公路检验工程师考试《交通工程》模拟试题十四含答案.docx
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公路检验工程师考试《交通工程》模拟试题十四含答案
2020公路检验工程师考试《交通工程》模拟试题十四含答案
判断题
1、突起路标样品经过耐候性能试验后,应从表面外观、光度性能、色度性能三方面来判断样品的耐候性能。
(√)
2、防眩板的间距、宽度及遮光角没有直接关系,一般根据施工经验来确定各自尺寸。
(╳)
3、在对交通标志进行施工质量检测时,由于光度性能已在产品质量检测中已检验过,所以此时可不对标志面反光膜等级及逆反射系数进行检验。
(╳)
4、在对突起路标进行施工质量检测时,由于光度性能及耐压性能已在产品质量检测中已检验过,所以此时可不再对其进行检验。
(╳)
5、隔离栅在起伏地段设置时,可采用阶梯形设置方式或顺坡设置方式,并要求全线应连续设置。
(╳)
6、交通安全设施检测的目的是确保交通安全设施产品质量合格。
(╳)
7、交通工程设施系统由交通安全设施系统和机电设施系统组成,而机电设施系统又由监控设施系统、通信设施系统、收费设施系统三大系统组成。
(╳)
8、交通安全设施产品质量检测主要从外观质量、几何形状与尺寸、材料性能和防腐性能等四方面进行检测。
(√)
9、在波形梁护栏中,托架的主要作用是防止车辆在立柱处受拌阻。
(╳)
10*、左转弯待转区线属于纵向指示标线。
(√)
11、最低限速标志属于警告标志。
(╳)
12、波形梁护栏立柱的镀锌层厚度一般要求不低于85微米。
(√)
13*、波形梁护栏立柱的镀铝层附着量一般要求不低于120g/m3。
(√)
14、道路预成形标线带的厚度一般为0.3mm-2.5mm。
(√)
15、双向两车道路面中心线一般为黄色虚线。
(√)
16*、路侧波形梁护栏立柱外边缘到路肩边缘规定有一定距离的目的是为了增加护栏的稳定性。
(√)
17、防眩板的质量检测一般包括外观质量、镀层质量、几何形状与尺寸及材料性能四个方面。
(√)
18、在通道、桥梁两端一般要进行隔离栅端头的围封处理。
(√)
单选题
1、太阳能突起路标的验收型检验应按《公路交通安全设施质量检验抽样方法》()相关规定执行。
A.JT495-2001
B.JT/T495-2001
C.JT495-2014
D.JT/T495-2014
[答案]D
2、环行线圈车辆检测器的主要评定标准为《环形线圈车辆检测器》()。
A.GB/T26942-2007
B.GB/T26942-2011
C.GB/26942-2007
D.GB/26942-2011
[答案]B
3、KP、BP、TP型立柱三者均要做的物理化学性能试验为()。
A.抗折性能
B.耐水性能
C.耐湿热性能
D.耐候性能
[答案]A
4、耐低温坠落性能后还需做抗折试验的立柱为()。
A.TP型立柱
B.KP型立柱
C.BP型立柱
D.RP型立柱
[答案]A
5、KP型立柱不要做的物理化学性能试验为()。
A.抗冻融性能
B.耐水性能
C.耐湿热性能
D.耐候性能
[答案]A
6、人眼中光谱视效率最大的光波长为()
A.455nm
B.555nm
C.655nm
D.755nm
[答案]B
7、交通工程学研究的对象是人、车、路及()。
A.交通环境
B.空气质量
C.交通特性
D.交通管理
[答案]A
[解析]交通工程学是研究人、车、路与交通环境之间关系规律及其应用的一门工程技术科学。
8、监控设施工程属于机电工程中的()。
A.单项工程
B.单位工程
C.分部工程
D.分项工程
[答案]C
9、交通工程设施标准体系年形成第一版时间为()年。
A.1996
B.2000
C.2004
D.2006
[答案]C
10、1库仑/秒为()。
A.1Ω,(电阻)
B.1W(功率)
C.1V(电压)
D.1A(电流)
[答案]D
多选题
1、轮廓标工程质量检验评定的关键实测项目为()。
A.柱式轮廓标尺寸
B.反射器中心高度
C.反射器外形尺寸
D.光度性能
[答案]CD
2、轮廓标工程质量检验评定实测项目使用设备为()。
A.卡尺、直尺
B.花杆、十字架
C.卷尺、万能角尺
D.照度计
[答案]ABC
3、轮廓标工程质量检验评定的基本要求为()。
A.产品应符合《轮廓标》(JT/T388)的规定
B.布设应符合设计及施工规范的要求
C.柱式轮廓标的基础混凝土强度、基础尺寸应符合设计要求
D.柱式轮廓标安装牢固,逆反射材料表面与行车方向垂直,色、光度性能符合设计
[答案]ABCD
4、轮廓标工程质量检验评定的实测项目是()。
A.柱式轮廓标尺寸
B.反射器中心高度
C.反射器外形尺寸
D.安装角度、光度性能
[答案]ABCD
5、环行线圈车辆检测器性能技术要求有()。
A.车速相对误差小于3%
B.车流量相对误差不大于2%
C.输入端通过20kΩ以上的外部电阻接到地,检测器应能正常旧工作
D.感应线圈的电感在50~700μH之间时,检测器应能正常工作
[答案]ABCD
《环形线圈车辆检测器》(GB/T26942-2011),注意此处车速相对误差小于3%,而《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》(JTGF80/2-2004)规定为±5%(km/h)。
6、环行线圈车辆检测器外观质量技术要求有()。
A.外壳上不应有凹坑、划伤、变形和裂缝
B.涂层应平整、均匀、颜色一致、无起泡和龟裂等缺陷
C.满足使用要求
D.机身上的铭牌、标志、文字符号等应清晰、牢固、端正、不易脱落
[答案]ABD
7、环行线圈车辆检测器功能技术要求有()。
A.交通倍息采集功能和自检功能
B.逻辑识别线路功能和本地操作与维护功能
C.灵敏度调整功能
D.数据通倍接口使用11针RS485阴性插座
[答案]ABC
数据通信接口使用9针RS232C阴性插座和RJ-45以太网接口。
8、环行线圈车辆检测器结构技术要求有()。
A.产品结构应简单、牢靠
B.安装连接件应有足够强度
C.满足使用要求
D.活动零件应灵活,无卡滞、明显变形、凹凸不平等缺陷
[答案]ABCD