高速公路隧道应急演练.docx
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高速公路隧道应急演练
RevisedonNovember25,2020
高速公路隧道应急演练
隧道交通事故应急救援演练方案
第一部分
1、演习目的和指导思想
2、演习时间、地点及参演单位
3、演习组织机构及职责
第二部分
4、基本情况
第三部分
5、事故设定
第四部分
6、任务分工
第五部分
7、演练导演计划
第六部分
8、集结、列队
第七部分
9、注意事项
第八部分
10、综合演练现场总平面图及局部图
第一部分
一、演习目的和指导思想
为贯彻落实省政府“”道路交通安全电视电话会议精神，为深刻吸取晋济高速公路山西晋城段岩隧道“3·1”和京昆高速陕西安康段隧道“”特别重大道路交通事故教训，积极研究和探索隧道交通事故救援的新途径，检验各应急救援队伍，宣传和普及灭火和事故救援知识，特策划本次演练。
通过演练，检查隧道交通事故救援处置的科学性、适用性和可操作性，促进应急抢险工作规范化、常态化，最大限度地减少高速公路重大事故造成的人员伤亡及财产损失，加强各管理部门的密切配合，各司其职，积极应对，并采取有力措施将事故的危险控制在最小范围内，保障人民群众生命财产安全和道路完好畅通。
二、演练时间、地点及参演单位
1、演练时间：
2017年08月23日10时
2、演习地点：
K232+889-K231+1474#隧道内
3、主办单位：
XXX
4、承办单位：
XXXX
5、参演单位：
XXX
演练组织机构及职责
成立XXX演练总指挥部，由XXX主要负责整个演练的策划、实施、协调、指挥等相关工作：
由总指挥长、副总指挥长和各单位相关负责人组成。
总指挥长：
XXX
副总指挥长：
XXXXXXXXX各特邀单位相关领导
成员：
XXXXXXXXX各参演单位相关部门人员
总指挥部设在XXXX监控中心
职责：
总指挥职责：
负责策划、组织指挥各有关职能部门参与救援，确定总体救援决策和行动方案，下达演练指令。
副总指挥职责：
负责收集现场演习情况，为总指挥长提供决策依据，协助总指挥长工作，负责组织指挥演练中的灭火救援工作，协助执行演练指挥部的战斗意图。
了解整个演练的发展变化情况，迅速果断地调集增援力量，按照灭火战术原则，根据演练情况采取战斗措施，并及时向演练指挥部报告演练进展情况。
总指挥部下设应急办公室和应急处置小组。
应急办公室设在XXX办公室，办公室主任由XXX同志担任，主要负责应急预案的修订、事件发生时应急预案启动及实施过程的综合协调、指令传达、总结评估等工作。
应急处置小组设在演练现场，由XXX任组长，负责现场参演单位车辆人员的集结和调度，保证演练中各个环节的衔接，指挥参演车辆演练展开的停放位置，演练结束后负责车辆的停放和参战人员的列队。
分为交通管制组、救援疏散组、后勤保障组、信息保障组、场景设置组、医疗救护组、宣传报道组。
1、交通管制组
交通管制由高速交警牵头组织实施，交通执法、监控中心、路巡配合，主要负责对相关道路进行交通管制，在前方可变情报板发布相关信息，改变道路指示信息，做好预警工作，指挥社会车辆绕行，引导应急救援车辆快速进入抢险现场，（责任人：
XXX）。
2、救援疏散组
消防队员到达前由路巡牵头组织实施，高速交警、交通执法、工程养护配合，消防队员到达后，各单位人员在消防队员的统一指挥下开展救援疏散工作。
（责任人:
XXX）。
3、后勤保障组
由物业管理处牵头组织实施，及时采购应急人员所需生产生活物资，收集应急处置组和运营项目经理部增购物资信息并及时送达，负责安排就近服务区人员增援，做好车辆、油料等方面的后勤保障。
（责任人:
XXX）。
4、信息保障组
由收费管理处的监控中心负责组织实施，主要负责应急抢险信息的收集、发布、通信及抢险期间各级指令的上传下达、信息转接及发布等工作。
确保第一时间收到险情，第一时间上报，以利总指挥部领导小组决策。
同时做好抢险一线动态信息及抢险现场的文字记录、影像收集及相关文字材料的草拟工作（责任人:
XXX）。
5、场景设置组：
负责演练观摩现场布置以及现场点火、发烟等设置及撤除工作（责任人：
XXX）。
6、医疗救护组
负责组织医疗救护工作，做好演练现场的120紧急救护（责任人：
120急救中心参演人员）
7、宣传报道组
负责演习过程中的宣传报道和思想鼓动工作，并组织新闻报道（XXX。
）
第二部分
四、基本情况
（一）基本概况
高速公路基本情况
（二）消防设施
1、灭火设施。
隧道内设置了环状消防给水管网，上下行线间均有2根进水管，主管直径200毫米，支管直径80毫米，管网压力为,水压不够时由消防泵补充。
隧道纵向每隔50米设置一处消防栓箱，放置了水带、水枪、水成膜泡沫管枪和水成膜泡沫液，并配备了2具5KG的和2具8KG的ABC型干粉灭火器、1具水成膜泡沫灭火器。
在洞外两洞口边各设置2个地上消火栓，供灭火需要。
2、火灾报警设施。
隧道火灾自动检测采用分布式感温光纤自动探测，设在隧道顶部和隧道壁消防洞处。
火灾自动检测报警系统可无间隙、不间断地，在任何时刻和无人干预的情况下对隧道内的火灾状况进行自动监测，能在火灾发生的最初阶段自动报警，它能将检测信息通过专用通道上传到监控中心。
报警方式有：
手动报警按钮和火灾自动探测器两种。
隧道内每隔200米设置了紧急电话，一旦发生火灾，隧道内被困人员可以通过电话把火灾信息向监控室报警。
隧道入口设置声光报警器。
3、防排烟设施。
隧道上行线和下行线隧道内分别设置了4组大型射流风机进行排烟和送风，风机的运行与火灾监控系统联动（感烟CO、CO2联动）。
基本满足灭火排烟的需要。
4、安全疏散设施。
针对隧道的特点，为了便于疏散，隧道内除设有紧急报警电话外，还设置了应急广播。
4#隧道中间位置设有紧急停车带和车行横洞，车行横通道前后每隔430米左右设有人行横道（4#、5#人行横通道），隧道内设置有照明系统和反光标志，横洞口设置了灯光疏散指示标志，便于被困人员快速逃生。
5、其他设施。
为满足安全要求，隧道内壁均采用了专用防火涂料（涂料总厚度不大于12mm）耐火极限达2小时，隧道两侧边墙高范围内采用易于清洗的瓷砖贴面。
在1#隧道出入口、2#隧道入口、3#隧道入口、4号隧道出口处均设置了交叉渡线区域；另外，隧道内所有消防用电设备均达到一级负荷供电要求，并有独立电源供电。
同时，对隧道内实施24小时监控，隧道内一旦发生事故，在第一时间调集就近路巡中队到达现场处置。
（三）隧道火灾的特点
1、成灾快，蔓延快，持续时间长，控制难度大。
隧道因车辆撞击后引起的火灾事故，从爆发到成灾，一般为5－10分钟，发展速度很快，且当隧道环境比较易燃时，随载易燃易爆物品等，隧道内的火灾蔓延速度相对就会快速提高，且很难控制。
2、道路堵塞，疏散救援困难。
由于隧道空间狭小，横断面窄，发生火灾时隧道内大量车流难以疏散，火势易沿车流和通气风扇蔓延和扩散，扩大了灾害损伤面。
此外，救援物质和人员的进入也因隧道的交通堵塞而变得相当困难。
3、扑救处理困难。
隧道发生火灾时，由于蔓延速度快，使得隧道内的照明系统、监控系统和自动报警系统等在短时间内就可以迅速失效，加之火灾产生的浓烟、高热、高温等，从而造成隧道内能见度差，温度高，通讯中断等，往往使得救援人员无法靠近，以至延长扑救处理时间，导致扑救难度增大。
4、隧道灾害事故损失大，危害性大。
隧道火灾由于发展速度快，扑救困难等原因，导致事故损失巨大，也有可能造成群死群伤，隧道倒塌、交通中断，造成较大社会影响等。
5、处置时间长、组织指挥难度大。
扑救高速公路特长隧道火灾事故危害大、损失大、难度大、时间长、战线长，而且组织后备人员、装备器材、物资供应的有效保障的难度也很大。
第三部分
五、事故设定
（一）事故类型：
由于交通事故导致人员受伤被困，车辆发生燃烧。
（二）模拟事故部位：
XXX方向K231+700处（4#隧道内）
（三）事故设定：
XXX方向K231+700处（4#隧道内）发生一辆货车因不明原因停在隧道内，导致三车追尾，并将隧道堵塞，一小轿车追尾货车，小轿车起火，另一小轿车因避让急打方向撞上侧壁导致车门变形无法打开，车内有2人受伤被困。
多辆小车轿车和一辆客车困在隧道内。
第四部分
六、任务分工：
（一）承办单位
1、负责会场及启动仪式现场布置
2、模拟事故现场准备（演习车辆、火源、发烟体、演习交通临管提示牌等）
3、监控报警通知各参演单位
4、协助高速交警现场交通管制（收费站及事故现场）
5、路巡中队迅速出动对现场事故火灾进行初步控制等待消防队到来。
6、工程养护处针对事故排障处理后对隧道土建结构、机电系统的调查。
（二）高速交警
1、现场交通临时管制（收费站及事故现场）
2、对事故现场勘察、取证认定
（三）交通执法
1、协助高速交警现场交通管制（收费站及事故现场）
2、对事故路损的勘察认定进行监督、指导。
（四）消防大队
1、对事故现场的人员施救
2、进一步对燃烧车辆的灭火处置
（五）区120急救中心
对现场受伤人员的救护
（六）区应急办
协调政府及相关方救援力量予以支援。
（七）区安监局
联合相关政府职能部门对事故进行调查处理。
（八）环保局
对事故现场的环境进行测定。
第五部分
七、演练导演计划
时间：
2017年08月23日10:
00时
地点：
XX方向K231+700处（4#隧道内）
第一阶段演练准备阶段
9:
00-9:
30各部门按照任务分工做好演练前的各项准备（如：
布置会场、悬挂横幅、车辆、人员、物资设备等准备就绪。
）
10:
00在管理中心4楼会议室召开“隧道交通事故应急救援演练方案”学习，并组织简单的一个桌面推演，使各参与人员熟悉演练流程、内容及注意事项。
14:
00场景布置人员到达XX方向K231+700处（4#隧道内）做好演练前的场景准备工作。
14:
30高速交警、交通执法、路巡、安监局、应急办、消防队、120急救中心、环保部门车辆在收费站站前广场集合，随后一同到1#隧道入口处进行启动仪式。
服务区提前驻扎一个路巡中队，XX驻扎第四中队模拟住在收费站。
演练路段做好临时交通管制工作，禁止施工车辆及无关人员进入演练区域。
14:
40监控中心做好隧道监控视频系统的调试。
14:
50总指挥长、副总指挥长及各参演单位领导进入收费站监控室指挥、观摩。
14:
55各参演小组最后确认演练准备就绪后，向应急处置小组组长（XXX）汇报，应急处置小组组长（XXX）向应急办公室负责人（演练现场指挥XXX）汇报。
14:
58应急办公室负责人（XXX）向总指挥报告“报告总指挥（XXX）：
2017年XXX隧道交通事故应急救援演练准备就绪，是否开始，请指示。
”总指挥（XXX）：
“按预定方案实施”。
演练现场指挥（XXX）：
“是”。
（XXX）通过对讲机宣布：
“演练开始”！
15：
00分，演练正式开始。
第二阶段事故发生处置阶段
演习流程
1、解说人：
15：
00监控值班长从监控摄像头发现一辆货车由于不明原因（事后确认发动机故障）停在XXX方向K231+700处第二车道。
（4号隧道2#车行横通道和5#人行横通道之间）。
2、解说人：
监控值班长开启隧道内有线广播喊话
监控值班长说：
“行车道上停留车辆请注意，为了确保您的安全，请马上离开，如有困难需要帮助，请立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向后方150米外设置故障车警示标志，车上人员注意避让正常行驶的车辆并迅速转移到隧道侧的巡检道上，通过隧道右侧洞壁上的紧急电话与监控中心联系,我们将为您提供服务”。
3、解说人：
15：
01在喊话的过程中有一辆小轿车与停留在行车道上的货车追尾，小车发生横移将隧道第三车道堵塞并起火（此时场景设置组点火并放置烟雾弹），同时后一辆小车由于急打方向避让，右侧前门与货车尾部擦挂后撞到隧道左侧沟道壁上，车头严重变形，此时三根车道完全堵塞，后面车辆制动及时未发生追尾（紧急制动停在事故现场50米开外）。
4、解说人：
监控值班长立即报告监控组长雷佳媛
监控值班长说：
“报告组长，XXX方向4#隧道内三车追尾，三根车道完全堵塞，其中一小车由于追尾货车起火，另一辆小车车头严重变形，多辆小车和一辆客运班车困在隧道内”。
监控组长XXX立即上前查看监控。
5、解说人：
同时货车司机打进紧急电话，监控员甲接听
监控员甲：
“您好！
这里是监控中心，请问有什么可以帮您”
货车驾驶员：
“我驾驶的货车故障开不动了，后方有辆小车跟我追尾。
还有辆小车撞到边上燃起来了！
”。
监控员甲：
“先生您好！
您的具体位置和行驶方向是哪里呢现场有没有人员受伤请问你车上有没有载货拉的是什么呢”
货车驾驶员：
“XXX方向四号隧道内，小车上有人受伤。
我拉的是木材。
”
监控员甲：
“先生您好！
您的位置是在XXX方向四号隧道内，一辆小车起火、另一辆小车有人员受伤对吗”
货车驾驶员：
“对头，麻烦你们快喊人来。
我刚去看了受伤人员卡在车内出不来了。
”
监控员乙：
“好的，先生，我们会尽快通知相关单位前来救援，请用隧道侧壁上的消火栓进行灭火自救，谢谢。
”
5、解说人：
15:
02小轿车司机通过12122打进电话,监控员乙接听。
监控员乙：
“您好！
这里是监控中心，请问有什么可以帮您”
小车驾驶员：
“我的车在隧道里出事了，车门也打不开，我们也受伤了”。
监控员乙：
“女士您好！
您的具体位置和行驶方向是哪里呢请问车里共有几人受伤，情况是否严重”
小车驾驶员：
“XXX方向四号隧道里头，车里头只有2人，都受伤了，脚被卡住了，车门也变形了，出不去”
监控员乙：
“女士您好！
您的位置是在XXX方向四号隧道内，车上有2人都受伤了、被困在车内对吗”
小车驾驶员：
“对的，快点派人来救我们哟，哎哟！
好痛哟！
.....”
监控员乙：
“好的，女士，救援人员已在赶往的途中，请您们坚持一下，不要乱动，以免造成二次伤害。
同时保持电话畅通，有问题再与我们联系。
”
6、解说人：
15：
02与此同时隧道火灾感应装置感应到火势，监控中心火灾报警器响，监控中心远程操控事故风机低速旋转向重庆方向送排风，以保证洞内氧气平衡，防止CO、CO2大量聚集。
7、解说人：
15：
04监控中心组长综合整理现场收集的信息后，第一时间安排监控员甲通知路巡一中队前往救援。
同时向收费管理处负责人XXX汇报情况。
通过监控继续关注事态发展情况并通过隧道群内广播对隧道群内司乘人员进行喊话）。
任务分工：
监控值班长去电交通广播、结算中心，并填写12122阻断工单。
监控员甲负责对内通知各相关单位（路巡一中队、高速交警、交通执法、XXX、XXX）；监控员乙对外通知各相关单位（消防、120急救中心、应急办公室）；监控员丙负责通知收费站进出口各预留一根专用通道供救援车辆放行和信息的记录。
15:
04监控员甲：
“XX中队您好！
这里是监控中心，XXX方向4#隧道内三车追尾，使隧道堵塞，有辆小车与货车追尾，小车起火，现场还有另一小车因车门变形无法打开，车内有2人受伤被困。
多辆小车和一辆客运班车困在隧道内，请立即前往处置！
”
XXX：
“好的，马上组织人员过去”
监控中心值班长甲：
“好的，再见！
”
15:
04监控组长（重复喊话）：
“各位司乘人员请注意！
这里是监控中心，XXX方向4#隧道内有交通事故发生，主道已无法正常通行，为了您的安全，请减速慢行！
请1#、2#隧道内的车辆驶出隧道后从右侧匝道开往服务区等候；3#隧道车辆驶出隧道后在主线上停车等候交通疏导；4#隧道内拥堵车辆请暂时不要倒车，以免发生追尾事故，现场人员请不要慌乱，迅速转移到隧道侧的巡检通道上等候救援。
15:
04监控甲（对高交、执法）：
“您好！
这里是监控中心，XXX方向4#隧道内三车追尾，使隧道堵塞，有辆小车与货车追尾，小车起火，另一小车因车门变形无法打开，车内有2人受伤被困。
多辆小车和一辆客运车困在隧道内，急需支援，谢谢！
”
15:
04高速交警XXX第一大队值班人员：
“收到，你们将XXX方向所有隧道入口前方情报版改为：
前方事故隧道封闭；同时将XXX方向所有隧道入口指示灯改为红色X符号，XX方向4#隧道入口前方情报版改为：
前方事故隧道封闭；指示灯也改为红色“X”符号，我们马上前往。
”
15:
06第十二大队值班人员：
“收到，我们马上赶过去。
”
15:
04监控甲对施救单位：
“您好！
这里是监控中心，XXX方向4#隧道内三车追尾，现场预计需要一辆大拖、两辆小拖。
请你们将施救车开至收费站等候我们通知”
15:
05施救单位现场负责人：
“收到，我们马上做好准备。
”
15:
06监控甲对XX：
“您好！
这里是监控中心，XXX方向4#隧道内三车追尾，事故现场有燃烧物和油污需要清扫，请准备下等候我们通知。
”
15:
07养护单位现场负责人：
“收到，我们马上做好准备。
”
监控员甲回复对方：
“好的，再见！
”
15:
04监控员乙：
“您好！
这里是监控中心，XXX方向4#隧道内三车追尾，使隧道堵塞，有辆小车与货车追尾，小车起火，另一小车因车门变形无法打开，车内有2人受伤被困。
多辆小车和一辆客运班车困在隧道内，急需你部支援，谢谢！
”
15:
04XX区消防大队值班人员：
“收到，我们马上赶过去。
”
15:
04XX区120急救中心值班人员：
“收到，我们马上赶过去。
”
15:
05XX区应急办值班人员：
“收到，我们马上赶过去。
”
15:
04监控值班长（对结算中心、交通广播）：
“您好！
这里是监控中心，今日15:
01分XXX方向4#隧道内发生三车追尾事故，事故占用三根车道，导致现场交通阻断。
相关救援人员正在现场紧急救援，事故现场已得到管控。
”同时填写12122阻断工单。
15:
05结算中心、交通广播接线员：
收到！
15：
04监控员丙（对收费站负责人）：
你好，刚刚在XXX方向4#隧道内发生一起三车追尾事故。
为确保救援的快速处理，请站上开启一条救援专用通道。
15:
05收费站负责人：
收到！
15:
07收费管理处负责人XXX到达监控中心关注现场情况。
8、解说人：
15:
04路巡一中队中队长XXX放下电话后立即组织当班人员检查装备齐全后，15:
06由当班班长甲开车，XXX与当班队员乙、丙、丁共计5人驱车前往事故现场。
在途中XXX通过对讲机向路巡大队长XXX报告隧道事故情况。
15:
06XXX：
“您好！
接监控中心来电，XXX方向4#隧道内三车追尾，使隧道堵塞，有辆小车与货车追尾，小车起火，另一小车因车门变形无法打开，车内有2人受伤被困。
多辆小车和一辆客运班车困在隧道内，我们正在赶往事故现场，随后报告现场情况。
”（此时，中队XXX通过对讲机已获知相关消息）
15:
06XXX：
“好的，你们要注意安全！
保持与监控中心联系，四中队立即前去支援！
超超，收到请回答！
”
15:
06XXX：
“收到！
马上带队过去！
”
9、解说人：
15:
06XXX掏出手机向应急办公室主任XXX汇报事故情况
15:
07XXX：
“您好！
一中队上报XXX方向4#隧道内三车追尾，主道断道，有辆小车起火，另一小车内有2人受伤被困。
还堵了许多车在隧道里，其中还有一辆客运班车，一中队正在赶往事故现场，我已经安排四中队去支援，我和XXX马上赶过去，随后报告现场情况。
”
XXX：
“好的，注意安全！
”
10、解说人：
应急办公室主任XXX挂断电话后立即向总指挥XXX汇报
15:
08XXX：
“您好！
XXX刚才打电话来说，XXX方向4#隧道内三车追尾，主道断道，有辆小车起火，还有一个小车里头有2人受伤被困。
已经有车在隧道头堵起了，其中还有一辆客车，一中队正在赶往事故现场，四中队也正在前去支援，他和XXX马上赶过去，随后报告现场情况。
”
15:
09总指挥XXX：
“立即启动四级应急预案，通知各相关处室做好应急救援的准备工作，我马上到监控中心去。
”（XXX随后通知工程养护处、物业管理处等相关处室
11、解说人：
边接电话边向监控中心走去，并于15:
10到达监控中心。
12、解说人：
15:
08一中队到达3#隧道入口处交叉渡线区域，XXX立即安排按要求摆放警示锥桶；
XXX：
“班长甲开车，其余人员下车摆放锥桶，我来预警，乙上车丢锥桶，丙、丁迅速摆放”。
甲、乙、丙、丁：
“收到！
”
13、解说人：
15:
12锥桶摆放完毕。
立即用对讲机向监控中心总指挥汇报现场情况
XXX：
“报告总指挥，3#隧道入口临时交通管制已完成，准备留下1人在入口处做交通引导，其余4人请求进入事故现场，请指示！
”
总指挥XXX：
“通过监控观察，目前火势烟雾不大，戴上防毒面具，注意安全，准许进入！
”
14、解说人：
15:
13XXX安排乙留下做交通引导，其余4人继续驾车前往事故现场（通过3#隧道时清理隧道内车辆），出3#隧道后看到主线上已有车辆排队等候（4#隧道入口处指示灯已改为红色“X”禁行符号），此时，带上防毒面具，巡逻车通过应急车道借道驶入4#隧道内，车辆行驶约750米后在离事故现场约400米处，社会车辆已排队被堵。
15、解说人：
15：
06高交一大队值班人员从收费站出发前往事故现场，15:
08到达XXX方向1#隧道入口处，迅速对1#隧道入口处进行临时交通管制，留下1人做交通引导，15:
10其余3人继续前往4#隧道事故现场。
16、解说人：
15:
08交通执法十二大队值班人员从车城收费站出发前往事故现场。
17、解说人：
15:
144名路巡同时下车，留下丙1人指挥堵在洞内的尾部车辆依次倒车撤离，中部留下丁1人进行交通管控。
18、解说人：
15:
14高速交警、交通执法先后到达XXX方向4#隧道事故现场，高速交警1名、交通执法1名向前指挥拥堵车辆（尽快将第一车道撤离出来作为一条专用疏散通道）。
高速交警、交通执法、路巡各2人朝事故前方跑去，跑了约100米到达2#车行横通道入口处，留下XXX1人负责引导车辆到达左洞车行横通道入口处（XXX通过对讲机要求监控中心将4#隧道中部设置在车行横洞下游处的车道控制灯改为绿色左转“←”指示，并同时将2#车行横通道卷帘门打开）。
高速交警指挥车辆实时进入（首辆车在出口处排队等待确认无车后XXX才放行）。
当班班长甲1人继续跑了250米后发现被堵社会车辆及客运车辆上的大部分人员站在车道上（离事故现场约50米）围观事故现场，立即奔向人群高声喊话：
司机请及时回车上听从交警指挥准备撤离或将车钥匙留在车上，各位司乘人员为了迅速安全的撤离事故现场请配合我们，按照我们的指挥有序撤离（路巡班长，带领乘客约30余人，继续奔跑188米达到5号人行横通道（逃生安全通道）入口处，通过安全通道进入XX方向4#隧道内沿着检修道向隧道外逃生）。
19、解说人：
15：
18高速交警、交通执法各2人继续奔跑50米到达事故现场后发现左侧轿车车门已变形，无法打开，车内有两人受伤（立即安慰2名受伤人员，挺住，消防队已经在赶来的路上，马上到达），执法2人留下继续安慰车内受伤人员；货车驾驶人员和起火小轿车驾乘人员已在组织其余社会车辆好心人士使用隧道消防箱内水成沫灭火器、消防水对火势初步控制，小车的起火已引燃了大货车所装载的可燃物（干木材）。
高速交警2人立即组织开展灭火救援，利用灭火器控制火势，通过共同努力，火势基本处于控制范围，未进一步扩大。
20、解说人：
各单位实时向监控中心各自负责人报告现场情况。
21、解说人：
15：
08，XXX组织四中队当班班长A、当班人员B、C从养驻地出发，15:
11到达二绕互通,15:
16断道封闭主线分流完成，留下B、C2人进行临时交通管制并实时报告监控中心，剩余2人（XXX、班长A驾车继续前往（途中清理滞留车辆）4#隧道左洞入口处交叉渡线区域进行变道渠化后，留下XXX1人交通引导，15:
20剩余班长A1人继续驾车前往，将车行横道口，向重庆方向进行渠化，并确认4#、3#隧道内无车后及时通过对讲机向XXX报告现场情况，XXX立即报告总指挥。
班长A随后驾车逆行返
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