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汽车何为汽车?

何为汽车?

汽车必须具备自行驱汽车必须具备自行驱动的能力,并且由四轮驱动的能力,并且由四轮驱动。

主要用于运输并由此动。

主要用于运输并由此而派生出来的一种车辆叫而派生出来的一种车辆叫汽车汽车一、汽车发展史与前景分析汽车发展史-德国人发明了汽车1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程发动机,年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程发动机,并于并于1885年宣布放弃专利,任何人都可以根据需要随意制作年宣布放弃专利,任何人都可以根据需要随意制作1885年德国人卡尔年德国人卡尔本茨购买了奥托的内燃机的专利,并将一个内燃机和本茨购买了奥托的内燃机的专利,并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上加速器安装在一辆三轮马车上(如图如图)。

1886年年1月月29日德国曼海姆专利局日德国曼海姆专利局批准卡尔批准卡尔本茨为在本茨为在1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利,专利年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利,专利证书号位证书号位37435,从而获得了世界第一辆汽车的发明权。

这一天被大多数成,从而获得了世界第一辆汽车的发明权。

这一天被大多数成为现代汽车诞生日为现代汽车诞生日。

汽车发展史-美国人发展了汽车汽车起源于欧洲,但汽车的发展却在大洋彼岸的北美。

汽车起源于欧洲,但汽车的发展却在大洋彼岸的北美。

1896年亨利年亨利福特研制成功福特研制成功2缸缸4轮汽车,轮汽车,1903年福特汽车公司成立年福特汽车公司成立1908年福特年福特T型车促进大众化汽车消费型车促进大众化汽车消费1913年,福特汽车公司最先建立流水线汽车装配系统,并因此引发了世界汽车年,福特汽车公司最先建立流水线汽车装配系统,并因此引发了世界汽车制造业的一次惊天动地的革命,促进了汽车生产的规模化。

制造业的一次惊天动地的革命,促进了汽车生产的规模化。

美国克莱斯勒汽车公司美国克莱斯勒汽车公司1925年沃尔特年沃尔特克莱斯勒创建于美国的底特律,第一辆敞篷车克莱斯勒创建于美国的底特律,第一辆敞篷车Imperial80问世问世1929年成为美国第三大汽车公司年成为美国第三大汽车公司1941年制成安全铝合金轮圈年制成安全铝合金轮圈1958年首创电子燃料喷射与点火系统;年首创电子燃料喷射与点火系统;1972年年Chrysler车款加装车款加装ABS;1998年与戴姆勒年与戴姆勒-奔驰公司合并,成立戴姆勒奔驰公司合并,成立戴姆勒-克莱斯勒汽车公司,克莱斯勒汽车公司,1999年合并年合并基本完成,成为更为强大的全球汽车界的领导者;基本完成,成为更为强大的全球汽车界的领导者;汽车发展史-日本人以野心创新汽车1920年,日本成立东洋汽车工业公司年,日本成立东洋汽车工业公司1933年,丰田自动织布机成立汽车部,后独立为丰田汽车公司年,丰田自动织布机成立汽车部,后独立为丰田汽车公司1933年,日产前身塞米股份公司成立年,日产前身塞米股份公司成立1936年,日本三菱公司开始生产汽车年,日本三菱公司开始生产汽车1937年,五十铃汽车公司成立年,五十铃汽车公司成立1948年,本田公司成立年,本田公司成立日本汽车工业发展的三次机遇:

朝鲜战争,国内需求,石油危机日本汽车工业发展的三次机遇:

朝鲜战争,国内需求,石油危机1958年,日本首次向美国出口;年,日本首次向美国出口;1970年日本成为世界第二大汽车生产国年日本成为世界第二大汽车生产国1980年日本汽车年产量首次超过美国年日本汽车年产量首次超过美国5大汽车集团:

丰田,本田,日产,三菱,马自达大汽车集团:

丰田,本田,日产,三菱,马自达汽车发展史-韩国人以雄心追赶汽车1944年年12月,韩国起亚汽车公司成立月,韩国起亚汽车公司成立1967年,韩国现代,韩国大宇年,韩国现代,韩国大宇1970年,韩国汽车年产量仅为年,韩国汽车年产量仅为2.8万辆万辆70年代,韩国政府实行年代,韩国政府实行“汽车国产化汽车国产化”政策,各汽车公司大规模引进外国生产技术政策,各汽车公司大规模引进外国生产技术1972年,大宇汽车公司与美国通用合资,推出年,大宇汽车公司与美国通用合资,推出“王子王子”1985年,韩国汽车年产量为年,韩国汽车年产量为37万辆万辆1989年,年,113万辆,万辆,1990年年132万辆,万辆,1995年年254万辆,韩国汽车形成以现代,起亚,大宇,双龙四公司鼎足的市场结构,万辆,韩国汽车形成以现代,起亚,大宇,双龙四公司鼎足的市场结构,韩国也成为世界汽车生产大国韩国也成为世界汽车生产大国1997年,受亚洲金融危机的影响,韩国汽车工业受到重大打击年,受亚洲金融危机的影响,韩国汽车工业受到重大打击汽车发展史-汽车在中国1901年,匈牙利人李恩时进口两辆奥兹莫比汽车到上海年,匈牙利人李恩时进口两辆奥兹莫比汽车到上海1902年,袁世凯从德国零时购买年,袁世凯从德国零时购买1898年产第二代奔驰轿车作为寿礼献给慈禧年产第二代奔驰轿车作为寿礼献给慈禧1930年,上海出现从事汽车或零件销售,汽车出租的洋行年,上海出现从事汽车或零件销售,汽车出租的洋行1929年,进口车辆年,进口车辆8781辆,辆,1930年,汽车保有量为年,汽车保有量为38484辆辆孙中山最早提出建立中国汽车工业,发表于孙中山最早提出建立中国汽车工业,发表于1920年年“建国方略建国方略”1928年,张学良是第一个组织国产汽车的人年,张学良是第一个组织国产汽车的人我国汽车业的现状中国2010年的汽车产销量双双超过1800万辆,不仅蝉联世界第一,还超越了美国创造的最高历史纪录1700万辆。

在各大汽车集团中,上汽集团第一个交出了成绩单。

2010年上汽集团销售整车超过358万辆,成为国内首家整车产销超过300万辆的汽车集团,有望跻身全球汽车行业前八位。

东风汽车也实现了量的跨越与质的飞跃,全年销售汽车261.5万辆,同比增长37.8%。

提前40天实现全年销售目标,并继2007年实现年产销百万辆后,在2010年又跨越了200万辆新台阶。

一汽集团还未公布最终统计数据,但稳超250万辆已无悬念。

长安集团2010年全年汽车销量为237.5万辆,仍居第四位。

四大集团全部突破200万辆大关,提前实现国家产业振兴规划提出的目标。

合资品牌表现抢眼今年1月4日,通用汽车公布,去年在华累计销售2351610辆,同比增长28.8%,连续6年在华领跑其他跨国车企。

其中,上海通用以103.9万辆的销量完美收官,同比增长42.8%,夺回销量冠军宝座。

与此同时,上海大众销量也突破了100万辆大关,以微弱差距排在上海通用之后,成为第二家实现100万辆的乘用车企业。

一汽-大众则以86万辆排名第三。

在排名前15名的乘用车企业中,合资企业占据了11个席位,悉数完成了产销目标。

即便是上半年形势不乐观的日系车企也实现了逆转,其中东风日产更是以66.1万辆的成绩销量排名第二。

一汽丰田与广汽丰田也完成了51万辆和26.7万辆,增幅均在20%以上。

豪华阵营增幅明显豪华阵营增幅明显去年高端豪华品牌销量全部大幅增长,同比增长超过去年高端豪华品牌销量全部大幅增长,同比增长超过100%100%。

最新统计数据显示,最新统计数据显示,20102010年奥迪在中国共售出年奥迪在中国共售出22.822.8万万辆车,增幅达辆车,增幅达43%43%,中国已成为奥迪的全球第二大市场。

,中国已成为奥迪的全球第二大市场。

奔驰在中国的销量增长了一倍以上,从奔驰在中国的销量增长了一倍以上,从20092009年的年的77万辆万辆增至增至20102010年的年的14.914.9万辆。

万辆。

宝马的销量虽然还未公布,但早在宝马的销量虽然还未公布,但早在20102010年年88月份,其在月份,其在华销量就已超过华销量就已超过10.610.6万辆,超过了万辆,超过了20092009年全年总销量,中年全年总销量,中国已成为宝马全球最大市场。

据预测,宝马国已成为宝马全球最大市场。

据预测,宝马20102010年在中国年在中国的销量将达的销量将达1515万辆。

万辆。

销量猛增的同时,豪华品牌国产化战略也纷纷提上日销量猛增的同时,豪华品牌国产化战略也纷纷提上日程。

据透露,捷豹路虎计划在中国投建一个年产量为程。

据透露,捷豹路虎计划在中国投建一个年产量为55万辆万辆汽车的新工厂。

显然,国产化的推进对豪华品牌的销量将汽车的新工厂。

显然,国产化的推进对豪华品牌的销量将起到助推的作用。

起到助推的作用。

NO.1NO.1通用通用20102010年销量:

年销量:

235235万辆万辆该公司该公司20102010年在中国市场的汽车销量猛增年在中国市场的汽车销量猛增28.8%28.8%至至235235万辆。

通用汽车公司万辆。

通用汽车公司称,该公司为中国市场首家汽车销量突破称,该公司为中国市场首家汽车销量突破200200万辆的外资车企。

万辆的外资车企。

通用汽车公司表示,该公司在华销量激增主要得益于在过去的一年里在中通用汽车公司表示,该公司在华销量激增主要得益于在过去的一年里在中国市场推出了多款新车型。

通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维国市场推出了多款新车型。

通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维(Kevin(KevinWale)Wale)说:

说:

“在在20112011年,通用将继续在中国推出世界尖端车型,例如雪佛兰沃蓝年,通用将继续在中国推出世界尖端车型,例如雪佛兰沃蓝达。

并且宝骏品牌汽车也将开始销量。

达。

并且宝骏品牌汽车也将开始销量。

”目前,中国市场为通用汽车公司全球目前,中国市场为通用汽车公司全球最大的市场。

最大的市场。

NO.2NO.2大众大众20102010年销量:

突破年销量:

突破200200万辆万辆大众汽车大众汽车20102010年在华销量也已突破年在华销量也已突破200200万辆的门槛。

万辆的门槛。

NO.3NO.3丰田丰田20102010年销量:

年销量:

84.684.6万辆万辆据丰田汽车据丰田汽车(中国中国)投资有限公司最新快报显示,丰田汽车公司投资有限公司最新快报显示,丰田汽车公司20102010年度在年度在中国市场销量约为中国市场销量约为84.684.6万辆,同比增长万辆,同比增长19%19%。

NO.4NO.4马自达马自达20102010年销量:

约年销量:

约2424万辆万辆中国的汽车后市场,正处于青黄不接这样的一个现状,技术人才短缺很大程度上阻碍了整个汽车产业的进步。

汽车技术人才青黄不接唉,我才十岁就让我唉,我才十岁就让我修车,还有天理吗?

修车,还有天理吗?

同志们:

车这么多,抓紧培养售后服务人员!

秘书,赶紧列入十二五计划!

2011新年伊始就上演了一场各用工单位纷纷抢农民工的大戏。

细心的车主也发现了平日不太引人注目的街边汽车快保店、洗车店年后基本上都是门庭冷落。

大多数的汽修店因为小工都没有回来,无法向平时那样正常地付钱洗车和保养,甚至在正规的品牌4S店也因为缺乏人手而难以做一些常规的检测与维修保养工作。

表面上看,这似乎是整个社会似乎还没有从节日当中醒来,其实,深究起来,这是中国的汽车后市场长久存在的矛盾的一次升级。

1717三年内中国汽车产业三年内中国汽车产业技术人员技术人员年需超500万人校企合作突破汽车人才瓶颈管理校企合作突破汽车人才瓶颈管理校企合作突破汽车人才瓶颈管理校企合作突破汽车人才瓶颈管理汽车后市场:

汽车后市场:

万亿空间的万亿空间的“黄金产业黄金产业”中国已经成为超过美国的全球第一大中国已经成为超过美国的全球第一大汽车产销国,在汽车后市场方面,何汽车产销国,在汽车后市场方面,何时超过美国也成为一引人关注的话题。

时超过美国也成为一引人关注的话题。

国际国内巨头的庞大开店计划,看中国际国内巨头的庞大开店计划,看中的是空间达万亿元的汽车的是空间达万亿元的汽车“后市场后市场”。

从销售利润看,国外成熟汽车市场中,从销售利润看,国外成熟汽车市场中,整车的销售利润约占整个汽车业利润整车的销售利润约占整个汽车业利润的的20%20%,零部件供应的利润约占,零部件供应的利润约占20%20%,而而50%50%至至60%60%的利润是在服务领域中产的利润是在

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