

表4-3-15《铁路行车组织与管理》学习领域一览表

学习情境

学习领域

学习情境

1

学习情境

2

学习情境

3

学习情境

4

学习情境

5

1.接发列车

办理闭塞

布置与准备进路

开闭信号或交接凭证

立岗接送列车

开通区间

2.车站作业计划

车站日班计划的编制

阶段计划的编制

调车作业计划的编制

3.调车作业

牵出线调车作业

驼峰调车作业

中间站调车作业

制动工作

自动化驼峰作业

4.车号及统计

接收与交付列车

车站现在车统计

装卸车统计

货车停留时间统计

票据管理

5.列车编组

列车编组顺序表的编制

列车中车辆的编挂

列车中机车的编挂

违编列车的判定

列车编组计划的编制

6.列车运行图

区间通过能力的计算

列车运行图的编制

7.行车调度

车流调整

列车调度指挥

调度命令的发布

调度工作分析

行车指挥自动化

8.运输技术计划及运输方案

运输生产数量指标计划

货车运用指标计划

运用车保有量计划

机车运用指标计划

运输方案

9.行车安全

行车安全管理

行车事故预防

行车事故处理

行车事故救援

4.学习情境设计示例

学习情境是一个项目化、案例化的学习单元;是在复杂的职业任务和工作过程分析的背景下,按照学习领域中的教学目标表述,对其以教学论和方法论为理论基础进行转换,使之在教学过程中具体化为范例性的课程单元

学习情境的教学设计一般要明确的学习目标(能力描述)、学习内容(任务描述)、学时分配、教学方法建议、媒介选择、考核与评价方式、学生基础和对教师的能力要求等内容。

学习情境教学设计与我们习惯的单元教学教案设计有些相似。

学习目标即能力培养目标的描述一般包括专业能力、方法能力和社会能力等三个方面,其中专业能力是指具备从事职业活动所需要的专门技能及专业知识,注重掌握技能、掌握知识,以获得合理的知能结构;方法能力是指具备从事职业活动所需要的工作方法及学习方法,注重学会学习、学会工作,养成科学的思维习惯;社会能力是指具备从事职业活动所需要的行为规范及价值观念,注重学会共处、学会做人,以确立积极的人生态度。

如表4-3-16所示,以《铁路行车组织与管理》课程中的“调车作业”学习领域的学习情境2“驼峰调车作业”为例,说明学习情境教学设计的基本结构。

表4-3-16学习情境教学设计基本结构

学习情境名称:

驼峰调车作业

学时数:

12

学习目标:

通过学习,使学生获得

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