混凝土道路与泥结石道路专项施工方案.docx
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混凝土道路与泥结石道路专项施工方案
巢湖市柘皋河防洪治理工程
（秦桥段和金平河段）施工1标
道路工程专项施工方案
批准：
审核：
编制：
巢湖市水利建设有限公司
巢湖市柘皋河防洪治理工程（秦桥段和金平河段）施工1标项目部
二〇一年月
一、工程概况………………………………………………1
二、道路工程项目及工程量………………………………1
三、编制依据………………………………………………1
四、施工准备………………………………………………2
五、施工方案和技术措施…………………………………4
六、质量控制………………………………………………9
七、安全文明施工…………………………………………15
一、工程概况
1、工程名称：
巢湖市柘皋河防洪治理工程（秦桥段和金平河段）施工1标（合同编号：
CHZGSG-2016-01）；
2、工程地点：
安徽省巢湖市；
3、工程建设规模：
巢湖市柘皋河防洪治理工程（秦桥段和金平河段）施工1标，
（1）河道工程分为东秦填方段（0+000～1+376）、小树林切岭段（1+376～1+803）、丁陈填方段（1+803～7+600），主要施工内容为清基土方外运、清淤外运、外运土堤防加培、填塘固基、预制块护坡及草皮护坡；
（2）建筑物分为小汪电站段挡墙及防渗工程、跌水工程、放水涵工程、溢流堰坝工程及机耕桥工程；（3）道路工程分为C30砼路面和泥结石路面；（4）金属结构设备更换；
二、道路工程主要项目内容
本标段道路工程分为4m宽砼防汛道路（0+000～0+960段、1+410～2+850段、3+600～5+631段），5m宽砼防汛道路（5+631～9+100段），4m宽泥结石防汛道路（0+960～1+410段、2+850～3+600段）；4m与5m宽砼防汛道路细部结构均为100mm厚级配碎石、150mm厚5%水泥碎石稳定层、200mm厚C30砼面层；4m宽泥结石防汛道路细部结构为200mm厚块石路基、80mm泥结碎石、20mm砂砾石磨耗层。
三、编制依据
《公路桥涵施工技术规范》
《公路路基施工技术规范》
《公路路面基层施工技术规范》
《水泥混凝土路面施工及验收规范》
其它室外配套设计相关图纸
四、施工准备
1、生产准备
1.1、对施工现场进行调查，确定进入现场的水、电接入口，办理相关手续，布置好场内临电、临水线路走向。
1.2、根据施工进度计划，及时做好劳动力、物资、设备的准备工作，制定现场管理、消防保卫和环境卫生管理措施。
1.3、开工前按标准做好临设的搭建工作。
1.4、结合施工图纸和现场实际情况，确保现场的“三通一平”。
2、技术准备
2.1、在接到施工图纸后，认真组织技术人员熟悉图纸，编制详细的专项方案，对特殊过程、重点部位制定具体的施工方案，待方案批准后，组织对各工种施工人员进行技术交底。
2.2、组织技术及管理人员对施工现场范围内的建筑物、地下管线进行调查，做到心中有数，并针对性地制定保护方案和预防措施。
2.3组织技术及测量人员检查验收控制桩和标高的控制工作，并做好控制桩保护工作。
2.4、配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准，划分分项工程，制定技术资料管理目标，建立健全资料管理体系。
2.5、及时编制各种材料计划，提供给材料管理部门。
3、劳动力准备
3.1、本工程工期紧、任务重，为了顺利完成该项施工任务，我单位现场设立项目部，由我单位领导亲自挂帅，协调各个部门工作。
3.2、为全面落实施工安排的组织保障，更好的组织施工，切实加强技术管理、质量控制，我单位拟调派技术、和现场施工管理能力较强的人员组成本项目的管理班组，确保工程按序按章完成！
3.3、根据劳动力计划和工期安排，选择信誉良好、有较强施工组织能力、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业。
3.4、进场前对全体施工人员进行入场教育，对重点工序、新工艺工法进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种的准备工作。
4、材料准备
首先，本工程使用的所有材料，由项目部生产部门统一编制材料计划，统一在业主及监理认可的品牌库生产厂家进行招标择优采购，杜绝使用来路不明的原材料。
材料部提前定购各种施工原材料（如：
水泥石粉、混凝土、碎石等），签订供应合同，保证材料供应及时、充足。
其次，针对本工程的施工内容，在开工之前对工程所需的水泥石粉、混凝土等进行详细计算，并提出详细的进场计划，严格执行验收与检测程序，确保原材料质量。
同时，根据施工进程，适时调整材料进场计划，确保在不耽误工期的前提下，减少现场的库存，以免造成不必要的积压和浪费。
5、机械准备
针对本工程确定的施工方法，施工程序及施工进度计划，选定施工所需机械的种类、规格、数量，并确定所需机械的进场退场时间。
对机械的进场时间和数量，不可时增时减，避免进场后长期停置不用，造成浪费。
在施工刚刚开始阶段，对机械设备作详细技术数据记录，加以及时分析总结，了解设备的机械效率和施工技术参数，进行及时的调整，确保施工质量与施工生产的顺利进行。
主要机具可按如下表格中的要求选择：
主要机具用表
序号
机具
型号
数量
备注
1
抹光机
MGJ-900
2台
额定功率5.5KW
2
振动棒
ZDN60
3台
功率2.2KW
3
蛙式打夯机
2.8kw
3台
震动频率1HZ
4
混凝土切缝机
WDB400
2台
功率7.5KW
5
手推斗车
/
5辆
/
6
铁耙子
/
15把
/
五、施工方案和技术措施
1、泥结石道路
（1）结构形式
本工程泥结碎石道路的结构形式为：
块石路基、泥结碎石面层、砂砾石磨耗层。
（2）施工程序
测量放样→路槽开挖→块石基础铺筑→泥结碎石面层→砂砾石磨耗层施工。
（3）施工方法
测量放线：
根据业主提供的平面控制点及高程控制点，经加密布置。
根据施工图纸定出道路终轴线，并将轴线引到路边不被破坏易保存的地方，供路槽开挖后使用。
路槽开挖：
按放样的路槽开挖线进行开挖，开挖时预留20cm厚土方保护层，防止雨水浸泡，破坏地基。
保护层采用人工开挖，将开挖路槽的土方弃至两侧，路肩并分层进行碾压处理，并使回填土干容重达到15.5KN/m3以上，在路槽两侧设置排水槽，防止下雨积水浸泡路基。
路槽开挖完毕后，将路基下草皮、树根、杂草及地面上淤泥等杂物清除后，测定路基土含水量。
若路基土含水量大于20%，则需进行晾晒，符合要求后用压路机进行碾压。
若含水量小于标准含水量则需洒水进行碾压。
使路基土干容重达到15.5KN/m3以上。
干容重达到标准后进行石块铺筑。
块石铺筑：
路基横坡修整好后，各项技术指标符合设计要求后，则进行块石基层铺设，铺砌时两侧带上高程线及边线控制线，自路边缘逐步向路中铺筑。
铺筑完成后12～15t压路机继续碾压直至无显著轮迹，整平层无挤动推移为止。
泥结碎石面层施工：
在压实的路基上按松铺厚度（压实厚度的1.2倍）摊铺碎石，铺筑时碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致，碎石铺好后用6-8t压路机碾压3-4遍，直至石料无松动为止，碾压时压路机采用慢档，控制在25～30cm/分钟内。
碎石铺好碾压后，开始对碎石面层进行浇灌粘土泥浆，粘土泥浆的土水比1:
1（重量比），粘土用水浸泡4-6小时，使粘土浸透再搅拌均匀，将泥浆倒入石层上，由路中心向路边进行，均匀浇注泥浆，只填充碎石上部。
表面的泥浆用竹扫帚扫均匀，以露出碎石为止。
浇筑完毕后，趁泥浆表面未干前，铺撒粒径5-15mm的石屑，进行嵌缝，嵌缝料要撒的均匀，个别不均匀的可用扫帚扫匀，最后用12-15t压路机碾压1-2遍后，洒水再碾压4-6遍。
2、水泥混凝土路面施工方案
（1）对原材料的要求
水泥使用符合规范的42.5级硅酸盐水泥，细度要求为比表面积大于300m2/kg；凝结时间初凝为1～3小时，中凝为5～8小时，水泥储存期超过规范要求的时间后不能使用。
碎石料，碎石最大粒径小于40mm，颗粒应接近立方体，泥土杂物含量小于或等于1%，颗粒的密度不小于2.3g/cm3。
砂子采用天然河砂，质地坚硬、耐久、洁净，并具有良好的级配。
砂中粘土、淤泥和细屑的含量不超过3%，硫酸盐及硫化物的含量不超过1%，云母含量不超过2%。
施工用水采用自来水（经化验合格并净化处理）。
减水剂、引气剂、调凝剂、早强剂、防水剂等外加剂需经过试验并严格检查、得到监理工程师批准后才能使用。
配合比设计,使用合格的水泥、碎石、砂、水、外加剂进行试配，行车道C35砼为刚性路面面层，抗压强度大于35Mpa，抗弯强度大于4.5Mpa。
（2）施工准备
向监理工程师提交开工报告。
对基层进行中间验收，检验基层高程、平整度、宽度等主要指标符合《公路工程质量检验评定标准》的要求后，才能进行水泥砼路面的施工。
材料准备，砼拌和站准备足量的材料，并经过检验合格。
配合比实验。
施工机械设备准备，砼拌和机安装好以后，进行试拌，对配料系统进行调整、保养，对其它机械设备进行保养、维修，计划好各种设备配合协调。
人员准备，对施工人员进行专业培训，使其熟悉操作程序及配合作业的注意事项。
（3）水泥砼路面的施工方法
水泥砼路面施工所使用的机械和设备：
1500L强制式全自动砼搅拌机、三轴整平仪、排振杆、小型挖机、发电机组、抹面机、钢模板、铁滚筒、刻纹机、振动压缝板、切缝机、灌缝机等。
测量放样：
根据设计图纸，放出路中心及路边线（或侧面线），并检查基层标高和路拱横坡，在路中心线上除一般每20m设一中心桩外，还应设胀缝、缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一对边桩。
根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图的砼分块线，要求分块线距窨井盖及其它公用事业检查井盖的边线至少1m的距离，否则便要移动分块线的位置。
在施工中测量放线经常进行复核，包括在浇捣砼过程中要做到勤测、勤纠偏。
砼的搅拌运输：
路面砼用强制式搅拌机拌和，运输车运输，运输过程中要行车平稳，不得离析。
砼混合料必须在初凝前运至摊铺地点，并有足够的摊铺、振实、整平和抹面的时间，砼混和料由搅拌站运到工地后及时检查坍落度和质量，若发现问题及时与搅拌站联系，砼运输车进入摊铺地段和卸料时，不得碰撞模板。
安装模板，在摊铺砼之前，先按图纸规定的宽度安装模板，安装模板必须符合：
模板必须具有足够的强度和刚度，立模时应设有足够的支撑，保证在砼振捣时不松动和变形。
模板内侧面、顶面和底面均应刨光，在模板内侧均匀薄涂一层机油或肥皂水。
纵向模板的安装，采用压重支模法。
铺筑整平层：
砼面层对基层的要求是强度均匀一致，整平压实。
若表面有坑槽及松散现象，应翻修加固，重新整平压实。
构件放置：
按照设计施工图放置并固定钢筋、传力杆（设置钢筋支架固定），准备好塑料套筒、嵌缝板及其它构件。
混凝土的摊铺、振实：
砼摊铺前检查模板的位置、标高、涂油、支撑牢固程度是否符合要求，基层表面有无松散现象，填缝板的位置是否准确，传力杆是否与伸缩模板垂直，间距是否正确，绑扎是否牢固，沥青和黄油是否涂好，套筒是否套好，边缘、角隅和其它加固钢筋是否制备好，规格尺寸是否准确，运输路线是否平整通畅，养生器材和防雨棚等的准备工作是否落实，临时排水设施是否落实。
砼入仓后人工进行大致摊铺，砼铺筑到厚度一半后，先采用2.2kw～3.0kw的平板式振动器振捣一遍，然后加高铺筑砼到顶，等初步整平后，换用1.2kw～1.5kw的平板式振动器再振捣一遍。
振捣时振捣器沿纵向一行一行的由路边向路中移动，每次移动平板时，前后位置的搭头重叠面为20cm左右（约为1/3平板宽度）。
不得漏振。
振动器在每一位置的振动时间为15s～20s，不得过久，以振至砼混和料泛浆，不明显下降，不冒汽泡，表面均匀为度，振动过程中真空吸水泵配合吸水。
然后用框架式砼路面整平机振动整平，整平机前进速度严格控制，保证平整度。
收水抹面及压槽：
采用泥板反复多次左右来回并向下压抹，第一遍必须在平整完毕的15分钟后进行，约经过10～15分钟，第二次用大铁抹拖抹，第三遍用泥板仔细抹光，当砼处于初凝终止状态，表面尚承湿润时进行第四遍，把砼表面砂浆进一步挤压紧密。
表面平整后，多余水基本排除蒸发，用食指稍微加压按下去出现2mm左右的凹痕，或泥板加压抹面，能出现水光时进行压槽。
养生：
用麻袋片覆盖砼面，洒水湿润进行养生，直至砼强度达到规范要求的强度。
拆模：
当砼达到一定的强度即可拆除模板，拆模时间要能保证砼边角不因拆模而损坏，具体拆模时间根据气温决定。
填缝：
所有接缝的上部均需用填缝料封填，在养生期满后进行，未填缝前严禁车辆行驶，填缝之前将缝内进入的石、砂、泥土等杂物用铁钩子钩出，并用小型空压机将缝内尘土吹净，必要时用水冲洗干净。
灌缝用灌缝小车施作。
3、水泥稳定基层施工
（1）试验段：
正式开工之前，应进行试铺，主要确定以下内容：
验证用于施工的集料配合比；调试拌和时间，保证混合料的均匀性；确定铺筑的合适厚度和松铺系数；确定每一作业段的合适长度。
（2）主要施工工艺：
施工后场：
水泥稳定碎石摊铺时，项目部技术人员及监理工程师驻守后场，实时对配合比、含水量、水泥剂量等进行控制。
调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性；调试拌和时间，保证混合料的均匀性；检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度；拌和时混合料含水量控制，试铺时水稳碎石出料及时取样检查混合料含水量和水泥剂量是否有变化，再根据前场检测含水量结果作调整。
混合料运输：
装料：
装料根据放料人员的提示，按前、后、中三次作业的方法进行，不得太满外溢，车内混合料须在初凝时间内运到工地；覆盖：
采用油布覆盖混合料；车辆倒车时在摊铺机前30cm处停住，卸料时挂空挡，注意不要撞击摊铺机，不要把料卸在摊铺机外面。
施工前场摊铺：
施工采用一台RP952摊铺机进行作业，另准备一台RP751W备用，摊铺机拼装宽度为4.0m，采用钢丝绳控制摊铺厚度和高程。
摊铺时保持摊铺机前有2-3辆送料车辆，摊铺时匀速摊铺，及时检查摊铺厚度；摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料，螺旋布料器的料置略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板挡板前混合料在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象，设专人检查铺筑厚度及平整度，发现局部离析、拖痕及其他问题应及时处理；中途不得随意变速或停机，摊铺速度在1.0～1.5米/分钟范围内。
（3）碾压：
碾压是关系到基层内在质量的关键工序。
而影响碾压工序的关键因素又是碾压组合和含水量。
设立专人指挥碾压，注意稳压充分，振动不起浪、不推移，压路机碾压时重叠1/2轮宽，每约50米作为一作业段。
对碾压过后出现的问题及时进行处理。
碾压时及时检查含水量，以略高于最佳含水量来进行碾压，压路机停车要错开，离开3m远为宜，最好停在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车，以保证水泥稳定碎石基层表面不受破坏。
摊铺前一至两天积极联系检测中心，碾压完成后，及时进行压实度检侧，发现压实度不足，及时进行补压，根据水稳碎石施工特点，必须控制碾压时间，在水泥终凝时间前结束碾压，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。
碾压完成后采用土工布湿润后进行覆盖。
自检与抽检：
水稳摊碾压完成后，及时进行压实度、水泥剂量、含水量的检侧，如果发现压实度不足，及时进行补压，自检合格后及时报请监理工程师及现场检测人员进行抽检，抽检合格后方可进入养生。
养生：
水稳碎石覆盖2小时后，可采用喷头为喷雾式洒水车洒水养生，每天洒水次数视气候而定，整个养生期间始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。
在7天内应保持基层处于湿润状态，28天内正常养护，在养生期间封闭交通。
7天后进行钻孔取芯，芯样应完整，表面密实。
六、质量控制
混凝土道路
1、在浇筑混凝土面层前，应将基层表面的浮土杂物予以清除，并进行必要的整修。
2、注意现场浇注的混凝土质量是否合格，是否有明显的质量缺陷？
如有，则应及时的反映到上级负责人。
3、混凝土浇筑时模板拼缝紧密牢固，边角平整无缺，高度应与混凝土板厚度一致；立模的平面位置与高程，应符合设计要求，并应准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。
模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。
4、混凝土振捣，应符合下列规定：
（1）对厚度不大于22cm的混凝土板，靠边角应先用插入式振动棒顺序振捣，纵横振捣时应重叠10～20cm。
（2）振捣器振捣持续时间，以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。
（3）振捣时应辅以人工找平，并应使平整度小于或等于20mm，并应随时检查模板。
如有下沉、变形或松动，应及时纠正。
注意：
混凝土整平时，填补板面应选用碎（砾）石较细的混凝土，严禁用纯水泥浆填补找平。
整平时必须保持模板顶面整洁，接缝处板面平整。
（4）混凝土收面，应符合下列规定：
①收面前，应做好清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角，做面前严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。
②收面宜分二次进行。
先找平抹平；当混凝土表面无泌水时，再作二次抹平。
混凝土板面应平整、密实。
抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具压槽。
拉毛和压槽深度应为1～2mm。
5、混凝土板养护及模板拆除
混凝土板做面完毕，应及时养护。
养护应根据施工工地情况及条件，选用湿治养护和塑料薄膜养护等方法。
湿治养护应符合下列规定：
（1）用草袋、草帘等，在混凝土终凝后覆盖面板表面，每天均匀洒水，经常保持潮湿状态；
（2）昼夜温差大的地区，混凝土浇筑后3天内应采取保温措施，防止面板产生收缩裂缝；
（3）混凝土板在养护期间和填缝前严禁车辆通行；达到设计强度40%后，才允许行人通行；
（4）养护时间应根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为14～21天。
养护期满方可将覆盖物清除，板面不得留有痕迹。
塑料薄膜养护应符合下列规定：
（1）薄膜溶剂一般易燃或有毒，应做好贮运和安全工作。
（2）塑料薄膜宜采用喷洒法。
当混凝土表面不见浮水和用手指压无痕迹时，应进行喷洒。
（3）喷洒厚度宜以能形成薄膜为度。
用量宜控制在每千克溶剂喷洒3m2左右。
（4）养护期间应保护塑料薄膜的完整。
当破裂时应立即修补。
薄膜喷洒后，3天内应禁止行人通行，养护期和填缝前禁止一切车辆行驶。
混凝土板达到设计强度时，才允许开放交通。
当遇特殊情况需要提前开放交通时，混凝土板应达到设计强度80%以上，其车辆荷载不得大于设计荷载。
6、冬季施工和夏季施工
根据当地多年气温资料，当室外日平均气温连续5天低于5℃时，混凝土板的施工应按冬季施工规定进行。
混凝土板冬季施工符合下列规定：
（1）混凝土板在抗折强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时,不得遭受冰冻;
（2）冬季施工水泥应采用32.5号以上硅酸盐水泥或普通水泥，水灰比不应大于0.45；
（3）混凝土搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备；
（4）混凝土浇筑温度不低于5℃，当气温在0℃以下或混凝土浇筑温度低于5℃时，应将水加热搅拌；如水加热仍达不到要求时，应将水和砂、石料都加热。
水泥不得加热，水泥最后投入。
加热温度应为：
混凝土拌合物不应超过35℃，水不应超过60℃，石料不应超过40℃；水、砂、石料在搅拌前和混凝土出盘时，每台班至少测4次温度；室外气温每4小时测一次；混凝土板浇筑后头2天内，应每隔6h测一次；7天内每昼夜应至少测两次。
（5）混凝土板浇筑时，基层应无冰冻，不积冰雪，模板及钢筋积有冰雪时应清除。
混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料、且搅拌时间应适当延长。
（6）混凝土运输、摊铺、振捣、做面等工序应紧密衔接缩短工序间隔时间，减少热量损失。
（7）混凝土浇筑完开始做面前，应搭盖遮阴棚。
混凝土终凝后改用保温材料覆盖养护，洒水时应移去保温材料，洒水后覆盖。
冬季养护时间不应少于28天。
拆模时间也应适当延长。
当混凝土温度在30～35℃时，混凝土板施工按夏季施工规定进行。
施工应符合下列规定：
（1）施工中尽量缩短运输、摊铺、振捣、做面等工序时间，浇筑完毕及时覆盖、洒水养护；
（2）搅拌站应有遮阴棚，模板和基层表面，在浇筑混凝土前应洒水湿润；
（3）注意天气预报，如遇阵雨应暂停施工；气温过高时，宜避开中午施工，可在夜间进行。
7、取样和试验
混凝土的抗压和实验强度规定：
（1）应用正在施工的混凝土制作试件，试件的养护条件与现场混凝土板相同。
（2）每天或每浇筑200m3，同时制取试件2组（每组3个），龄期应分别为7天和28天。
每铺筑1500m3混凝土应增做一组试件，用于检查后期强度，龄期不应小于90天。
（3）如试件表明普通水泥混凝土的7天强度达不到28天（换算成标准养护条件的强度）强度的60%（矿渣水泥混凝土为50%）时，应检查分析原因，并对混凝土配合比作适当修正。
泥结石道路
1、在铺料前，应将基层表面的浮土杂物予以清除，并进行必要的整修。
2、测量放线
测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打25号钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到10N以上，钢丝绳长度以每施工段100—130m为宜，一个施工段不得过长。
钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放人测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。
3、堆料及摊铺
作业段划分：
摊铺作业时，每个流水段可按40～50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。
在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。
卸料后用推土机整平。
碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1．25～1．30，机械摊铺为1．20～1．25。
应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8～10h为一班连续摊铺。
摊铺：
碎石料卸料后，应及时推平。
尽最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。
现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平标高，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。
人工配合机械施工：
施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。
布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时问。
在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床表面不得干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。
各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。
应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。
4、稳压
稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就各其位，穿插紧密，初步形成平面。
稳压两遍后即洒水，用水量约2～2．5kg／m，以后随压随洒水花，用量约lkg／m，保持石料湿润，减少摩阻力。
5、灌泥浆
碎石层经稳压后，随即进行灌泥浆，灌浆时要浇灌得均匀，并且灌满碎石间的孔隙。
泥浆的表面应与碎石齐平，碎石的棱角应露出泥浆之上。
灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后1～2小时，当泥浆下沉，孔隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料，用以填塞碎石层表面的空隙。
6、碾压
灌浆完成后，待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态时，应立即用压路机在路基全宽内进行压实，由两侧向路中心碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。
从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。
碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度大于或等于设计要求。
碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实。
7、铺封层
碾压结束后，路表常会呈现骨料外露而周围缺少细料的麻面现象，在干燥地区路表容易出现
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