单钢轮安全操作和维护保养规程.docx

单钢轮安全操作和维护保养规程.docx

《单钢轮安全操作和维护保养规程.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《单钢轮安全操作和维护保养规程.docx（23页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

单钢轮安全操作和维护保养规程

YZ18C/YZK18C/YZ25型单钢轮振动碾

安全操作和维护保养规程

1适用范围

本规程适用于YZ18C型、YZK18C型、YZ25型单钢轮振动碾。

其他型号的单钢轮振动碾，若生产厂家无特殊规定，且在未单独制订安全操作和维护保养规程前，参照本规程执行。

2　规范性引用文件

下列文件中的条款通过本规程的引用而成为本规程的条款。

在引用的文件中均不注明日期，其最新版本适用于本规程。

建筑机械使用安全技术规程（JGJ33）

相关设备生产厂家的使用维护保养手册

3　总则

3.1一般规定

3.1.1人员

3.1.1.1操作人员应体检合格，无妨碍作业的生理缺陷和疾病，并应经过专业培训、考核合格取得公司颁发的设备操作证后，方可上机操作。

3.1.1.2操作人员应努力钻研技术，提高操作技能，达到五懂（懂构造、懂原理、懂性能、懂使用、懂用油常识）、三会（会正常操作、会日常保养、会排除故障）。

3.1.1.3操作人员在操作前应认真阅读该设备使用说明书并清楚其内容要求。

学员应在专人指导下进行工作。

3.1.1.4操作人员作业前，应熟悉设备作业环境，了解运行条件。

3.1.1.5在工作中，操作人员和配合作业人员必须按规定劳保着装。

3.1.1.6操作人员在作业过程中，应集中精力正确操作，注意设备工况，不得擅自离开工作岗位或将设备交给其他无证人员操作；不得做与操作无关的事情。

严禁酒后或精神、情绪不正常的人员上机操作。

3.1.1.7操作人员作业时应服从现场指挥，对违章指挥操作人员必须拒绝执行。

对紧急停车信号，无论何人发出，都必须立即执行。

3.1.1.8除操作人员外，设备相关人员未经同意不准上机；无关人员严禁进入作业区或操作室内。

3.1.1.9操作人员应遵守设备有关保养规定，认真、及时做好各类保养工作，保持设备的完好状态。

3.1.1.10维修保养人员应经过专业技术培训方能从事维修保养作业，主修人员应有三年以上同类设备的维修经验。

3.1.2设备

3.1.2.1设备应保持技术状况良好、运转正常，不得“带病”作业。

运行中发现异常现象，应立即停机检查，故障排除后方可继续使用。

3.1.2.2设备的安全保护装置和安全警示装置必须齐全、灵敏、可靠，有缺损时应及时修复。

3.1.2.3设备须按规定配备必要、有效的消防器材。

3.1.2.4新的或经大修后的设备必须按设备生产厂家技术文件要求进行试运转。

3.1.2.5季节变换时，应按生产厂家技术文件要求对设备进行换季保养，并执行相应的安全操作规定。

3.1.2.6禁止在设备上堆放与设备无关的物品。

3.1.2.7设备使用过程中，未经允许不得超温、超速、超压、超载运行。

3.1.3环境

3.1.3.1设备使用应具备适宜、安全的作业环境，与设备使用相关的道路、动力供应、照明设施、安全设施等，均应有明确要求，并周密布置和严格实施。

3.1.3.2遇到危及设备安全正常运行的异常天气，或作业环境不满足设备安全正常运行条件时，应停止作业。

3.1.3.3设备使用和废弃物处置应符合环保要求。

3.2特殊规定

3.2.1单钢轮振动碾（以下简称“振动碾”）使用中应随时注意发动机及底盘各部位有无异常响声、有无磨擦件烧损发出的气味。

3.2.2使用中如果有下落或飞起物体的危险，应根据具体情况，在振动碾适当位置安装防护罩以保证安全。

3.2.3振动碾应根据季节变化和环境温度变化情况，按照使用说明书选用合适的液压油、润滑油（脂）和燃油。

所用油料未经管理部门正式批准同意，不得代用。

3.2.4振动碾加补油料应经过严格过滤，保证加油容器、加油口以及加注过程不被污染。

3.2.5液压装置使用规定见附录A。

3.2.6蓄电池使用规定见附录B。

3.2.7对振动碾进行焊接作业时应先切断电源总开关，或将蓄电池的搭铁线从桩头拆开。

3.2.8检查振动碾电路时，遇有油污和容易着火的部位，应用试灯或电表检查，不得用打火的方法进行检查，以免发生火灾。

3.2.9导线的绝缘必须良好，接头要紧密牢固，用胶布包或套上塑料管，以防搭铁漏电。

3.2.10蓄电池附近禁止使用明火、禁止进行产生火花的作业、禁止吸烟；充电时要打开蓄电池盖；禁止采用金属搭接蓄电池接线柱的方法来检查充电情况。

3.2.11通过桥梁时，要注意桥梁标志的负载能力。

对无标志的桥梁，应与有关部门联系，确认能承受该机重量后，方可通过。

过桥梁时要用一档速度行驶。

3.2.12振动碾在松散的坡道、路堤边缘行驶时，应保持足够的距离。

小心低速行驶，防止翻车。

3.2.13振动碾在同一工作面作业时，应保持一定的距离：

前后相距8米，左右相距1.5米以上。

3.2.14振动碾转移工地距离较远时，应采用汽车或平板拖车装运，不得用其他车辆拖拉牵运。

吊装时，必须先用联接叉将前车架和后车架锁定才能起吊，起吊时吊具系在前后四个吊孔上。

装车后，前后轮必须用三角木塞紧，并将前后车架与运输车辆捆扎牢固，捆扎时不要把捆扎工具勒的太紧，避免使橡胶减振块过度拉伸。

3.2.15当柴油机发生严重故障时，才允许牵引振动碾。

牵引前必须按规定步骤将制动器及高压溢流阀松开，最大牵引速度为2㎞/h，最大牵引距离500m。

3.2.16振动碾在压实的时候，应检查振动对周围建筑物与地下设备的影响，必要时终止振动。

3.2.17本规程未提到的技术要求，均应按制造厂家有关技术文件规定执行。

3.3交接班

3.3.1交接班内容和要求

3.3.1.1交接班要认真做到“六交”“三查”。

a）“六交”为：

1）交生产任务、施工条件及作业要求；

2）交设备运行及保养情况；

3）交随机工具及油料、配件消耗情况；

4）交安全隐患、事故及处理情况；

5）交安全措施及注意事项；

6）交设备运行记录。

b）“三查”为：

1）查设备运行及保养情况；

2）查设备运行、保养记录是否准确完整；

3）查随机工具是否齐全。

3.3.1.2交接班必须在设备上或工作地点进行。

3.3.1.3交接班必须按规定进行，不得擅自换班、连班。

3.3.1.4有下列情况之一者，不得进行交接班：

a）接班人未到时；

b）事故处理（不包括事故的善后工作）未告一段落；

c）交班内容未完成。

3.3.1.5交班人不得隐瞒事实，由于交待不清而发生的问题，由交班人负责；接班人应认真检查，由于检查不认真而发生的问题，由接班人负责。

3.3.1.6交接班时，双方发生不同意见，应向主管领导报告，听候处理，不得强行交接班。

3.3.1.7交接双方要认真填写交接班记录，并共同签字。

3.3.2交班人职责

3.3.2.1交班人应完成当班保养项目，打扫设备卫生，整理随机附件。

3.3.2.2交班人应详细做好设备运行记录和维护保养记录，要求做到准确、完整、字迹清晰。

3.3.2.3交班人应按照交班内容交班，特别对本班异常情况和发生的事故应交待清楚。

3.3.3接班人职责

3.3.3.1接班人要认真查阅各种记录，接受交班人的交待。

若有疑问应在接班前询问清楚。

3.3.3.2接班人应根据交班记录和口头交待的有关情况，对设备进行全面检查。

对监护运行的机构或部件的安全措施应重点检查。

4安全操作

4.1启动

4.1.1作业前的检查与准备

a）将振动碾停在平坦的地面。

b）检查各部位有无漏油、漏水；各部位螺栓、螺母有无松动。

c）检查发动机机油、振动轮润滑油的油位，不足时补充。

d）检查液压油的油位，不足时补充。

e）检查冷却液，不足时补充。

f）检查燃料油位，不足时补充。

g）检查燃油滤清器，必要时清洗。

h）检查轮胎气压。

i）确认转向及停车制动完全正常。

j）确认紧急制动处于打开位置。

k）确认振动选频开关处于“0”位。

l）确认振动按钮处于停振位置——按钮未按下位置。

m）检查蓄电池的液面高度，液面应高出隔板6mm～10mm，根据需要给予添加。

检查导线与电瓶桩头的连接是否牢固可靠，电器线路是否正常。

4.1.2启动发动机

a）确认振动碾周围及机架下无人员和障碍物。

b）扣紧安全带，将行走杆设于空挡位。

c）拔起发动机调速杆的锁扣，拉起油门至启动位置（空载约800rpm-1000rpm）。

d）将振幅开关设于中位。

e）将洒水开关设于中位。

f）检查紧急关闭开关是否开启。

g）合上电源总开关，插入启动钥匙，顺时针转动至I位置，检查燃油表和电压表，指示应正常；此时总报警灯亮，总报警信号将会鸣响。

h）将点火开关转到“Ⅲ”位置启动发动机，如超过10s仍然不能启动，中断启动1min后重新启动或检测故障。

严禁连续不断启动。

i）启动后尽快返回“Ⅰ”位，总报警灯将会熄灭。

让发动机空转，直到温度提高，但是，怠速运转不能超过10min。

并观察各仪表读数及发动机运转情况是否异常。

4.2运行

4.2.1开车行走前，驾驶员要确保振动碾附近和下面没有任何人员或障碍物；要检查转向和制动是否可靠。

4.2.2拉起油门至最大位置。

4.2.3旋转速度档开关，选择高速或低速档，行车杆从中位向前或向后缓慢移动，实现行走速度的改变。

4.2.4在行驶和振动工作时，应经常观察仪表、报警信号灯，若仪表指针未在正常区域、报警信号灯亮或报警，应立即停车，待故障排除后，方可重新启动。

4.2.5驾驶时应注意是否有不正常噪音、不正常振动或焦臭气味。

4.2.6改变行走方向时，应先让操纵杆回中位（停车），然后再将操纵杆推向需要行驶的方向。

4.2.7振动只能在低速档行走时进行。

只有在发动机全速运转的时候，并且行走杆推向前或倒退之后，才可以按下行走杆上的手动振动按钮，开启振动。

4.2.8振动操作时，先旋转振幅选择开关，选择大、小振幅，再转动振动总开关。

4.2.9振动时可直接改变振幅的大小，电气系统会延迟10s才开始振动。

4.2.10振动碾不工作时，发动机怠速运转每次不宜超过10min，必要时应关闭发动机。

4.2.11湿润和松软的土地、恶劣的天气会削弱振动碾的爬坡能力，爬坡时不要超过振动碾规定的倾斜度。

4.2.12不准利用发动机速度调速杆来控制振动碾的行走速度，振动时，发动机转速始终在最大的转速。

4.2.13如果在陡峭的斜坡驾驶，发动机的转速下降，应将行走杆轻微的退回到靠近空档的位置，然后更换低速档；当倾斜度极大时，使用低速档。

4.2.14振动碾压缩含沥青的混合物（表面层和夹层含沥青）及单一材料（沙）的路基时，应置于低振幅位；压缩比较硬的材料或厚层结构，应置于高振幅位。

4.2.15在柏油路面上作业，振动碾停顿的时候操作振动会造成路面横断，因此，只有在振动碾移动时才可以开启振动；停机之前也应先关闭振动（自动振动状态可以预防路面横断形成）。

4.2.16不准在坚硬的路面或者混凝土的路面上启动振动，否则将会损坏轴承。

4.3停机

4.3.1.1正常停机

4.3.1.1作业后，应将振动碾停放在平坦坚实的地方，并制动住。

不得停放在路边缘及斜坡上，也不得停放在妨碍交通的地方。

4.3.1.2停机步骤：

a）将振动开关至于停振位置；

b）将行走换向操纵杆置于中间位置，变速器置于空挡，振动碾停止行驶并制动；

c）拉起手制动操纵杆；

d）发动机怠速运转3min~5min使发动机降温后，按下熄火装置。

不可以突然地关闭发动机。

4.3.1.3把发动机调速档推到停止位，拔出钥匙。

4.3.1.4必需在斜坡停机的时候，应在关闭发动机之前使用手刹车；如果坡度太大，还应在钢轮和轮胎底下放置木楔，防止振动碾滑移。

4.3.1.5振动碾在冬季使用时，如果较长时间不启动，应注意排干净发动机内的冷却水，并在驾驶室方向盘上挂警示牌。

4.3.2长期存放

4.3.2.1存放前应做以下工作：

a）清洗振动碾的泥土和脏物，将振动碾停放在排水设施较好的地面上，并用帆布盖好；

b）加满燃油箱，振动碾进行全面润滑并更换机油；

c）将活塞杆外露金属表面涂一薄层黄油；全部外露加工表面涂以润滑脂，以防锈蚀；

d）将轮胎加足气压，用木块垫起，使轮胎离地；

e）环境温度可能在0℃以下时，必须在冷却水中加防冻液或放干冷却系统中全部积水；

f）给操纵杆加上安全锁，然后施加驻车制动;

g）拆开蓄电池负极端并将蓄电池盖好，或从车上拆下蓄电池单独存放。

4.3.2.2在存放期间，每月至少进行一次润滑运转，即发动发动机，将振动碾移动一段距离，作数分钟的低速无负荷运转，使新油膜覆盖在可动零件及元件表面，同时给蓄电池充电。

但注意在操作之前，应抹净活塞杆上的油脂。

4.3.2.3在存放之后，需要使用振动碾时，要抹净液压缸活塞杆上油脂，在所有部位加入机油和润滑油。

5　维护保养

5.1保养分类

5.1.1本机的保养分为例行保养、定期保养和特殊保养。

特殊保养包含走合保养和换季保养等。

5.1.2例行保养：

指设备在每班作业前、后和运行过程中为及时发现和排除隐患，保持良好的工作条件所进行的以清洁、紧固、调整、润滑、防腐为主的检查和预防性保养措施。

5.1.3定期保养：

指设备在运行一定的时间间隔后，为消除不正常状态，恢复良好的工作条件所进行的一种预防性维护保养措施。

5.1.4换季保养：

指设备在季节温度变换时，所进行的一种适应性保养措施，其主要作业内容是换用适合不同季节温度的燃油，润滑油料和工作油料，采取防寒或降温措施。

换季保养一般结合定期保养进行。

5.1.5走合保养：

指新的或大修后的部件投入使用初期所进行的一种磨合性保养措施。

除有特别规定，走合保养一般结合定期保养进行。

5.1.6保养间隔周期，系设备的实际运行时间（小时）的累计数。

按以下规定执行：

5.1.6.1例行保养：

每工作10h。

5.1.6.2定期保养：

工作间隔时间分别为50h、250h、500h、1000h、2000h。

5.1.6.3每次保养的间隔时间和作业项目，按规定强制执行。

如因故需延期保养的，不得超过规定间隔时间的10％。

5.2维护保养项目和周期

5.2.1发动机走合保养，在发动机运转50h后进行。

a）检查发动机是否漏油。

b）更换柴油、机油滤芯，更换发动机机油，后桥齿轮油，钢轮减速机齿轮油。

c）清洗油水分离器。

d）检查气门间隙，必要时调整。

e）检查皮带张力，必要时调整。

f）检查和紧固进排气管道、机油箱、减震块、皮带轮等的螺钉、螺母。

g）检查并拧紧与车架连接的各种螺栓。

5.2.2例行保养：

每工作10h保养。

a）检查各处是否漏油，清洗全车。

b）检查机油油位，必要时添加。

c）检查燃油油位，必要时添加。

肮脏的燃油能引起故障和损坏发动机，必要时通过滤网过滤。

d）检查液压油油位，正常油位大约低于标尺上限1㎝，必要时加满。

如果在日常检查中发现油位有下降现象，检查所有连接处，油管和组件是否有泄漏。

e）检查水位，必要时加满。

要确保水箱盖子的通风孔是通畅的，没有阻塞。

f）调节刮泥板，使刮泥板刀口和振动轮之间的距离为10mm。

5.2.3每工作50h保养。

a）完成每10h保养工作。

b）检查和清洗空气滤清器，将集尘器的灰尘倒掉，防止滤芯堵塞。

c）检查振动轮减速器及其螺栓，若发现减振器开裂、脱离时，应更换，并正确拧紧连接螺栓。

d）按规定方法检查振动轮内腔润滑油油位，必要时加注。

e）检查轮胎螺栓和轮胎气压。

f）在各关节连接处涂高压油脂（14处），每处用黄油枪挤压大约5次的油脂。

5.2.4每工作250h保养。

a）完成50h保养工作内容。

b）涂脂于驾驶室门，窗口，平板铰链（4处）。

c）涂脂于操作员座位底部的滑行轨道。

d）更换发动机机油、机油滤芯。

在作短暂运行之后，检查油位，必要时添加。

e）更换燃油滤芯器，之后通过手油泵排出系统中的空气。

f）检查发电机皮带和风扇皮带是否有裂缝和损坏，张力是否合适，必要时更换或调整；检查风扇皮带的报警功能。

g）清洗机油散热器和液压油冷却器的冷却片，用刷子清理冷却片，用鼓风机吹出污垢。

如果油污堆积，会使污垢积聚在散热片表面，削弱冷却功能，产生过热，所以要多注意散热器周围是否有泄漏，并经常清理表面，必要时用喷射泵或蒸气清洗发动机。

h）检查振动轴管内的油位，检查驱动桥桥壳润滑油、驱动桥轮边行星减速器油后桥减速箱润滑油和前钢轮减速器内润滑油的油位，必要时按规定方法添加。

i）检查并紧固行走马达、振动马达螺栓。

j）检查各电磁阀接头是否松脱，电线电缆是否有破损。

5.2.5每工作500h保养。

a）完成250h保养工作内容。

b）检查和调整气门间隙。

合适的气门间隙大约在0.15㎜。

检查之前发动机至少要冷却30min，检查调整之后要检查发动机是否泄漏。

c）排出燃油箱底部的油泥。

旋开燃油箱底部的塞子，排出大约5L燃油，完成后，装上新的密封垫圈，扭紧塞子。

d）保养蓄电池,清洁表面，刷干净电极，勒紧电极夹钳。

e）检查发电机、起动马达转动时有否异响。

f）检查液压油吸油滤清器，若真空度大于规定值，则应更换新的滤芯。

5.2.6每工作1000h保养。

a）完成500h保养工作内容。

b）清洗柴油箱，清除柴油输送泵滤网上的污垢。

d）检查发动机各部位的连接螺栓和螺母是否松动。

拧紧进排气管的螺丝；检查空气滤清器、涡轮增压器、润滑油管的夹钳和插座是否勒紧或有泄漏；重新紧固发动机的支撑螺栓。

5.2.7每工作2000h保养。

a）完成1000h保养工作内容。

b）更换液压油，除了正常的间隔更换，液压系统做全面检修的时候，也应更换液压油。

换油之后，让发动机怠速运转3min（不超过），排出系统空气，检查系统是否泄漏。

c）更换液压油滤芯。

换液压油时必须更换液压油滤芯；不得使用滤芯碗内的残油。

滤芯更换后，让发动机怠速运转3min（不超过），排出系统空气，检查系统是否泄漏。

可见的污染信号是液压系统故障发生的预警，必须查明原因，并且立刻更换或修复相应部件，否则将会导致液压系统严重损坏。

d）更换振动轴管内的机油。

e）更换轮边减速器油。

f）更换变速箱油。

5.2.8根据需要进行的保养

5.2.8.1清洁，更换空气滤芯。

当空气滤芯报警灯持久亮的时候，需要保养滤芯。

用手电筒检查滤纸有无裂缝；如果滤芯已被损坏或变黑，必须更换；清洁5次之后必须更换；使用期超过1年必须更换；不得用高压气（不超过5bar）来清理滤芯。

5.2.8.2清洗水箱。

先放完水箱里所有的水，用高压水枪冲洗，让脏水流出，再装满干净水，操作洒水系统运行一段时间，冲洗出滞留的污垢。

在启动水泵之前，应排出系统内的空气。

5.2.8.3清洁水滤网，注意密封垫圈的情况，如果有缺陷更换。

5.2.8.4洒水系统在冬季必须添加防腐剂（防冻液）。

5.2.8.5冬季预热系统检查。

如预热塞正常，启动预热系统，靠近预热塞的吸管必须有暖和的感觉，否则进行测试，排除电路故障或更换预热塞。

附录A

（规范性附录）

YZ18C/YZK18C/YZ25型单钢轮振动碾液压装置使用规定

A.1液压元件的安装

A.1.1液压元件在安装前应清洗干净。

安装应在清洁的环境中进行，防止外界污染物进入系统。

A.1.2液压泵、液压马达和液压阀的进、出油口不得反接。

安装时应保证液压泵轴与传动轴的同心度。

连接螺钉应按规定扭力拧紧。

A.1.3液压缸中心线应与负载作用线同心，并与安装面保持一定的平行度和垂直度。

活塞和缸头的密封圈松紧应适度。

A.1.4外露活塞杆应清洁光滑，液压油管应无裂缝、锈蚀等缺陷，并应采用管夹与机器固定，防止振动。

软管应无急弯或扭曲，不得与其他管道或物件碰撞或摩擦。

A.2液压油的选择和清洁

A.2.1液压系统所用的油料，应符合出厂说明书中所规定的液压油种类和牌号，也可根据液压泵或液压马达的结构形式、液压系统采用的压力、环境温度等选用适当的油液。

A.2.2加补油料应经过严格过滤，向油箱注油应通过规定的滤油器。

滤油器应经常检查和清洗，发现损坏或失效，应及时更换。

A.2.3定期检查液压油的清洁度，如清洁度低于规定的等级，应及时更换，应认真填写单机加、换油记录及油品检测记录。

A.2.4向油箱加注新油的牌号应与旧油液牌号相同；当需加注不同牌号油液时，应将液压系统的旧油液全部放净并清洗后，方可加注新油。

不同牌号的液压油不得混合使用。

A.2.5盛装液压油的容器应保持清洁。

容器内壁不得涂刷油漆。

A.3液压装置启动前的检查、启动和运转

A.3.1液压装置启动前的检查

a）液压油箱内的油面应在标尺规定的上、下限范围内，低于下限时，应补充新油；高于上限应查找原因并进行处理。

b）冷却器应有充足的冷却水，散热风扇应完好有效。

c）液压泵的出入口与旋转方向应与标牌标志一致。

d）各液压元件应固定牢固，油管及密封圈应无渗漏。

e）所有操纵杆都应处于中间位置。

f）溢流阀的调定压力不得超过液压系统允许的最高压力。

A.3.2液压装置启动

a）在低温或严寒地带启动液压泵时，应使用加热器提高油温，加热时不得使油温超过80℃。

启动后，当油温低于10℃时，应使液压系统在无载荷状态下运转20min以上。

b）初次启动时，在液压系统空载情况下，应观察并确认各工件工作状态正常，液压泵吸入管及泵轴密封部分等低于大气压力的地方不得漏入空气，并应打开空气阀，将系统内空气排除干净。

c）当开启放气阀或检查高压系统泄漏时，不得面对喷射口的方向。

d）停机时间较长的液压泵和液压马达，启动后应空转一段时间，方可正常使用。

e）启动后应检查并确认各操纵阀、管接头等无破损漏油现象，各机构运转灵活，一切正常后，方可作业。

A.3.3液压装置运转中，在系统稳定工况下，应随时观察仪表读数，注意油温、压力、噪声、振动等情况。

液压系统在作业中如出现下列情况时，应停机检查：

a）油温过高，超过允许范围；

b）系统压力不足或完全无压力；

c）流量过大、过小或完全不流油；

d）压力或流量脉动；

e）严重噪音振动；

f）换向阀动作失灵；

g）工作装置功能不良或卡死；

h）油管系统泄漏、内渗、串压、反馈严重时。

A.3.4高压系统发生微小或局部喷泄时，应立即卸荷检修，不得用手去检查或堵挡喷泄。

A.3.5蓄能器注入气体后，各部分不得拆开或松动螺丝。

在拆蓄能器封盖前，应先放尽器内气体，确认无压力后方可拆开。

A.3.6拆检系统及管路时，应确保系统内无高压，方可拆除。

附录B

（规范性附录）

YZ18C/YZK18C/YZ25型单钢轮振动碾蓄电池使用规定

B.1注液气塞的气孔应保持畅通，充电时均应拧开气塞，充电完毕应拧上气塞。

B.2经常检查蓄电池的电解液面，一般应高出极板顶面6mm~10mm高度，发现不正常时应进行调整。

切忌加注河水、井水和浓硫酸。

B.3已充电而搁置未使用的蓄电池，每月至少要补充电一次。

B.4蓄电池应经常保持清洁，定期洗刷外露表面、通气盖上的通气孔及电线接头等。

清洗时不能让清洗液进入蓄电池内，并防止杂物进入电解液。

B.5蓄电池如经常充电不足、长期用小电流放电、过量放电或放电后未及时进行充电，均会促使电池板硫酸化，其特征是在极板顶部产生很多白色的硫酸铅层，影响电池正常的充放电性能。

B.6在寒冷地区使用蓄电池时，应注