燃气实习心得.docx

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燃气实习心得

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燃气实习心得

　　篇一：

燃气实习报告

　　实习报告

　　学院：

专业：

　　姓名：

　　学号：

指导教师：

完成时间：

　　建筑环境与能源应用工程实习报告

　　一、实习目的

　　1、实习目的和意义

　　目的：

建筑环境与设备专业认识实习，是重要的实践性教学环节，通过认识实习可以使学生对本专业从事的领域和业务，本专业的工程情况建立一定的感性认识，为以后的专业学习打下必要的实践基础

　　2、实习单位的发展

　　1）平顶山燃气公司

　　平顶山市燃气总公司（原市煤气公司）成立于1982年，现有员工985人，拥有5.4万m3煤气储气柜3座，煤气区域调压站40座，中低压煤气管线743公里；100立方米液化石油气储罐4座；天然气高、中、低压管网260余公里。

中心城市气化率达85%以上，进入全国先进行列。

公司现已发展成为以管道煤气、天然气和瓶装液化石油气经营为主，承担管道煤气、天然气工程设计、安装，同时经营燃气具销售、安装以及燃气物资供应、销售等业务，现已发展成为多种气源、多种经营模式并存的国有大型二类工业企业。

　　多年来，在市委、市政府的正确领导下，公司高举邓小平理论和“三个代表”重要思想的伟大旗帜，深入贯彻执行党的路线、方针、政策，牢固树立科学发展观，坚持以提高经济效益为中心，以改革为动力，以安全为保障，以服务为手段，以发展为目标，不断深化企业内部三项制度改革，全面加强企业管理。

坚持以文明建设统揽工作全局，不断深化文明创建活动，以培育“四有”新人为根本，在全公司范围内深入开展文明建设“十颗星”争创活动，从而有力促进了公司各项工作向前发展，取得了良好的经济效益和社会效益，文明创建工作硕果累累。

　　二、实习要求

　　1）注意安全，包括人事安全与设备安全；

　　2）学生实习期间，要严格遵守所在实习单位的一切规章制度、劳动纪律和安全生产规定，尊重所在单位的领导、技术人员及工人师傅，服从实习指导，认真实习，礼貌待人，爱护公物；

　　3）严格遵守实习纪律，有事向带对教师请假；

　　4）注意收集资料数据，记录设备型号，主要技术参数；

　　5）实习期间一般不得请假，特殊情况需请假者，按照学校有关规定执行

　　三、实习内容

　　cng天然气加气站

　　天然气加气站是指以压缩天然气（cng）形式向天然气汽车和大型cng子站车提供燃料的场所。

天然气管线中的气体一般先经过前置净化处理，除去气体中的硫份和水份，再由压缩机组将压力由0.1-1.0mpa压缩到25mpa，最后通过售气机给车辆加气。

　　我们去实习场地，即cng加气站，有关工作人员给我们介绍了天然气加气站的构成，及其压缩系统和控制系统的工艺流程等等。

（1）天然气加气站是将管输低压天然气经过净化和压缩，使其压力增加二百多倍，以保证车载气瓶有限的容积能储存更多的天然气，使汽车行驶距离更长。

经过压缩后的天然气，通过售气机方便的加到汽车的气瓶中。

　　1、加气站分类

　　一般根据站区现场或附近是否有管线天然气，可分为常规站、母站和子站。

　　1）常规站

　　常规站是建在有天然气管线能过的地方，从天然气管线直接取气，进0.4mpa，天然气经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，经过压缩后压力为25mpa。

然后进入售气机给车辆加气。

　　2）母站

　　母站是尚未铺设输气管道或者虽有管道但建常规站难的地方，从天然气管直接取气，进站压力1-1.5mpa，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机压缩，然后经有储气瓶（20mpa）的拖车运到子站汽车加气，它也建成兼有常规站的功能。

　　3）子站

　　子站是建在加气站周围没有天然气管线的地方，通过子站运转车从母站运来的天然气给天然气汽车加气，一般还需配小型压缩机和储气瓶组。

为提高运转车的取气率，用压缩机将运转车内的低压气体升压后，转存在储气瓶组内或直接给天然气车加气。

多建于公交站附近。

　　3）加气站的基本功能是为燃气汽车储气装置冲装车用压缩天然气的加气设备站。

其主要设备包括气体干燥器，压缩机组，储气瓶组，加气设备等。

　　4）设备作用

　　气体干燥器：

主要是对天然气进行脱水，放置在减压膨胀过程中出现冰堵。

压气机组：

对干燥后的天然气进行压缩。

　　储气瓶、井组：

储存压缩气体。

　　加气设备:

一般有加气机和加气柱组成，实现天然气加入汽车。

　　调压站：

调压站设于城市配气管网系统中的不同压力机制的管道之间，或设于某些专门的用户之间，有地上式和地下式之分。

　　废气回收罐：

主要将每一级压缩机后的天然气经冷却后，随冷凝油一起排出的一部分废气、压缩机停机后，滞留在系统中的天然气先收起来，并通过一个调压减压阀，返回到压缩机入口，当罐中压力超过其上的安全阀压力时，将自动集中排放，同时凝结分离出来的重烃油也可定期从回收罐底部排出。

　　2、加气站的主要流程

　　加气站内原料天然气进站后，经过干燥机组，压缩机组，储气机组合加气设备组成。

压缩机压缩到25mpa，此间可直接将气体加入汽车内的储气罐内，也可先储存至储气罐内在向汽车内注入。

当净化压缩后的气体不能够出售完时，可先将其存放在储气井内。

井储：

顾名思义，是将压缩天然气储存在地下储气井的加气站，储气井是自80年代中期开始在不断实践探索的基础上，研究开发的新型储气技术。

这种储气装置是在加气站一定位置开钻3～6口地下井，每口井的深度约百米.采用进口材质的套管和钢筋混凝土固井技术，具有安全牢固、节约维护费用、节约土地资源以及减少地面冲击波放射范围和强度等许多优点，是很受欢迎、安全可靠的高压ch4储气装置。

　　3、燃用压缩天然气（cng）与燃用汽油相比具有以下优点：

　　1）节约燃料费用，降低运输成本、节约燃料费用。

　　2）比燃油安全性高，cng自燃温度为732度，汽油自燃温度为232~482度同时天然气相对空气的比重仅为0.6~0.7。

一旦泄漏，可在空气中迅速扩散。

　　3）cng燃料抗暴性能好。

、燃料抗暴性能好。

　　4）cng汽车具有很好的环保效果、使用cng替代汽油作为汽车燃料，可使co排放量减少97%，ch化合物减少72%，no化合物减少39%，co2减少24%，so2减少90%，噪音减少40%。

　　5）燃用cng可延长汽车发动机的维修周期、汽车发动机以cng为燃料，发动机运行平稳，噪音低。

无重烃可减少积碳，可延长汽车大修理的时间20%以上。

　　三、实习结果

　　通过本次实习，我能较好的按照实习任务书上的要求基本完成本次实习，对于原先陌生的设备有了较为透彻的理解，尤其对燃气输配系统、分户式计量供暖系统、天然气锅炉房的工作原理及中央空调的工作原理有了较深的理解，在了解这些知识的过程中，我查阅了很多关于天然气和本专业的很多知识，感觉这次实习使我进步很大。

　　四、实习总结

　　通过一周的实习，我们对一些建筑设备这个专业有了一个大概的了解。

简单地说，建筑就是供人们生活的一个舒适的场所；设备就是在建筑的基础上加工一些必要的东西。

例如，空调就是利用机器设备，对空气进行调节和处理，使人们生活在一个简单，舒适的环境之中，学习，工作，娱乐等。

还有见到的车间，它要求通风、采光各方面都合理。

一些节能设备，更对我们这个专业提出了挑战。

这让我感受到了设备专业涉及的领域之广泛和严峻，给我更多的是它的神奇。

我从来不知道原来一个平常的空调竟会有这么多设计要求，一幢看是平常的建筑物，里面竟隐藏着这么多玄机，有这么多令人想不到的设备。

在这段日子中，我学到很多东西，看到了很多以前在课本中没有见过的东西，以前在书本上学到知识联系到实际生产和生活中，使我对自己的专业有了更深入的了解和认识，我切身的感受到了这门专业是很有前途的，而且现在国家建设正需要我们建环人。

在以后的学习过程中，我会努力学好专业知识，并尽可能地把学到的书本知识用于实践！

为国家建设做出自己的一份微薄的贡献！

　　实习结束了，我们都感觉到了收获的喜悦。

自始至终，我都保持了极大的激情，虚心的态度，去一一发掘那些奇妙精细的结构，去请教我们悬而未解的疑问，去总结我们认识上所存在的许多错误，从而使我们在对本专业的理解上，突破了单一的理性认识，有了更丰富的感性认识，完成了我们认识水平上的一个飞跃。

真希望以后能有更多的实习机会！

　　最后，对本次实习过程中为我们答疑解难的老师和师傅们说声谢谢，是他们帮我们从无知到收获。

我感受到实习的真正作用是告诉我们一句话：

知识铺就了成功之路，实践是通向成功的高速列车，这次的实习经历将会真正的敦促我们奋发向前，积极进取！

　　篇二：

燃气公司社会实践实习心得体会

　　在校期间，我在**华润燃气公司鳝溪调峰站进行了实习。

时间是20XX年11月17日至11月23日。

实习期间努力将自己在学校所学到的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间不迟到、早退，认真完成领导和同事们交办的工作，得到领导和同事们的肯定，同时也发现了自己的许多不足之处。

　　回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。

实习期间我被分配在公司办公室实习，办公室在一个机关中，是沟通上下、协调左右、联系各方，保证机关工作正常运转的枢纽。

能有机会在办公室实习对我来说是一次很好学习的好机会，同时也是一场挑战。

作为一名助理，我的主要工作具体方面包括文件发送，电话记录，指令下达，传真以及信件收发等。

由于这项工作便于对企业整体运作模式的观察，因此担任此项实习工作更能够将学过的专业知识与实际相对比。

　　刚开始去的时候，还真的有点不适应，感觉自己什么都不会做，还好后来在老师的鼓励和帮助下，我也开始有了点感觉，对公司环境开始渐渐适应了。

由于以前在学校里的时候条件的限制，我对日常办公自动化和工具维护这两个方面接触的比较少。

虽然大的服务器、激光打印机、传真等我都见过，但是都没有具体的操作和维护过，所以对这些方面我都只有一个大概的印象而已。

不过后来在老师的一一介绍下，我对一般的打印机和传真等方面都有了一定的了解。

在开始的工作中，由于对人员和工作环境还不太熟悉，因此工作效率比较低，也出现了一些错误，比如发错报价单、文件指令下达效率低等，但是经过后来的弥补，没有造成经济损失，同时总结经验教训并且努力在与员工沟通和协调方面下功夫，了解人员关系，适应企业环境，渐渐比较熟悉的掌握了业务技能，后面的类似工作便能应付得比较得心应手。

由于业务方面的熟练，企业领导对我提高了信任程度，并且交给了我一些较为复杂的工作。

在这里通过协助同事们工作，我学到了办公室的一些日常事务管理知识。

这里经常组织一些活动，通过组织和参与对我的组织能力和处理事情的能力有了很大的提高，并有机会参加一些社交场合，对自己以后的发展也奠定了一些基础。

　　纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。

在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。

在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到学无止境的含义。

这也许是我一个人的感觉。

不过有一点是明确的，即课堂教育与社会实践的关系，以课堂为主题，通过实践将理论深化。

　　篇三：

新奥燃气公司实习报告见习感悟总结

　　烟台新奥燃气发展有限公司

　　实习总结

　　自20XX年8月我很幸运的加入了烟台新奥燃气发展有限公司，成为该公司的一员至今已三个月有余。

在这段实习的时间里，通过在公司各个部门轮岗学习我感触颇多，对公司的了解也日益深刻。

入司之初，我们参加了企业历史与企业文化课程，通过此次学习，原本对烟台新奥燃气发展有限公司知之甚少的我们，对公司的发展历史、企业的文化内涵都有了一定的了解，我们对公司的亲切感油然而生。

　　此后我们接受了燃气安全教育，并在公司十几个职能部门和业务部门进行轮岗实习。

管网运行部的日常维护检修，工程部的工程把控以及客户服务部的361°全方位服务，通过轮岗实习，我们对公司各部门分工明确同时又协同合作的运作