011 4KX厂房200m以上施工措施.docx

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0114KX厂房200m以上施工措施

 

中国核工业第二二建设公司

秦山核电二期扩建工程项目经理部

 

文件名称:

4KX20.0m以上墙体结构施工措施

文件类别:

技术文件存盘号:

编码

QE

4

KXX10

013

QQEE

42

SS

1

协作单位编号

内部编号

[2008]QQEEJS-C01-045

1

执行

吴玉芳

梅向阳

霍丽萍

08.9.27

版次

状态

编制/修改

审核

质保核查

批准

批准日期

修改说明

受控

状态

文件

分发

状态

目录

1.编制依据3

2.工程概述3

3.主要分项工程施工措施3

4.其它措施7

5.附图8

1.编制依据

1.104014KX-JGS05《4KX20.000~屋面结构模板图》

1.304014KX-JGS06《4KX20.000~屋面结构配筋图》

1.4GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》

1.50401JT001~010秦山核电二期扩建工程技术规格书

2.工程概述

2.14KX燃料厂房20.000~38.150m结构主要由V1、V7、V12、V14四道墙体组成,墙体内设有暗柱、暗梁,墙体两侧200mm厚度范围内为钢筋砼墙体,中间400mm(V14墙为600mm)厚度范围内嵌填加气砼砌块;

2.34KX燃料厂房20.000~38.150m结构以暗梁为界,分为六层:

第一层20.000~23.500m,高度3.5m;第二层23.500~27.000m,高度3.5m;第三层27.000~30.000m(31.000m),高度3.0m、3.1m;第四层30.00m(31.000m)~32.000(32.1、33.1)m,梁高1m、2.1m;第五层32.000(32.1、33.1)m~35.850(35.92)m,墙高2.82m、3.75m、3.85m;第六层35.850(35.92)m~38.15m,梁高2.23、2.3m。

2.44KX燃料厂房20.000以上主要钢结构包括1300KN和50KN吊车轨道梁,吊车轨道梁下设置有两排P1~P8的预埋铁件,共48块。

另外,外墙四周在标高36.110m处设有50/30型固定女儿墙用的卡轨,长约95m。

3.主要分项工程施工措施

3.1测量放线

20.000m楼板施工完成后,在楼板上弹出每道墙体的控制边线,并做好标记,搭设施工操作架时避免挡住各控制线,以免影响模板支设及墙体位置复核。

墙体大部分分六层施工完成,每层墙体或暗梁浇筑完成后,在砼面上均重新投放墙体定位轴线,作为支设模板的依据。

模板支设完成后,对模板上端进行测量校核,并根据校核结果进行适当调整。

3.2操作架安装

4KX20.0m以上外墙分层安装三角挂架,内墙分层搭设双排钢管操作架,作为各层施工时的通道及操作平台。

20.0m以上外墙分层安装三角挂架,即在下层墙体砼浇筑完约7天后,拆除三角挂架并提升至上一层,作为各层施工时的通道及操作平台。

三角挂架的安拆详见《三角挂架安拆及使用措施》([2007]QQEEJS-C01-064)。

另外,为加强三角挂架的稳固性,与安装三角挂架的锥体处相对应的内墙上的锥体暂不拆除,并在内墙锥体处安装高强钢筋,并用蝶形螺母拧紧,详见附图一。

20.0m以上内墙分层搭设双排钢管操作架,每层高度约3600mm,一直搭设至屋面底(标高约36m),因此需考虑钢管高度方向上的错开长度,以免中途再拆装。

操作架离墙距离约60~70cm,宽度约1500mm,立杆@1500~1800mm,步距@1800mm,纵向扫地杆离地300mm。

操作架搭设遵守《脚手架搭设施工工作程序》([2006]QQEJS-C01-011)。

为了加强操作架的稳固性,在脚手架外侧立面及横向立面上设置剪刀撑,剪刀撑

斜杆与地面的倾角为450~600,同时设置连墙拉结点,拉结点垂直距离不得超过4m,水平距离不得超过6m,拉结点利用墙上预埋的锥体及高强钢筋,将高强钢筋与操作架立杆进行连接。

3.3钢筋工程

钢筋绑扎前必须依据墙体控制线仔细核对钢筋的位置,不符合要求的进行调整,以确保墙体钢筋位置准确。

核对完后先绑扎墙体暗柱及墙体内侧钢筋,待墙体中间部分砌块安装完后再绑扎墙体外侧及暗梁钢筋。

钢筋在加工制作时,墙体拉筋严格按草图尺寸进行下料。

通过控制墙体立筋位置及拉筋大小,使钢筋位置正确,避免出现钢筋移位、保护层过小、影响模板支设的情况。

每层墙体浇筑时,墙体水平钢筋均高出施工缝30cm左右,即先绑扎2~3道(含拉筋),事先对上层钢筋根部进行初步固定。

现场切割钢筋或焊接钢筋,需办好动火手续,作好防火措施,将动火区域内的砌块覆盖防火石棉布,并配备灭火器、安排监火人。

3.4加气砼砌块安装

V1、V7、V12、V14墙体中间400mm(600mm)厚范围内填充加气砼砌块,砌块规格为600*250*200(长*高*宽),砌块在纵向立面上错缝摆放。

为防止砼浇筑时,泡沫块侧向移位,采用φ6钢筋进行加固,竖向间距600mm、水平间距600mm形成钢筋网片夹住泡沫块。

暗梁与墙体分开施工时,为防止砌块在砼浇筑时上浮,在砌块上端、墙体横向截面上安装胶合板及木枋进行加固。

不处于同一标高处的砌块,在高低相接的墙侧面上安装50厚泡沫板,泡沫板后面按@200×200绑扎φ20钢筋网片固定泡沫板,钢筋网片与墙体主筋绑牢。

砌块安装及加固方法详见附图二。

3.5预埋件安装

V1、V7、V12、V14墙暗梁、暗柱上设置有P1~P8的吊车轨道预埋板,根据主要钢结构图纸要求,轨道预埋板定位偏差值为:

垂直方向、长度方向及横向均为±10mm。

其余部位不同规格预埋铁件的安装偏差需符合核二院设计图纸《预埋件一》、《预埋件二》要求。

在下层墙体或梁砼浇筑前,在墙体内预埋L75*50*5角钢,待轨道铁件安装时,在确定好铁件位置后,将铁件锚筋与预埋角钢焊牢,铁件安装完后,由测量组对其位置及标高进行复核,并报测量资料。

轨道埋件安装方法详见附图三。

同时该两层预埋的角钢可利用来固定模板。

固定女儿墙用的卡轨安装在外墙上,安装时先对两端卡轨进行定位,再拉通线安装中间卡轨,将卡轨锚筋与墙体主筋进行焊接固定,待模板安装完后,并用铁钉将卡轨钉牢在模板上。

卡轨安装前,仔细检查凹槽内泡沫是否完好,否则需进行填补,以免砼进入凹槽内,影响螺栓安装及女儿墙固定。

3.6模板支设

3.6.1模板选用

为确保墙体结构尺寸偏差符合国家现行规范要求,模板基本采用大模板,四周采用阴角模板,不足模数处采用自拼模板或木枋拼补。

在现场堆场的模板,使用前对面板及桁架的平整度进行检查,面板破损需进行更换,桁架变形需进行调整,避免使用有缺陷的大模板。

同时,面板表面需洁净,使用前需刷脱模剂。

3.6.2模板安装

采用大模板支设的墙体施工时,严格按照《模板配制图》进行模板摆放、就位安装并用Φ17高强钢筋拉杆进行加固。

自拼模板拉杆间距按照@600×600mm,最底部一排水平拉杆离下层水平施工缝的间距不得大于300mm,端头最边上一排竖向拉杆离墙转角的间距不得大于300mm,每块模板两侧拉杆距模板边不得大于300mm。

模板安装时,自拼小模板的横向拼缝必须在次龙骨上,以保证接缝处的强度,防止模板错缝,两相邻大模板使用横向连系梁进行连接,以保证模板整体受力的效果。

为控制好墙体垂直度,防止墙体在混凝土浇筑过程中向一侧出现微小偏移,在室内双排脚手架上加设顶撑,顶撑纵横方向均按照@2000~2500mm一道,与操作架立杆锁牢。

同时考虑增加钢筋砼垫块,即在每层墙体或梁浇筑完成后,贴近砼面层安装钢筋砼垫块,垫块设置在暗柱处,阴角两个方向均需设置,垫块钢筋与墙体根部立筋焊牢,安装方法详见附图一。

为了控制墙体截面尺寸符合要求,墙体截面误差按国家现行规范中的负误差进行控制,即为-5~0mm,水池内净空的截面按正误差进行控制0~10mm,其余允许偏差按国家现行规范执行,具体为:

轴线位置—5mm,层高垂直度—6mm(均相对于基准控制线,上下层累计误差也应控制在6mm以内),相邻两板表面高低差:

2mm,表面平整度:

3mm。

墙体采用φ17高强拉杆加固,拉杆加工时长度偏差均按-5~0mm进行控制。

模板位置校正后,需再安装2T倒链,倒链一端与大模板相连,另一端固定在对侧墙上,详见附图一。

模板安装时相邻模板接缝用泡沫胶条嵌缝,水平施工缝在支设侧面模板时模板面与砼面用泡沫胶条加海绵条嵌缝,防止漏浆。

为保证墙体水平施工缝平直,可在模板内侧待浇筑墙体的上口标高位置钉上30×40mm木条,使水平施工缝形成一水平的企口。

垂直施工缝处也应在模板侧面相应位置钉上30×40mm竖向木条,使垂直施工缝形成企口,以利于新旧混凝土接缝处结合严密。

在浇筑混凝土前,模板内的杂物应清理干净,木模板应浇水湿润,但模板内不应有积水。

相邻大模板之间采用槽钢和高强钢筋拉杆刚性连接,并按要求安装四块钢锲,避免错缝。

3.7混凝土工程

砼浇筑机具采用28m布料机,施工关键是控制好混凝土的浇筑速度,施工时应严格按照分层厚度(300~400mm)进行浇筑,防止因一次下灰高度过高,引起涨模,同时,墙体两侧对称下灰,浇筑前准备小型漏斗,辅助下灰。

为控制分层浇筑厚度,墙体砼施工时,采用做好高度标记的木条进行跟踪检测,发现分层高度超高时,应及时提醒及制止下灰人员。

浇筑混凝土过程中应派专人随时对墙体位置、模板垂直度进行跟踪检查,发现问题应及时停止混凝土浇筑,并及时进行调整处理。

另外,在浇注过程中随时检查分层厚度和覆盖范围,以免出现冷缝。

按规范要求,砼墙、梁的允许偏差为:

轴轴线位置—5mm,层高垂直度—8mm(均相对于基准控制线,上下层累计误差也应控制在8mm以内),标高——层高为±10mm,全高±30mm;截面——+8~-5mm。

3.8楼面孔洞围护

20.000m以上墙体施工前,20.000m楼板上的孔洞(水池)必须进行覆盖围护。

为了不影响水池内的安装作业,采取架空围护,即用钢管在每个水池四周搭设一个架空平台,高度1500~1800mm,钢管立杆@1500~1800mm,平台四周及上方挂设安全绿网围护,并根据安装需要留人员出入口,平台上方设材料垂直运输口,材料运输完后及时恢复覆盖。

不安装不锈钢的孔洞除安装有角钢护角外,大部分周围设有二次浇灌翻边。

有角钢护角的孔洞顺短边方向每500mm安放一根100×100mm楞木,楞木上满铺20mm厚木板;有二次浇灌的孔洞及时将翻边浇灌完成,形成挡水墙,并在孔洞上按前述铺设木枋楞木、满铺木板。

楼面孔洞平面布置见附图四。

4.其它措施

4.1所有作业人员严格遵守安全文明施工管理规定,高空作业系好安全带;因墙体结构内安装有大量加气砼砌块,需严格遵守动火监火规定,动火作业前办理好相关手续,准备好防火石棉布、灭火器、水等,安排专人监火;

4.2施工前技术员要向施工班组进行详细的书面技术交底,并在施工中严格执行“三检一验制度”,作好施工过程中的跟踪检查,并及时进行各分项工程的隐蔽验收;

4.2现场操作人员的素质是保证质量的重要因素,在吊车轨道结构施工时,需挑选业务能力较强、具有高度责任心的人员进行铁件安装、模板支设、砼振捣等工作;

4.3加强测量定位工作,测量定位要仔细认真,定位完后要反复复核,确保正确无误;

4.4控制墙体的施工进度,避免出现重视进度而忽略质量的现象,避免因抢工期而出现质量缺陷;

4.5加强对施工人员的质保教育,使所有作业人员思想上不松懈,重视检查,检查不合格即责令整改,并跟踪检查整改结果;

4.6墙体分段安排振捣责任人,合理安排、调配作业人员,避免作业人员在操作时中途被调走;

4.7加强砼工的岗位交接管理工作,要求砼工必需在岗位上将工作交待清楚,方可离开或下班。

5.附图

附图1:

20.000m以上墙体操作架及模板安装图

附图2:

砌块安装及加固示意图

附图3:

轨道埋件安装示意图

附图4:

楼面孔洞平面布置图

 

附图1:

20.000m以上墙体操作架及模板安装图

附图2:

砌块安装及加固示意图

(一)

附图2:

砌块安装及加固示意图

(二)

附图3:

轨道埋件安装示意图

 

 

附图4:

楼面孔洞平面布置图

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