高一地理《交通运输方式和布局》学案.docx
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高一地理《交通运输方式和布局》学案
高一地理《交通运输方式和布局》学案
一、课标要求与课标分解
（一）课标要求
举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式
（二）课标分解
“举例”两字表明这一节内容必须落实在实际例子上分析，因此这一节内容对“生产活动中地域联系的主要方式的特点”记忆要求比较高；“说明”两字暗含“综合分析”，因此这一节内容对“生产活动中地域联系的主要方式的特点”进行理解和对比分析、运用要求也比较高。
二、人教版教材分析
交通在社会发展与人类文明史上有重要意义。
交通是联系地理空间中生产活动的纽带，是形成社会分工的根本保证。
因此教材在讲授第三章《农业地域类型的形成和发展》以及第四章《工业地域类型形成和发展》后，安排了第五章《交通运输布局及其影响》。
本章分两节，第一节“交通运输方式和布局”主要阐述了五种交通运输方式的优缺点以及向高速化、大型化、专业化方向发展和交通运输网络的形成。
其中交通运输方式的选择是难点，需要根据实际，兼顾客、货的数量、运输距离、价格、时间、效益等方面综合考虑，选择合适的交通运输方式。
此外，由于受制于教材篇幅，对基础知识处理非常精炼，对案例处理也点到为止。
尤其，“交通运输布局都受到经济、社会、技术、自然等因素的影响和制约”，更是精练，因此要想学生对交通布局具有深刻影响，还要通过一些案例进一步深化和细化理解。
三、教学目标的确定
（一）知识与技能
．交通运输的方式
2．每种交通运输方式的优缺点
3．交通运输网的形成和特点
4．影响制约交通运输布局的因素
（二）过程与方法
学会地理图表资料的分析方法，并能联系生产、生活的实际例子，对地理信息进行整理和总结，选择合适的交通运输方式，分析影响交通运输布局的因素
（三）情感态度与价值观
树立、加强交通环保意识，并能够自觉遵守交通规则，树立交通安全和公共道德
（四）教学重点
铁路、公路、水路、航空、管道五种交通运输方式及其特点；按客运、货运的性质和需要，合理选择运输方式；分析影响制约交通运输布局的因素
具体的案例分析涉及自然、经济、社会等多种因素，问题的复杂性使学生把握有一定的难度。
因此，需要收集的资料翔实和具体，信息量需求较大，对分析问题能力要求较高
四、教学策略
资料分析、案例探究与问题式讨论，展示
五、课时安排
2课时，其中“主要交通运输方式”1课时，“交通运输布局”1课时
六、教学流程
学习主题一：
主要交通运输方式
教学
环节
教师活动
学生活动
教学设计目的
教材
处理
导入新课
所谓“衣食住行”，行是我们生产生活活动中的重要一环，简单说“行”指的是交通运输业，密切地联系了农业、工业两大生产生活部门，是经济的“先行官”。
让学生明确交通运输的重要性
承上启下（上：
农业和工业；下：
交通运输业）
提问
日常生活中，同学们见过哪些交通工具？
以上的交通工具分别对应哪些交通运输方式？
火车、汽车、飞机、轮船、管道
铁路运输、公路运输、航空运输、水路运输、管道运输
对交通运输工具和方式有感性的认识
区别“交通运输工具”和“交通运输方式”两个概念
拓展
除了以上的五种主要交通运输方式以外，随着科技进步，出现了运输“信息”的交通运输方式，是什么？
邮电业
通信业
补充“邮电业”和“通信业”，拓展学生的知识面
阅读概括
不同的交通运输方式，特点各异。
请同学们阅读P78表5.1，学习五种主要交通运输方式的优缺点。
培养学生阅读能力和自主学习
首先让学生了解交通运输方式的特点，然后根据客、货运的性质和需要，选择合理的运输方式
不同的交通运输方式，特点各异。
在选择合适的交通运输方式时，应该注意从哪些方面分析？
客运、货运的性质和需要
数量、速度、价钱
学生经过比较、读图、查图，增强直观性和比较、综合能力
小结
根据不同交通运输方式的特点，影响交通运输方式选择的因素有运价、运量、运速
概括
运输方式
运价
运速
运量
空运
高
快
最小
陆运
中
中
铁路大，公路小
水运
低
慢
最大
运用图表比较法，突破难点
提高
根据实例，选择合适的交通运输方式：
.从乌鲁木齐到广州开会，当日下午到达
2.从大连运300万吨钢铁到上海，不急用
3.美国运坦克到伊拉克，马上参加打仗
4.从化运8吨活鱼到广州
5.大连运60万吨天然气到上海
6.从北京运50吨急救药品到香港
7.从云南运50万吨木材到广州
.航空运输
2.水路运输
3.航空运输
4.公路运输
5.管道运输＋铁路运输
6.航空运输
7.铁路运输
联系身边实例理解，化解重点难点
小结
选择合适的交通运输方式，要具体问题具体分析；简单说“多、快、好、省”。
承上启下
承上启下
互动
关于我国交通运输方式的叙述，正确的是
A.客运货运一直以公路和铁路为主
B.货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水路为主
c.货运一直以铁路和水路为主，客运一直以铁路和公路为主
D.货运一直以铁路和公路为主，客运一直以水路和公路为主
“西气东输”工程采取的管道运输方式，其特点是
A.运距和线路分离
B.液体不外流，气体不挥发
c.消耗小、灵活性强
D.投资大，连续性差
c.货运一直以铁路和水路为主，客运一直以铁路和公路为主
B.液体不外流，气体不挥发
通过练习，学以致用，加深对本节难点的理解
拓展教材
活动
梳理知识
交通运输方式的选择：
多、快、好、省
.客运（运输要求）
2.货运
（1）贵重或急需货物，数量不大（航空运输）
（2）易死亡变质的活物，鲜活（短程运输选择公路运输，远程运输选择铁路运输）
（3）大宗笨重货物，远程运输（水路运输或铁路运输）
小结评价
通过练习，做这类题目应该注意哪些方面？
.被运物的特点
2.运输要求：
多快好省
3.运输方式的特点
学习方法
补充做题方法技巧
过渡转折
五种交通运输方式互相组合，形成交通运输网，交通运输网的基本要素是什么？
点：
港口、车站、航空港
线：
铁路线、公路线、航道
随着经济不断发展，交通运输方式逐步由简单到复杂，综合运输网由小到大，由低级到高级。
世界的联系更紧密，更方便。
并逐渐向高速化、大型化、专业化方向发展。
学生自由讲述高速化、大型化、专业化的理解
总结
我们在合理利用选择各种交通运输方式为生产和生活服务时，还要严格遵守交通规则，爱护交通设施，保证交通安全，使交通运输更好地为我们生产生活服务！
情感态度教育
学习主题二：
交通运输布局
教学
环节
教师活动
学生活动
教学设计目的
教材
处理
情景创设
利用图片展示古代的重要交通线和交通工具，讲述著名的“丝绸之路”、“唐蕃古道”“蜀道”到近代的“青藏铁路”，以及从“畜力－船－汽车－飞机－管道”交通工具变化，充分呈现交通运输网的发展变化，提炼出影响交通运输网布局的因素
通过古今交通运输线的发展变化，掌握用发展的观念看问题，并且调动学生积极性
收集资料，创设情景，吸引学生
承转过渡
从古到今，这些交通线的出现是偶然的？
线路的位置受哪些因素影响？
影响线路的形成的因素是否在变化？
学生充分讨论，表达自己观点
通过历史发展获取感性认识
小结
影响交通运输布局的因素大致分为：
社会经济因素、自然因素、技术因素
转折
模拟练习
影响交通运输布局的主要因素是什么？
为了研究这个问题，我们选择青藏铁路的设计路线进行学习。
注重知识的应用和知识的延伸
展示
进藏铁路的四种方案：
1青藏铁路2甘藏铁路3川藏铁路4滇藏铁路：
结合自然条件分析，你认为哪种方案最佳？
哪种方案最差？
方案最佳，线路最短，地形较平坦，西宁到格尔木段已建成，工期较短。
4方案最差，线路较长，地形落差大，要经过陡峭的横断山脉和很多大江大河，沿线为地震、滑坡、泥石流等地质灾害多发区，技术难度大，铁路建成后，养护困难。
突出过程和方法的培养，意在培养学生知识的迁移能力
提高
虽然大家确定了1方案比较好，那么青藏铁路在建设中会遇到什么困难？
如何解决？
海拔高，多年冻土。
要点：
自然条件的限制性、技术因素对自然改造
承上启下
过渡
展示
在古代，自然因素似乎很难克服，但是随着科技发展，克服自然因素的能力迅速加强，那么修建青藏铁路困难重重，为何耗费大量人力、物力、财力修建呢？
为了大家更清楚认识这个问题，我们先来认识一条大家很熟悉的铁路：
京广铁路
互动
请同学们介绍一下你所认识的京广铁路，对比青藏铁路，包括起止点，修建的历史背景，对区域发展作用等方面思考
讨论，阐述
联系身边地理，化解重点难点
突出过程和方法的培养，意在培养学生知识的迁移能力，树立具体问题具体分析思想
小结
青藏铁路修建的意义在于政治因素、国防需要、民族团结、社会安定，这是社会经济因素；而京广铁路侧重于经济发展、国家建设，这也是社会经济因素。
因此，社会经济因素是决定性因素。
概括
.社会经济因素（决定性因素）包括哪些？
国民经济的发展，人口和城市的分布，完善国家铁路网的需要，民族团结、社会安定、国防需要、资源、客货流的运输情况等
培养学生分析、概括、合作能力
2.自然因素包括哪些？
地貌类型、水文条件、气候条件
培养学生分析、概括、合作能力
3.技术因素
培养学生分析、概括、合作能力
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