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首件涵洞墙身施工总结

省道201线室韦至拉布大林公路SLTJ-08合同段

(K101+212盖板涵)

首件涵洞墙身

 

内蒙古新大地建设集团股份有限公司省道201线

室韦至拉布大林公路SLTJ-08合同段项目经理部

二○一三年七月十五日

首件涵洞墙身工程施工总结

一、首件工程概况:

为了加强工程质量,立足于“预防为主,先试点”的原则,认真贯彻执行“以工序保分项,以分项保分部、以分部保单位,以单位保总体”的质量保证体系,确保我合同段内的涵洞工程质量符合设计要求及技术标准,我标段选定了K101+212钢筋砼盖板涵墙身为我标段涵洞墙身的首件开工工程。

该盖板涵为1-3.0m×2m钢筋砼盖板涵;中心桩号为K101+212,交角90°;涵洞全长15.7m,基础采用了整体式片石砼基础,墙身尺寸长×宽×高:

15.7×0.65×2.74m,墙身需用C30砼108.5m3。

二、参加首件工程的主要施工人员

职务姓名职责

施工队负责人:

孙志成负责全面组织、协调管理工作

技术负责人:

李军负责施工方案的设计及交底,现场施工组织

质检工程师:

郭叶龙负责现场质量控制,报验

试验负责人:

蔺忠飞负责材料检验、试件留样工作

现场技术员:

寇准负责现场测量、技术、质量控制

现场施工员:

刘欢负责现场施工及工序转换、资料的填写

现场安全员:

张辉负责现场施工安全  

三、涵洞墙身施工流程及工艺

1:

施工流程:

首件工程报批→测量放线→基础表面清理→模板安装→砼浇注→拆模→养护。

此项工程于2013年6月20日报批,于2013年7月15日开始施工,模板安装前,先对基础表面进行清理、冲洗,保证无杂物,后进行模板安装,完成后进行自检,自检合格后报请监理工程师验收,并申请砼浇筑。

在模板安装时需要考虑墙身沉降缝与基础对应。

混泥土浇筑于2010年10月12日完成。

本项工程采取的主要施工方法为:

模板采用定型组合钢模,按设计的墙身尺寸现场拼装,按基础沉降缝位置分段立模浇筑,每浇完一段墙身,将模板拆松,采用滑模方式将模板移至下一组墙身位置安装就位,如此循环浇筑。

砼采用集中拌合,罐车运输,采用吊机配合料斗入模浇筑。

从整个施工过程来看,该首件工程过程受控,施工工序顺畅。

2、施工工艺

1)施工放样

仔细对施工图纸进行复查,领会设计意图。

根据图纸确定的构造物的位置和标高,准确计算结构物中桩坐标和轴线方向,然后根据计算的具体位置进行施工放样,并在基础顶面采用钢钉定出控制桩;放样完成后,根据墙身的平面尺寸进行自检,并申请现场监理工程师复查,检验合格,方可进行墙身模板安装。

2)、模板与支架:

A、墙身砼模板采用尺寸为1.2m×1.5m定型钢模,模板必须保证其表面平整,板缝间不漏浆等要求。

B、模板安装前,对模板进行打磨除污,清理完毕后再涂刷脱模剂,脱模剂要求涂刷均匀,无流动。

并不得采用易粘易污染的油料。

C、模板安装时在接缝处粘结一层双面胶,确保相互之间连接紧密,无空隙,同时。

相临模板表面高差控制在2mm以内,模板采用钢管支护,隔0.6米在模板上设置双根横杆,单根竖杆,竖杆、横杆均采用钢管搭设,横竖杆搭设完成后,利用螺杆将两面的横杆拉紧、固定。

固定完后,再采用钢管设置斜撑进行加固。

D、模板安装完毕后,为保证位置正确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检,合格后方可报监理工程师抽检,监理工程师认可后方能浇筑。

混凝土浇筑时,发现模板有超过允许偏差值的及时纠正。

E、在混泥土浇筑过程中,随时对模板及支撑进行巡查,发现有松动偏移的现场,立即进行处理。

3)、混凝土的浇筑及养护:

a.材料选用。

开工前,对材料样品进行检测,合格后再进场,进场后再对原材料进行二次检测,确保原材料满足质量要求。

b. 涵洞混凝土采用集中拌和,罐车运输,吊车配合浇筑。

拌和前对砂石进行含水量检测,并相应调整配合比。

砼在拌和站集中拌和,罐车运输,吊斗法入模。

砼浇筑时,必须对运到施工现场的砼进行严格的检查。

如砼坍落度、和易性。

c.浇筑前先对支架、模板、预埋钢筋进行检查,模板内的杂物、积水应清理干净,模板如有缝隙必须填塞严密。

d.为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析,在浇筑墙身时,吊车倾卸高度不超过2米,通过串筒下落,在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m。

e.混凝土的振捣采用插入式振捣,移动不超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5到10厘米的距离。

f.混凝土浇筑完成后,尽快开始养护,混凝土的养护采用洒水养护,养护时间不少于7天。

四、质量保证措施

1、施工过程质量控制的关键是做好隐蔽工程质量验收,凡需隐蔽的工序完成之后,在进入下道工序前,均进行隐蔽工程验收。

项目经理部设质量管理工程师和专职质检人员跟班检查验收。

每道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准,不得进入下一道工序施工,确保监理工程师对即将覆盖或掩盖的任何一部分工程进行检查、检验以及任何部分工程施工前对其基础进行检查。

2、检测、试验手段和措施

⑴现场取样、送样及时,试验室建立台帐并设专人管理。

⑵加强试验文件、资料的管理,设专人负责。

⑶认真落实各项管理制度,强化检测工作。

⑷建立检测设备的使用。

维修管理制度,对设备损坏或认为检测精度不合要求时,要及时进行维修或标定。

⑸严格执行试验工作的公证性。

⑹严格检验程序和试验程序。

⑺坚持对检测试验人员定期进行培训教育,提高职业道德和业务技术水平。

五、安全保证措施

(一)施工安全措施

1、严格按照施工规范和安全操作规程施工,在作业地点挂警告警示牌,严禁违章操作野蛮施工。

2、悬挂标志,防止非施工人员进入现场;夜间施工要有工程闪灯,现场有足够的亮度和明显标记,确保行人及施工人员的安全。

3、经理部内要有严密的安全监督体系,并经常对参加施工的人员进行安全教育,提高安全意识。

4、专职安全员认真做好安全监督工作,建立安全台帐,对进入施工现场的机械及参加施工的人员进行安全教育。

5、加强交通安全教育,落实交通责任制。

(二)、临时用电安全防护措施

1、非电工不得乱拉线,过路电缆采取安全防护,用土埋好。

2、临时用电建立对现场的线路设施的定期检查制度,并将检查检验记录存档备案。

3、施工机具、车辆及人员应与内外线路保持安全距离,达不到规范规定的最小距离要重新修筑。

4、使用手动电动工具必须戴好绝缘手套,穿绝缘鞋,工具的电源线、插头、插座应完好。

5、配电采用三相五线制的接零保护方式,其他项目也应采取相应的接零接地保护方式。

(三)、施工机械安全防护措施

1、施工现场应有施工机械安装、使用、检测、自检记录。

2、各种机械严禁非司机动用。

3、加强对司机的安全教育,禁止酒后开车,专车专人开。

(四)、消防保卫措施

1、昼夜有值班人员,并记录值班日志。

现场设立保卫和巡逻护场制度。

特别冬季施工棚火养生时,设专人看守。

2、临建符合防火规定,现场配备足够消防设备,保证道路的畅通无阻。

3、施工材料的存放及保管符合防火安全要求,库房采用非可燃性材料搭设,易燃易爆物品放专库储存分类单独存放,保持通风。

4、使用电器设备符合技术规范及操作规程,制定防火措施,施工作业用火时必须使用用火证。

六、文明施工措施

为了保护生态环境,防止由于施工造成污染和扰民,保障工地附近居民和施工人员身体健康,必须做好建筑施工现场的环境保护工作。

施工现场的环境保护是文明施工的具体表现,所以必须做好这项工作。

1、工地管理,创标准化施工现场。

施工前做到全员教育、全面规划、合理布局,为当地居民保持清洁适宜的生活和生产环境。

2、项目部由办公室设专人负责文明施工,与当地有关部门经常联系,针对工程特点,提出文明施工要求,定期检查。

3、施工现场挂有文明施工标牌、条幅,使施工现场安排做到布局合理,材料定位堆置,机具进出场有序,设备集中堆放,灰、砂石、钢筋等大堆料分别堆码标识,特别是有危险的物品实行专人专管,做到路沟畅通、管线齐全、生活设施清洁文明,施工安全有序。

4、加强职工队伍素质建设,增强职工法制观念。

5、施工中注意保护相关建筑物、管线,以及周围的环境协调。

七、环境保护措施

1、综合措施:

遵照国家环保政策和本标段环保要求,严格组织施工管理,开展文明施工,创标准化施工现场。

施工前做到全员教育,全面规划,合理布局,化害为利。

2、施工作业不得损坏用地范围外的耕地、树木、草牧场及水电设施,临时用地事先将表层种植土集中堆放,完工后复耕整平:

3、施工现场做到布局合理,材料定位堆置,机具进出场有序,管线齐全,生活设施清洁文明,施工安全有序。

4、采取有力措施保护本工程附近建筑物、地上或地下管线设施、道路、水渠、树木、草牧场。

需拆迁的建筑设施,要经业主批准,尽可能在产权代理人在场时实施。

5、在本工程完工后,对破坏的环境及时整治,防止水土流失,接受环保部门对本工程环保工作的监督管理。

八、防止大气污染措施

1、水泥等粉散材料,采取或封闭存放,卸运时采取有效措施,减少扬尘。

2、现场临时道路面层采取用砂砾或碎石铺设,防止道路扬尘。

3、居民区附近施工现场采取洒水降尘措施。

4、施工现场使用的锅炉、茶炉、大灶,必须符合环保要求。

烟尘排放黑度达到林格曼I级以下。

5、拆除旧建筑物施工时随时洒水,减少扬尘。

6、防止水污染措施

(1)、施工作业产生的污水,必须控制污水流向,防止蔓延,并在合理的位置设置沉淀池,经沉淀后方可排入污水管线。

施工污水严禁流出工地,污染环境。

(2)、现场存放油料的库房,须进行防渗处理。

储存和使用者要采取措施,防止跑、冒、滴、漏、污染水源。

(3)、施工现场临时食堂,用餐人数超过100人时,设置简易有效的隔油池,定期淘油,防止污染。

(4)、施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠或水道。

(5)、所有机械废油妥善处理,严禁随意泼倒。

钻机所用泥浆,采用开挖泥浆池,将沉碴集中存放处理,严禁对道路、水库、鱼塘及河流、水渠等造成污染。

(6)、运输车辆经过村庄时,须洒水保持道路湿润防止扬尘。

九、低噪声、减少扰民的主要措施

1、施工现场遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》(GBl2523-90)制定降噪的相应制度和措施。

2、在居民区进行强噪声作业时,严格控制作业时间,一般不超过12h。

须昼夜连续作业的施工现场,采取降噪措施,做好周围群众工作,并报有关环保单位备案后方可施工。

3、村庄、居民区附近避开午休、夜间施工,减少扰民。

4、施工选择性能优良、噪声小的机械,并设棚布及其它声源屏障,降低噪声污染。

十、首件工程中存在的不足

1、新安装的墙身模板与已浇好的墙身砼面的接头处采取堵塞措施不到位,出现局部漏浆,污染了已浇好的墙面,但不影响质量。

2、模板安装验收后,吊机未及时到位,未能及时浇筑砼,影响施工进度。

十一、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方

1、模板与浇好的墙身接头处采用双面胶或土工布进行堵塞,以防止接头处出现漏浆现象。

2、必须做好砼浇筑前的各项准备工作,所需要的人员、器具、机械等须及时到位。

十二、综合评价及总结

通过K101+212涵洞墙身首件工程的施工过程来看,我标段所确定的涵洞墙身施工工艺满足施工的要求,可以用于后期全标段的涵洞墙身施工。

通过首件施工,使全体涵洞施工队伍加深了对涵洞墙身施工工艺的理解,增强了其质量意识。

同时我们也发现了在施工过程中存在的问题,针对问题我们提出了改进措施。

在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点,继续改进或优化工艺方案,杜绝在首件工程的问题再次发生,优质、安全的完成我标段所有的涵洞施工。

同时通过对K101+212涵洞墙身混凝土成品的检测,其各项指标符合设计及《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)的各项规定及《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)的要求。

自检评价意见为优良工程,能够指导后续施工。

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