钢筋混凝土盖板涵、通道基础与下部构造分项施工技术方案.doc
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湖南醴陵市通达建设工程有限公司S316安仁至周家坳公路工程A3合同点项目经理部
钢筋混凝土盖板涵施工方案
1.编制依据
1.1.设计资料
S316安仁至周家坳公路工程（K10+600～K19+405.292）A3标合同段施工图：
图号S4
1.2.标准、规范
JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》
JTJ04-2000《公路桥涵施工技术规范》
GB50203-2002《砌体工程施工质量验收规范》
GB50026-2007《工程测量规范》
JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规程》
2.工程概况及主要工程量
2.1.工程概况
工程名称：
S316安仁至周家坳公路工程（A3合同段）
施工单位：
湖南醴陵通达建设工程有限公司S316安仁至周家坳公路工程A3标项目经理部
设计单位：
湖南华罡规划设计研究院有限公司
设计标准：
二级公路标准
S316安仁至周家坳公路工程全长19.405公里。
本标段起点桩号K10+600，终点桩号K19+405.202，标段全长8.805km。
本标段土建工程的主要内容为路基、防护及涵洞工程。
本段线路沿线主要地貌单元剥蚀、切割作用形成的丘陵地区和永乐江两岸堆积阶地平原地貌。
本合同段共设钢筋混凝土盖板涵9座，钢筋混凝土盖板采用C30级混凝土，台帽采用C30级混凝土，台身及基础采用C30级混凝土，八字翼墙基础采用C20级混凝土，盖板涵铺底、八字翼墙、截水墙均采用M7.5砂浆浆砌MU30片石。
2.2.主要工程量
表2.2涵洞情况一览表
序号
中心桩号
右夹角（度）
孔径及孔数（孔-m）
结构
类型
涵长（m）
进出口形式
进口
出口
1
K12+104
90
1-3.00m×2.00m
盖板涵
12
八字墙
八字墙
2
K13+536
70
1-4.00m×2.50m
盖板涵
14.74
八字墙
八字墙
3
K15+265
120
1-4.00m×3.00m
盖板涵
27
八字墙
八字墙
4
K15+620
90
1-4.00m×3.00m
盖板涵
26.7
八字墙
八字墙
5
K16+000
120
1-4.00m×2.50m
盖板涵
14.36
八字墙
八字墙
6
K16+320
70
1-3.00m×1.70m
盖板涵
12.96
八字墙
八字墙
7
K16+595
90
1-3.00m×1.80m
盖板涵
16.08
八字墙
八字墙
8
K16+710
90
1-3.00m×2.00m
盖板涵
20
八字墙
八字墙
9
K19+180
90
1-4.00m×4.00m
盖板涵
35
八字墙
八字墙
3施工进度安排
本合同段盖板涵计划2012年11月25日开始施工，2013年5月25日完成全部9道涵洞的施工工作。
4人员及机械配备
本段的钢筋混凝土盖板涵由1个涵洞施工队伍来完成，具体人员配置：
配备现场主管工程师1名，施工作业人员15名。
由于路基工程为本标段的关键性工程，而涵洞的施工又直接制约着路基的施工进度，为此我部遵循选用可靠设备，满足施工质量、工期要求的原则，对涵洞施工机械进行了精心配置，具体配置如下：
拟投入涵洞通道工程的主要施工机械
机械名称
规格型号
单位
数量
挖掘机
375LC
台
1
压路机
20t
台
1
打夯机
台
1
自卸车
20m3
辆
2
吊车
16t
台
1
发电机
12KW
台
2
电焊机
30KW
台
1
振捣器
Φ50
台
2
钢筋切断机
台
1
钢筋调直机
台
1
钢筋弯曲机
台
1
5施工方案
盖板涵的施工工艺流程图如下：
施工放样
不合格
基础开挖
基坑验收
基底夯实或捡平
垫层浇筑
钢筋绑扎、立模
基础砼浇注
钢筋绑扎、立模
台身砼浇筑
台帽砼浇筑
支架搭设、立底模、钢筋绑扎
现浇盖板
沉降缝处理
八字墙砌筑
洞身两侧填土
附属工程施工
验收
5.1施工方法
5.1.1施工准备
（1）、生产与生活临建设施：
平整场地、合理布置施工现场。
管理人员在项目部施工营地住宿，模板工、钢筋工、砼工以及其他施工人员租用当地民房或搭设临时板房居住。
（2）、供电、供水：
施工与用电由施工现场发电机提供，施工用水采用当地沟渠流水；混凝土采用现场搅拌。
（3）、施工便道：
直接利用老路作为施工便道。
（4）、测量放样，根据设计图纸在原地面准确放出涵洞的纵、横向轴线，并在施工范围之外作好护桩，以便随时进行校检，放出基础开挖边线的准确位置，检查原地面标高确定基础的开挖深度。
现场核对结构物位置，结构物设计与实际是否相符，如有出入，报请监理工程师申请适当调整后，重新进行测量放样。
（5）在开工前，工地试验室，应将所有的建筑材料进行分析检验，并应满足规范规定的检验频率，试验员要配合材料采购员对进场的材料严格把关，决不允许不合格的材料进场。
试验室要在开工前将本工程所需的各标号混凝土、砂浆等相关标准试验准备好，换算成施工配合比下达给现场人员并对施工的计量器具进行检查、标定。
施工开始后，要根据规范要求及时取样，按规定保管，保证试验准确。
（6）施工所需要的各种原材料如砂子、减水剂等，物资部门已联系好厂家，货源充足，经检验合格后存放于施工现场。
5.1.2基础与下部构造工程施工
5.1.2.1涵洞基础施工
（1）基坑开挖
根据测量班放出的开挖边线、标高、地质条件进行放坡开挖，划线时要比设计尺寸宽出50cm以上留做施工宽度，靠近便道侧按1:
0.5的坡开挖。
采用人工配合挖掘机进行施工，开挖过程中控制好开挖深度，在挖掘机开挖至基底以上20cm时改由人工开挖，以免扰动基底承重层，边挖边将废土运走，防止堆在基坑边上引起坑壁坍塌，开挖过程中应做好基坑排水工作，要求基坑不得被水浸泡。
基坑开挖时注意地表排水，修好截水带、排水沟,配备必要的抽水设备。
挖至基础的设计底标高后，应立即组织人员将基坑四周插打红白相间钢管并上围安全网进行防护，同时树立警示标牌。
（2）地基承载力施工
挖至设计图纸要求的标高后，对基底进行平整、夯实。
由试验室对基底进行检测，其承载力不应低于设计图纸要求，才能进行基础施工。
否则对基底进行加固处理，如果发现基底为不良地质，则通知监理工程师确定处理方案。
（3）基础换填
对于设计图纸要求基础进行碎石换填处理的要进行换填，具体处理方法如下：
①根据设计图纸要求，开挖至换填设计高程，并在基坑开挖边线向每边放宽0.5～1.0米，在基础周围挖设排水沟，设集水坑架水泵抽水，及时排除基坑内积水；
②在清理的基底上分层进行碎石回填，碎石粒径2～5厘米，分层铺筑松厚不得超过20cm，用手扶打夯机逐层压实，碾压至没有明显轮迹时才能铺填上层。
（4）钢筋加工与安装
①钢筋制作
a、所用钢筋均有制造厂家的的质量保证书和出厂合格证，且工地试验室应按规定进行抽样检查，其技术总要求应符合现行国家标准的有关规定。
b、钢筋在钢筋场地集中下料、弯制成型，再倒运至现场进行绑扎安装。
c、钢筋加工弯制前，其表面的油渍、漆污、浮皮、铁锈等应清除干净，钢筋应顺直，无局部折曲，加工后表面无削弱钢筋界面的痕迹。
钢筋加工允许偏差
项目
允许偏差（mm）
受力钢筋顺长度方向加工后的全长
±10
弯起钢筋各部分尺寸
±20
箍筋各部分尺寸
±5
2）钢筋焊接前，必须根据施工条件试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持考试合格证上岗。
3）钢筋接头采用搭接焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头双面焊长度不小于5d，单面焊的长度不小于10d（d为钢筋直径）。
钢筋焊接接头尺寸偏差及缺陷允许值
名称
单位
接头型式
帮条焊
搭接焊
帮条沿接头中心线的纵向偏移
mm
0.5d
接头处钢筋轴线的偏移
mm
0.1d
0.1d
3
3
焊缝厚度
mm
+0.05d-0
+0.05d-0
焊缝宽度
mm
+0.1d-0
+0.1d-0
焊缝长度
mm
-0.5d
-0.5d
横向咬边深度
mm
0.5
0.5
在长2d的焊缝表面上
数量
个
2
2
面积
mm2
6
6
外观检查：
应在接头清渣后逐个进行目测或量测，检查结果应符合下列要求：
a、焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。
b、接头处不得有裂纹。
c、咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头偏差，不得超过上述规定。
（2）钢筋连接
钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。
配置在“同一截面”内的受力钢筋的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。
当设计未提要求时，应符合下列规定：
a绑扎接头在受拉区不得大于25%，在受压区不得大于50%：
b钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍;
c在同一根钢筋上应少设接头。
（3）钢筋安装
钢筋应按设计图纸要求进行绑扎安装。
钢筋品种、规格、数量、形状、位置、间距、接头等均应符合设计图纸的要求，并严格做好原材料的抽检和接头试验工作。
钢筋骨架应绑扎牢固并有足够的刚度，且在混凝土浇筑过程中，不发生任何松动或大的变形。
钢筋保护层厚度符合设计要求，采用同一标号混凝土垫块，保护层垫块宜错开布置且保证4个/m3。
在钢筋的交叉点处，采用0.7～2.0mm的铁丝，按逐点改变扎丝方向（8字形）交错扎结，或按双对角线（十字形）方式扎结。
钢筋绑扎要整齐。
盘筋和弯曲的钢筋，采用冷拉方法调直时，Ⅰ级钢筋冷拉率不得大于2%，Ⅱ级钢筋不得大于1%。
钢筋的截断及弯曲工作均在钢筋加工场进行。
钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲，主筋弯曲及标准弯钩应根据规范，弯钩直线段长度一般不小于5d。
纵向钢筋采用电弧焊，所有焊工应持证上岗，质检员每个焊接点进行仔细检查，并报请监理检查。
（4）模板安装
模板采用标准钢模板，面板厚度不小于6mm，单块模板面积不小于2平方米，模板表面要求平整光滑，无坑洼，无锈斑。
模板安装要牢固，接缝紧密，支撑可靠。
挂线立模，保证模板位置尺寸符合图纸要求，模板安装完成后要对模板的位置尺寸进行复核，浇筑混凝土前，模板内侧必须涂刷脱模剂，严禁使用废机油作为脱模剂确保无误并在监理认可后方可进行下道工序的施工。
（5）混凝土浇筑
浇筑前首先根据图纸要求确定沉降缝位置，在沉降缝位置进行支挡，然后进行分段浇筑。
混凝土在现场搅拌，斗车运送入模。
混凝土入模前要进行检查，坍落度是否符合要求，不符和要求的混凝土严禁入模。
混凝土应分层进行浇筑，层厚控制在30cm以下，利用插入式振捣棒振捣，振捣上层混凝土时要插入下层5～10cm，确保上下层结合密实，不漏振，同时严禁过振，并严格控制混凝土从拌和到浇筑成型的时间不超过混凝土初凝时间。
（6）脱模
模板拆除应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。
非承重模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至于因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。
拆模后自检混凝土表面质量，要求无蜂窝、麻面及烂根等外观缺陷，并通知监理工程师检查确认。
5.1.2.2台身、台帽施工
（1）涵身：
基础拆模后即可进行涵身测量放样，确定涵身边线，涵身与基础连接部位要先凿毛，露出新混凝土后
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