9 天津监测总机赵文doc.docx
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9天津监测总机赵文doc
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鸿雁牌HY464-2型监测总机
主讲：
赵文
1．用途
该设备用于铁路无线列调系统，通过有线线路对调度区段内的
车站台、中继器和调度总机进行监测，并将监测结果显示在CRT屏
幕上或通过打印机进行打印。
该设备可对四个区段内的车站台、中
继器和调度总机进行监测，分为人工监测和自动监测两种方式。
2．特点
（1）本设备采用计算机控制，可靠性高。
（2）人机对话界面采用中文图形界面方式，简单易学，使用方便。
（3）本设备具有联机打印功能。
（4）可自动汇总并打印日统计报表、月统计报表、季统计报表和
年统计报表。
3.设备组成
计算机主机1台
彩色显示器1台
键盘1个
鼠标器1个
打印机1台
监测总机控制盒1台
显示器控制电缆1根
监测电缆1根
电源线4根
安装盘1张
4．技术指标
（1）数据编码方式FFSK
（2）频率范围300－3400Hz
（3）频率特性以1KHz为基准±1dB以内
（4）输入阻抗20KΩ±20%
（5）输出阻抗600Ω±20%
（6）输入电平范围-20－4dBm（600Ω负载）
（7）输出电平范围-14－5dBm（600Ω负载）
（8）失真系数（输出）≤5%（0dBm输出条件下）
5.安装方法
5.1安装注意事项
（1）检查各部分在运输过程中有无损坏的地方。
（2）在多雷雨地区使用需使用避雷变压器等设施，防止设备通
过交流电网受到雷击。
（3）机器应避免阳光直射，要远离高温物体。
5.2有线线路连接
（1）监测总机控制盒上有四个区段的接线端子，每一区段均有
“4WS”和“4WR”端子（见图一）。
（2）每一区段的端子应分别与对应区段的设备连接，“1区段”如
接线端子必须接到1区段的设备上。
控制盒的4WR端与车
站台的4WS端、调度总机的4WR端相连接；控制盒的4WS
端与车站台的4WR端、调度总机的4WS端相连接。
1区段
4WS
2区段
4WS
3区段
4WS
4区段
4WS
4WR
图一
（3）控制盒的连接方法，将监测电缆一端与控制盒九芯插座相连
接，另一端与计算机主机的串口相连接。
6．操作
进入系统：
双击桌面上的“监测总机”图标即可进入系统，显
示监测界面。
6.1监测界面：
如图二所示。
左侧：
各按钮由上至下分别为“连
接串口”“监测设置”“车站设置”“测试设备”“统计与查询”“打印设置”、。
中间：
上方空白区域为监测设备显示区域；其下方为实时数据报表区；在实时数据报表区的下方区域分为三块小的区域：
由左至右分别为程序状态区、人工检测区和定时监测区。
右侧分为图例区和设置区。
图例区：
由上至下分别为各种被测设备的图标、被测设备实时监测状态；
设置区包括语音提示和实时打印两个选项。
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图二
下面分别介绍监测界面各部分的功能。
6.2连接串口：
进行监测前首先要进行串口连接，点击此按钮，弹
出串口设置对话框，可进行串口选择，根据需要点击“连接”或“退
出”按钮。
连接成功后，此按钮字体由“连接串口”变为“断开（所
选串口），颜色由红色变为绿色，见图三。
若未打开串口即进行检”
测，则会弹出“请先打开串口”提示框，单击“OK”，进行串口设
置（注意：
如果提示“串口已使用，请选择其它串口”表明串口选择
不正确，请检查串口连接是否正确）。
图三
6.3监测设置：
此项为出厂设置，用户无权修改，如有特殊情况，
需向厂家索取口令，点击此按钮，弹出监测设置及登陆对话框，先
在登陆框中输入口令，登陆成功后，进行相应改动。
6.4车站设置：
进行监测前首先要根据实际情况进行车站设置。
点
击“车站设置”，弹出车站设置界面（图四）。
按照按钮提示填写相
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应车站名及中继器数量。
填写完毕后，点击“保存设置”，弹出对
话框“是否清空监测记录？
”，此监测记录为进行车站更改设置前对
以往车站监测的记录，建议选择“确定”（图五），否则会影响监测
时的数据显示与统计。
（注意：
中继器数量应该与实际相一致。
）
图四
图五
6.5测试设备：
此项为出厂前设备测试项目，用户不需要操作。
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6.6统计与查询：
根据需要可进行数据统计与查询，点击此按钮进
入数据“统计与查询”界面（图六）。
图六
如图，左侧为显示区，显示所要查询的数据内容；右侧为查
询区，包括查询条件区和对统计查询数据的各种处理方式，用户
可根据需要进行选择。
下面分别加以介绍：
查询条件区：
1）统计模式，分为“年统计”“季统计”“月统计”“日统、、、
计”四种。
2）查询时间，包括年、季、月、日，根据需要进行具体时间选
择。
3）查询设备，选择所要查询的设备。
4）区段，选择所查询设备所属区段。
上述条件选择好后即可进行统计和查询，点击“统计”，即
可对所选设备监测记录进行统计；点击“查询”，即可对所选设
备监测记录进行查询。
对统计查询数据的各种处理方式：
所得结果，用户可根据需
要进行数据导出、清空和打印，区域内对应按钮可分别实现这些
功能。
6.7打印设置：
打印机为Windows默认打印机，可以根据需要进
行打印设置。
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6.8监测设备显示区域：
未选择人工监测项目、区段等条件时为
空白区域，在选择完人工监测项目、区段等条件时显示相应被测
设备，并实时显示设备监测情况，可根据设备名字体颜色来判断
设备所处状态，具体颜色对应状态请参照图例区内图示，如图七
所示，显示区内设备名天津站为红色，对应图例区红色字体代表
设备故障，则判断站台监测结果故障。
图七
6.9实时数据报表区：
实时显示监测时间，被测设备所在区段，区
段名（如果监测设备为车站，则还显示相应车站号，车站名，如果
监测设备为中继器则还显示车站号，车站名,中继器号，中继器名），
监测项目，并实时显示设备监测情况，如项目监测正常，则显示“正
常”，若项目监测故障则显示“故障”，并显示红色。
6.10程序状态区：
通过数据显示程序当前运行情况（图八）。
点击
其右上角“清屏”可将此栏内内容清除。
图八
6.11图例区：
由上至下分别为各种被测设备的图标、被测设备实
时监测状态。
被测设备实时监测状态：
用字体的不同颜色来表示被测设备所
处状态，如正在监测，字体颜色为蓝色，即如果显示区域内设备名
字体颜色显示为蓝色，代表设备正在监测；设备正常，字体颜色为
绿色，即如果显示区域内设备名字体颜色显示为绿色，代表设备监
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测正常；设备故障，字体颜色为红色，即如果显示区域内设备名字
体颜色显示为红色，代表设备监测故障；设备正在使用，字体颜色
为青色，即如果显示区域内设备名字体颜色显示为青色，代表设备
被监测时正在使用；监测中止，字体颜色为黄色，即如果显示区域
内设备名字体颜色显示为黄色，代表监测中途退出；没有中继器，
字体颜色为紫色，即如果显示区域内设备名字体颜色显示为紫色，
代表该设备没有附属的中继器；未监测，字体颜色为黑色，即如果
显示区域内设备名字体颜色显示为黑色，代表设备未监测。
6.12设置区：
包括语音提示和实时打印两个选项。
点击其前端的
按钮，则在框中显示对勾，代表选中，实时监测时即可实现相应功
能。
6.13人工监测：
人工监测优先级高于自动监测，如正在进行自动
监测，单击“人工监测”即可进入人工监测，自动监测会自动停止，
当结束人工监测，自动监测会自动开启。
在监测前首先应对此栏内
容进行设置。
下面分别介绍调度总机、车站台、中继器的监测方法：
1）测调度总机:
在监测设备栏内选择调度总机，在其下方弹出
区段选择栏；在显示区会显示调度总机图标，实时
数据报表内显示监测项目，根据需要点击单测或全
测进行监测。
监测完毕后，设备所处状态可以从实
时数据报表内显示的监测结果判断，也可以从显示
区设备名称的颜色来判断。
如图九所示。
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图九
2）测车站台:
监测设备选择栏内选择车站台，在其下方弹出区段选
择栏；在区段选择栏内选择区段，在显示区会显示车
站台图标，同时在区段选择栏下方弹出车站选择栏，
根据需要如果进行全线监测，则可不必选择车站，直
接点击全线监测即可进行监测；如果进行选站监测，
则需要选择车站，然后点击选站监测进行监测。
监测
完毕后，设备所处状态可以从实时数据报表内显示的
监测结果判断，也可以从显示区设备名称的颜色来判
断。
如图十所示。
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图十
图十
3）测中继器:
监测设备选择栏内选择中继器，在其下方弹出区段选
择栏；在区段栏选择内选择区段，在显示区会显示车
站台图标，在区段选择栏下方弹出车站选择栏，根据
需要如果进行全线群测，则可不必选择车站，直接点
击全线群测即可进行监测；如果进行选站群测，则需
要选择车站，然后点击选站群测进行监测。
选择所测
中继器对应的车站后，在显示区车站台图标下方会显
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示中继器图标，在车站选择栏下方弹出中继器选择栏，
若要进行单测，则要在中继器选择栏选择中继器，单击监测即可进行监测。
监测完毕后，设备所处状态可
以从实时数据报表内显示的监测结果判断，也可以从
显示区设备名称的颜色来判断。
如图十一所示。
图十一
6.14定时监测：
点击“定时监测”进入定时监测，选择定时监测
时间（此时间为自动监测时间间隔），单击定时监测栏中的“开启”
按钮（开始后监测时间是不可选的），结束定时监测可以单击定时监
测栏中的“关闭”按钮。
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