最新桥涵施工技术含客专完整考试复习题库标准答案.docx
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最新桥涵施工技术含客专完整考试复习题库标准答案
2020年桥涵施工技术（含客专）考核试题【含答案】
一、选择题
1．双壁钢围堰制作节间错台允许偏差为（B）。
A、±5mm
B、2mm
C、+1mm
2．以承受（B）为主的直径为28—30mm带肋钢筋,可采用冷挤压套筒连接。
A.动力荷载
B.静力荷载
C.工作荷载
3．预应力采用应力控制方法张拉时，应以伸长量进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（C）之内
A、2%
B、4%
C、6%
4．未采取防腐措施的预应力筋，当空气湿度大于70%或盐分过大时，在安装后至压浆的时间容许间隙为（B）
A、5d
B、7d
C、10d
5．螺旋钻机施工钻孔桩的施工优点是（A）
A、钻孔速度快
B、桩端没有一点虚土
C、单方承载力较打入式预制桩高。
6．桥梁工程的基础倾覆稳定性与合力的偏心矩有关，其关系是（C）。
A、偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈大
B、偏心矩愈小，抗倾覆安全储备愈小
C、偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈小d、偏心矩愈小，抗倾覆安全储备愈大
7．一般适用于松散、中密砂土、粘性土的沉入桩施工方法（A）。
A、锤击沉桩法
B、振动沉桩法
C、射水沉桩法
8．一般适用于砂土、硬型及软型的粘性土和中密及较松的碎石土的沉入桩施工方法（B）。
A、锤击沉桩法
B、振动沉桩法
C、射水沉桩法
9．支架计算时，应考虑的荷载有①模板、支架的自重，②圬工结构物自重，③施工时人、料、机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤其他可能产生的荷载。
支架强度计算应考虑的荷载组合是（C）。
A、①+②+③
B、①+②+③+④
C、①+②+③+④+⑤
10．在选用模板时，宜优先选用（B）。
A、组合模板
B、钢模板
C、木模板
11．钢管桩施工平台，钢管桩的倾斜率在（A）以内。
A、1%
B、2%
C、5%
12．排水下沉的沉井，若渗水量大于6mm/min,宜采用（A）混凝土进行封底。
A、水下
B、普通
C、两者均可
13．受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距不小于（C）搭接长度。
A、1倍
B、1.2倍
C、1.3倍
14．悬臂浇筑混凝土桥梁高程允许误差为（A）
A、±10mm
B、5mm
C、+10mm
15．压浆工作在（B）以下进行时，应采取防冻或保温措施。
A、0℃
B、5℃
C、10℃
16．吊桥的主要承重结构是（B）
A．桥面B．缆索C．桥台
17．用光圆钢筋制成的箍筋,末端弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的（B）倍,有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的（）倍。
A.5倍，5倍
B.5倍，10倍
C.10倍，10倍
18．当利用冷拉法矫直钢筋时,钢筋的矫直伸长率:
Ⅰ级钢筋不得大于（B）,Ⅱ级钢筋不得大于（B）。
A.1%，2%
B.2%，1%
C.2%，2%
19．钢筋需要代换时,应经过（C）同意,并符合国家相关规定.
A.施工单位
B.监理单位
C.设计单位
20．模板安装,预埋孔洞中心位置允许偏差（B）mm.
A.5
B.10
C.15
21．模板安装，表面平整度允许偏差为（C）mm。
A.2
B.3
C.5
22．悬臂浇筑混凝土桥梁中轴线允许误差为（B）
A、±10mm
B、5mm
C、+10mm
23．倾覆稳定系数不得小于（B）。
A.1
B.1.5
C.2
24．沉井接高时，各节的竖向中轴线应与第一节竖向中轴线（A）。
接高前应纠正沉井的倾斜。
A、相重合
B、错开1mm
C、错开5mm
25．钻孔桩孔底沉淀物厚度，对于柱桩不得大于（C）。
A．0.4dB．10cmC．5cm
26．水下砼灌注时间不得长于首批砼（B）
A．终凝时间B．初凝时间C．拌和时间
27．连续梁桥施工阶段的验算主要有（C）。
A．荷载验算B．温度内力验算C．应力及变形验算
28．悬臂梁施工时，挂篮支承平台除要有足够的强度外，还应有足够的（A）以满足梁段的现场需要。
A．平面尺寸B．机械设备C．弯度
29．承台施工蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的（A）。
A、0.5%
B、1%
C、1.5%
30．后张法施加预应力时，若设计未作规定，混凝土强度不应低于设计标号的（B）。
A、60%
B、70%
C、80%
31．木楔宜使用刨光的硬木,其倾斜度不宜大于（B）。
A.1:
01
B.1:
02
C.1:
03
32．在困难条件下,对次承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊下焊的环境气温可适当降低,最低不能低于（A）.
A.－10℃
B.－5℃
C.5℃
33．无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于（C）cm
A.20
B.30
C.50
34．正式工程开工之后,要做好各项施工准备工作和施工图核对优化工作,经检查合格后,才能申请开工,（B）批准后,方能施工。
A.施工调查报告
B.施工报告
C.施工组织设计
35．桥梁施工辅助工程竣工后,（C）要编制竣工报告。
A.设计单位
B.建设单位
C.施工单位
36．基坑每层开挖深度,应根据地质情况确定,一般不宜超过（B）。
A.1m
B.1.5m
C.2m
37．对支撑结构发现变形需更换时应（B）。
A.先拆后撑
B.先撑后拆
C.边拆边撑
38．对无水或少水坑壁,喷射砼顺序应由下而上,但对渗水的坑壁,应（B）。
A.由下而上
B.由上而下
39．井点降水施工时,造孔深度宜与滤管底深（B）左右,滤管应低于基底以下（B）m。
A.0.5m,1.0m
B.0.5m,1.5m
C.1.0m,1.5m
40．集水总管向水泵方向宜设有（B）下坡,便于水流畅通。
A.0.2～0.5%
B.0.25～0.5%
C.0.3～0.5%
41．基坑检验需要钻探时,钻探深度至少（B）m。
A.2
B.4
C.6
42．台后、涵洞两侧基坑回填顶面高程允许偏差为（B）。
A.±30mm
B.±50mm
C.±10mm
43．围圈砼由上而下逐层浇筑,分层高度以垂直开挖面不坍塌为原则,顶层高度宜为2m,以下每层高（B）。
A.0.5～1.0m
B.1～1.5m
C.1.5～2.0m
44．钢板桩相邻接头各上下错开不小于（B）.
A.1m
B.2m
C.3m
45．仅在确无条件施行焊接时,尺寸直径（C）及以下的钢筋方可采用绑扎搭接.
A.16mm
B.20mm
C.25mm
46．钻孔灌注桩质量检测钻孔倾斜度的允许偏差错误为（C）。
A、0.5%桩长
B、不大于200mm
C、1%桩长
47．钢筋保护层厚度在25mm～35mm之间时，允许偏差为（B）.
A.－5，＋2mm
B.＋5，－2mm
C.±5mm
48．有、无碴桥面基层的平整度允许偏差为（B）.
A、不大于5
B、不大于3
C、小于5
49．T梁架设施工过程中，应采取措施保证同一孔T梁龄期不超过（A）和同一孔横隔板、桥面板预留孔在同一轴线上。
A、6d
B、10d
C、15d
50．悬臂拼装预应力混凝土连续梁高程允许偏差为（A）。
A、±20mm
B、±15mm
C、15mm
51．预应力砼连续梁（刚构）预应力筋张拉后（B）h内完成孔道压浆。
A、24
B、48
C、72
52．造桥机纵向前移的抗倾覆稳定系数不得小于（C）。
A、1.2
B、1.4
C、1.5
53．在钢筋密列结构内,当钢筋间净距小于其直径的1.5倍或30mm（竖向）和45mm（横向）时,不得使用（A）.
A.绑扎接头
B.搭接焊
C.闪光对焊
54．张拉千斤顶额定吨位宜为张拉力的（C）倍，且不得小于1.2倍。
A、1.0
B、1.2
C、1.5
55．冬期钢筋的闪光对焊宜在室内进行,焊接时的环境气温不宜低于（B）。
A.－1℃
B.0℃
C.1℃
56．钢筋安装分布钢筋间距，允许偏差（B）.
A.±10mm
B.±20mm
C.±30mm
57．凡涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，（B）应按规定进行检验或见证取样检测。
A.建设单位
B.监理单位
C.业主单位
58．工程验收时，各相关单位根据相关标准应以（B）对工程质量达到合格与否做出确定。
A.口头形式
B.书面形式
59．设计使用年限应有（C）与设计人员共同确定的，并满足有关法规的最后要求。
A.建设单位
B.监理单位
C.业主或用户
60．闪光对焊接头接头变拆角度不得大于（C）℃.
A.1
B.2
C.4
61．桥涵基础顶面高程允许偏差为（A）。
A.±20
B.±30
C.±40
62．后张法预应力混凝土简支箱梁，当混凝土强度应达到设计强度的（A）及以上，混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层温度与环境温度之差均不大于15℃，且能保证棱角完整时方可拆除侧模和端模。
A、50％
B、60％
C、75％
二、填空题
63．在钢板桩围堰施工，钢板桩接长时，应采取等强度焊接接长，相邻钢板桩接头上下错开2m以上。
64．沉桩前应掌握桩基的工程地质、水文和试桩等资料。
65．钻孔桩施工采用回转法或冲击法钻孔时，需设置泥浆循环净化系统，应在计划施工场地或工作平台时一并考虑。
66．钻孔作业应连续进行，因故停钻时，有钻杆的钻机应将钻头提离孔底5m以上，其他钻机应将钻头提出孔外，孔口应加护盖。
67．膺架宜采用等载预压消除部分变形，观测沉落量。
68．合拢段混凝土施工应选择在一天中温度最低的时间进行。
混凝土等级宜高于梁体混凝土一个等级。
混凝土应加强养护，梁体受日照部分必须加以覆盖。
69．后张法预应力筋的张拉伸长值与理论伸长值的差值不得大于±6％。
70．张拉千斤顶在张拉前必须经过校正，校正系数不得大于1.05.校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。
71．预制箱梁架设落梁时，应采用测力千斤顶作为临时支点，在保证每支点反力与4个支点的平均值相差不超过±5%后再进行支座灌浆。
72．涵洞过渡段填筑施工，应在涵身结构混凝土或砌体砂浆达到设计强度后进行。
73．铁路桥涵工程施工前要认真贯彻“预防为主、防治结合，综合治理的原则，做到统一规划，合理布局，综合利用，化害为利，严格控制污染源，保护生态环境。
74．承台底面埋设在软弱的土层上，在能排干水的情况下，可采用夯填10～30cm厚砂砾或碎石垫层使符合设计承台底面标高后，立即浇筑承台混凝土。
75．连续梁合拢施工按设计要求进行，设计无要求时，一般是先边跨，后次中跨，再中跨，多跨一次合拢时，必须同时均衡对称的合拢。
76．装配式拱桥施工过程中，应配合施工进度对拱肋、拱圈的挠度和横向位移、混凝土裂缝、墩台变位、安装设施的变形和变位等项目进行观测。
77．钢梁焊接同一部位的焊缝返修不能超过二次，返修后的焊缝应按原质量标准进行复验，并且合格。
三、简答题
78．桥涵工程开工必须具备哪些条件？
答：
桥涵工程正式开工前要做好各项施工准备工作和施工图（资料）核对优化工作，经检查合格后，才能申请开工。
开工必须具备以下条件:
经批准的设计文件、施工图或施工资料能满足施工需要。
征地、拆迁、城市规划、环保评估已经完成。
中线复测及工点放线已完成，施工桩蕨完备。
施工组织设计已经编制完成并已按规定的程序审核批准。
地质复核工作已经完成。
施工图（资料）核对优化设计工作已经完成。
机械、设备、材料和劳动力准备能满足开工需要。
质量保证体系、安全保证措施已建立和健全。
工地试验室已经建立并通过认证，能满足施工要求；与开工有关的材料试验已经完成。
工地布置、施工用水、用电、临时房屋和便道能满足开工要求。
对有关施工人员的技术培训和技术交底已完成；特殊工种必须持证上岗。
核实了地下管线的位置和分布。
施工单位在施工过程中应严格执行开工报告审批制度，未经批准的工程不得开工。
79．简述钻孔桩水下混凝土的施工工艺。
答：
水下混凝土采取导管法浇筑，浮球隔阻混凝土与水之间。
导管应光滑、圆顺，内径一致，接口严密牢固。
倒管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应，导管底部距孔底约0.4m；导管应进行提升试验，检查升降设备能力。
混凝土初存量应满足导管埋深1.0～3.0m,连续浇筑，量测混凝土浇筑面标高，计算并检查导管埋置深度，超灌1.0m左右，以保证桩头质量。
桩身混凝土控制在8h内浇筑完毕。
80．简述大体积混凝土施工养护和拆模期间温控要求及温控措施。
答：
（1）大体积混凝土施工养护期间温控要求：
冬期混凝土入模温度不低于5℃，夏期不超过30℃，（振捣后50～100mm深温度不超过28℃），每工作班至少测温3次，新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃，;若养护水温度低于混凝土表面温度，二者之间温差不得大于15℃，每部位测温一次；混凝土养护期间内部最高温度与环境温度之差不大于20℃，（墩台、梁体混凝土不大于15℃），注意保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化，养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃（界面较为复杂时不宜超过15℃）大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案，控制混凝土内外温差满足设计要求。
大体积混凝土养护时间不少于28d。
自然养护时，环境温度低于5℃时禁止洒水。
预制梁混凝土表面应涂养护剂，并采取保温措施。
（2）拆模期间温控要求及温控措施：
拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不得大于20（墩台、梁体芯部混凝土芯部与表层、表层与环境之间以及箱梁腹板内外侧温差不得大于15）。
混凝土内部降温前不得拆模。
81．对膺架结构承载力和稳定性进行检算的时候应考虑的荷载有哪些？
答：
梁体、模板、膺架的重量；施工荷载；风荷载；冬季施工还应考虑雪荷载和保温养护设施荷载；水中施工还应考虑流水侧压力。
82．导梁式架桥机架梁作业的主要工艺流程是怎样？
答：
拼装架桥机和导梁—运架桥机和导梁就位—运梁车喂梁就位—起吊箱梁—前移下导梁—安支座，落梁就位—架桥机前移一跨。
83．钻孔桩钻孔中发生坍孔后，应如何处理
答：
应查明原因和位置，进行分析处理。
钻孔发生坍孔不严重时，可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继续钻进，坍孔严重时，回填重新钻孔。
84．桥梁施工测量的主要内容有哪些？
答：
1）对设计单位所交付的所有桩位和水准基点及其测量资料进行检查、核对；
2）建立满足精度要求的施工控制网，并进行平差计算；
3）补充施工中需要的桥涵中线桩和水准点；
4）测定墩台纵横向中线及基础桩的位置；
5）进行构造物的高程测量和施工放样，将设计标高及必须的几何尺寸移设于实地；
6）对有关构造物进行必要的施工变形观测和精度控制；
7）测定并检查施工部分的位置和标高，为工程质量的评定提供依据；
8）对以完工程进行竣工测量。
85．现浇梁采用钢管支架时检算应考虑的荷载有哪些？
答：
1）钢管自重（包括立柱、纵横向水平杆、支承杆件、扣件等）；
2）模板、新浇混凝土等荷载；
3）施工人员及其设备、运输工具的荷载；
86．后张法预应力控制要点及伸长量计算方法是什么？
答：
1）张拉时混凝土的强度要符合设计和规范要求；
2）张拉顺序符合设计要求；
3）预应力筋在张拉控制力得到稳定后方可锚固；
4）预应力筋张拉管孔道应及早压浆；
5）张拉采用张拉力和伸长量双控法施工；
6）伸长量采用安装控制应力时油缸总伸长量减去10%初应力时油缸的伸长量，再减去张拉时工具锚与工作锚之间的钢绞线长度的回弹值。
即为10%～100%的张拉应力的伸长量。
87．钻孔缩孔的原因和预防措施是什么?
答：
缩孔的原因有两种，一种是钻锥焊补不及时，严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔，另一种是由于地层中有软塑土，遇水膨胀后使孔径缩小。
为防止缩孔，前者要及时修补磨损的钻头，后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快转慢进，并复转两三次；或者使用卷扬机吊住钻锥上下、左右反复扫孔以扩大孔径，直至使发生缩孔部位达到设计孔径要求为止。
88．钻孔灌注桩，首批混凝土需要量的计算方法是什么？
答：
首批混凝土需要量V，应能满足浇筑导管初次埋量深度h2（≥1、0m）和填充导管底部间隙h3（≥0、4m）的需要。
计算公式为：
V≥πr2h+πR2H，式中r为导管内半径，R为钻孔半径，h为导管内混凝土柱高度，H=h2+h3。
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