1、船舶分段建造分段施工要领(一) 精度控制要求:1胎架制造的精度控制胎架是分段制造的基础,胎架的正确与否直接影响到分段的质量。因事业部严格规定,胎 架制造结束后由检验科验收。1-1 胎架必须有足够的刚性。1-2 胎架制作要有中心线,角尺线,水平线。双斜切胎架必须有拼板接缝线。1-3 胎架的外型尺寸不能大于分段, 如果是通用胎架一定要考虑在分段的两端进行加强, 并 考虑吊环的位置,做永久设计。2分段铺板划线。2-1 平直分段铺板后也要与胎架固定,以免变形,纵骨、纵桁利用钢带划线。2-2 有线形的分段铺板尤其是双斜切舷侧分段必须与胎架紧贴, 固定后划线, 要求划出肋骨 检验线,余量线,对合线,并提交
2、精度管理组验收后作好记录并存档。水线: 3M 、6M、 8M、11M、14M 、18M直剖线:2M、5M、7M、10M (无阶梯平台分段)3分段完工。3-1 分段完工后必须按图纸要求划出肋骨检验线,水线,中心线,直剖线以及分段对合线。3-2 精度管理组在完工测量时必须认真检查分段的外形尺寸(以立体图作为测量草图) 、焊接变形数据, 型值必须控制在允许误差范围内, 超差一律返工修正, 不给后道工序造成 隐患,并将数据存档,必要情况下应传达给船台或船坞。3-3 检验工具必须经常校对,修正。3-4 严格执行自由边火工工艺。4分段制造过程中焊接变形控制。分段制造过程中的焊接变形一般可以分为两个过程。4
3、-1 在胎架上的变形,分段在胎架上制造时,由于构件间的焊接而产生变形。此时,由于受胎架的刚性强制固定而显得不很突出, 一旦脱离胎架, 处于自由状态时就发现了明显的 变形。这种变形是很难控制的。它是受装配构件时自强与强制情况及间隙大小而影响。 但是,这种变形是局部的,不是大面积的。4-2 分段在胎架上随制造进度而产生变形。例如,带有转圆的底部分段, (反造)在转圆外 板焊接时就产生变形, 这种变形是大面积的, 而且造成的影响较大, 在胎架制造时加放 变形是防范措施之一。4-3 分段脱离胎架后的焊接变形。分段脱离胎架后进行翻身焊接, 此时会产生两种变形情况。 第一是翻身后分段处于自由 状态,此时有
4、许多焊接工作量可能同时进行而产生变形, 这种变形控制应在分段脱离胎 架之前进行适当有效的加强, 使之控制在最小范围之内。 加强图纸应由施工技术科负责 提供。第二是分段翻身及随意搁置后, 进行大量焊接或火工作业, 使分段产生外形型值 的变化,可在分段搁置之前将各种工装设置安置固定好,避免不必要的变形麻烦。5精度控制责任人。总责任人:区域主管作业长。(二) 分段施工要领1 一般施工程序:拼板焊接修补,部件制造一上胎架铺板、定位,划线、割余量一构件零部件装焊一预舾 装一外板安装一吊环及加强安装T翻身施焊一完工测量T结构性验收、预装验收一提交 船东、船检验收2 一般施工要点:2-1 基面板定位后,加以
5、刚性固定(上胎架分段) 。2-2 施焊人员应均匀分布,严格按图施工。2-3 CO 2 焊缝须提交有关部门验收后方可施焊。2-4装配结束后须提交有关部门验收后方可施焊。2-5 分段翻身前做好局部修补工作,以减少工作难度。2-6 分段提交前必须做好自检、互检工作,确保一次交验。2-7完工分段应明显标出各种检验线。2-8 完工分段须带装船台散装件、快速搭载眼环及托架等。2-9 分段吊运前必须做好整体加强。(二) 典型剖面及余量加放图、各种参数(见附图)1 典型横剖面(水线、直剖线、各种参数)水线: 3M 、 6M、 8M、 11M、 14M、 18M直剖线:2M、5M、7M、10M (无阶梯平台分段
6、)2 纵中剖面(肋骨检验线)四)分段建造方法1货舱区域分段1-1 .双层底分段:CB01P/SCB06P/S HB01P/SHB03P/S HB04HB09 (共计 24 只)分段号制造方法示意图CB01P/S CB02P/SCB04P/S CB05P/SCB06P/SHB01P/S以内底板为基面上平面分段流水线CB03P/S HB02P/SHB03P/S以内底板为基面 左右分段在一只 胎架上整体反造HB04 HB05HB06 HB07HB08以内底板为基面上平面型空心胎架反造HB09以 1780 和 2648平台为基面制造 底部小分段,以 左侧外板为基面 侧造,侧态安装 底部小分段。盖 外板
7、前艏侧推装 置安装到位备注:上流水线分段,外板不能拼接或不能全部拼接的,进行散贴外板1-2 .舷 侧双壳 分段:CS11P/SCS16P/S CS21P/SCS26P/S CS31P/S、CS32P/S、HS11P/SHS19P/S、 HS21P/SHS29P/S、HS31P/SHS37P/S、HS38HS39 HS43P/S、HS45P/SHS47P/S HS48 (共计 89 只)分段号制造方法示意图CS21P/S CS26P/SHS21P/S以纵壁为基面上平面分段流水线施工CS31P/SCS32P/SHS31P/SHS32P/SHS43P/S纵壁和平台小 分段上平面分 段流水线,在外 场
8、以平台为基 面反造CS11P/SCS16P/SHS11P/SHS15P/SHS22P/SHS24P/S以纵壁为基面侧造,散贴外板HS16P/SHS19P/SHS25P/SHS29P/SHS33P/SHS37P/SHS38HS39HS45P/SHS47P/SHS48以平台为基面, 散贴外板1-3 底边分段:CW03P/SCW06P/S (共计 8 只)分段号制造方法示意图CW03P/SCW06P/S纵壁和平台小 分段上平面分 段流水线,在外 场以四甲板为 基面反造1-4 . 横舱壁 分段: AT11P/S、 AT12、 CT11P/SCT15P/S、 CT21PS、HT11P/SHT14P/S、
9、HT15HT18 (共计 28 只)分段号制造方法示意图CT11P/S CT13P/SCT15P/S CT21P/SHT12P/S HT14P/SHT16 AT12水密隔舱上平面分段流水线AT11P/S CT12P/SCT14P/S CT21P/SHT11P/S HT13P/SHT15 HT17HT18 HT26以横舱壁为基 面左右分段在 一只胎架上整 体卧造,2.机 舱区域 分段: EB01EB03、 EG11P/SEG13P/S、 EG21P/SEG23P/S、EG31P/SEG33P/S EG31C、ES43P/S ED11C、ED12C、FR01P/S (共计 28 只)分段号制造方法
10、示意图EB01EB03以内底板为基 面在立柱阶梯 胎架上整体建 造,散贴外板EG11P/SEG13P/SEG21P/SEG23P/S舷部平直部分 到平面分段流 水线以纵壁为 基面侧造,然后 以甲板为基面 反造EG31P/S以甲板为基面 竖肋骨框,散贴 外板EG31C以甲板为基面反造EG32P/SEG33P/S舷侧小分段以 外板为基面侧 造,完工后上甲 板分段合拢ED11C ED12C以甲板为基面 上平面分段流 水线ES43P/S以外板为基面侧造FR01 P/S以顶板为基面反造3.艉部分段:、3-1.双层底分段:AB01P/C/S、AB02AB04、RH (共计 7 只)分段号制造方法示意图AB
11、01C RH以13300平台 为基面反造,反 贴外板,与RH 合拢后整体翻 身AB01P/S以外板为基面正造AB02以18#舱壁为基面卧造AB03 AB04以内底板为基 面反造,反贴外 板3-2.半立体分段和舷侧分段:AG11P/SAG12P/S、AG21P/SAG22P/S、AG23、AG24P/S、AG33AG34、AS12P/SAS14P/S (共计 19 只)AG11P/S以甲板为基面反造AG12P/SAG21P/S以甲板为基面反 造,其中AG21P/S做舷部小分段AG22P/S AG23AG24P/S AG34以平台为基面反造,散贴外板AG33以6988平台为基 面反造,舷侧小 分段
12、以外板为基 面在专用线形胎 架上侧造后上分 段大合拢AS12P/S AS13P/SAS14P/S以纵壁为基面侧 造,散贴外板4.艏部分段:FB01、FB02、FG11、FG12、FG21、FG31、RG11P/S RG12、RG13、FBU1、FBU2P/S、FBU3P/S、FBU4 (共计 18 只)分段号制造方法示意图FB01以内底板为基面反造FB02以FR319舱壁为基面卧 造FG31以左舷外板为基面侧 造,右舷外板散贴FG11 RG12RG11P/S以甲板为基面反造,舷侧小分段合拢FG21以14788平台为基面反 造,315#向艉部分制造舷 部小分段,315#向艏部分 以左舷外板为基面
13、侧 造,右舷外板散贴,小 分段完工后上分段大组 装FG12 RG13以甲板为基面 反造,竖肋骨框 后散贴外板FBU1P/SFBU2P/SFBU3P/S以外板为基面FBU4部件制造后总 段合拢,散贴舷 墙板DL以横舱壁为基面侧造5.上层建筑分段:PD11 P/S PD21 P/SPD71P/S PD72P/S PD81、FU (共计 18 只)分段号制造方法示意图PD11P/S PD21P/SPD31P/S PD41P/SPD51P/S PD61P/SPD71P/S PD72P/SPD81以甲板为基面 在平面胎架上 反造FU以前壁为基面 侧造,分五片以 部件形式在胎 架上组装焊接 后,合拢成大分 段6.舱口围分段:HC01C、HC02P/SHC26P/S (共计 51 只)分段号制造方法示意图HC02P/SHC03P/SHC06P/SHC08P/SHC10P/SHC20P/SHC23P/SHC25P/S以纵向舱口围 壁为基面片状 制造HC01C HC04P/SHC21P/SHC22P/SHC26P/S以横向舱口围 壁为基面片状 制造HC05P/S HC09P/S以舱口围面板为基面反造
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