我国环渤海湾沿海港口建设情况详解.docx

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我国环渤海湾沿海港口建设情况详解

我国环渤海湾沿海港口建设情况

环渤海地区包括辽宁、河北、山东3个省和北京、天津2个直辖市,是我国工业、特别是重工业较为发达的地区;大陆海岸线占全国的33%,交通运输网络完善。

在国家对建设环渤海经济圈和振兴东北老工业基地给予大力的政策支持和资金支持下,环渤海地区的主要港口作为区域经济发展的基础设施行业快速发展。

1我国环渤海湾沿海港口发展概况

1.1环渤海湾沿海港口以煤炭、矿石和原油中转运输为主

在2006年出台的《全国沿海港口布局规划》中,根据不同地区的经济发展状况及特点、区域内港口现状及港口间运输关系和主要货类运输的经济合理性,将全国沿海港口划分为环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海5个港口群体。

环渤海地区沿海港口的经济腹地矿产资源丰富,是我国的重工业及粮食生产基地,是我国北煤南运的煤炭主要下水港,同时为集装箱、外贸进口原油、铁矿石运输服务。

环渤海地区港口群体由辽宁、津冀和山东沿海港口群组成,服务于我国北方沿海和内陆地区的社会经济发展。

目前我国已规划了20个沿海"主枢纽港",其中环渤海地区规划了大连、营口、秦皇岛、天津、烟台共5个“主枢纽港”。

辽宁省沿海共有大连、营口、锦州、丹东、葫芦岛、盘锦等6个港口,初步形成了以大连港和营口港为主,锦州港和丹东港为辅,葫芦岛港和盘锦港为补充的发展格局。

山东省沿海有滨州港、东营港、潍坊港、烟台港、威海港、青岛港、日照港共七个港口,初步形成了以烟台港、青岛港、日照港为主要港口,威海港为地区性重要港口,滨州港、东营港、潍坊港为一般港口的发展格局。

河北省初步形成北部秦皇岛港、唐山港,南部黄骅港,南北两翼共同发展的布局。

图表1环渤海湾主要沿海港口功能定位

港口名称

港口性质

功能定位

大连港

是我国沿海集装箱运输的干线港、区域能源和原材料运输的主要中转港和大连国际航运中心的核心港口。

以集装箱干线运输为重点,全面发展石油、矿石、散粮、商品汽车等大宗货物中转运输。

营口港

是我国沿海的主要港口之一和综合运输体系的重要枢纽;是东北地区能源、原材料运输的重要转运港和集装箱支线港。

以集装箱、铁矿石、石油和钢材运输为重点,全面发展粮食、杂货等中转运输。

秦皇岛港

是我国能源运输系统中的重要节点和最重要的煤炭下水港之一,是辐射我国华北和东北地区的综合运输枢纽和物流服务基地。

重点拓展港口综合服务功能、综合物流中心功能、发展临港产业功能、旅游、客运功能、保税及商贸功能。

唐山港

是我国沿海的地区性重要港口,能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分。

发展煤炭、原油、铁矿石等大宗散货运输和集装箱、钢铁、杂货、化工原料等综合物资运输。

黄骅港

是我国的主要能源输出港之一,是我国西煤东运第二大通道的出海口,也是目前我国第二大煤炭枢纽港。

发展液体化工专业码头、集装箱、杂货码头,逐步拓展港口功能,以煤炭、化工及相关产品运输为特色,具有集装箱、散杂货、物流服务功能。

天津港

中国北方最大的综合性港口与重要的对外贸易口岸,是世界等级最高的国际化人工深水大港,服务辐射占中国面积52的14个省、市、自治区,是连接东北亚和中西亚的纽带。

努力把天津港建设成为现代化国际深水港;成为面向东北亚、辐射中西亚的集装箱枢纽港,中国北方最大的散货主干港,环渤海地区规模最大的综合性港口。

青岛港

是我国沿海主要港口、集装箱干线港和区域性枢纽港之一,是我国综合交通运输体系的重要枢纽;是山东沿海港口群的核心。

以国际集装箱干线运输为重点,全面发展原油、矿石、煤炭等大宗货物中转运输。

烟台港

是国家综合运输体系的重要枢纽和沿海主要港口之一,为山东半岛及其腹地能源、原材料进出的重要口岸。

要在巩固发展散杂货等传统优势产业的同时,加快西港区的开发,重点发展矿石、煤炭、原油、集装箱运输。

日照港

是国家综合运输体系的重要枢纽,我国沿海主要港口和“北煤南运”装船港之一,是日照市、山东省中南部及其腹地外贸物资、能源和原材料运输的重要口岸。

以煤炭、矿石和原油等大宗散货中转运输为主,兼顾集装箱等其他运输,逐步拓展港口的服务功能,建成现代化的综合性港口,形成东北亚国际航运中心的骨干。

数据来源:

中国拟在建项目网

1.2环渤海湾沿海港口货物吞吐量占全国44%

环渤海湾港口群承接了东北、华北等广袤经济区,是这些经济区的主要出海口。

随着振兴东北老工业基地、京津冀协同发展,京津冀一体化政策陆续出台,东北、华北的经济在近两年开始提速,这直接刺激了环渤海湾港口群的飞速发展。

2013年全国沿海港口完成货物吞吐量75.61亿吨,增长9.9。

集装箱吞吐量1.7亿TEU。

其中渤海湾沿海港口货物吞吐量为33.72亿吨,占全国沿海港口货物吞吐量的44%,集装箱吞吐量0.52亿TEU,占全国比重的31%。

我们对2013年货物吞吐量排名前十的港口历年货物吞吐量进行统计发现,这十大港口货物总吞吐量占全国比重呈逐年攀升的态势,由2007年的37.2%上升至2013年的41.6%。

图表2环渤海十大港口货物吞吐量占全国沿海港口比重

数据来源:

交通运输部

图表32013年环渤海地区主要沿海港口吞吐量排名

港口名称

货物吞吐量(万吨)

集装箱吞吐量(万TEU)

天津港

50063

1301

青岛港

45000

1552

唐山港

44620

73

大连港

33340

991

营口港

33000

530

日照港

30017

203

秦皇岛

27260

39

烟台港

22156

215

黄骅港

17103

23

丹东港

12000

156

锦州港

8533

96

威海港

4007

65

葫芦岛港

3000

<5

盘锦港

3000

<5

潍坊港

2000

6

滨州港

1112

2

东营港

1000

<5

数据来源:

交通运输部

1.3唐山港货物吞吐量六年平均增速最快

2013年货物吞吐量超过2亿吨的八大港口中,唐山港货物吞吐量平均增速最大。

在2008年至2013年六年间,其增速除2010及2012年排名第二外,其余年份均排名第一,六年货物吞吐量平均增速高达45.79%,以一骑绝尘之势遥居全国第一,较排名第二的营口港高出20个百分点。

图表4八大港口货物吞吐量增速历年对比

数据来源:

交通运输部

2环渤海地区沿海港口近期建设重点

环渤海湾港口群吞吐量的高速增长正日益激发各港口的新一轮投资热情。

辽宁、河北、、山东,天津等省市均提出了雄心勃勃的2014年发展计划。

2.12014年环渤海港口投资超600亿元全国占比升至67%

2014年,环渤海各省沿海港口总投资计划高达600亿元,其中辽宁省投资200亿元,实施75个港口建设项目,其中,续建49个、新开工26个,确保21个项目完工投产,预期全省港口货物吞吐量将达10.8亿吨,集装箱吞吐量将达1980万个;山东省沿海港口投资上百亿元,新增泊位20个,总能力突破6亿吨,沿海港口吞吐量达到12.3亿吨;河北省港口计划投资170亿元,新增生产性泊位17个,新增设计通过能力1亿吨,吞吐量增长5000万吨,全年突破9亿吨;集装箱吞吐量完成150万标箱,力争达到180万标箱,新增沿海船舶运力8万载重吨;天津港固定资产投资完成135亿元,港口货物吞吐量将达到5.3亿吨,集装箱吞吐量达到1400万标准箱。

2010年至2014年,全国沿海港口投资增速呈逐年下降态势,由2010年的10.36%降至2013年的负2.16%,2014年降势将延续,预计达负8.4%,而在全国沿海港口投资增速下降的大背景下,环渤海沿海港口依然保持5%以上的增速,2010年至2014年平均增速为8%,较全国水平高5个百分点,2014年环渤海沿海港口总投资全国占比将由2009年的46%,上升至2014年的67%

图表5环渤海洛省港口历年投资及全国占比

数据来源:

中国拟在建项目网

2.2山东港口群2014年新开工项目数量最多

2014年环渤海地区沿海港口新开工项目达76个,主要集中在山东港口群新开工项目达36个,占总数的45%,其中烟台港项目数量最多,新开工9个项目;辽宁港口群新开工项目共计21个,占比达28%;津冀港口群新开工项目19个,占比达25%,其中天津港新开工项目8个,仅次于烟台港。

图表6环渤海沿海港口2014年新开工项目数

数据来源:

中国拟在建项目网

图表72014年环渤海地区沿海港口新开工项目

项目名称

建设规模

业主单位

大连港庄河港区将军石作业区航道扩建工程

扩建后航道有效宽度由原来的100米扩至140米,设计底标高由一7.8米浚深至-9.4米,人工航道全长7.94千米。

大连黄海港务有限公司

大连港庄河港区将军石作业区104#泊位工程

拟建项目位于庄河市昌盛街道打拉腰村的庄河港将军石作业区内,在已建成杂货泊位南侧。

大连黄海港务有限公司

大连港庄河港区将军石作业区205#-206#泊位工程

拟建工程位庄河港将军石作业区内北岸,地理坐标为39°37’20”N,122°57’50”E。

港区距庄河市公路里程11km,距庄河火车站约8km。

大连黄海港务有限公司

大连港庄河港将军石作业区301#-303#泊位工程

2个1万吨级通用泊位(301#、302#泊位)和1个3万吨级通用泊位(303#泊位)。

大连慧昌海洋工程技术有限公司

大连港庄河港区将军石作业区防波堤工程

防波堤总长约5970米。

大连黄海港务有限公司

大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头工程

拟建3个5-7万GT汽车滚装泊位(泊位编号#5、#6、#7),其中#5泊位等级5万GT,#6、#7泊位等级7万GT,相应建设配套设施。

大连港集团有限公司

丹东港大东港区0#泊位工程

一个5万吨级通用泊位及相应配套设施,码头长273米,设计年通过能力186万吨。

丹东港集团有限公司

丹东港大东港区202#通用泊位工程

一个5万吨级通用泊位及相应配套设施,码头长273米,设计年通过能力108万吨。

丹东港集团有限公司

丹东港大东港区203号通用泊位工程

一个5万吨级通用泊位及相应配套设施,码头长248米,设计年通过能力181万吨。

丹东港集团有限公司

丹东港大东港区204号通用泊位工程

一个5万吨级通用泊位及相应配套设施,码头长248米,设计年通过能力182万吨。

丹东港集团有限公司

锦州港西部海域防波堤工程

新建防波堤5067.55m,其中A~B段防波堤962.43m,B~C段防波堤1318.21m,C~D段防波堤2786.91m。

锦州港股份有限公司

营口港鲅鱼圈港区A港池1号成品油和液体化工品码头工程

建设规模为1个2万吨级成品油及液体化工品泊位,水工结构预留5万吨级。

营口港务集团有限公司

营口港鲅鱼圈港区A港池2号成品油和液体化工品码头工程

建设规模为1个2万吨级成品油及液体化工品泊位,水工结构预留5万吨级。

营口港务集团有限公司

营口港鲅鱼圈港区五港池68-71号钢材泊位项目

建设规模为4个7万吨级钢材泊位(其中68#泊位兼顾大件设备的装卸作业,水工结构按照10万吨级设计)。

营口港务集团有限公司

营口港仙人岛港区一港池3号成品油和液体化工品码头工程

建设规模为1个2万吨级成品油及液体化工品泊位(水工结构按靠泊5万吨级船舶设计)。

营口港务集团有限公司

营口港仙人岛港区一港池4号成品油和液体化工品泊位项目

建设规模为1个2万吨级成品油及液体化工品泊位(水工结构按靠泊5万吨级船舶设计)

营口港务集团有限公司

营口港仙人岛港区原油储库五期工程

 建设营口港仙人岛港区原油储库五期的储罐及配套工程。

营口港务集团有限公司

营口港仙人岛港区3#多用途泊位工程

 建设营口港仙人岛港区3#多用途泊位。

营口港务集团有限公司

葫芦岛港绥中港区航道工程

航道全长4km,航道设计底标高为-14.5m,有效宽度为150m,疏浚量约170万立方米。

葫芦岛港务开发建设有限公司

葫芦岛港柳条沟港区7万吨级航道工程

设计标准为7万吨级航道,以满足大型船舶的吃水要求。

本工程航道总长为14602m,其中原航道加深、加宽段长度约为5122m,新开航道段长度约为9480m,设计底宽170m,设计底标高-14.5m,挖泥量为1662.4万立方米。

工程总投资40192万元。

葫芦岛港集团有限公司

盘锦港荣兴港区208#-209#通用泊位工程

 建设盘锦港荣兴港区208#-209#通用泊位。

盘锦港集团有限公司

秦皇岛港150航道改扩建工程

拟将现有10万吨级航道(即150航道)改造,按满足20万吨级散货船单向乘潮航行设计,航道有效宽度250m,设计底标高-20.3m,航道全长约31.4km,航道疏浚总量为3160万立方米。

拟建1.7km岸线新建港区的支航道长约1.6km,疏浚量为550万立方米。

河北港口集团有限公司

唐山港曹妃甸港区联想控股通用件杂货泊位二期工程

新建4个5万吨级通用件杂货泊位(水工结构按靠10万吨级散货船建设)及相应配套设施,码头长992米,设计年通过能力为600万吨。

联想控股唐山曹妃甸港务有限责任公司

唐山港曹妃甸港区矿石码头三期工程

建设2个25万吨级铁矿石接卸泊位(码头水工结构预留40万吨级船舶靠泊)及相应配套设施,码头长790米。

唐山曹妃甸矿石码头有限公司

唐山港曹妃甸港区中物通用码头工程

建设4个通用泊位,其中2个5万吨级和2个3万吨级泊位,占用岸线长1000米,码头设计吞吐量657万吨/年,分别为装备制造产品和钢材深加工产品及生产原料;并配套建设配电、给排水、装卸、堆场等辅助工程。

河北省众联能源环保科技有限公司

唐山港曹妃甸港区文丰通用杂货泊位工程

建设2个3万吨级泊位和2个5万吨级泊位。

唐山曹妃甸文丰码头有限公司

唐山港曹妃甸港区综合保税区通用泊位工程

建设2个4万吨级通用泊位,码头岸线总长490米,码头设计年吞吐量240万吨,其中集装箱7万TEU、钢材90万吨、件杂货75万吨等;并配套建设装卸、堆场、生产、生活辅助工程及环保工程。

唐山曹妃甸综合保税区港务有限公司

唐山港京唐港区第四港池20万吨级通用散杂货泊位工程

拟建设1个20万吨级散杂货通用泊位,设计年通过能力800万吨,总投资概算4.058亿元。

唐山港集团股份有限公司

黄骅港散货港区矿石码头一期工程

建设2个20万吨级铁矿石卸船泊位(码头水工结构按靠泊25万吨级散货船设计和建设)及相应配套设施,码头长度为736米,设计年通过能力3000万吨。

沧州黄骅港矿石港务有限公司

黄骅港综合港区、散货港区20万吨级航道二期工程

航道总长度为56.8km,航道有效宽度250m。

航道设计底标高-18.3m。

航道总疏浚土方量约3274.9万立方米(含施工期回淤523万立方米)。

沧州港务集团有限公司

黄骅港综合港区泰地液体化工码头及罐区工程

码头设计吞吐量为360万t/a;罐区总库容66.6万立方米,其中油品罐容28.8万立方米,LPG及液化烃罐容5.6万立方米,化工品罐容32.2万立方米。

黄骅港泰地石油化工有限公司

黄骅港综合港区冀海散杂货码头工程

主要建设一个10万吨级粮食专用通用散杂货泊位及相应配套设施,总投资69550万元。

河北冀海港务有限公司

天津港润华码头工程

占用岸线1000米,自北向南依次布置15万吨级散粮卸船泊位、12万吨级散粮卸船泊位、7万吨级通用泊位。

本工程陆域纵深200m,用于堆场及辅建区布置。

项目建成后年通过能力为840万吨。

货种包括进口大豆、毛油及出口豆粕,内贸主要是成品油及豆粕。

工程施工期约为20个月,总投资为131842万元。

天津港润华码头有限公司

天津港大港港区新建通用泊位工程

新建1座7万吨级通用码头,码头长度考虑了可同时停靠2艘1万吨级杂货船的要求,码头长度为320m,占海面积为1.8091公顷;本工程填海造地6.4231公顷形成码头后方陆域,建设配套港区陆域设施并设置辅建区。

港池疏浚面积为20.5330公顷;本项目设计年吞吐量为200万吨,钢铁130万吨,其他货类70万吨。

天津市南港工业区开发有限公司

天津港大港港区(南港)泰奥石化仓储物流项目17-18#石化码头(泊位)工程

为5万吨级液体化工泊位,单侧码头长度为334.5m,总长度为669m。

设计吞吐量为385万吨/年,其中油品255万吨,液体化工品130万吨。

天津泰奥石化物流有限公司

天津港大港港区10万吨级航道工程

航道全长约44.2km。

航道疏浚总挖泥量为7263.4万方(不包括施工期回淤,施工期回淤量700万方)工程施工期约为24个月,总投资326236万元。

天津市南港工业区开发有限公司

天津港南疆港区中部矿石堆场工程

总占地面积约44.49万平方米,包括堆场区及辅建区,其中堆场作业面积25.29万平方米,设计容量为214.97万t,年吞吐总量1140万t,全部为铁矿石;辅建区总建筑面积1832平方米,包括候工楼、箱式变电站、污水处理设备间、地源热泵房、磅房、门卫等,同时建设堆场照明系统、给排水及消防、通信系统等配套工程。

天津港南疆矿石物流有限公司

天津港南疆中部散货堆场工程

总占地面积约99.49万平方米,建成后堆存货物为铁矿石和煤炭,年运量为3000万吨。

天津港(集团)有限公司

天津港南疆港区神华煤炭码头二期工程

年装船能力3500万吨,码头长度870米,建设10万吨级和7万吨级、5万吨级煤炭装船泊位各1个。

总投资382110万元。

神华天津煤炭码头有限责任公司

天津港大沽口港区木材堆场作业区项目

新建围埝总长约2741.2米,围埝标高为+6.0米。

吹填量约为519.94万方,填海面积为47.2671公顷。

填海施工期约为3个月。

项目总投资约180063万元(其中填海投资约20560万元)填海工程实施后用于建设木材堆场作业区,主要布置木材、大件货和钢铁堆场、仓库和办公楼、设备楼、综合楼和流机库及维修间等,项目设计年运量:

600万吨,其中:

大件货150万吨、钢材200万吨、木材250万吨。

天津临港港务集团有限公司

青岛港前湾航道扩建工程

工程由5万吨级集装箱船双向、10万吨级船舶单向乘潮航道,扩建为10万吨级集装箱船舶全天候双向航道,航道有效宽度由280m疏浚到490m。

青岛市港口公用基础设施建设维护中心

青岛港董家口港区原油码头工程

建设1个30万吨级原油泊位(水工结构兼顾45万吨级),设计年通过能力1880万吨,泊位长450米;1个10万吨级油品泊位(水工结构兼顾12万吨级),设计年通过能力620万吨,泊位长302米,以及相应配套设施。

青岛实华原油码头有限公司

青岛港董家口港区原油储罐二期工程

60万吨原油储罐,以及相应配套设施。

青岛港国际股份有限公司

青岛港董家口港区海业摩科瑞通用码头工程

10万吨级通用散杂泊位1个(水工结构按靠泊20万吨级散货船舶设计),7万吨级通用散杂泊位1个(水工结构按靠泊12万吨级散货船舶设计);分别设计年吞吐能力为700万吨,设计年通过能力为720万吨。

码头岸线总长598.56米。

码头后方堆场54.45万平方米,辅建区面积4.625万平方米。

青岛港(集团)有限公司

青岛港董家口港区3号矿石堆场项目

主要承担大宗铁矿石(矿粉)等散货的储存及中转功能,设计年中转量为1200万吨。

青岛港国际股份有限公司

烟台港西港区防波堤二期工程

本工程防波堤总长为6218.36m。

项目总投资148858.02万元。

烟台港集团有限公司

烟台港莱州港区海庙作业区5号、6号通用泊位工程

新建5000吨级泊位两个,以及配套建设的货物堆场、仓库等。

莱州海庙港务有限公司

烟台港莱州港区10万吨级航道工程

工程10万吨级航道全长为47.4千米,用海总面积为1368.59公顷。

中海港务(莱州)有限公司

烟台港莱州港区1#~4#泊位工程

包括1个20000吨级泊位、2个1000吨级泊位、1个5000吨级泊位,并配套建设装卸设备、堆场及仓库、公用工程、办公区、环保工程等内容。

中海港务(莱州)有限公司

烟台港西港区30万吨级原油码头工程

新建1个30万吨级原油泊位(水工结构按45万吨级设计),设计年吞吐量1600万吨,其中年进口原油和燃料油1450万吨、出口原油150万吨。

中海油烟台港油品码头有限公司

烟台港西港区顺岸304号~306号通用泊位工程

拟建1个10万吨级、2个7万吨级通用泊位,设计年吞吐量为700万吨,装卸品种主要为钢铁、化肥等。

码头年作业天数为290天。

烟台港集团有限公司

烟台港西港区30万吨级航道工程

在现有20万吨级航道的基础上,进行拓宽、浚深和延长,形成30万吨级单向航道,满足30万吨级散货船舶满载乘潮单向航行。

航道总长度为35.752km,东段航道有效宽度为305m,长度32.496km;西段(口门段)有效宽度为425m~460m,长度3.256km,乘潮水位+1.32m,设计底标高-24.5m。

烟台港集团有限公司

烟台港芝罘湾港区北航道改建工程

内段及港内航行水域按7万吨级散货船和5万吨级集装箱船单向通航设计,确定北航道内段长2700米,有效宽度150米,底标高-14.5米,走向为N58~238,港内航行水域面积77万平方米,底标高-14.5米。

烟台港集团有限公司

烟台港海阳港区5万吨级航道工程

航道总里程约10.8千米。

总投资9.8亿元。

中交二航海阳建设发展有限公司

日照港岚山港区北作业区铁矿石码头项目

建成投产后预计新增铁矿石进口通过能力约2000万吨/年,钢材、水渣及其他附产品通过能力约820万吨/年。

日照港股份有限公司

日照港岚山港区北作业区(一期)工程航道工程

长度约为4.29千米。

日照港股份有限公司

日照港石臼港区南区#1至#6通用泊位工程

将日照港石臼港区南区焦炭码头工程北侧的直立式护岸改造成6个泊位,其中包括2个5万吨级泊位、2个2万吨级泊位、1个1万吨级泊位和1个3000吨级泊位。

6个泊位的年设计吞吐量为877万吨。

该项目总投资约126813万元。

日照港股份有限公司

日照港石臼港区进港主航道扩建工程

航道长度约16千米。

日照港股份有限公司

日照港岚山港区30万吨级原油码头(二期)工程

建设1个30万吨级原油泊位(水工结构兼顾45万吨油船)以及相应配套设施。

日照港股份有限公司

日照港岚山港区中作业区3万、5万吨级液体散货码头工程

建设1个3万吨级和1个5万吨级液体散货泊位。

日照港股份有限公司

日照港岚山港区南作业区西防波堤工程

防波堤总长2921.5m,顶宽6m,顶高程10.5m;施工通道长545.5m,顶宽6m,顶高程7.5m。

日照港集团有限公司

威海港龙眼湾港区东港池防波堤工程

总长829米,概算投资1.5亿元。

西霞口集团有限公司

威海港石岛港区西作业区#13、#14、#15泊位工程

工作船泊位2个,10000吨泊位3个,码头总长642米。

石岛新港港务股份有限公司

威海港石岛港区西作业区12号泊位工程

新建1个5万吨级泊位。

石岛新港港务股份有限公司

威海港靖海湾港区张家埠新港作业区防波堤项目

本期新建防波堤长3677m。

文登市港航管理局

威海港靖海湾港区张家埠新港作业区5万吨级通用泊位工程

建设5万吨级通用泊位2个,设计年通过能力33万吨

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