探索设计民航空管系统新员工培养模式和培训路径.docx

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每年有大批毕业生来到民航空管系统，他们如同一棵棵小树苗，是空管的未来和希望。

“凡事预则立，不预则废”，如果培训部门预先规划设计符合空管系统实际的新员工培养模式和系统化的培训路径，并精心培育，那么，将大大提高成材率，培养更多的栋梁之才，使不同特点的新员工人尽其才、各尽所能，为空管注入源源不断的生机和活力。

　　本文中笔者从分析研究新员工的特点和成长规律入手，描绘出民航空管系统员工职业生涯发展通道，结合其探索设计空管系统新员工培养模式和循序渐进的培训路径。

　　一、新员工的成长规律

　　系统分析研究新员工的特点和成长规律，会发现新员工进入企业后，一般会经历三个发展阶段：

　　憧憬向往期：

新员工刚进入企业时满怀激情，希望能有展示自己才华的舞台，尽快得到企业的认可。

可是，他们对企业的实情了解很少。

此时，他们最想了解企业的组织结构、规章制度、工作流程、企业对员工的要求、企业文化和未来发展前景。

　　角色模糊期：

新员工参加入职培训后，对企业有了一定程度的了解，但由于对自己的岗位职责没有清晰的认识，因此对即将从事的工作和未来的职业发展方向感觉迷茫，希望对工作环境和岗位要求有深入了解和清晰认识。

同时，随着对企业的了解不断深入，原有的完美预期与现实之间产生了差距，思想容易出现波动。

　　踌躇满志期：

新员工在接受企业的系统培训后，经过师傅的指导和同事的帮助，已较好地适应工作环境，发展了一定的人际关系和工作关系，对“新家”有了归属感和认同感。

他们真正融入企业，成为企业的“内部人”。

这一时期，他们渴望得到肯定和鼓励，希望有机会承担重任，以展示才华、体现价值。

　　二、设计新员工培养模式和培训路径

　　根据新员工的特点和成长规律，结合民航空管行业的工作特点，描绘出员工职业生涯发展通道（见图1）。

把新员工培养模式和培训路径与其职业生涯发展结合起来，以员工能力发展路径和职业规划为主轴，提炼设计出空管系统新员工培养模式和系统化的培训路径图，为员工在工作中学习、寻求发展提供导航。

这就如同开车上路一样，要想安全高效地行车，需要一个详细明确的指引图，并持续不断地加油充电，保持前行的动力和能量。

　　传统上，没有根据员工的职业发展通道规划出具体的培训路径。

如果培训与员工的职业发展不一致，那么员工只是被动地学习，看不到自己的需求，培训很难长期有效地进行，员工的职业发展也不甚理想。

　　空管新员工培养模式是通过培训中心与部门相结合、专业与通识相结合的方式培养人才。

本文针对民航空管系统急需的专业技术人才探索设计了其培训路径。

以通信导航监视专业技术人员培养为例，分四个阶段阶梯式分类分级培训（表1）。

这四个阶段依次为：

新员工入职培训、岗前培训、初级复训和中高级复训。

　　据此设计绘制通信导航监视专业新员工培训路径图（图2）。

这套进阶式培训内容成为员工能力不断提升所需要的丰富 “营养套餐”。

　　　　　　　　　　　　图2  通信导航监视新员工培训路径图

（一）新员工入职培训

　　新员工在踏上工作岗位之前，首先要接受培训中心近1个月的入职培训。

目的使新员工全面了解空管概况、发展目标、创业发展历程及企业文化。

系统培养对空管局的认同感和归属感，尽快适应从学生到员工角色的转变，适应民航空管跨越式发展的形势和要求。

（二）新员工岗前培训

　　新员工入职培训合格后分到各部门，各部门对新员工进行为期近1年的岗前培训。

以空管通信导航监视专业新员工岗前培训为例，岗前培训分为专业知识培训和技能训练两个阶段。

　　第一阶段是专业理论知识阶段，新员工通过学习掌握上岗必备的专业知识，通过考核后，方可进入下一阶段的培训。

　　第二阶段是技能训练阶段，此阶段要选择岗位负责人或优秀的业务骨干担任导师，采用一对一的辅导形式。

训练新员工熟悉工作流程，学会使用常用工具，掌握上岗必备的操作、维护和维修技能，使其迅速适应岗位需求。

导师要根据新员工知识结构和特长，制定《新员工岗位技能培训计划进程表》，培训计划要详细描述每一周的学习目标、内容和参考资料等。

导师分阶段辅导、考核，定期向人力资源部和培训中心反馈培训情况。

见习期结束后，人力资源部检查考核。

　　岗前培训使新员工熟悉本岗位工作，快速胜任新岗位，成为一名职业化员工。

　　（三）初级复训

　　为了使员工的专业知识和技能进一步提升，针对在岗2年以上技术人员，进行为期3年的初级复训。

初级复训分为专业知识复训和技能复训两个阶段。

专业知识复训是对工作中常用到的专业理论知识进行培训，如无线电基础知识、模拟电路基础、低频、高频电子线路、电工基础知识、脉冲与数字电路等，掌握专业必备的基础理论知识，为分析线路、排除故障打下扎实的基础。

技能复训使员工掌握本专业设备工作原理，熟练使用常用仪表或工具分析、判断、排除常见故障。

　　（四）中高级复训

　　为了使员工的专业知识和技能更进一步提升，针对在岗5年以上技术人员，进行中高级复训。

该阶段着重要求员工分析故障案例，研究排故思路，掌握通信导航监视新技术，了解其未来发展方向，并了解相关专业知识。

目的是提高故障处理能力，提升维护维修技能，使专业知识和技能进一步向深度和广度拓展。

　　随着员工对空管的深入接触和熟悉，培训中心可定期开设一些通识类课程，如沟通技巧、心理调适、团队协作、班组管理和领导力等，员工到一定级别或有兴趣都可参加。

另外，鼓励员工跨部门参加培训，这样既增强了部门间的联系，也为其未来的职业发展提供更多的选择。

　　除了中高级复训小部分内容需外请教员，其它培训内容可由内部兼职教员承担，这样既节约了培训成本，又锻炼了内训师队伍，还提高了培训经费的利用率。

　　经过以上四个阶段循序渐进、持续深入的阶梯式培训，新员工将获得不断的成长和提升，在较短时间内持续有序地发展，最终将成长为民航空管专业的技术骨干。

同时，也自然而然地形成系统、多层次、多通道的空管专业技术人才培养体系。