小绞车司机液压钻机操作规程.docx

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小绞车司机液压钻机操作规程

小绞车司机操作规程

1.一般规定

1.1小绞车（运料小绞车）司机必须经过培训，达到“三懂”（懂构造，懂性能，懂基本原理），“四会”（会使用，会保养，会维护，会处理故障），考试合格并持证上岗。

1.2运料小绞车必须使用双打电铃信号或声光信号装置，信号要灵敏可靠，听不清信号不准开车。

联系信号规定如下：

一次长铃—停车。

连续二次铃—开车。

连续三次铃—倒车松绳。

连续乱铃—掉道或有事。

1.3所有电缆线不许有明接，防爆铃盒，开关和按钮不准随意打开，出现问题由电工停电进行处理。

1.4有以下情况之一时，要及时停车：

1.4.1绞车起动或运行中，发现绞车移动或压戗柱松动，

1.4.2车辆在平巷或斜坡上运行时，发现有行人，

1.4.3发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷，

1.4.4发现其它不安全因素或有人喊停车。

1.5严格遵守“行车不行人，行人不行车”制度。

严禁人员跟车或蹬钩上、下车。

1.6把钩工必须待车停稳后按规定数挂车和摘钩。

2.准备、检查与处理

2.1准备：

工具：

钳子、扳手、长柄铁钩等；

配件：

油壶、螺钉等。

2.2检查与处理。

2.2.1绞车附近的顶帮支护应牢固可靠，巷道内无影响绞车运行的杂物堆积；

2.2.2打压、戗柱的绞车，其压戗柱要牢固有劲。

固定底座的绞车，地脚螺钉必须紧固可靠；

2.2.3绞车突出部位距轨道侧不小于0.5米；

2.2.4开关应上架摆放稳当，电缆要悬挂整齐，操作按钮要安装在操作方便及不受碰撞处；

2.2.5绞车各部件、螺栓、垫圈、护罩等紧固齐全，制动闸和离合闸要灵活好用；

2.2.6绞车的减速器和轴承油量要充足，不漏油，油质必须合格；

2.2.7信号要灵敏可靠，并符合完好要求；

2.2.8钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠，排绳要整齐，一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总面积的5%；

2.2.9地滚和立滚要固定可靠，转动灵活；

2.2.10挡车装置应牢固可靠，使用灵活，并符合有关要求；

2.2.11钢丝绳钩和保险绳钩、绳卡和绳皮要齐全牢固，两卡之间距离要符合规定；

2.2.12道岔和岔尖必须搬动灵活和符合质量要求。

发现问题要及时处理，如自己无法处理，要及时汇报班组长进行妥善处理后方可进行操作。

2.3车辆掉道的处理。

2.3.1及时停车并将钢丝绳绷紧；

2.3.2由上把钩工到车辆的上方，观察和了解现场情况，下把钩工负责禁止行人通行。

2.3.3靠近车辆下打两根斜撑支柱，撑木必须使用Ф0.18米以上的优质木头，用木楔打紧背牢；

2.3.4将车辆后车轮用木楔背好；

2.3.5用千斤顶将前车轮顶起并超过轨道高度；

2.3.6人员站在车辆的上方斜侧，用撬棍将前轮撬上轨道；

2.3.7将前车轮用木楔背好；

2.3.8人员站在车辆的侧面，用千斤顶将后车轮顶起并超过轨道高度；

2.3.9用撬棍将后车轮撬上轨道；

2.3.10检查轨道是否符合规定，发现问题妥善处理；

2.3.11用锤打掉车辆下方两根撑木；

2.3.12清理车辆周围撑木、工具等，人员往上撤离至安全地点方可正常操作。

3.操作及其注意事项

3.1拉车时的操作:

3.1.1当听到拉车信号后，及时打“回头铃”（拉车信号）；

3.1.2松开制动闸和离合闸，按起动按钮；

3.1.3轻压离合闸，使车轮慢慢起动后再将离合闸压下；

3.1.4听到停车信号，慢松离合器，同时将制动闸压下，按停止按钮。

3.2松车时的操作:

3.2.1当听到松车信号后，及时打“回头铃”（松车信号）；

3.2.2松开离合闸，压下制动闸，按起动按钮；

3.2.3慢松制动闸，均匀松车；

3.2.4听到停车信号后，将制动闸压下，同时按停止按钮。

3.3注意事项:

3.3.1没有深度指示器的小绞车，应在钢丝绳和滚筒上做出指示记号，以便及时减速及停车；

3.3.2绞车在运转中，司机应经常注意电机和机械的响声，如声音不正常或有特殊的震动时，应立即停车检查原因；

3.3.3钢丝绳在滚筒上缠绕时，应按顺序排列，最外层距滚筒边缘的高度，至少应为绳径的确2.5倍。

底绳在滚筒上缠绕，不得少于6圈；

3.3.4绞车运行中，严禁用手或脚直接拨动钢丝绳和检查机器的传动部分，检查绞车轴承的温升和油量时必须停车；

3.3.5空重车不准在坡上吊钩停放，中途需要装卸时，应相互联系好以后进行，但严禁摘钩，车的下方应打好撑木，司机要压好制动闸，车辆下方不得有人；

3.3.6禁止绞车司机擅自离开绞车。

绞车处于工作状态时，两手不准离开制动闸和离合闸。

3.4上把钩工的操作顺序：

挂好绳钩和保险绳钩在车辆运行的前方挂上红灯将车推至挡车器处与司机联系将钢丝绳绷紧站在轨道的一侧打开挡车器→与绞车司机联系将车缓慢推至或拉向变坡点处下放。

3.5下把钩工的操作顺序

当听到打松车信号后，打开坡底的挡车装置；当车辆松到合适位置，钢丝绳不再处于工作状态时，打停车信号；待车辆停稳后，站在轨道的一侧，先摘保险绳钩，再摘主绳钩；最后将红灯取下运行到指定地点。

上把钩工没关闭挡车器前不许摘挂钩，下把钩工没打开挡车装置不许打开车信号。

向下放车时钢丝绳未绷紧，未挂好钩头保险绳钩，不许打开挡车器。

4.收尾工作

4.1操作结束后应做好以下工作：

4.1.1把钢丝绳全部缠在滚筒上；

4.1.2切断电源，把开关手把打在断电位置，锁紧闭锁螺钉；

4.1.3搞好绞车周围环境卫生；

4.1.4盘好信号线，收拾好工具。

4.2向接班人，班组长汇报运转情况，存在问题等。

ZY—200型全液压钻机操作规程

1.开机前的准备工作：

1.1检查各油管连接是否正确；

1.2检查各连接螺丝是否拧紧，立柱是否锚牢固；

1.3点动电动机，检查电动机的旋向与齿轮泵壳体上的标定转向是否一致；

1.4冷却水是否正常流通；

1.5检查操纵多路阀手把，使其处于中位。

2.钻进时的操作：

2.1钻机空运转1分钟，检查钻机各部件运转是否正常；

2.2操作卡盘手把，使卡盘夹紧水辫轴锥螺纹或钻杆，开启冷却水；

2.3操纵旋转手把至正转位，使动力头带动钻杆正转；

2.4待孔口见到返水后，操纵前进、后退手把至前进位，使给进油缸以正常速度钻进；

2.5在钻进过程中，因切削阻力发生变化时，可调节微调来控制推进速度。

微调反时针旋转，推进速度加快顺时针旋转推进速度减慢。

3.加接钻杆时的操作：

3.1钻进完成1根钻杆深度需加接钻杆时，先停止推进，再停止旋转，关闭冷却水；

3.2操纵夹持手把，使夹持器夹紧钻杆，将微调节流阀开启（右旋）；

3.3回转器反转，与此同时，后退进给油缸，使水辫轴与钻杆旋离；

3.4停止旋转，操纵快速进退手把至快退位置，使卡盘快速退到位；

3.5将要加接的钻杆接在前一根钻杆上，回转器边旋边前进，当水辫轴梯形锥螺纹与新加接钻杆锥螺纹旋合接触时，立即操纵夹持器手把，松开夹持器，完成钻杆加接。

4.卸钻杆的操作：

4.1夹持器夹紧水辫前的第一根钻杆，回转器反转，同时推进手把置于后退位置，使水辫轴于第一根钻杆分离；

4.2松开液压卡盘，取下水辫；

4.3打开、并推进液压卡盘，用卡盘夹紧第一根要退出的钻杆，松开夹持器，操纵前进、后退或快速进退手把，使钻杆后退到适当位置，既第一根钻杆与第二根连接处露出在卡盘与夹持起器之间，打开微调节流阀（右旋），操纵夹器手把夹紧钻杆，回转起器反转，同时推进手把置于后退位置，松开钻杆之间的螺扣；

4.4操作卡盘手把，松开卡盘，卸下第一根钻杆，再按上一条操作，如此循环反复，直到卸完全部钻杆。

5.操作中的注意事项：

5.1孔内有钻具时，除按规定程序的动作需要外，不允许回转器反转；

5.2回转器反转拆卸钻杆时，油缸必须留足卸扣行程，以免损坏钻杆螺纹；

5.3钻机工作过程中，应随时注意各运动部件的温度变化。

轴承、齿轮、油泵、油马达、电动机等处的温升不得超过45度，油箱出油口处的温度不得超过60度，否则应停机检查并加以处理；

5.4观察泵站回油压力表，发现回油压力超过0.35Pa时应停机更换或清洗过滤器；

5.5钻机工作时，注意液压系统的元件，胶管及管接头是否有漏油现象，如有故障应及时处理；

5.6钻机工作时，除了因钻进负荷变化而引起的供油压力，旋转和推进速度的相应变化，系统压力突然大幅度升降引起旋转、推进速度巨变，应立即停机，找出原因。

处理故障；

5.7当钻机停止工作时，所有操作手把应置于中位。

5.8从钻杆中正常退钻杆时，必须使用夹持器或卡杆器将钻杆卡紧后，取杆人员必须离开钻杆1m以外安全地点后，方可叫钻机司机按操作规程要求开动钻机进行退钻杆。

退钻杆过程中，取杆人员和钻机司机必须密切配合，相互照应，精力集中，防止误操作而发生异外。

5.9当水辨轴与钻杆联接接头咬死，无法使用卡杆器或夹杆器时，可使用管钳将钻杆卡紧，并用加长杆（0.5-1m）联接管钳（增大力矩）后，人力将钻杆联接处松退。

5.10当水辨轴与钻杆联接接头咬死，人力配合管钳无法将其松退时，可使用管钳卡紧钻杆，管钳一端紧靠机架作支点，并用铁丝将管钳固定在机架上，钻场内人员离开钻场到安全地点后，钻杆司机方可开动钻机反转松动钻杆，防止误操作造成管钳飞脱伤人。

5.11当钻杆倾角大于30°在处理钻杆断杆时，操作人位置不得正对钻杆，防止钻孔中钻杆滑出伤人。

6.钻机的维护和保养：

6.1钻机在使用过程中，必须保持清洁、完好、功能齐全、灵活可靠，必须进行日常维护和定期检修。

6.2接班时，必须检查各操作手把是否灵活可靠，各压力表指针是否能正确指示压力，系统有无渗漏现象，发现问题及时处理；

6.3一般当钻机正常运行三个月后要对油箱内油质检查一次，若不合格应将油全部放出，并清洗油箱，注入新的液压油。

6.4油温过高时应检查以下部位：

6.4.1油箱内油量是否不足，如油位低于油位指示计下限时应及时补油。

6.4.2油路阻力过大，检查各快换自封接头是否失灵，粗精过滤器是否受堵，否则应及时修理、清洗或更换。

6.4.3冷却器通水量是否不足，否则应增大冷却水量。

6.4.4观察操作台上的压力表，判断钻机是否过载，出现过载现象，调节微调，降低钻进速度，减小负荷。

6.4.5液压卡盘、夹持器的卡瓦应移动灵活、可靠、卡瓦若过渡磨损，应酬及时更换。

6.4.6随时检查液压系统是否有漏油现象，水辫是否漏水，若有泄漏，应及时更换密封件。

钻工工具箱内要备有足够易损件和备用件供更换。

6.4.7减速箱每三个月开盖内检查箱内齿轮及润滑情况一次，主要检查齿轮，磨损情况，是否缺润滑油等，发现问题及时处理。

MTY-140液压钻机操作规程

1.操作前的检查：

1.1检查锚杆机电气是否完好，有无失爆；

1.2检查锚杆机液压管路、接头是否完好，防止漏液或接头在来高液压油时脱开伤人；

1.3检查泵站与钻机进出油路连接是否正确；

1.4注意保持液压油的清洁，检查泵箱油量不足则通过滤网进行补充抗磨液压油；

1.5检查泵站、钻机上连接螺栓是否松动，操作机构是否灵活可靠，铰接装置是否转动灵活；

1.6点动电机，检查电机转向是否与油泵标牌方向一致；

1.7检查供水装置水路是否畅通和有无漏水现象；

1.8检查溢流阀是否打开，钻机各操作手把是否打在零位；

1.9检查钻头、钻杆是否上牢固。

2．操作规程

2.1确认溢流阀打开，钻机各操作手把打在零位，则启动电机；

2.2打开压力表阀门，逐渐关闭溢流阀，压力表指针达到规定值（对一般岩石压力调至8-14Mpa，岩石坚固性系数较大，可适当增加系统压力），然后将溢流阀螺母锁紧，防止溢流阀因振动而打开；

2.3根据支护工艺要求，观察并定好钻孔位置，将钻机搬到钻

孔的下方；

2.4扶好钻机，握紧操作手把，转动右把（内外套结合状态）使油缸缓慢升起，钻头接近顶板后，向内转动左把，使马达缓慢旋转，同时打开水阀，让钻头准确地钻入顶板；

2.5调整马达的转速和油缸的推进力，使扭矩和推进力达最佳状态；

2.6钻孔完毕后，右手把回位，向里移动换向套（内外套分离状态），再转动右手把，钻机在旋转状态下降落，防止钻杆滞留孔内，完全缩回后关闭马达，右手把回位；

2.7取下钻杆，将备好的锚杆药卷推入孔内并与钻机上的搅拌器连接，开动钻机，边推边转；

2.8锚杆到达位置后，搅拌至规定时间，停止搅拌，待药卷凝固后将钻机落下，然后安装托盘，仍用钻机将螺母拧紧。

3．使用和维护注意事项

3.1底板较软时，应给钻机安装底盘以防钻机扎底；

3.2钻孔前，检查指定孔位置的顶板和煤壁是否稳定以及底板上是否有障碍物，以保证工作安全；

3.3钻机旋转时，不能用手触摸钻杆；

3.4钻机收缩时，手不能扶在支腿上，防止挤压手；

3.5禁止超范围作业，不能在钻机下衬垫木；

3.6工作完毕后用水将钻机冲干净，防止锈蚀；

3.7井下更换密封件时，油管接口处应及时装上快速截止套，防止油溢出和污染；

3.8密封件要按要求定期更换，一般6-8个月更换一次；

3.9每周检查一次过滤网，有问题及时更换。