船舶分段建造.docx

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船舶分段建造

分段施工要领

(一)精度控制要求:

1胎架制造的精度控制

胎架是分段制造的基础,胎架的正确与否直接影响到分段的质量。

因事业部严格规定,胎架制造结束后由检验科验收。

1-1胎架必须有足够的刚性。

1-2胎架制作要有中心线,角尺线,水平线。

双斜切胎架必须有拼板接缝线。

1-3胎架的外型尺寸不能大于分段,如果是通用胎架一定要考虑在分段的两端进行加强,并考虑吊环的位置,做永久设计。

2分段铺板划线。

2-1平直分段铺板后也要与胎架固定,以免变形,纵骨、纵桁利用钢带划线。

2-2有线形的分段铺板尤其是双斜切舷侧分段必须与胎架紧贴,固定后划线,要求划出肋骨检验线,余量线,对合线,并提交精度管理组验收后作好记录并存档。

水线:

3M、6M、8M、11M、14M、18M

直剖线:

2M、5M、7M、10M(无阶梯平台分段)

3分段完工。

3-1分段完工后必须按图纸要求划出肋骨检验线,水线,中心线,直剖线以及分段对合线。

3-2精度管理组在完工测量时必须认真检查分段的外形尺寸(以立体图作为测量草图)、焊

接变形数据,型值必须控制在允许误差范围内,超差一律返工修正,不给后道工序造成隐患,并将数据存档,必要情况下应传达给船台或船坞。

3-3检验工具必须经常校对,修正。

3-4严格执行自由边火工工艺。

4分段制造过程中焊接变形控制。

分段制造过程中的焊接变形一般可以分为两个过程。

4-1在胎架上的变形,分段在胎架上制造时,由于构件间的焊接而产生变形。

此时,由于受

胎架的刚性强制固定而显得不很突出,一旦脱离胎架,处于自由状态时就发现了明显的变形。

这种变形是很难控制的。

它是受装配构件时自强与强制情况及间隙大小而影响。

但是,这种变形是局部的,不是大面积的。

4-2分段在胎架上随制造进度而产生变形。

例如,带有转圆的底部分段,(反造)在转圆外板焊接时就产生变形,这种变形是大面积的,而且造成的影响较大,在胎架制造时加放变形是防范措施之一。

4-3分段脱离胎架后的焊接变形。

分段脱离胎架后进行翻身焊接,此时会产生两种变形情况。

第一是翻身后分段处于自由状态,此时有许多焊接工作量可能同时进行而产生变形,这种变形控制应在分段脱离胎架之前进行适当有效的加强,使之控制在最小范围之内。

加强图纸应由施工技术科负责提供。

第二是分段翻身及随意搁置后,进行大量焊接或火工作业,使分段产生外形型值的变化,可在分段搁置之前将各种工装设置安置固定好,避免不必要的变形麻烦。

5精度控制责任人。

总责任人:

区域主管作业长。

(二)分段施工要领

1一般施工程序:

拼板焊接修补,部件制造一上胎架铺板、定位,划线、割余量一构件零部件装焊一预舾装一外板安装一吊环及加强安装T翻身施焊一完工测量T结构性验收、预装验收一提交船东、船检验收

2一般施工要点:

2-1.基面板定位后,加以刚性固定(上胎架分段)。

2-2.施焊人员应均匀分布,严格按图施工。

2-3.CO2焊缝须提交有关部门验收后方可施焊。

2-4.装配结束后须提交有关部门验收后方可施焊。

2-5.分段翻身前做好局部修补工作,以减少工作难度。

2-6.分段提交前必须做好自检、互检工作,确保一次交验。

2-7.完工分段应明显标出各种检验线。

2-8.完工分段须带装船台散装件、快速搭载眼环及托架等。

2-9.分段吊运前必须做好整体加强。

(二)典型剖面及余量加放图、各种参数(见附图)

1典型横剖面(水线、直剖线、各种参数)

水线:

3M、6M、8M、11M、14M、18M

直剖线:

2M、5M、7M、10M(无阶梯平台分段)

2纵中剖面(肋骨检验线)

四)分段建造方法

1货舱区域分段

1-1.双层底分段:

CB01P/S~CB06P/SHB01P/S~HB03P/SHB04~HB09(共计24只)

分段号

制造方法

示意图

CB01P/SCB02P/S

CB04P/SCB05P/S

CB06P/S

HB01P/S

以内底板为基面

上平面分段流水

线

CB03P/SHB02P/S

HB03P/S

以内底板为基面左右分段在一只胎架上整体反造

HB04HB05

HB06HB07

HB08

以内底板为基面

上平面型空心胎

架反造

HB09

以1780和2648

平台为基面制造底部小分段,以左侧外板为基面侧造,侧态安装底部小分段。

盖外板前艏侧推装置安装到位

备注:

上流水线分段,外板不能拼接或不能全部拼接的,进行散贴外板

1-2.舷侧双壳分段:

CS11P/S~CS16P/SCS21P/S~CS26P/SCS31P/S、CS32P/S、

HS11P/S~HS19P/S、HS21P/S~HS29P/S、HS31P/S~HS37P/S、HS38~HS39HS43P/S、

HS45P/S~HS47P/SHS48(共计89只)

分段号

制造方法

示意图

CS21P/S~CS26P/S

HS21P/S

以纵壁为基面

上平面分段流

水线施工

CS31P/S~CS32P/S

HS31P/S~HS32P/S

HS43P/S

纵壁和平台小分段上平面分段流水线,在外场以平台为基面反造

CS11P/S~CS16P/S

HS11P/S~HS15P/S

HS22P/S~HS24P/S

以纵壁为基面

侧造,散贴外板

HS16P/S~HS19P/S

HS25P/S~HS29P/S

HS33P/S~HS37P/S

HS38~HS39

HS45P/S~HS47P/S

HS48

以平台为基面,散贴外板

1-3•底边分段:

CW03P/S~CW06P/S(共计8只)

分段号

制造方法

示意图

CW03P/S~CW06P/S

纵壁和平台小分段上平面分段流水线,在外场以四甲板为基面反造

1-4.横舱壁分段:

AT11P/S、AT12、CT11P/S~CT15P/S、CT21PS、

HT11P/S~HT14P/S、HT15~HT18(共计28只)

分段号

制造方法

示意图

CT11P/SCT13P/S

CT15P/SCT21P/S

HT12P/SHT14P/S

HT16AT12

水密隔舱上平

面分段流水线

AT11P/SCT12P/S

CT14P/SCT21P/S

HT11P/SHT13P/S

HT15HT17

HT18HT26

以横舱壁为基面左右分段在一只胎架上整体卧造,

2.机舱区域分段:

EB01~EB03、EG11P/S~EG13P/S、EG21P/S~EG23P/S、

EG31P/S~EG33P/SEG31C、ES43P/SED11C、ED12C、FR01P/S(共计28只)

分段号

制造方法

示意图

EB01~EB03

以内底板为基面在立柱阶梯胎架上整体建造,散贴外板

EG11P/S~EG13P/S

EG21P/S~EG23P/S

舷部平直部分到平面分段流水线以纵壁为基面侧造,然后以甲板为基面反造

EG31P/S

以甲板为基面竖肋骨框,散贴外板

EG31C

以甲板为基面

反造

EG32P/S~EG33P/S

舷侧小分段以外板为基面侧造,完工后上甲板分段合拢

ED11CED12C

以甲板为基面上平面分段流水线

ES43P/S

以外板为基面

侧造

FR01P/S

以顶板为基面

反造

3.艉部分段:

3-1.双层底分段:

AB01P/C/S、AB02~AB04、RH(共计7只)

分段号

制造方法

示意图

AB01CRH

以13300平台为基面反造,反贴外板,与RH合拢后整体翻身

AB01P/S

以外板为基面

正造

AB02

以18#舱壁为

基面卧造

AB03AB04

以内底板为基面反造,反贴外板

3-2.半立体分段和舷侧分段:

AG11P/S~AG12P/S、AG21P/S~AG22P/S、AG23、AG24P/S、

AG33~AG34、AS12P/S~AS14P/S(共计19只)

AG11P/S

以甲板为基面反

AG12P/S

AG21P/S

以甲板为基面反造,其中

AG21P/S做舷部

小分段

AG22P/SAG23

AG24P/SAG34

以平台为基面反

造,散贴外板

AG33

以6988平台为基面反造,舷侧小分段以外板为基面在专用线形胎架上侧造后上分段大合拢

AS12P/SAS13P/S

AS14P/S

以纵壁为基面侧造,散贴外板

4.艏部分段:

FB01、FB02、FG11、FG12、FG21、FG31、RG11P/SRG12、RG13、FBU1、

FBU2P/S、FBU3P/S、FBU4(共计18只)

分段号

制造方法

示意图

FB01

以内底板为基面反造

FB02

以FR319舱壁为基面卧造

FG31

以左舷外板为基面侧造,右舷外板散贴

FG11RG12

RG11P/S

以甲板为基面反造,舷

侧小分段合拢

FG21

以14788平台为基面反造,315#向艉部分制造舷部小分段,315#向艏部分以左舷外板为基面侧造,右舷外板散贴,小分段完工后上分段大组装

FG12RG13

以甲板为基面反造,竖肋骨框后散贴外板

FBU1P/S

FBU2P/S

FBU3P/S

以外板为基面

FBU4

部件制造后总段合拢,散贴舷墙板

DL

以横舱壁为基

面侧造

5.上层建筑分段:

PD11P/SPD21P/S~PD71P/SPD72P/SPD81、FU(共计18只)

分段号

制造方法

示意图

PD11P/SPD21P/S

PD31P/SPD41P/S

PD51P/SPD61P/S

PD71P/SPD72P/S

PD81

以甲板为基面在平面胎架上反造

FU

以前壁为基面侧造,分五片以部件形式在胎架上组装焊接后,合拢成大分段

6.舱口围分段:

HC01C、HC02P/S~HC26P/S(共计51只)

分段号

制造方法

示意图

HC02P/S~HC03P/S

HC06P/S~HC08P/S

HC10P/S~HC20P/S

HC23P/S~HC25P/S

以纵向舱口围壁为基面片状制造

HC01CHC04P/S

HC21P/S~HC22P/S

HC26P/S

以横向舱口围壁为基面片状制造

HC05P/SHC09P/S

以舱口围面板

为基面反造

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