船舶管理8资料.docx

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船舶管理8资料

1.组织全员沟通技巧的培训，______能促进全员的沟通。

①改变沟通心态②清晰和有策略地表达③仔细倾听④积极反馈

A.①②B.③④C.①②④D.①②③④

2.自由液面越大，对稳性的影响______。

A.越大B.越小C.不变D.不定

3.铸铁件的局部损坏多采用______修复。

A.堆焊B.钎焊C.喷焊D.镀铁

4.中国籍船员______，均须到卫生检疫机关或其授权机构接受健康检查、预防接种、领取签署的______等卫生文书。

A.入境后/《健康证书》B.入境后/《登记证》C.出境前/《国际预防接种证书》D.出境前/《防止传染病证书》

5.中国船级社的附加标志ECM表示对______。

A.电力设备及系统状态实施监控B.柴油机滑油状态实施监控C.机舱设备可在集控室实施监控D.该船能够实现机驾合一

6.只要有可能，船舶卫生控制措施应当在船舶和船舱______时进行。

如果船舶有压舱物，应在______进行。

A.腾空/装货前B.满载/装货后C.腾空/装货后D.满载/装货前

7.在正常情况下，船舶提出的备件申请，最后应经______审核后，向供应商进行报价。

A.船长B.轮机长C.公司主管部门D.公司经理

8.在交接班前，事项______，值班轮机员应向接班轮机员告知。

①当日的常规命令，有关船舶操作、保养工作、船舶机械或控制设备修理的特殊命令②所有机构和系统进行修理工作的性质、涉及的人员以及潜在的危险③有关卫生系统处理的特殊要求④移动式或固定式灭火设备以及烟火探测系统的状况和备用情况

A.①②③B.③④C.②③D.①②③④

9.在更换备件时，要及时填写备件消耗报表，并简要注明_______。

A.更换或损坏的原因B.备件更换的过程C.参加此项工作的人员D.更换的时间与地点

10.在调查所引起的总体或部分修理后，或在做过重大修理或换新后应根据情况进行IAPP证书的______。

A.年度检验B.期间检验C.附加检验D.换证检验

11.在船厂修理时的防火安全工作，应由________拟订具体措施，施工区域的防火安全以_______为主。

A.船方、厂方/厂方B.厂方/厂方C.船方、厂方/船方D.船方/船方

12.在船舶正常航行中，主机的操作是根据______。

A.驾驶台命令B.轮机长命令C.机器运转情况D.船舶工况

13.在船舶使用的电话通信系统中，直通电话常用在______之间的联络。

A.驾驶室一火警信号站及消防设备集中控制站、船首、船尾B.驾驶室一无线电室C.驾驶室一应急操舵站及机舱D.驾驶室一船长房间

14.在______时，检修人员必须带手套和防护眼镜。

①拆装柴油管②拆装压缩空气管③拆装冷冻液管④拆装蒸汽管⑤焊接工件

A.②③⑤B.①②⑤C.③④⑤D.②④⑤

15.在PSC检查中，________缺陷不能被认为是构成滞留船舶的“明显理由”。

A.驾驶和轮机值班制度不符合主管机关规定B.船舶营运在气温过低的海域而在居住处所没有供暖设备C.船员值班安排及记录没有公开D.个人救生设备配备不足或严重老化

16.与漂浮船舶平衡的必要和充分条件无关的内容是______。

A.重力与浮力相等B.重力小于浮力C.重力与浮力方向相反D.重力与浮力在同一条直线上

17.有关消防设备、消防布置的技术标准已从SOLAS74公约中分离出来，形成了一个附属于附则的但独立的_______，它的法律地位是______。

A.救生设备规则/强制性的B.国际消防系统安全规则/强制性的C.国际消防系统安全规则/建议和指导，非强制性的D.救生设备规则/建议和指导，非强制性的

18.有关上高和多层作业时安全注意事项的说法，不正确的是______。

A.为便于攀登脚手架，脚手架上不应铺设帆布或麻袋B.在强风或涌浪时，除非特殊需要，禁止上高作业C.上高作业人员应穿防滑软底鞋、系带保险带并系挂在牢固的地方D.上高作业和多层作业时，上层作业所有的工具和所拆装的零部件应放在工具袋或桶内或用软细绳索缚住，以防落下伤人或砸坏部件

19.有关船内通讯系统，正确的说法是______。

A.船内广播系统也可用于警报系统B.船内不同的通讯装置，其声响信号一般相同C.主机传令钟只有1个发讯器D.各种自动声光报警器，应设有能同时切断声光报警信号的装置

20.有关“控制”的讲述，错误的是______。

A.控制职能是指管理者根据既定计划要求，检查组织活动，发现偏差，查明原因，采取措施给予纠正，或者根据新的情况对原计划做必要调整，保证计划与实际运行相适应。

B.控制过程包括依据计划制定控制标准，衡量实际业绩，发现偏差，纠正偏差。

C.控制是领导职能的一部分，就是领导协调的、对计划进行控制D.控制工作之所以成为管理的一个基本职能，是因为计划的制定和执行在时空上相对分离，只有依靠控制，才能防止或纠正执行中的偏差，把计划落到实处。

21.油水分离器的定期冲洗，一般间隔为______。

A.一周B.一个月C.一季度D.半年

22.油轮残油处理技术中,采用原油洗舱时必须同时配置______。

A.CO2固定灭火系统B.大型泡沫灭火系统C.惰性气体防爆系统D.干粉灭火系统

23.影响燃油质量变化的因素有______。

①提炼过程中催化剂的残余物②原油中硫分的含量③结构复杂、分子量最大、以芳香烃为主的沥青质的含量

A.①②B.③C.①～③D.①③

24.以下有关油水分离器技术要求的说法中，不正确的是______。

A.结构简单，体积小，重量轻，易于清洁B.能自动排油，工作尽可能自动化C.经过分离处理后的含油浓度在离岸12海里以外15ppm以下D.在45°倾斜时能正常工作

25.以下修复工艺中，适用于腐蚀件修理的是______。

①修理尺寸法②尺寸选配法③热喷涂④电镀⑤焊补⑥金属扣合工艺⑦粘接

A.②③⑤⑥B.①②③④⑤C.①②③⑤D.①②③④⑤⑦

26.以下属于真空式油水分离器的特点是______。

①分离筒内的真空度同时起到“气浮分离”的效应，使油水分离效果好②污水进入分离器时不会被泵搅拌乳化③具有压力海水反向定期冲洗功能，使分离器保持清洁，高效

A.①②B.①③C.②③D.①②③

27.以下哪项是MARPOL公约附则Ⅰ要求的《船上油污应急计划》非强制性规定部分？

A.报告程序B.油污事故中需联系的当局或人员名单C.计划检查D.国家和地方协作

28.以下哪项不是船舶应变部署表的编制原则？

A.符合本船的船舶条件、船员条件、客货条件、航区条件B.关键性操作指派得力人员，人员编排应最有利于应变任务的完成C.轮机部应变部署表由大管轮编制D.大副具体编制应变部署表

29.以下哪类情况的浸水，浸水后不存在自由液面对船舶稳性的影响？

A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后水未充满整个舱室

30.以下SMS文件要点中关于船舶关键性操作错误的叙述是______。

A.关键操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作B.进行关键操作应尽可能现场有人监督，严格按文件操作C.关键性操作分为关键操作和特殊操作D.特殊操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作

31.一般泡沫灭火机不能扑救哪一类火？

A.甲类火B.汽油火C.柴油火D.酒精火

32.一般来说，船上安全管理的要点在于“组织-素质-响应”，其中“素质”应指______。

A.与安全有关的道德、身心、技术、能力及语言素质B.依照文件规定和具体情况对安全事务妥善处理的能力C.人员在安全体系中所处的地位D.科学合理的管理文件体系和相关人员组织体系

33.液化天然气船常用______来表示其船舶载货能力大小的。

A.货舱总容积B.总载重吨C.标准箱TEU的数目D.总吨位

34.液舱一般都对称于船舶纵向中心线设置的原因是______。

A.强度需要B.船员工作方便C.破舱稳性需要D.建造时方便

35.研磨时，为了防止产生偏差，零件与研磨工具应不受______。

A.外力作用B.外力强制引导C.条件限制D.运动限制

36.下面是电器修理单的部分内容，就列出的内容，请指出不当之处。

403以下主配电板上的仪表要进行校对并将证书交给船方。

1电压表5只2安培表3只3电压表3只4频率表2只

A.数量单位标注错误B.要求不当C.仪表的规格和型号没有标注D.没有不当之处

37.下列说法中错误的是______。

A.400总吨及以上的货物船舶，应装有符合规定的滤油设备B.固定不动的旅店客船和水上仓库之类船舶，应装有符合规定的滤油设备C.主管机关应保证小于400总吨的船舶尽可能装有将油类或含油混合物留存船上或按相关规定将其排放的设备D.应保证通过滤油设备排放入海的含油混合物的含油量不超过15ppm

38.坞修时，______是对海底阀箱的修理要求。

A.海底阀箱要整体换新B.钢板要敲锈出白，涂防锈漆4～5度，必要时要做测厚检查C.钢板换新之后，必须对海底阀箱进行水压试验D.海底阀箱上的隔栅必须整体换新

39.坞修前，______等事项需要与船厂主管工程师商洽。

①船员伙食的安排②消防水的供应③船上留守人员的数量④卫生设备的使用⑤岸电的供应

A.①②③B.②④⑤C.①②④D.①③⑤

40.我国防止海域污染的规定中，距最近陆地50海里以上的航行船舶排放含油污水时，瞬时排放率小于30升/海里，该类船舶指的是150总吨及以上的______。

A.干货船B.油船C.客货船D.液货船

41.我国对海上交通事故调查处理的法律依据是______。

A.《1974国际海上人命安全公约》B.《中华人民共和国海上交通安全法》C.《中华人民共和国海商法》D.《中华人民共和国海洋环境保护法》

42.我国《中华人民共和国海洋环境保护法》规定，_______负责所辖港区内非军事船舶和港区水域外非渔业、非军事船舶污染海洋环境的监督管理，并负责污染事故的调查处理。

A.国家海事行政主管部门B.国务院环境保护行政主管部门C.中国船级社D.国家海洋行政管理部门

43.我国《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，________应当将燃油供受单证保存3年，并将燃油样品妥善保存1年。

A.船舶和燃油化验单位B.燃油供给单位C.船舶和燃油供给单位D.燃油化验单位

44.为消除燃油中硫分的危害，可适当提高冷却水温度，其目的是______。

A.减少冷却水带走的热量，促进硫酸蒸汽转化B.使气缸壁温度保持在硫酸的露点之上，以减少硫酸的凝结C.促进碱性气缸油的中和作用D.保持一定的温度，减少SO2生成

45.为了加强海上安全，SOLAS公约采取港口国监控（PSC）这一特别措施，其目的是______。

A.以保证船舶出海时，不会严重危及海上人命财产安全和海洋环境B.对每一船舶提供船舶识别号作为永久性标识C.强化对散货船和油船的检查D.要求主管机关选择符合标准的授权组织

46.为了合理利用船舶资源，负责船舶航行和机舱管理的人员应该掌握现代管理的基本知识与技能，管理者主要是运用以下______五大管理功能。

A.计划、分配、命令、监视和验收B.设计、构成、控制、指挥和协调C.设计、组织、命令、监视和验收D.计划、组织、控制、指挥和协调

47.突然发生全船失电，主发电机故障不能立即恢复供电，舵机失灵时，关于应急操作的说法，正确的是______。

①有专人值守舵机室，防止意外事故发生或按船长命令准备好应急操舵②起动舵机油泵电机并由机舱集控室操纵舵机③尽快恢复正常供电，切除应急发电机，待故障排除后将详细经过记入轮机日志

A.①②B.①③C.②③D.①②③

48.台风季节期间，船舶进行洗刷锅炉或拆卸______等重要机械属具，应征得______同意。

①主机②舵机③副机④起锚机⑤锚链⑥船长⑦轮机长

A.①③④⑤/⑥B.①②③④⑤/⑦C.①②④⑤/⑥D.②④⑤/⑦

49.水密舱壁上的水密门，不论是动力操纵的还是手动的，凡在航行中使用的，应______进行操作。

A.每天B.每两天C.每周D.每两周

50.世界各港口燃油的质量相差很大，往往会因各产地燃油成分不同，导致混油，使油质变差，粘度很大，在此情况下可采取的措施有______。

①增大气缸油注油量，加强润滑、减少磨损②使用降低粘度的燃油处理剂，改善燃烧③将VIT装置手动调节手柄向增加方向调节，使喷油定时提前2～3℃A

A.①～③B.①②C.②或③D.①③

51.使用氧气、乙炔等压力钢瓶时，两瓶的间距和瓶与烧焊处的距离均应大于______。

A.1mB.2mC.3mD.4m

52.使用砂轮磨削工具时，操作人应站在砂轮机的______。

A.正前方B.正后方C.正前方90°侧面D.正前方45°侧面

53.实行循环检验的船舶，轮机部的预防性维修计划项目应与循环检验项目_________。

A.结合进行B.分别进行C.无关D.视情而定

54.清除净油机分离片表面上的严重积炭应选用______方法。

A.机械清洗B.合成洗涤剂清洗C.油洗D.碱洗

55.弃船时，如果机舱值班人员接到______次“用车完毕”车令或船长用其他方法通知撤离后，立即携带规定物品撤离机舱，奔赴集合登乘地点。

A.2B.3C.4D.1

56.起重作业起吊时，正确的顺序是______。

①确认牢固②摇晃绳索③慢慢起吊④低速绷紧吊索

A.①→②→③→④B.②→③→①→④C.④→①→②→③D.①→④→③→②

57.喷油器针阀偶件的锥形密封面需要进行研磨才能保证密封研磨时要采用______，并且注意______不能有研磨膏。

A.互研/圆柱面B.平面研磨/锥面C.锥面研磨/平面D.圆柱面研磨/锥面

58.喷油器针阀偶件的______是配合面，在船上研磨修复时采用______方法。

A.锥面/平板研磨B.圆柱面/互研C.锥面/互研D.圆柱面/平板研磨

59.欧洲的地区性PSC组织是______组织，其目的是限制并继而消除低标准船航行。

A.LondonMOUB.RomaMOUC.ParisMOUD.BerlinMOU

60.年度检验可在到期前后______内进行。

A.半年B.一年C.一个月D.三个月

61.能满足MARPOL73/78附则Ⅳ要求的最简单的方法就是船上安装______。

A.生化式生活污水处理装置B.物理化学式生活污水处理装置C.生活污水储存柜D.生活污水粉碎消毒系统

62.哪些器材适用于扑灭带电电器设备火灾？

①水②二氧化碳③蒸汽④泡沫灭火器⑤干粉灭火器⑥黄砂

A.②⑤B.①②③C.④⑥D.④⑤⑥

63.目前，用物理回收的方法回收海上溢油，是清除海上溢油较为理想的方法，它包括______。

A.人工回收和机械回收B.人工回收和吸油材料回收C.机械回收和吸油材料回收D.人工回收、机械回收和吸油材料回收

64.美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求______。

①油船必须建造成双层壳体②货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置③货油舱必须设置超高液位报警装置④设置舱内油气回收装置⑤设置清洁压载舱

A.①②③④B.①③④⑤C.②③④⑤D.①②③④⑤

65.每位船员每月至少参加1次弃船演习和1次消防演习，若有25%以上船员未参加本船上月演习，应在离港后______小时内举行该两项演习。

A.12B.18C.24D.30

66.轮机日志不得缺页和涂改的规定是针对_______而制定的。

A.远洋船舶B.沿海船舶C.中、大型船舶D.所有船舶

67.轮机部成员的基本职责，正确的是_____。

A.轮机长全面负责轮机部的生产和行政管理工作，对全船机械、动力、电气设备（无线电通信导航和由甲板部使用的电子仪器除外）的操作和维护负总责B.当轮机长不能执行职务时值班轮机员临时代理轮机长职务C.二管轮履行轮机值班职责，主管锅炉、甲板机械等设备，确保主管设备适航D.值班机工是支持级人员,在轮机长的直接领导下，熟悉和执行公司的安全和环境保护方针，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作

68.良好的团队精神在船舶至少体现在：

良好的团队精神______。

①可以预防事故的发生，有益于安全工作。

②有助于增加船员之间互相沟通、交流，实现船舶的准班、节能增效目标。

③可以促进船员个人事业的发展。

④可以健全人格，完善提高个人素质。

A.①②B.③④C.①②③D.①②③④

69.冷校法适用于修复零件材料塑性较高、变形不大或______的变形零件。

A.精度不高B.尺寸较小C.厚度不大D.重量较小

70.劳动合同约定的试用期最长不得超过______。

A.一季度B.半年C.九个月D.一年

71.空气压缩机总排量对空气起动系统应能从大气压力开始在______h内充满所有主机起动用空气瓶。

A.0.5B.1C.2D.4

72.经海事管理机构检查的中国籍船舶或者经《亚太地区港口国监督谅解备忘录》成员当局检查的外国籍船舶，自检查完毕之日起六个月内不再进行检查，但下列______船舶除外。

A.集装箱船、杂货船和滚装船B.渔业船舶和体育运动船艇C.军事船舶和海事执法船D.依选船标准核算具有较高安全风险指数的船舶

73.进行压载水更换时，如因条件所限，也应在尽可能远离最近陆地的地方,并在所有情况下距最近陆地至少______海里、水深至少为______米的地方进行压载水更换。

A.50/200B.200/200C.200/50D.50/50

74.金属扣合工艺可有效地修复______的零件。

①磨损②腐蚀③裂纹、断裂④难焊补⑤不允许产生变形A.②③④⑤B.③④⑤C.②③⑤D.①④⑤

75.检验油水分离器是否超负荷运行的实用方法是________。

①检查高位检验旋塞②检查低位检验旋塞③观察出水口水样

A.①或②B.①或③C.②或③D.①或②或③

76.加装燃油时，如发现油位上升过慢，应______。

A.查看泵管设备运行情况B.立即通知加油船检查C.立即降低加油速度D.立即通知暂停加装燃油

77.机舱资源管理的目的，说法正确的有______。

①结合船舶机舱可能发生或遇到的紧急情况，要求机舱值班人员通过机舱组织和程序的执行，根据应急计划对人为因素进行管理②有效地利用船舶机舱现有的各种机械动力设备、安全设备，发挥每个人在团队工作中的作用③严格而有条不紊地执行与完成相关工作的操作程序，以保证船舶的安全航行，减少和避免潜在的人为事故

A.①B.②C.③D.①②③

78.机舱前后的舱壁采用______，首尾尖舱的舱壁采用______。

A.水密舱壁，防火舱壁B.防火舱壁，纵舱壁C.油密舱壁，普通舱壁D.水密舱壁，水密舱壁

79.机舱管理中情景意识的培养主要包括以下几方面：

①轮机知识的积累是情景意识培养的基础②加强轮机管理的关联研究是培养情景意识的关键③良好工作态度的形成是培养情景意识的保证④重视注意力的分配是情景意识培养的重要环节⑤做好轮机管理中特殊情景的预想是培养情景意识的助推器⑥加强对轮机管理案例的学习研究是情景意识培养的捷径

A.②③B.①②④⑤C.①③④⑥D.①②③④⑤⑥

80.航行中舵机失灵的主要原因有______。

Ⅰ、船舶失电；Ⅱ、舵机液压动力系统故障；Ⅲ、舵机轴承故障；Ⅳ、船舶擦底或搁浅等导致舵机舵页损坏故障

A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

81.焊补工艺具有成本低、工时少、效率高和焊层______高的优点。

A.强度B.硬度C.结合强度D.疲劳强度

82.海洋污染的特点是______。

①污染物种类繁多而且成分复杂②不易发现③持续性强④危害性大⑤污染范围广

A.①②③B.①③④⑤C.②③④⑤D.①②③④

83.国际船舶载重线证书（1966），应由主管机关规定有效期限，该期限自颁发之日起不得超过______。

A.3年B.4年C.5年D.10年

84.管理的含义主要包括______。

①管理是一个过程②管理的核心是达到目标③管理达到目标的手段是运用组织拥有的各种资源④管理的本质是协调

A.①②B.①②③C.①③④D.①②③④

85.关于修理尺寸法的说法，错误的是______。

A.简单，经济B.可延长零件的使用寿命C.不会破坏零件的强度D.会使零件失去互换性

86.关于消耗臭氧物质，下列说法中不正确的是______。

A.经主管机关批准，《消耗臭氧物质记录簿》可以是现有轮机日志或电子记录系统的一部分B.消耗臭氧物质向大气中的非故意排放也要记入《消耗臭氧物质记录簿》C.2020年1月1日或以后，禁止使用含氢化氯氟烃的物质D.《消耗臭氧物质记录簿》中消耗臭氧物质的登记，须按物质的质量（kg）进行记录

87.关于机舱应急舱底水吸口和吸入阀的说法中，不正确的是______。

A.机舱应设一个应急舱底水吸口B.应急吸口应与排量最大的一台海水泵相连，如主海水泵、压载泵、通用泵等C.应急吸口与舱底水泵相通，其管路直径应不大于所连接泵的进口直径D.06年《钢规》规定，其截止止回阀开关手轮在花铁板以上至少450mm

88.关于焊接作业时的安全注意事项，叙述正确的是______。

A.航行途中施焊，轮机长须报告船长，并征得上级安全部门同意后方可进行B.船靠码头时如需进行焊接，作业人员施焊时必须戴防护面具C.施焊时注意周围环境有无固体物品和气体，如有应予挪移和通风D.根据不同环境备妥适当的灭火器材

89.关于船舶发展的说法中，错误的是______。

A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式B.散货船是最早的专业化船舶C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化D.最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点

90.公约规定，______在载足全部乘员与属具后能安全降落水中，当船舶在平静水中以_____航速前进时，能降落水中并被拖带。

A.救生筏/5knB.救生筏/3knC.救生艇/5knD.救生艇/3kn

91.根据《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》的规定，当船舶安全和防污染与生产、经营、效益发生矛盾时，应当坚持______的原则。

A.效益第一B.安全第一C.安全第一、保护环境D.安全与效益并重

92.根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》，《船旗国监督检查记录簿》应由______签注。

A.海事管理机构B.船级社C.船公司D.海事管理机构或船级社

93.根据《2006年海事劳工公约》的有关规定，海员的休息时间最多可分为两段，其中一段至少要有______小时，且相连的两段休息时间的间隔不得超过14小时。

A.4B.6C.8D.10

94.根据MARPOL公约附则Ⅲ的有关规定,盛装有害物质的包装件，须根据______有关规定加上耐久性标志或标签，指明该物质为有害物质。

A.SOLAS公约B.IMDG规则C.MARPOL公约D.第MEPC.193（61）号决议

95.根据MARPOL公约的要求，对150总吨及以上的运载散装有毒液体物质的船舶配有一份经认可的______。

A.船上有毒液体物质海上污染应急计划B.船上海上污染应急计划C.船上油污染应急计划D.船上海上污染应急计划或船上有毒液体物质海上污染应急计划

96.根据MARPOL73