货运3姜冬梅答案.docx

货运3姜冬梅答案.docx

《货运3姜冬梅答案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《货运3姜冬梅答案.docx（15页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

货运3姜冬梅答案

船舶货物运输模拟题三

当漂心位于船中且船体无拱垂变形时，按dm=（dF+dA）/2计算的平均吃水为。

A.近似值

B.准确值

C.经验值

D.视吃水差的大小而定

某船Lbp=76m，dF=4.61m，dA=5.27m，xf=-1.83m，则船舶平均吃水为。

A．4.92mB．4.94mC．4.96mD．5.01m

船舶的空船重量系指。

A.船上存留的备件、残件及废件B.船舶备件、船员行李C.船体、机器、舾装、仪器设备、锅炉中燃料和水、冷凝器中的水等重量

D.航次储备的燃油、柴油、滑油和淡水

下列在营运管理中，常被用以作为航线配船、定舱配载、船舶配积载等的重要依据。

A.总载重量DW

B.夏季满载排水量ΔS

C.船舶装载排水量Δ

D.净载重量NDW

船舶总吨GT的大小。

A.与排水量成正比

B.与排水量成反比

C.与排水量的关系不能确定

D.与排水量无关

船舶的舱容系数是指船舶的。

A.货舱舱容与船舶净载重量之比

B.货舱舱容与实际装货重量之比

C.散货舱容与排水量之比

D.包装舱容与总载重量之比

静水力曲线图中的垂向坐标为，坐标原点在船中的有。

A．实际吃水，漂心、浮心纵坐标

B．型吃水，漂心、浮心纵坐标

C．型吃水，浮心、稳心纵坐标

D．实际吃水，漂心、稳心纵坐标

船舶平行沉浮的条件是：

少量载荷装卸于的垂直线上。

A.漂心

B.稳心

C.浮心

D.重心

某轮吃水d=9.00m时水线面面积AW=1800m2，则船舶的海水厘米吃水吨数为。

A.16.0

B.18.1

C.18.45

D.16.4

船舶干舷是根据勘定的。

A.建造规范

B.稳性规范

C.载重线公约

D.抗沉性规范

我国国际航行木材船夏季木材载重线按《船舶与海上设施法定检验规则》规定表示为。

A.MS

B.LS

C.LX

D.MX

船舶从位于冬季季节性区域的港口开航时不能使用的载重线是。

A．夏季载重线B．热带载重线C．北大西洋冬季载重线D．冬季载重线

按66年国际载重线公约的规定，香港以北的我国沿海属于。

（加）

A．热带季节区域B．热带区带C．冬季季节区域D．夏季区带

货物损耗、发脆、开裂等是由于货物的造成的。

（加）A．散湿B．腐蚀C．热变D．挥发

注明货物的发货港、卸货港、货物重量等的标志是货物的。

A.主标志

B.副标志

C.注意标志

D.指示标志

运价表中用“W/M”标记的货物表示。

A.按重量吨计算运费

B.按容积吨计算运费

C.重量吨和容积吨中按高者计算运费

D.以上都不对

货物亏舱的大小一般与无关。

A.货舱的形状、舱内的结构、货舱的大小、舱内设备的布置

B.货物的性质、包件的大小、包件的形状、货物之间的镶嵌性

C.适用的法律、公约及所订立的运输合同

D.配载技术、货物堆码技术、装货管理水平

某票货物重量为1500吨，包括亏舱的积载因数S.F=0.795m3/t，亏舱率为Cbs=12%，则该货物的量尺体积为m3。

A.800

B.980

C.1049

D.1200

船舶载货重量能力是指。

A.具体航次所能装运载荷的最大重量

B.具体航次所能装运货物的最大限重

C.具体航次所能装运的最大限度旅客及油水等的重量

D.具体航次所能装运的最大限度油水及压载水等的总重量

当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时，且高载重线段所消耗的油水总量大于高低载重线所对应的排水量之差，则允许使用的总载重量应根据确定。

A.较低载重线

B.较高载重线

C.较低载重线时的总载重量加上高载重线航段的油水消耗量

D.较高载重线时的总载重量减去高载重线航段的油水消耗量

充分利用船舶净载重量和舱容的方法是。

A.品质相同的货物同装一舱

B.种类相同的货物同装一舱

C.轻重货物在各舱合理搭配

D.积载因数相近的货物同配一舱

将船舶强度分为总强度和局部强度是按照划分的。

（加）

A.船舶所受外力分布的走向和船体结构变形方向的不同

B.船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的不同

C.船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同

D.以上都不对

在船舶弯矩曲线上，一般而言，除船舶首尾外，剪力为零的点对应的弯矩。

A．大B．小C．等于零D．不能确定

船舶中拱变形时，。

（加）

A．船中两舷平均吃水小于首尾平均吃水B．船中两舷平均吃水大于首尾平均吃水

C．船中两舷平均吃水等于首尾平均吃水D．以上均错

根据经验数值法，若船舶的拱垂值Lbp/800≤δ＜Lbp/600，则船舶的拱垂变形处于。

A.正常范围

B.极限范围

C.危险范围

D.有利范围

船舶具有稳性的原因是。

A.船舶所受浮力的作用

B.船舶所受重力的作用

C.船舶自身具备的惯性作用

船舶装卸少量货物后重心高度增大，则。

A．船舶初稳性减小B．船舶初稳性增大C．船舶初稳性不变D．以上均有可能

计算船舶稳性时，应进行修正，其影响值恒使GM值。

A.自由液面；增加

B.自由液面；减小

C.漂心；增加

D.漂心；减小

若所卸货物重心低于船舶重心时，则卸货后船舶的重心高度值将_______。

（加）

A.减少

B.不变

C.增大

D.无法确定

船舶大倾角倾斜时，______不变。

A.浮心位置

B.漂心位置

C.排水体积

D.横稳心位置

对于具体船舶，其进水角随船舶吃水的增大而。

A.减小

B.不变

C.增大

D.变化趋势不定

当时，动稳性力矩曲线达到极值点。

A．θ=θdB．θ=θsC．θ=θdmD．θ=θv

根据《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船完整稳性的基本要求之一是，在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于m。

A.0.10

B.0.15

C.0.20

D.0.30

为保证船舶稳性，甲板货的堆积高度一般不得超过船宽的。

A．1/3～1/4B．1/5～1/6C．1/7～1/8D．1/9～1/10

根据经验，海上航行的一般货船，其横摇周期一般不应小于s。

A.5

B.9

C.18

D.20

船舶两舷均衡装载，开航后无风浪但船舶却向一侧倾斜，说明该船。

（加）

A.稳性过大

B.稳性过小

C.与稳性无关

D.以上均不对

在船舶重心以下加载部分货物后，船舶初稳性高度将。

（加）A.增大

B.减小

C.不变

D.以上均可能

船舶在空载航行时必须进行压载的原因是。

A.稳性较差

B.受风面积大，影响航速

C.螺旋桨的推进效率低

D.A、B、C均是

某轮两柱间长180m，根据IMO及我国的要求，其空船压载航行时的最小平均吃水dm为m。

A.5.60

B.3.60

C.4.16

D.2.16

吃水差比尺可以用来计算船舶。

A.吃水差改变量

B.首吃水改变量

C.尾吃水改变量

D.A、B、C都是

以下货运事故产生的原因中，不属于货舱不适货及其设备不符合要求。

A．货舱有异味，造成货物串味导致货损

B．货舱通风设备失灵，通风不及时造成货物霉烂

C．货舱盖没有关紧，造成货舱进水，使货物水湿

D．货舱开口封闭锁紧装置不良，造成货舱进水，引起货损

为防止造成货损，船员在货物装卸值班工作中对现象应予以制止。

①不合理使用手钩；②将袋装货物从舱口向舱内拖曳；③大幅度摆动吊货钢丝，将所吊货物摔向舱的一角；④采用挖“深坑”方式装卸货物；⑤未穿足以防寒的衣物

A．①②③④⑤

B．①②③④

C．②③④⑤

D．①③④⑤

下列不属于气味货物。

A．蚕蛹粉

B．尿素

C．红葱

D．味素

某轮某航次装载一批瓷器，则其应配置在。

A．装于大舱底舱上层

B．装于首尾舱的底舱上层

C．任一货舱的二层舱舱口位顶层

D．A、B和C均对

在舱底以木板衬垫的目的是。

（加）A.防止舱底受损

B.防止货物水湿

C．防止货物滑动

D．A、B和C

根据《CSS规则》，船上装卸设备货物单元。

A．属于

B．不属于

C．若非永久性固定在船上则属于

D．若永久性固定在船上则属于

重大件货物用船吊装时对船舶的影响是。

A．使稳性减小

B．产生横倾角

C．使船舶重心升高

D．以上都是

重大件货物应按起吊。

A.起吊点

B.四角

C.对称

D.以上均可

为保证安全，在使用冬季载重线时，木材甲板货在甲板上的堆装高度应不超过船宽的。

A．1/3

B．1/4

C．1/5

D．1/6

船运冷藏货物时，冻肉长途运输的适宜温度通常是，短途运输则为。

A．-10℃～-12℃，-6℃左右

B．-12℃～-14℃，-8℃左右

C．-15℃～-17℃，-12℃左右

D．-18℃～-20℃，-12℃左右

对于冷却运输的冷藏货物，需要用通风机对冷藏舱进行通风换气，以起到降温作用，通常宜在进行。

A．夜间

B．白天

C．雨雪天

D．任何时候

不属于危险品。

A．天然的或贫化的铀

B．福尔马林

C．甲醛缩二甲醇

D．膨润土

《国际危规》所指的“救助包装”是用于盛放。

A．医疗急救用具

B．急救药品

C．应急灭火用具

D．运输途中破损的危险货物

仅适用第Ⅰ类包装的放射性危险货物，其放射性。

A．较大

B．中等

C．较低

D．不能确定

《国际危规》中的5.2类（有机过氧化物）对货船的积载要求是。

A.仅限舱内积载

B.仅限舱面积载

C.可舱面或舱内积载

D.根据具体货物而定

6.1类与食品同船积载时的隔离要求是________。

A.隔离4

B.隔离3

C.隔离2

D.视包装类别而定

需要船舶承运人负责向主管机关申报的单证是。

A．集装箱装运危险货物装箱证明书

B．包装危险货物安全适用申报单

C．船舶载运危险货物申报单

D．A和B

在装卸危险品时，下列情况下，港监有权停止船舶作业，责令船长或有关当事方面采取必要的安全措施。

A.装卸机具或船舶设备不符合要求

B.货物包装、标志、积载不符合要求

C.隐瞒、谎报危险货物

D.以上都是

火灾应急措施表中不包括。

A．总体建议

B．火灾预防

C．舱内货物着火应急措施

D．货物暴露在火中应急措施

《水路危规》的适用范围是。

A.所有海上危险货物的运输

B.包装危险货物的运输

C.散装危险货物的运输

D.以上都是

超长货物可用装运。

A．杂货集装箱

B．敞顶集装箱

C．平台集装箱

D．通风集装箱

在国际标准集装箱标志中，第三行位置按顺序标明的内容是。

A.尺寸和类型代码

B.国家代号、顺序号和核对数字

C.集装箱的总重和自重

D.箱主和设备识别代号、顺序号和核对数字

某集装箱船配积载图中，某箱子的箱位号为030804，则该箱的位置在。

A．舱内自首第3排自船纵中剖面右舷第8列

B．舱内自首第2排自船纵中剖面左舷第4列

C．甲板自首第2排自船纵中剖面右舷第4列

D．舱内自首第3排自船纵中剖面右舷第4列

集装箱运输中，FEU表示换算箱数。

A.20英尺

B.25英尺

C.30英尺

D.40英尺

根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求，以下船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。

①油轮；②木材甲板货船；③集装箱船；④滚装船；⑤固体散货船；⑥散装谷物船

A．①②③④⑤⑥

B．②③④⑤⑥

C．③⑥

D．②③⑥

下列装载情况，会发生捣载的是。

（1）先卸港箱位270204，后卸港箱位280282；

（2）先卸港箱位240002，后卸港箱位250008

A．

（1）

（2）都会

B．

（1）

（2）都不会

C．

（1）会

（2）不会

D．

（1）不会

（2）会

包装危险货物与封闭式危险货物集装箱之间的隔离，按以下执行。

A．要求“远离”时，两者无隔离要求

B．要求“隔离”时，按“远离”要求

C．要求“隔离3”且均载与舱面时，两者应水平隔离24m及以上

D．A和B

下列不属于集装箱行箱位图上箱格内填写的内容。

A.箱重

B.卸箱港

C.集装箱箱位号

D.箱内货物名称

集装箱在装载过程中，值班人员应检查。

A．箱内货物数量和质量

B．集装箱外表状况

C．集装箱封志

D．B和C

散装谷物的散落性可以用表示，该值越小，表示其散落性。

A.静止角，越大

B.静止角，越小

C.休止角，越小

D.船舶倾斜角，越大

散装谷物的散落性与因素有关。

（1）颗粒大小；

（2）颗粒形状；（3）颗粒表面状况；（4）含水量；（5）杂质含量

A．

（1）、

（2）、（3）和（4）

B．

（1）、（3）、（4）和（5）

C．

（2）、（3）、（4）和（5）

D．

（1）、

（2）、（3）、（4）和（5）

以下不是散装谷物专用船的结构特点。

A.双层底，单甲板

B.货舱内设置有顶边和底边水舱

C.舱口围较高

D.具有共同装载舱

根据IMO《谷物装运规则》的规定，散装谷物船经自由液面修正后的初稳性高度值应不小于m。

A．0.15

B．0.20

C．0.30

D．根据散装谷物的种类而定

下列不是满载舱的止移措施。

A.设置纵隔壁

B.谷面上压包

C.设置托盘

D.固定谷物表面

A.装载船上容易移动

B.含水量较大

C．积载因数较小

D．当含水量过大时，装于船上因船舶振动而在表面形成浆状流动物

湿精矿是指用水选法选矿所得的含水量在以上的精选矿。

A.3%

B.5%

C.8%

D.12%

《BC规则》中对静止角为30-35︒的固体散货的平舱要求是。

A．充分平舱，需要时采取止移措施

B．强度允许的前提下，尽量装满，合理平舱

C．按谷物平舱要求

D．以上均是

国际航运中，易流态化货物在船运时的含水量不得超过其。

A.8%

B.最大含水量

C.适运水分限量

D.流动水分点

矿石具有以下特性。

A.密度大

B.积载因数小

C.含有水分

D.以上都是

下列不是散装矿石在装卸过程中的注意事项。

A.防止过大冲击力使货舱结构及设备损坏

B.注意平舱

C.避免稳性过小

D.及时调整缆绳

装载散装种籽饼的船舶在航行中，若货温超过55ºC并继续上升,则应。

A．断绝通风

B．少量通风

C．强力通风

D．视外界温度而定

船运以下货物可以采用水尺检量。

①散煤；②散矿砂；③袋装化肥；④圆木；⑤散盐。

A．①②⑤

B．①③⑤

C．①②④⑤

D．②③④⑤

石油的易燃性通常用来衡量，该值越大，易燃性越。

A.闪点，大

B.爆炸极限，小

C.燃点，小

D.闪点，小

液舱测深孔在舱长中点前部，测深时船舶首倾，则所测得的液面深度。

A.大于舱内液面的平均深度

B.小于舱内液面的平均深度

C.等于舱内液面的平均深度

D.与舱内液面平均深度的关系不能确定

某油轮某航次Δ=18000t，空船重量ΔL=5500t，航次储备量ΣG=1800t，船舶常数C=200t，油脚S=60t，则本航次的航次净载重量为。

A．10440tB．10500tC．12500tD．16000t

为了安全，油轮进行原油洗舱时必须具备。

A.惰性气体系统

B.排油监控装置

C.污油舱

D.大型泡沫灭火系统

散装液体化学品的间接接触毒害性常用衡量。

①LD50；②紧急暴露限值；③LC50；④货品的水溶性；⑤挥发性

A．①②④⑤

B．②③④⑤

C．②④⑤

D．③④⑤

《IBC规则》是指。

A.固体散货安全操作规则

B.国际海上危险货物运输规则

C．国际散运危险化学品船舶构造和设备规则

D．国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则

以下属于高沸点液化气体。

A.丁烷

B.丙烷

C.甲烷

D.乙烯

以下是压力式液化气船舶的优点。

A.操作简便

B.不需设置再液化装置

C.液舱管系不需要绝热

D.A、B和C均是