城市性质分析以大连市为例.ppt

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城市性质分析城市性质分析以大连市为例以大连市为例大连位于辽东半岛南端，地处黄渤海之滨，背依中国东北腹地，与山东半岛隔海相望。

是中国15个副省级城市之一，5个计划单列市之一，中国14个沿海开放城市之一。

是中国东部沿海重要的经济、贸易、港口、工业、旅游城市。

大连历史悠久，早在6000年前，祖先就开发了大连，1899年开始称大连。

第一次鸦片战争、第二次鸦片战争期间，英军对大连地区进行了侵扰。

作为甲午战争和日俄战争的主要战场，大连在近代史上曾遭受两次大的战争劫。

大连环境绝佳，气候冬无严寒，夏无酷暑，有“东北之窗”“北方明珠”“浪漫之都”之称，是中国东北对外开放的窗口和最大的港口城市；先后获得国际花园城市、中国最佳旅游城市、国家环保模范城市等荣誉。

大连是世界经济论坛夏季达沃斯的常驻举办城市，拥有中国最大的农产品期货交易所，全球第二大大豆期货市场：

大连商品交易所。

2014年6月，中国第十个国家级新区大连金普新区正式设立。

大连城市性质大连城市性质东北亚重要的国际航运中心文化、旅游城市我国东北地区核心城市滨海国际名城大连城市性质大连城市性质东北亚重要的国际航运中心文化旅游城市大连港的发展状况：

大连建港以来,发展速度较快,前途极为广阔,能够经久不衰。

从其历史发展来看,1912年港口的吞吐量超过了开港较久的营口港;1935年港口吞吐量超过了日本主要港口吞吐量,成为远东最大港口之一。

解放后,大连港经过扩建和新建给鱼湾石油码头已成为我国第二大港口。

自党的十一届三中全会以来,为了使运输能力不断适应运量增长的需要,大连港的基本建设正在大规模展开。

目前正在进行改造的大窑湾的港口建设完成后,能够形成5000万吨的年吞吐能力,在其附近形成新的港口城市区。

我国东北地区核心城市、滨海国际名城大连城市性质大连城市性质东北亚重要的国际航运中心文化旅游城市大连港的自然条件优势：

大连处于辽东半岛的南端,面临黄、渤二海,是东北地区出海口岸,海岸线长898公里,大小岛屿131个,港湾众多,可建深水泊位港址共有六处,海洋资源丰富,成为大连城市地理环境的主要特点。

大连港是世界少有的天然良港,终年不淤不冻,水深港阔,雨季短,台风少,每年海上作业时间长;另外,港口及航运的设施好。

装卸机械化水平高,陆上交通疏运方便,具有发展五万吨以上深水泊位的港址多,有可能发展成为国际“大陆桥”运输的桥头堡。

我国东北地区核心城市、滨海国际名城大连城市性质大连城市性质东北亚重要的国际航运中心文化旅游城市大连港的航运贸易优势：

大连港是我国目前最大的国际贸易口岸,将来还有可能发展成为国际贸易中心。

大连口岸无论从对外贸易量或对外贸易额看都占我国沿海口岸的首位。

1981年大连口岸出口贸易量占全国出口贸易总量40.8%（以石油为主）,接近上海、天津、黄浦、秦皇岛、青岛等地出口贸易量的总和。

同时期出口贸易额达43.4亿美元,占全国出口贸易总额21.7%。

除具备位置适中,港口与口岸得天独厚,科学文化教育发达等条件外,大连城市环境优美,园林艺术多姿,城市基础设施完善,交通、金融、邮电、文化娱乐、生活服务设施良好等,也都是有利条件。

目前为了适应对外开放城市发展外贸和旅游的需要,正在加紧扩建民航机场,开辟新国际航线,筹建集装箱货运码头,改建铁路编组站,扩大港口通过能力,改善邮电通讯设施,筹建国际贸易中心大楼等项工作,将会促进国际贸易中心的形成与发展。

因此,城市性质应提国际贸易中心。

我国东北地区核心城市、滨海国际名城大连城市性质大连城市性质东北亚重要的国际航运中心文化旅游城市依托城市性质的大连港建设：

应包括港区范围的扩大,码头、泊位、库房的增加,专业码头的建立和技术装备的提高,有计划有步骤地实现集装箱化。

总的要求,建设速度应高于生产速度。

第一步,偿还欠债,抓好薄弱环节,解决眼前急需。

眼前利益要与长远利益相结合,近期工程要为长远工程作准备。

第二步,新建码头,扩大港区,提高技术装备水平。

在实施过程中再不断完善提高。

第三步,与港区建设相配合,要大力进行市区建设。

我国东北地区核心城市、滨海国际名城大连城市性质大连城市性质东北亚重要的国际航运中心文化旅游城市文化旅游业发展状况：

大连依山面海,气候宜人,风景秀丽,是一座具有发展旅游事业优越条件的海滨城市,也是著名游览和疗养胜地。

1980年大连共接待外宾外商和海员三万八千人次,国内游者近33万人次。

近几年来,随着国际交往的扩大和对外贸易的发展,来大连游览观光的外宾、外商、港澳侨胞和海外侨胞逐年增加。

随着我国人民生活水平的提高,国内游客也日渐增多。

但是,大连的风景资源没有得到充分利用和开发,一些风景点被毁被占,破坏严重,旅游设施不力,接待能力较低,所以今后应积极开发旅游资源和发展旅游事业。

我国东北地区核心城市、滨海国际名城大连城市性质大连城市性质东北亚重要的国际航运中心文化旅游城市文化旅游发展的自然优势：

大连地区至少有17000年的人类活动历史。

早在6000年前，我们的祖先就开发了大连地区。

秦汉时期，大连地区属辽东郡辖区。

唐朝初期，大连地区属安东都护府积利州的辖区。

辽代时大连地区属东京通辽阳府的辖区。

大连地区在魏晋时称三山，唐朝时称三山浦，明清时称三山海口、青泥洼口。

十九世纪八十年代，清朝于今大连湾北岸建海港栈桥、筑炮台、设水雷营，一时成为小镇。

1897年，俄国人开建了这个城市，给她起名“达里尼”，意为遥远的城市，一个远离莫斯科和圣彼得堡的地方。

1905年，日本人占领了这个城市，把“达里尼”音译过来就成了汉语的“大连”。

大连三面环海，海湾众多，礁岛错落，海蚀地貌奇特。

近海岸边，丘陵起伏、山峦重叠、树木葱茏，与蓝天、碧海、白鸥、金滩相映，构成了具有海滨特色的自然风光。

城区建设依山就势、格调典雅，尤其是经过最近几年的建设，城市风貌别具一格。

大连冬无严寒、夏无酷暑，气候宜人，是一个良好的海滨旅游、休假、疗养胜地，到大连旅游的国内外客人逐年上升。

我国东北地区核心城市、滨海国际名城大连城市性质大连城市性质东北亚重要的国际航运中心文化旅游城市文化旅游发展的经济优势：

除单纯旅游观光型游客外，大连的商务旅游逐年增多。

日本商务旅行者已占其出境游市场的20%左右，香港商务出游者比例由22%提高到了35%，另据上海、北京等有关部门调查，海外游客来华的主要目的依次为商务、投资、考察、观光，上海旅游的商务人士所占比例在60%左右。

因此，随着大连城市地位的不断提高，商贸、金融、展览、会议设施的增加，国内外地区性、国际性贸易和投资的增多，将会带来大量的商务活动机会。

我国东北地区核心城市、滨海国际名城大连城市性质大连城市性质东北亚重要的国际航运中心文化旅游城市依托城市性质的文化旅游建设：

1、有计划有步骤开发旅游资源。

旅游资源主要指气候、水文、地貌、矿物、生物等自然资源和历史文物、名胜古迹、建设成就等人文资源,。

2、积极稳步地进行旅游设施建设。

发展旅游事业要有良好的旅游设施。

方便的交通,舒适的居住环境,丰富的饮食,充足的商品供应等等。

3、在大力开发和建设风景资源的同时,也不能忽视大连市区的建设。

4、占用大连风景游览区的工厂和与风景旅游功能无关的一些单位,均应逐步迁出,暂时不能迁出的应维持现有规模不能扩大。

5、资金来源。

大连市要开发旅游资源,必须有资金。

可从三个方面考虑:

一是国家投资,二是地方自筹,三是利用外资。

6、旅游事业是一项综合性的经济事业,是由交通运输、食品、服务、商业和文化娱乐等行业结合组成。

我国东北地区核心城市、滨海国际名城大连城市性质大连城市性质东北亚重要的国际航运中心文化旅游城市我国东北地区核心城市、滨海国际名城滨海国际名城大连地理区位优势明显，位于辽东半岛南端，是中国东北对外开放的窗口和最大的港口城市，同时大连市连接日韩、欧亚大陆桥的重要节点，与京津地区、长江三角洲地区有着密切的经济贸易往来。

大连城市性质大连城市性质东北亚重要的国际航运中心文化旅游城市我国东北地区核心城市、滨海国际名城滨海国际名城大连建设国际化核心城市的优势：

1、大连具有区位优势和港航优势。

大连港口在国际航运上的条件得天独厚,远洋运输区位优势独到,既是我国环渤海地区和辽东半岛沿岸港城通往国外的最近点,也是东北亚区域进入太平洋,面向世界最便捷的海上门户。

2、大连具有腹地优势。

现在东北经济总量占全国8%,腹地经济的高速增长为大连航运中心建设提供了强大的后盾。

3、大连具有产业基础优势。

大连的国内生产总值、工业生产总值、实现利润、外商投资总额、进出口总额等,一直居全省前列,是东北地区最活跃的地区。

2005年地区生产总值达2150亿元,人均地区生产总值超过4000美元。

产业结构调整取得重要进展。

高新技术产品产值占全市规模以上工业总产值的40%。

2009年，大连经济总量占东北14.4%，占辽宁沿海经济带六城市总量56.2%，地方一般预算收入占62.9%，海港货物吞吐量占51%，金融机构本外币各项存款余额占64%，社会消费品零售总额占56.6%，在区域发展中综合实力显著。

4、大连具有对外开放的历史优势。

大连有20年对外开放的历史,城市的国际化程度高。

大连城市性质大连城市性质东北亚重要的国际航运中心文化旅游城市我国东北地区核心城市、滨海国际名城滨海国际名城大连建设国际化核心城市的优势：

5、大连具有科技与教育人才优势。

全市拥有高等院校22所,科研院所64家,科技人员26万多人。

6、大连具有发展机遇优势。

振兴东北老工业基地和建设东北亚国际航运中心为大连带来千载难逢的发展机遇。

7、大连具备与世界联络沟通的影响力。

大连作为东北地区对外开放的门户，相继建设了经济技术开发区、高新技术产业园区、保税区和大窑湾保税港区等国家级功能区，架起了大连与东北和世界联系的桥梁。

近年来，大连多次成功举办了具有影响力的国际展会和节庆活动，为辽宁沿海经济带和东北地区参与国际交流与经贸合作提供平台，具备建设东北亚国际城市的基础条件。

8、大连具备科学发展新跨越的资源环境与要素支撑。

全市未来可建设用地为3237平方公里。

近年年实际供水量在1012亿立方米之间，供水能力占全市水资源量近40%，供水保证率在85%左右。

生态环境优势突出，从土地、水和环境容量等支撑要素看，可以满足跨越式发展和未来区域核心城市建设的需求。

大连城市性质大连城市性质东北亚重要的国际航运中心文化旅游城市我国东北地区核心城市、滨海国际名城滨海国际名城依托城市性质的国际化核心城市建设：

（一）大力实施“开放带动”的城市国际化战略通过扩大开放的范围、提高开放的深度和层次,来推动城市的国际化进程和水平

（二）大力实施“港航立市”的城市发展战略大力推进国际航运中心建设，一是继续超前发展大连港口的硬件设施。

二是完善集疏运交通体系。

三是大力改善口岸通关环境。

（三）大力实施“产业兴市”的城市实力战略国际城市综合实力的增强,离不开产业的支撑,产业兴则城市兴。

（四）大力实施“环境领先”的城市生态化战略基于大连的“山海城浑然一体,四季气候宜人”的自然生态特征为基础,大连要充分利用城市本身优越的自然地理条件,大力发展循环经济,加大投资力度,构筑城市综合环保体系,将大连建设成为国内最适宜创业和居住的国际化、生态型人居城市。

（五）大力实施“文化立市”的城市升华战略城市文化就是城市的气质和灵魂。

大连市有着丰富多彩的历史文化。

（六）大力实施“区域一体化”的城市辐射战略东北亚国际航运中心的建设,将进一步增强大连的口岸综合服务功能,为东北亚经济走向国际化提供战略依托,形成新的经济增长区域。

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